O Eurocopter AS350 Ecureuil é um helicóptero naval leve francês com capacidade para 2-6 passageiros. Possui um ou dois motores, alcance de 722 km, velocidade máxima de 225 km/h e é operado por vários países, incluindo França, Grã-Bretanha e Brasil.
O Eurocopter AS350 Ecureuil é um helicóptero naval leve francês com capacidade para 2-6 passageiros. Possui um ou dois motores, alcance de 722 km, velocidade máxima de 225 km/h e é operado por vários países, incluindo França, Grã-Bretanha e Brasil.
O Eurocopter AS350 Ecureuil é um helicóptero naval leve francês com capacidade para 2-6 passageiros. Possui um ou dois motores, alcance de 722 km, velocidade máxima de 225 km/h e é operado por vários países, incluindo França, Grã-Bretanha e Brasil.
O Eurocopter AS350 Ecureuil é um helicóptero naval leve francês com capacidade para 2-6 passageiros. Possui um ou dois motores, alcance de 722 km, velocidade máxima de 225 km/h e é operado por vários países, incluindo França, Grã-Bretanha e Brasil.
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Eurocopter AS.
350 Ecureuil
Ficha técnica:
Origem: França Tipo de aeronave: Helicóptero naval
Velocidade máxima: 225 km/h
Alcance: 722 km Teto operacional:
Comprimento: 10,93 m Diâmetro do Rotor: 10,69 m Altura: 3,34 m
Peso ( vazio | máximo ) : 1.382 kg | 2.540 kg
Motores: 2 x TM 319 1M Arrius
Empuxo: 2 x 456 shp
Armamento: Um canhão de 20 mm, ou dois torpedos ou dois lançadores de foguetes.
Países operadores: ÁAlbânia, Argélia, Argentina, Australia, Benín, Botswana, Brasil,
Camboja, , Dinamarca, Equador, França, Grã-Bretanha, Guiné, Islândia, Malawi, México, Paraguai, Peru, República Centro-Africana, Tunísia.
O Eurocopter AS350 Ecureuil ( "Esquilo") e o AS355 Ecureuil 2 são uma família de
helicópteros ligeiros originalmente fabricados pela Aérospatiale (Parte da Eurocopter). O AS350 (comercializado como o AStar na América do Norte) é uma versão monomotores, enquanto o AS355 (TwinStar) utiliza dois motores. Se desenvolvimento começou no início dos anos 70 com a intenção de substituir os Alouette II, e o primeiro vôo ocorreu em 27 de junho de 1974. Uma versão de dois motores, conhecido como Ecureuil 2, voou pela primeira vez em 3 de Outubro de 1979. Apesar da introdução do EC130 no lugar do Esquilo na linha de produção da Eurocopter, as versões militar ainda são fabricados.
A versão de dois motores é fabricada sob licença no Brasil pela Helibras
Em 14 de Maio de 2005, um esquilo pilotado pelo piloto de teste da Eurocopter, Didier
Delsalle, subiu acima do monte Everest, chegando a 8,850 metros de altitude. Esse recorde foi confirmado pela Federação Aeronautica Internacional.
