Aula 10 - Correias e Polias
Aula 10 - Correias e Polias
Aula 10 - Correias e Polias
Conteúdo
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Elementos de transmissão
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Elementos de transmissão
Correia e polia.
Correntes.
Engrenagens.
Rodas de atrito.
Roscas (Parafuso e porca).
Cabos de aço.
Acoplamento.
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Correias e polias
Polia
Polia
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Correntes
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Engrenagens
Também conhecidas como rodas dentadas, os
engrenagens são elementos de máquina usados na
transmissão entre eixos.
Existem vários tipos de engrenagem.
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Rodas de atrito
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Transmissão Toroidal
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Roscas
Existem roscas de transporte ou movimento que transformam o
movimento giratório num movimento longitudinal.
Essas roscas são usadas, normalmente, em tornos e prensas,
principalmente quando são freqüentes as montagens e desmontagens.
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Acoplamento
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Elementos de transmissão
Correia e polia.
Correntes.
Engrenagens.
Rodas de atrito.
Roscas.
Cabos de aço.
Acoplamento.
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Transmissão por polia e correia
Correia
Polia
Polia
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Transmissão por polia e correia
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As Correias
Tipos de correias
Planas
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Redondas
Trapezoidal ou em V
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Trapezoidal múltipla
Dentadas ou
sincrônicas
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A correia dentada, é usada em casos em que não se
pode ter nenhum deslizamento, como no comando de
válvulas do automóvel.
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Trapezoidal ou em V
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Igual à trapezoidal, mas,
ela é mais Estreita
De acordo à relação b/h, as correias trapezoidais têm uma classificação dentro delas:
• Normais b/h=1.6
• Estreitas b/h=1.2 Têm maior capacidade por ter uma maior área de contato, aumentando
a força a transmitir.
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• Largas b/h=2.5-3.5 Se empregam fundamentalmente em variadores de velocidade
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Material das correias
Os materiais empregados para fabricação das correias são couro;
materiais fibrosos e sintéticos (base de algodão, náilon) e material
combinado (couro e sintéticos).
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Polias
As polias são peças cilíndricas, movimentadas pela rotação
do eixo do motor e pelas correias.
Uma polia é constituída de uma coroa ou face, na qual se
enrola a correia.
A face é ligada a um cubo de roda mediante disco ou braços.
Cubo de
roda Coroa ou
face
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Cubo de
roda
Braço
Disco
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Polias
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Tipos de polia
Planas
As polias planas podem apresentar dois formatos na sua superfície de contato. Essa
superfície pode ser plana ou abaulada.
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Trapezoidais
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Dentada
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Correia dentada de aramida reforçada
com Goodyear® Hibrex® e tecnologias
Flexten® Plus; relação 2,41
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Exemplos de polias e, ao lado, a forma como são
representadas em desenho técnico.
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Exemplos de polias e, ao lado, a forma como são
representadas em desenho técnico.
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Exemplo de uma
polia escalonada
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Coroa ou
face
Cubo de
roda
Braço
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As polias trapezoidais devem
ser providas de cavaletes (ou
canais) e são dimensionadas
de acordo com o perfil padrão
da correia a ser utilizada.
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As polias em V têm suas dimensões normalizadas e são feitas com
ângulos diferentes conforme o tamanho (tabela abaixo).
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Desenho esquemático de uma correia, polias e
nomenclatura usada.
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A maneira como a correia é colocada determina o sentido de rotação
das polias. Assim, temos:
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Transmissão por correia com varias polias
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O melhor tensionamento ou ideal: é aquele ponto em
que a transmissão está com o menor tensionamento
sem a correia patinar.
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Parada
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Para ajustar as correias nas polias, mantendo tensão
correta, utiliza-se a polia tensora, para que a correia fique
estirada.
Mediante roda ou polia
tensoras
Mediante
parafuso
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Correia em V ou Correia plana
trapezoidal
Fb
Fb
sen
e
e Fa
Fa
Correto
Errado
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Relação de transmissão
D2 n1
i
D1 n2
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Uma relação de transmissão igual a 3, que dizer
D2 n1
i 3 i
D1 n2
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Neste sistema a variação da relação de transmissão e por
salto 67
Continuous Variable Transmission (CVT)
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As transmissões por correia e polia, tem como finalidade:
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Vantagens:
- Baratas
- Baixo ruído
- Permitem conectar eixos com disposições geométricas muito
variadas
Desvantagens:
- Apresentam deslizamentos (as correias deslizam sobre as coroas
quando os esforços a transmitir são muito grandes). Por tanto estão
limitadas pelos esforços a transmitir
- Necessitam mudança periódicas as correias.
- É necessário tensionar as correias periodicamente.
- Não podem trabalhar em ambientes corrosivos.
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No projeto da transmissão de uma correia, o
que necessitamos saber?
Devemos conhecer:
• A potência a transmitir.
• A velocidade de rotação do eixo do motor ou
movido.
• A relação de transmissão pretendida.
• A distância entre veios.
• Devemos selecionar que correia utilizar, tipo,
secção e comprimento permitido.
• Saber qual o diâmetro das polias.
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DEFEITOS MAIS COMUNS:
CAUSAS E SOLUÇÕES
DEFEITO: Correias Partidas (Ruptura prematura)
CAUSA CORREÇÃO
1. Objeto estranho na transmissão Removê-lo
2. Correia saiu do canal da polia Verificar alinhamento e
tensionamento
3. Erro de dimensionamento Recalcular a transmissão
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DEFEITOS MAIS COMUNS:
CAUSAS E SOLUÇÕES
DEFEITO: Correia vira dentro da polia
CAUSA CORREÇÃO
1. Objeto estranho no canal Removê-lo
2. Polia esticadora desalinhada Corrigir o
alinhamento
3. Canais das polias gastos Substituí-las
4. Excessos de vibração e carga de trabalho Ajustar a tensão e analisar
a transmissão
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DEFEITOS MAIS COMUNS:
CAUSAS E SOLUÇÕES
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DEFEITOS MAIS COMUNS:
CAUSAS E SOLUÇÕES
DEFEITO: Correias com laterais queimadas
CAUSA CORREÇÃO
1. Correia patinando Verificar tensionamento e
dimensionamento
2. Polia desgastada Substituí-las
3. Transmissão mal dimensionada Redimensionar
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