Acoplamentos
Acoplamentos
Acoplamentos
Acoplamentos
ubos Rodas Dentadas Correias Especiais Transmissões por
coplamentos & Juntas Universais Correias Sincronizadoras
issões por Correntes Ferramentas de manutenção Correias
zadoras Buchas e Cubos Rodas Dentadas Correias Especiais
orreias Poleias Acoplamentos & Juntas Universais Correias
as Especiais Transmissões por ues
Correntes
C Ferramentas de
iversais Correias Sincronizadoras Buchas e Cubos Rodas
erramentas de manutenção Correias Poleias Acoplamentos
ubos Rodas Dentadas Correias Especiais Transmissões por
coplamentos & Juntas Universais Correias Sincronizadoras
issões por Correntes Ferramentas de manutenção Correias
zadoras Buchas e Cubos Rodas Dentadas Correias Especiais
orreias Poleias Acoplamentos & Juntas Universais Correias
as Especiais Transmissões por Correntes Ferramentas de
iversais Correias Sincronizadoras Buchas e Cubos Rodas
erramentas de manutenção Correias Poleias Acoplamentos
Acoplamentos SKF Flex
Seleção
Os acoplamentos SKF Flex combinam um excelente amortecimento de A adição de um flange espaçador padrão pode ser empregada para permitir o
vibrações e capacidade de resistência a cargas de impacto com uma acoplamento dos eixos com um espassamento maior, evitando ter que
incomparável acomodação e compensação de desalinhamentos, propiciando reposicionar tanto a máquina de acionamento como a acionada.
uma solução de alto desempenho para acoplamentos. Os acoplamentos do tipo pneu SKF Flex possuem elementos de borracha
natural, que podem ser aplicados em ambientes com temperaturas entre -
De fácil instalação e isentos de manutenção, os acoplamentos SKF Flex estão 50°C e 50°C. Compostos de borracha de clorepreno estão disponíveis para uso
disponíveis tanto para a montagem na versão com furo guia quanto para a em condições adversas de operação (por exemplo, contaminação por óleo ou
montagem com bucha cônica. A montagem por meio de bucha cônica inclui graxa) e podem ser empregados em temperaturas de -15°C até +70°C. Os
face do tipo (F), cubo do tipo (H) e uma opção mais versátil e reversível do tipo elementos de Cloropreno devem ser empregados onde forem exigidas
(R) o que permite a orientação da montagem do tipo (F ou H), a decidir por propriedades anti-estáticas e de resistência contra incêndio F.R.A.S.
ocasião da instalação. Os flanges SKF Flex são revestidos com material que
melhora sua resistência à corrosão. Um acoplamento completo consiste de 2
flanges e um elemento tipo pneu.
Seleção Exemplo
4.Tamanho do furo
Ao consultar a tabela de dimensões percebe-se que ambos os diâmetros
do eixo caem dentro da faixa de diâmetros do furo disponíveis. Deve-se
atentar ao fato de que para este tamanho de acoplamento os tamanhos de
buchas cônicas diferem entre os tipos de montagem que empregam a face
e o cubo. Recomenda-se que sejam adaptadas chavetas para as aplicações
onde sejam esperadas flutuações de carga..
Fator de Serviço
Tipo de unidade de acionamento Tipo de unidade de acionamento
Motores elétricos e turbinas a vapor Motores de combustão interna, motores a vapor e
turbinas hidráulicas
Horas de serviço por dia Horas de serviço por dia
Até 10 10 - 16 Mais de 16 Até 10 10 - 16 Mais de 16
Leve Agitadores/misturadores (líquidos), correias 0,8 0,9 1 1,3 1,4 1,5
transportadoras (carregamento uniforme), sopradores e
exaustores, bombas centrífugas, compressores,
ventiladores (abaixo de 7.5kW)
Médio Agitadores/misturadores (não para líquidos), correias e 1,3 1,4 1,5 1,8 1,9 2
correntes transportadoras (carregamento variável),
ventiladores (acima de 7.5kW), geradores, eixos de
transmissão, máquinas ferramenta, bombas e
compressores rotativos (diferente de centrífugas)
Maquinário para processamento de alimentos, para
lavanderias e industria gráfica.
Pesado Correias transportadoras para carga pesada (caçamba, pá 1,8 1,9 2 2,3 2,4 2,5
de arrasto, por rosca sem fim), britadores de martelo,
prensas, punções, tesouras, bombas a pistão e
compressores Máquinário para tijolos, tecidos, papel,
serrarias
Super pesado Britadores (giratório, de mandíbulas, de rolos), trituradores 2,3 2,4 2,5 2,8 2,9 3
para serviço pesado (de esferas, barras, tubos), guinchos
É recomendado que chavetas sejam empregadas em aplicações onde flutuações de carga são esperadas.
78
Acoplamentos SKF Flex
. . . . . . . . . . . . . . . . Correia
. . . . . . . . . . . . . . .Correntes
. . . . . . . . . . . . Acoplamentos
. . . . . . . . . . . Buchas e Cubos
Seleção . . . . . . . . . . . Rodas dentadas
. . . . . . . . . . . . . . . . Poleias
. . . .Ferramentas de manutenção
RPM 40 50 60 70 80 90 100 110 120 140 160 180 200 220 250
50 0,13 0,35 0,66 1,31 1,96 2,62 3,53 4,58 6,96 12,17 19,74 32,83 48,82 60,73 76,83
100 0,25 0,69 1,33 2,62 3,93 5,24 7,07 9,16 13,93 24,35 39,48 65,65 97,64 121,47 153,66
200 0,50 1,38 2,66 5,24 7,85 10,47 14,14 18,32 27,85 48,69 78,95 131,31 195,29 242,93 307,33
300 0,75 2,07 3,99 7,85 11,78 15,71 21,20 27,49 41,78 73,04 118,43 196,96 292,93 364,40 460,99
400 1,01 2,76 5,32 10,47 15,71 20,94 28,27 36,65 55,71 97,38 157,91 262,62 390,58 485,86 614,66
500 1,26 3,46 6,65 13,09 19,63 26,18 35,34 45,81 69,63 121,73 197,38 328,27 488,22 607,33 768,32
600 1,51 4,15 7,98 15,71 23,56 31,41 42,41 54,97 83,56 146,07 236,86 393,93 585,86 728,80 921,99
700 1,76 4,84 9,31 18,32 27,49 36,65 49,48 64,14 97,49 170,42 276,34 459,58 683,51 850,26 1075,65
720 1,81 4,98 9,57 18,85 28,27 37,70 50,89 65,97 100,27 175,29 284,23 472,71 703,04 874,55 1106,39
800 2,01 5,53 10,64 20,94 31,41 41,88 56,54 73,30 111,41 194,76 315,81 525,24 781,15 971,73 1229,32
900 2,26 6,22 11,97 23,56 35,34 47,12 63,61 82,46 125,34 219,11 355,29 590,89 878,80 1093,19 1382,98
960 2,41 6,63 12,77 25,13 37,70 50,26 67,85 87,96 133,70 233,72 378,97 630,28 937,38 1166,07 1475,18
1000 2,51 6,91 13,30 26,18 39,27 52,36 70,68 91,62 139,27 243,46 394,76 656,54 976,44 1214,66 1536,65
1200 3,02 8,29 15,96 31,41 47,12 62,83 84,82 109,95 167,12 292,15 473,72 787,85 1171,73 – –
1400 3,52 9,68 18,62 36,65 54,97 73,30 98,95 128,27 194,97 340,84 552,67 919,16 – – –
1440 3,62 9,95 19,15 37,70 56,54 75,39 101,78 131,94 200,54 350,58 568,46 945,42 – – –
1600 4,02 11,06 21,28 41,88 62,83 83,77 113,09 146,60 222,83 389,53 631,62 – – – –
1800 4,52 12,44 23,94 47,12 70,68 94,24 127,23 164,92 250,68 438,22 – – – – –
2000 5,03 13,82 26,60 52,36 78,53 104,71 141,36 183,25 278,53 – – – – – –
2200 5,53 15,20 29,26 57,59 86,39 115,18 155,50 201,57 – – – – – – –
2400 6,03 16,59 31,92 62,83 94,24 125,65 169,63 – – – – – – – –
2600 6,53 17,97 34,58 68,06 102,09 136,13 183,77 – – – – – – – –
2800 7,04 19,35 37,24 73,30 109,95 146,60 – – – – – – – – –
2880 7,24 19,90 38,30 75,39 113,09 150,79 – – – – – – – – –
3000 7,54 20,73 39,90 78,53 117,80 157,07 – – – – – – – – –
3600 9,05 24,88 47,87 94,24 – – – – – – – – – – –
Torque nominal Nm 24 66 127 250 375 500 675 875 1330 2325 3770 6270 9325 11600 14675
Torque máximo Nm 64 160 318 487 759 1096 1517 2137 3547 5642 9339 16455 23508 33125 42740
Os valores máximos de torque devem ser considerados como representando a
classificação de sobrecarga de curta duração que ocorre em circunstâncias tais como a
de partida direta on-line.
Para velocidades não indicadas calcule o torque nominal para a aplicação de projeto
utilizando a fórmula abaixo e selecione o acoplamento de acordo com as classificações
de torque nominal.
Potência de projeto (kW) x 30000
Torque Nominal (Nm) =
RPM x π
Características fisícas
Tamanho do Velocidade Massaa Inércia Rigidez Desalinhamento Torque Torque Tamanho Torque para Designação do pneu
acoplamento Máxima torcional Nominal max. Parafuso fixação do
parafuso
Angular Paralelo Axial
(Nm)
RPM kg kg/m Nm/° ° mm mm Nm Nm Natural F.R.A.S.
2
F40 4500 0,1 0,00074 5 4 1,1 1,3 24 64 M6 15 PHE F40NRTYRE PHE F40FRTYRE
F50 4500 0,3 0,00115 13 4 1,3 1,7 66 160 M6 15 PHE F50NRTYRE PHE F50FRTYRE
F60 4000 0,5 0,00520 26 4 1,6 2,0 127 318 M6 15 PHE F60NRTYRE PHE F60FRTYRE
F70 3600 0,7 0,00900 41 4 1,9 2,3 250 487 M8 24 PHE F70NRTYRE PHE F70FRTYRE
F80 3100 1,0 0,01700 63 4 2,1 2,6 375 759 M8 24 PHE F80NRTYRE PHE F80FRTYRE
F90 3000 1,1 0,03100 91 4 2,4 3,0 500 1096 M10 40 PHE F90NRTYRE PHE F90FRTYRE
F100 2600 1,1 0,05400 126 4 2,6 3,3 675 1517 M10 40 PHE F100NRTYRE PHE F100FRTYRE
F110 2300 1,4 0,07800 178 4 2,9 3,7 875 2137 M10 40 PHE F110NRTYRE PHE F110FRTYRE
F120 2050 2,3 0,01300 296 4 3,2 4,0 1330 3547 M12 50 PHE F120NRTYRE PHE F120FRTYRE
F140 1800 2,6 0,25500 470 4 3,7 4,6 2325 5642 M12 55 PHE F140NRTYRE PHE F140FRTYRE
F160 1600 3,4 0,38000 778 4 4,2 5,3 3770 9339 M16 80 PHE F160NRTYRE PHE F160FRTYRE
F180 1500 7,7 0,84700 1371 4 4,8 6,0 6270 16455 M16 105 PHE F180NRTYRE PHE F180FRTYRE
F200 1300 8,0 1,28100 1959 4 5,3 6,6 9325 23508 M16 120 PHE F200NRTYRE PHE F200FRTYRE
F220 1100 10,0 2,10400 2760 4 5,8 7,3 11600 33125 M20 165 PHE F220NRTYRE PHE F220FRTYRE
F250 1000 15,0 3,50500 3562 4 6,6 8,2 14675 42740 M20 165 PHE F250NRTYRE PHE F250FRTYRE
79
Acoplamentos SKF Flex
Dimensões
E E E
OD H FD OD H FD OD H FD E E E
OD H FD OD H FD OD H FD
80
Acoplamentos SKF Flex
. . . . . . . . . . . . . . . . Correia
. . . . . . . . . . . . . . .Correntes
. . . . . . . . . . . . Acoplamentos
. . . . . . . . . . . Buchas e Cubos
Reversíveis . . . . . . . . . . . Rodas dentadas
. . . . . . . . . . . . . . . . Poleias
. . . .Ferramentas de manutenção
Tamanhos 70-120
F F
L R L R
M G M G
E E
OD H FD OD H FD
F70 1610 14 42 37,0 25 42 M8 187 142 80 44,25 13 11,5 3,0 9,000 PHE F70RTBFLG
F80 2012 14 50 45,5 32 48 M8 211 165 98 52,75 16 12,5 4,6 0,017 PHE F80RTBFLG
F90 2517 16 60 58,5 45 48 M10 235 187 112 67,86 16 13,5 7,0 0,031 PHE F90RTBFLG
F100 2517 16 60 59,5 45 55 M10 254 214 125 68,86 16 13,5 9,4 0,054 PHE F100RTBFLG
F110 3020 25 75 64,5 51 55 M10 279 232 134 73,68 16 12,5 11,7 0,078 PHE F110RTBFLG
F120 3020 25 75 66,5 51 67 M12 314 262 140 77,18 16 14,5 15,9 0,130 PHE F120RTBFLG
Todas as dimensões estão em milímetros, exceto quando especificadas de outra maneira.
Para tamanhos de acoplamentos 70, 80, 100 e 120 os flanges do tipo “F” necessitam de buchas de tamanho maior do que flanges do tipo “H”.
* O espaço necessária para permitir o aperto/afrouxamento do parafuso de fixação.
+ O espaço necessário para que os parafusos de fixação sejam retirados para soltar o elemento elástico tipo pneu.
Os valores de massa e inércia referem-se a um flange com furo de tamanho médio e incluem anéis de fixação, parafusos, arruelas, e metade de um elemento
elástico tipo pneu.
81
Acoplamentos e espaçadores
SKF Flex
82
Acoplamentos de engrenagem
. . . . . . . . . . . . . . . . Correia
. . . . . . . . . . . . . . .Correntes
. . . . . . . . . . . . Acoplamentos
. . . . . . . . . . . Buchas e Cubos
Engrenamento duplo . . . . . . . . . . . Rodas dentadas
. . . . . . . . . . . . . . . . Poleias
. . . .Ferramentas de manutenção
G
G
C C C C
A F D N
D F A
H H
J J
J J
X*
B B
Designações
Tamanho Designação do cubo Designação da capa Kit de montagem
10 PHE 10GCRSB PHE 10GCCOVER – PHE 10GCKIT
15 PHE 15GCRSB PHE 15GCCOVER – PHE 15GCKIT
20 PHE 20GCRSB PHE 20GCCOVER – PHE 20GCKIT
25 PHE 25GCRSB PHE 25GCCOVER – PHE 25GCKIT
30 PHE 30GCRSB PHE 30GCCOVER – PHE 30GCKIT
35 PHE 35GCRSB PHE 35GCCOVER – PHE 35GCKIT
40 PHE 40GCRSB PHE 40GCCOVER – PHE 40GCKIT
45 PHE 45GCRSB PHE 45GCCOVER – PHE 45GCKIT
50 PHE 50GCRSB PHE 50GCCOVER – PHE 50GCKIT
55 PHE 55GCRSB PHE 55GCCOVER – PHE 55GCKIT
60 PHE 60GCRSB PHE 60GCCOVER – PHE 60GCKIT
70 PHE 70GCRSB PHE 70GCCOVER – PHE 70GCKIT
80 PHE 80GCRSB PHE 80GCMCOVER PHE 80GCFCOVER PHE 80GCKIT
90 PHE 90GCRSB PHE 90GCMCOVER PHE 90GCFCOVER PHE 90GCKIT
100 PHE 100GCRSB PHE 100GCMCOVER PHE 100GCFCOVER PHE 100GCKIT
110 PHE 110GCRSB PHE 110GCMCOVER PHE 110GCFCOVER PHE 110GCKIT
120 PHE 120GCRSB PHE 120GCMCOVER PHE 120GCFCOVER PHE 120GCKIT
Os kits de montagem incluem vedações de óleo, gaxetas, parafusos e porcas trava.
Um acoplamento completo consiste de: 2 cubos, 2 capas e 1 kit de montagem.
O acoplamento de tamanho 80 consiste de 2 cubos, 1 tampa macho, 1 tampa fêmea e um kit de montagem.
Características fisícas
Tamanho KW Torque Velocidade Diâmetro do furo Dimensões (mm) Peso do Peso do
por Nominal máxima acoplamento lubrificante
100 rpm
Nm rpm mín máx A B C D F J G M kg kg
10 11,9 1139 8000 13 50 116 89 43 69 84 39 3 51 5 0,04
15 24,6 2350 6500 20 65 152 101 49 86 105 48 3 61 9 0,07
20 44,7 4270 5600 26 78 178 127 62 105 126 59 3 76 16 0,12
25 78,3 7474 5000 32 98 213 159 77 131 155 72 5 91 29 0,23
30 127,0 12100 4400 39 111 240 187 91 152 180 84 5 107 43 0,36
35 194,0 18500 3900 51 134 279 218 106 178 211 98 6 130 68 0,54
40 321,0 30609 3600 64 160 318 248 121 210 245 111 6 145 97 0,91
45 440,0 42000 3200 77 183 346 278 135 235 274 123 8 165 136 1,04
50 593,0 56600 2900 89 200 389 314 153 254 306 141 8 183 190 1,77
55 775,0 74030 2650 102 220 425 344 168 279 334 158 8 203 249 2,22
60 947,0 90400 2450 115 244 457 384 188 305 366 169 8 229 306 3,18
70 1420,0 135000 2150 127 289 527 452 221 343 425 196 10 267 485 4,35
80 1780,0 170000 1750 102 266 591 508 249 356 572 243 10 300 703 9,53
90 2360,0 226000 1550 115 290 660 565 276 394 641 265 13 327 984 12,25
100 3250,0 310000 1450 127 320 711 623 305 445 699 294 13 356 1302 14,97
110 4320,0 413000 1330 140 373 775 679 333 495 749 322 13 384 1678 17,69
120 5810,0 555000 1200 153 400 838 719 353 546 826 341 13 403 2114 20,87
X* espaço ocupado pela guarnição
83
Acoplamentos de grade
Capa horizontal bipartida
Designações
Tamanho Designação do cubo Designação da grade Designação da capa
1020 PHE 1020TGRSB PHE 1020TGGRID PHE 1020TGHCOVER
1030 PHE 1030TGRSB PHE 1030TGGRID PHE 1030TGHCOVER
1040 PHE 1040TGRSB PHE 1040TGGRID PHE 1040TGHCOVER
S G 1050 PHE 1050TGRSB PHE 1050TGGRID PHE 1050TGHCOVER
1060 PHE 1060TGRSB PHE 1060TGGRID PHE 1060TGHCOVER
A D 1070 PHE 1070TGRSB PHE 1070TGGRID PHE 1070TGHCOVER
C C
1080 PHE 1080TGRSB PHE 1080TGGRID PHE 1080TGHCOVER
1090 PHE 1090TGRSB PHE 1090TGGRID PHE 1090TGHCOVER
1100 PHE 1100TGRSB PHE 1100TGGRID PHE 1100TGHCOVER
1110 PHE 1110TGRSB PHE 1110TGGRID PHE 1110TGHCOVER
1120 PHE 1120TGRSB PHE 1120TGGRID PHE 1120TGHCOVER
1130 PHE 1130TGRSB PHE 1130TGGRID PHE 1130TGHCOVER
1140 PHE 1140TGRSB PHE 1140TGGRID PHE 1140TGHCOVER
1150 PHE 1150TGRSB PHE 1150TGGRID PHE 1150TGHCOVER
1160 PHE 1160TGRSB PHE 1160TGGRID PHE 1160TGHCOVER
1170 PHE 1170TGRSB PHE 1170TGGRID PHE 1170TGHCOVER
1180 PHE 1180TGRSB PHE 1180TGGRID PHE 1180TGHCOVER
J
Características fisícas
Tamanho KW Torque Velocidade Diâmetro do Dimensões (mm) G (mm) Peso do Peso do
por Nominal máxima furo acoplamento lubrificante
100 rpm
Nm rpm mín máx A B C D J S mín Normal máx kg kg
1020 0,5 52 4500 12 30 101 98,0 47,5 39,7 66 39 1,5 3,0 4,5 1,9 0,03
1030 1,4 149 4500 12 36 111 98,0 47,5 49,2 68 39 1,5 3,0 4,5 2,6 0,04
1040 2,4 249 4500 12 44 117 104,6 50,8 57,1 70 40 1,5 3,0 4,5 3,4 0,05
1050 4,2 435 4500 12 50 138 123,6 60,3 66,7 79 45 1,5 3,0 4,5 5,4 0,05
1060 6,6 684 4350 19 57 150 130,0 63,5 76,2 92 52 1,5 3,0 4,5 7,3 0,09
1070 9,7 994 4125 19 65 162 155,4 76,2 87,3 95 54 1,5 3,0 4,5 10,0 0,12
1080 20,1 2050 3600 27 79 194 180,8 88,9 104,8 116 65 1,5 3,0 6,0 18,0 0,17
1090 35,8 3730 3600 27 95 213 199,8 98,4 123,8 122 72 1,5 3,0 6,0 25,0 0,25
1100 60,4 6280 2440 41 107 250 245,7 120,6 142,0 155 – 1,5 4,5 9,5 42,0 0,43
1110 90,2 9320 2250 41 117 270 258,5 127,0 160,3 161 – 1,5 4,5 9,5 54,0 0,51
1120 132,0 13700 2025 60 136 308 304,4 149,2 179,4 191 – 1,5 6,0 12,5 81,0 0,73
1130 191,6 19900 1800 66 165 346 329,8 161,9 217,5 195 – 1,5 6,0 12,5 121,0 0,91
1140 275,9 28600 1650 66 184 384 371,6 182,8 254,0 201 – 1,5 6,0 12,5 178,0 1,13
1150 384,0 39800 1500 108 203 453 371,8 182,9 269,2 271 – 1,5 6,0 12,5 234,0 1,95
1160 539,9 55900 1350 120 228 501 402,2 198,1 304,8 279 – 1,5 6,0 12,5 317,0 2,81
1170 719,6 74600 1225 133 279 566 437,8 215,9 355,6 304 – 1,5 6,0 12,5 448,0 3,49
1180 997,8 103000 1100 152 311 623 483,6 238,8 393,7 321 – 1,5 6,0 12,5 619,0 3,76
1190 1319,9 137000 1050 152 339 675 524,2 259,1 436,9 325 – 1,5 6,0 12,5 776,0 4,40
1200 1799,4 186000 900 177 361 757 564,8 279,4 497,8 356 – 1,5 6,0 12,5 1057,0 5,62
84
Acoplamentos de grade
. . . . . . . . . . . . . . . . Correia
. . . . . . . . . . . . . . .Correntes
. . . . . . . . . . . . Acoplamentos
. . . . . . . . . . . Buchas e Cubos
Capa vertical bipartida . . . . . . . . . . . Rodas dentadas
. . . . . . . . . . . . . . . . Poleias
. . . .Ferramentas de manutenção
Designações
Tamanho Designação do cubo Designação da grade Designação da capa M M
1020 PHE 1020TGRSB PHE 1020TGGRID PHE 1020TGVCOVER
1030 PHE 1030TGRSB PHE 1030TGGRID PHE 1030TGVCOVER
1040 PHE 1040TGRSB PHE 1040TGGRID PHE 1040TGVCOVER
1050 PHE 1050TGRSB PHE 1050TGGRID PHE 1050TGVCOVER
1060 PHE 1060TGRSB PHE 1060TGGRID PHE 1060TGVCOVER
1070 PHE 1070TGRSB PHE 1070TGGRID PHE 1070TGVCOVER
1080 PHE 1080TGRSB PHE 1080TGGRID PHE 1080TGVCOVER
1090 PHE 1090TGRSB PHE 1090TGGRID PHE 1090TGVCOVER
1100 PHE 1100TGRSB PHE 1100TGGRID PHE 1100TGVCOVER
1110 PHE 1110TGRSB PHE 1110TGGRID PHE 1110TGVCOVER
1120 PHE 1120TGRSB PHE 1120TGGRID PHE 1120TGVCOVER S G
1130 PHE 1130TGRSB PHE 1130TGGRID PHE 1130TGVCOVER
1140 PHE 1140TGRSB PHE 1140TGGRID PHE 1140TGVCOVER
C C
1150 PHE 1150TGRSB PHE 1150TGGRID PHE 1150TGVCOVER A F D
1160 PHE 1160TGRSB PHE 1160TGGRID PHE 1160TGVCOVER
1170 PHE 1170TGRSB PHE 1170TGGRID PHE 1170TGVCOVER
1180 PHE 1180TGRSB PHE 1180TGGRID PHE 1180TGVCOVER
1190 PHE 1190TGRSB PHE 1190TGGRID PHE 1190TGVCOVER
1200 PHE 1200TGRSB PHE 1200TGGRID PHE 1200TGVCOVER
Um acoplamento consiste de 2 cubos, 1 grade e 1 capa.
Para solicitar um kit de vedação utilize o sufixo ‘VKIT’ depois do tipo de acoplamento,
ex: PHE 1020TGVKIT.
H H
J J
B
Características fisícas
Tamanho KW Torque Velocidade Diâmetro do Dimensões (mm) G (mm) Peso do Peso do
por Nominal máxima furo acoplamento lubrificante
100 rpm
Nm rpm mín máx A B C D J F H M S mín Normal máx kg kg
1020 0,51 52 6000 12 30 111 98,0 47,5 39,7 24 64 10 48 39 1,5 3,0 4,5 2,0 0,03
1030 1,44 149 6000 12 36 121 98,0 47,5 49,2 25 73 10 48 39 1,5 3,0 4,5 2,6 0,04
1040 2,40 249 6000 12 44 128 104,6 50,8 57,1 26 83 10 51 40 1,5 3,0 4,5 3,4 0,05
1050 4,20 435 6000 12 50 148 123,6 60,3 66,7 31 99 12 60 45 1,5 3,0 4,5 5,4 0,05
1060 6,60 684 6000 19 57 162 130,0 63,5 76,2 32 111 13 64 52 1,5 3,0 4,5 7,3 0,09
1070 9,69 994 5500 19 65 173 155,4 76,2 87,3 34 124 13 67 54 1,5 3,0 4,5 10,0 0,12
1080 20,13 2050 4750 27 79 200 180,8 88,9 104,8 44 149 13 89 65 1,5 3,0 6,0 18,0 0,17
1090 35,79 3730 4000 27 95 232 199,8 98,4 123,8 48 168 13 95 72 1,5 3,0 6,0 25,0 0,25
1100 60,40 6280 3250 41 107 267 245,7 120,6 142,0 60 197 16 121 – 1,5 4,5 9,5 42,0 0,43
1110 90,23 9320 3000 41 117 286 258,5 127,0 160,3 64 216 16 124 – 1,5 4,5 9,5 54,0 0,51
1120 131,99 13700 2700 60 136 319 304,4 149,2 179,4 73 244 17 143 – 1,5 6,0 12,5 81,0 0,73
1130 191,64 19900 2400 66 165 378 329,8 161,9 217,5 75 282 21 146 – 1,5 6,0 12,5 122,0 0,91
1140 275,91 28600 2200 66 184 416 371,6 182,8 254,0 78 321 21 155 – 1,5 6,0 12,5 180,0 1,13
1150 384,04 39800 2000 108 203 476 371,8 182,9 269,2 107 374 19 203 – 1,5 6,0 12,5 230,0 1,95
1160 539,89 55900 1750 120 228 533 402,2 198,1 304,8 114 424 30 216 – 1,5 6,0 12,5 321,0 2,81
1170 719,60 74600 1600 133 279 584 437,8 215,9 355,6 119 474 30 226 – 1,5 6,0 12,5 448,0 3,49
1180 997,75 103000 1400 152 311 630 483,6 238,8 393,7 130 – – – – 1,5 6,0 12,5 591,0 3,76
1190 1319,89 137000 1300 152 339 685 524,2 259,1 436,9 135 – – – – 1,5 6,0 12,5 761,0 4,40
1200 1799,37 186000 1100 177 361 737 564,8 279,4 497,8 145 – – – – 1,5 6,0 12,5 1021,0 5,62
85
Acoplamentos de corrente
Seleção
Os acoplamentos de corrente têm a capacidade de transmitir maiores Para garantir uma confiabilidade e uma vida útil máximas,
torques, fazendo com que sejam ideais para aplicação de torque de valor particularmente para aplicações de alta velocidade, recomenda-se que
elevado. Disponíveis com furo-guia, furo acabado ou bucha cônica (face todos os acoplamentos de correntes sejam guarnecidos com capas e
ou cubo), os flanges são unidos um ao outro com correntes de rolo do devidamente lubrificados.
tipo duplex que suportam um desalinhamento de até 2°.
Onde o acoplamento de corrente estiver sujeito a operações reversíveis,
cargas de impacto, pulsantes ou outras condições severas de operação,
deve-ser escolher um acoplamento do tamanho imediatamente superior.
A OD A OD A OD
C B C B
C B
L L L
86
Acoplamentos de corrente
. . . . . . . . . . . . . . . . Correia
. . . . . . . . . . . . . . .Correntes
. . . . . . . . . . . . Acoplamentos
. . . . . . . . . . . Buchas e Cubos
. . . . . . . . . . . Rodas dentadas
. . . . . . . . . . . . . . . . Poleias
. . . .Ferramentas de manutenção
Designações
Tamanho Cubo Corrente Capa
Furo-guia FTB HTB Furo sob medida*
IS0816 PHE IS0816RSB PHE IS0816FTB PHE IS0816HTB PHE IS0816X... PHE IS0816CHN PHE IS0816COVER
IS1016 PHE IS1016RSB – – PHE IS1016X... PHE IS1016CHN PHE IS1016COVER
IS1018 PHE IS1018RSB PHE IS1018FTB PHE IS1018HTB PHE IS1018X... PHE IS1018CHN PHE IS1018COVER
IS1218 PHE IS1218RSB – – PHE IS1218X... PHE IS1218CHN PHE IS1218COVER
IS1220 PHE IS1220RSB PHE IS1220FTB PHE IS1220HTB PHE IS1220X... PHE IS1220CHN PHE IS1220COVER
IS1222 PHE IS1222RSB – – PHE IS1222X... PHE IS1222CHN PHE IS1222COVER
IS1618 PHE IS1618RSB – – PHE IS1618X... PHE IS1618CHN PHE IS1618COVER
IS1620 PHE IS1620RSB PHE IS1620FTB PHE IS1620HTB PHE IS1620X... PHE IS1620CHN PHE IS1620COVER
IS2018 PHE IS2018RSB – – PHE IS2018X... PHE IS2018CHN PHE IS2018COVER
IS2020 PHE IS2020RSB PHE IS2020FTB PHE IS2020HTB PHE IS2020X... PHE IS2020CHN PHE IS2020COVER
IS2418 PHE IS2418RSB – – PHE IS2418X... PHE IS2418CHN PHE IS2418COVER
IS2422 PHE IS2422RSB – – PHE IS2422X... PHE IS2422CHN PHE IS2422COVER
* Para especificar um furo sob medida, acrescente o diâmetro do furo. Por exemplo: PHE IS1016X22MM indica o cubo tipo IS1016 com um
furo de 22 mm de diâmetro.
87
Acoplamentos Rigidos
D B H G D B H G
S+ S+
C C
Designações
Tamanho Acoplamento Montagem AB Acoplamento Montagem BB
Macho Fêmea Macho Fêmea
R12 PHE R12MHTB PHE R12FTB PHE R12HTB PHE R12FTB
R16 PHE R16MHTB PHE R16FTB PHE R16HTB PHE R16FTB
R25 PHE R25MHTB PHE R25FTB PHE R25HTB PHE R25FTB
R30 PHE R30MHTB PHE R30FTB PHE R30HTB PHE R30FTB
R35 PHE R35MHTB PHE R35FTB PHE R35HTB PHE R35FTB
R40 PHE R40MHTB PHE R40FTB PHE R40HTB PHE R40FTB
R45 PHE R45MHTB PHE R45FTB PHE R45HTB PHE R45FTB
R50 PHE R50MHTB PHE R50FTB PHE R50HTB PHE R50FTB
Um acoplamento completo consiste de uma flange macho e uma flange fêmea
Exemplo: Acoplamento Montagem AB PHE R12MHTB e PHE R12FTB
Acoplamento Montagem BB PHE R12HTB e PHE R12FTB
88
Acoplamentos FRC
. . . . . . . . . . . . . . . . Correia
. . . . . . . . . . . . . . .Correntes
. . . . . . . . . . . . Acoplamentos
. . . . . . . . . . . Buchas e Cubos
Seleção . . . . . . . . . . . Rodas dentadas
. . . . . . . . . . . . . . . . Poleias
. . . .Ferramentas de manutenção
Com uma capacidade de carga mais elevada do que os acoplamentos de O diâmetro externo inteiramente usinado permite um alinhamento com o
mandíbula, e com operação isenta de manutenção, os acoplamentos FRC simples uso do método de réguas. A conexão dos eixo é "à prova de falha",
foram projetados como acoplamentos de uso geral com amortecimento de graças ao projeto de mandíbulas interligadas.
cargas de impacto moderadas, amortecimento de vibrações de baixa
intensidade, podendo suportar um desalinhamento acidental. Com
revestimento fosfatizado para uma maior resistência à corrosão e
disponíveis com propriedades anti-combustão e elementos anti-estáticos
F.R.A.S, os acoplamentos FRC são fornecidos com furos guia, com furos
acabados e com bucha cônica (face ou cubo), tornando fácil uma instalação
rápida e simples.
Seleção Exemplo
4. Tamanho do furo
Ao consultar a tabela de dimensões percebe-se que ambos os diâmetros
do eixo caem dentro da faixa de diâmetros do furo disponíveis.
Fator de Serviço
Tipo de unidade de acionamento Tipo de unidade de acionamento
Motores elétricos e turbinas a vapor Motores de combustão interna, motores a vapor e turbinas
hidráulicas
Horas de serviço por dia Horas de serviço por dia
Recomenda-se que sejam adaptadas chavetas para as aplicações onde se esperam flutuações de carga.
89
Acoplamentos FRC
Seleção
Os valores máximos de torque devem ser considerados como representando a classificação de sobrecarga de
curta duração que ocorre em circunstâncias tais como a de partida direta on-line.
Para velocidades não indicadas calcule o torque nominal para a aplicação de projeto utilizando a fórmula abaixo
e selecione o acoplamento de acordo com as classificações de torque nominal.
Potência de projeto (kW) x 30000
Torque Nominal (Nm) =
RPM x π
Designações
Tamanho Tipo F Tipo H Tipo B Elemento Elemento
Furo piloto padrão FRAS
-40 °C /+100 °C -20 °C /+80 °C
70 PHE FRC70FTB PHE FRC70HTB PHE FRC70RSB PHE FRC70NR PHE FRC70FR
90 PHE FRC90FTB PHE FRC90HTB PHE FRC90RSB PHE FRC90NR PHE FRC90FR
110 PHE FRC110FTB PHE FRC110HTB PHE FRC110RSB PHE FRC110NR PHE FRC110FR
130 PHE FRC130FTB PHE FRC130HTB PHE FRC130RSB PHE FRC130NR PHE FRC130FR
150 PHE FRC150FTB PHE FRC150HTB PHE FRC150RSB PHE FRC150NR PHE FRC150FR
180 PHE FRC180FTB PHE FRC180HTB PHE FRC180RSB PHE FRC180NR PHE FRC180FR
230 PHE FRC230FTB PHE FRC230HTB PHE FRC230RSB PHE FRC230NR PHE FRC230FR
280 PHE FRC280FTB PHE FRC280HTB PHE FRC280RSB PHE FRC280NR PHE FRC280FR
90
Acoplamentos FRC
. . . . . . . . . . . . . . . . Correia
. . . . . . . . . . . . . . .Correntes
. . . . . . . . . . . . Acoplamentos
. . . . . . . . . . . Buchas e Cubos
Seleção . . . . . . . . . . . Rodas dentadas
. . . . . . . . . . . . . . . . Poleias
. . . .Ferramentas de manutenção
H OD H OD H OD
D D D
Dimensões
Tamanho Dimensões usuais Tipo F&H Tipo B
OD H Tamanho Furo Furo C D J+ Diâmetro Diâmetro Chave de C U
da bucha min máx do furo do furo aperto
máx Piloto
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
70 69 60 1008 9 25 20,0 23,5 29 32 10 M6 20 25,8
90 85 70 1108 9 28 19,5 23,5 29 38 10 M6 26 30,0
110 112 100 1610 14 42 18,5 26,5 38 55 10 M10 37 45,3
130 130 105 1610 14 42 18,0 26,5 38 60 20 M10 39 47,5
150 150 115 2012 14 50 23,5 33,5 42 70 28 M10 46 60,0
180 180 125 2517 16 60 34,5 46,5 48 80 28 M10 58 70,0
230 225 155 3020 25 75 39,5 52,5 55 100 45 M12 77 90,0
280 275 206 3525 35 100 51,0 66,5 67 115 55 M16 90 105,5
+ A folga necessária para o aperto/afrouxamento da bucha sobre o eixo
91
Acoplamentos de mandíbulas
Seleção
Acoplamentos de mandíbulas proporcionam uma solução econômica para Elementos de Uretano e Hytrel possuem uma maior classificação de
aplicações de potência normal, absorvendo moderadas cargas de impacto e potência do que os nitrilicos e são recomendados para aplicações onde for
amortecendo pequenas vibrações. necessária a transmissão de grandes potências ou para minimizar o
tamanho do acoplamento.
Isentos de manutenção e de fácil instalação, os acoplamentos de mandíbulas
estão disponíveis com o sistema "snap wrap", permitindo a substituição de
elementos no local.
Seleção Exemplo
Elementos alternativos
• Para permitir que a seleção do acoplamento seja feita com o auxílio de 2. Potência do projeto
uma só tabela de classificação de potência (Nitrilica) torna-se necessário Potência do projeto = 4 x 1,12 = 4,48 kW× 1,1 = 4,4 kW
o uso de uma correção do elemento para fornecer uma nova referência
de potência de projeto. Isto é obtido pela divisão da potência de projeto 3. Tamanho do acoplamento
calculada para um elemento de borracha nitrílica pelo fator alternativo Ao ler na tabela de classificação de potência o valor de 300 rpm, o
da potência do elemento escolhido. primeiro valor de potência a superar os 4,48 kW necessários no passo
Tamanho do acoplamento (2) é de 4,7 kW. Neste caso, pode ser empregado um elemento de
• Com o emprego da tabela de classificação de potência consulte até borracha nitrílica com um acoplamento de mandíbulas do tipo 150.
encontrar a velocidade apropriada e, a partir dela, uma potência maior
do que a potência de projeto. Os acoplamentos de mandíbulas 4. Tamanho do furo
requeridos serão encontrados no cabeçalho da coluna. Ao consultar a tabela de furos padrão e rasgo de chavetas percebe-se
Tamanho do furo que ambos os diâmetros do eixo caem dentro da faixa de diâmetro do
• Com o emprego de tabela de dimensões assegure-se de que o flange furo disponíveis.
selecionado pode suportar tanto o eixo de acionamento quando o
acionado.
Fator de Serviço
Tipo de unidade de acionamento Tipo de unidade de acionamento
Motores elétricos e turbinas a vapor Motores de combustão interna, motores a vapor e
turbinas hidráulicas
Horas de serviço por dia Horas de serviço por dia
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Acoplamentos de mandíbulas
. . . . . . . . . . . . . . . . Correia
. . . . . . . . . . . . . . .Correntes
. . . . . . . . . . . . Acoplamentos
. . . . . . . . . . . Buchas e Cubos
Seleção . . . . . . . . . . . Rodas dentadas
. . . . . . . . . . . . . . . . Poleias
. . . .Ferramentas de manutenção
Elementos
Tipo Faixa de Desalinhamento Fator de
temperaturas potência
Angular ° Paralelo mm
(ºC)
Nitrílica -40 to 100 1 0,38 1
Urethane -35 to 70 1 0,38 1,5
Hytrel® -50 to 120 0,5 0,38 3
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Acoplamentos de mandíbulas
Seleção
Designação
Tamanho Cubo do Elemento Kit anéis Espaçador
Tipo L
Nitrílica padrão Wrap Nitrílica Uretano Hytrel® 100 mm 140 mm
35 PHE L035HUB PHE L035NR – PHE L035UR PHE L035HL – – –
50 PHE L050HUB PHE L050NR – PHE L050UR PHE L050HL – – –
70 PHE L070HUB PHE L070NR – PHE L070UR PHE L070HL – – –
75 PHE L075HUB PHE L075NR – PHE L075UR PHE L075HL – – –
90 PHE L090HUB PHE L090/095NR – PHE L090/095UR PHE L090/095HL – – –
95 PHE L095HUB PHE L090/095NR PHE L095NRWRAP PHE L090/095UR PHE L090/095HL PHE L095RINGKIT PHE L095X100SPACER PHE L095X140SPACER
100 PHE L100HUB PHE L100NR PHE L100NRWRAP PHE L100UR PHE L100HL PHE L100RINGKIT PHE L100X100SPACER PHE L100X140SPACER
110 PHE L110HUB PHE L110NR PHE L110NRWRAP PHE L110UR PHE L110HL PHE L110RINGKIT PHE L110X100SPACER PHE L110X140SPACER
150 PHE L150HUB PHE L150NR PHE L150NRWRAP PHE L150UR PHE L150HL PHE L150RINGKIT PHE L150X100SPACER PHE L150X140SPACER
190 PHE L190HUB PHE L190NR PHE L190NRWRAP PHE L190UR PHE L190HL PHE L190RINGKIT PHE L190X100SPACER PHE L190X140SPACER
225 PHE L225HUB PHE L225NR PHE L225NRWRAP PHE L225UR L225HL PHE L225RINGKIT PHE L225X100SPACER PHE L225X140SPACER
Ao encomendar cubos dentro da especificação do tamanho e com rasgos de chavetas é necessário
que o diâmetro do furo seja acrescentado à designação encontrada na tabela acima.
Onde o rasgo de chaveta NÃO for necessário a designação deve ser dotada com o sufixo
P. PHE L150HUB-18MM = Tamanho do cubo 150 com furo e rasgo de chaveta de 18 mm
PHE L070HUB-16MMP = Tamanho do cubo 070 com furo de 16 mm (sem rasgo de chaveta)
Um acoplamento completo consiste de 2 cubos e 1 elemento.
Um acoplamento completo consiste de 2 cubos, 2 elementos de nitrila, 2 conjuntos de anel e um espaçador.
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Acoplamentos de mandíbulas
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Dimensões . . . . . . . . . . . Rodas dentadas
. . . . . . . . . . . . . . . . Poleias
. . . .Ferramentas de manutenção
Cubos e Espaçadores
E G
G B
OD1 H
Dimensões
Tamanho Dimensões Parafuso Massa + Velocidade
de fixação aproximada máxima
B OD OD1* L E H G
Pilot máx mm mm mm mm mm mm kg RPM
35 3,20 9,5 15,9 – 20,6 6,7 15,9 – – 0,03 31000
50 6,35 14,0 27,5 – 44,0 16,0 27,5 6,5 M6 0,05 18000
70 6,35 19,0 35,0 – 51,0 19,0 35,0 9,5 M6 0,12 14000
75 6,35 24,0 44,5 – 54,0 21,0 44,5 9,0 M6 0,22 11000
90 6,35 24,0 54,0 – 54,0 21,0 54,0 8,7 M6 0,28 9000
95 11,11 28,0 54,0 64 64,0 25,0 54,0 11,0 M8 0,31 9000
100 12,70 35,0 65,0 77 89,0 35,0 65,0 11,0 M8 0,75 7000
110 15,87 42,0 84,0 97 108,0 43,0 84,0 19,0 M10 1,50 5000
150 15,87 48,0 96,0 112 115,0 45,0 96,0 22,0 M10 2,40 4000
190 19,05 55,0 115,0 130 133,0 54,0 102,0 22,0 M12 3,50 3600
225 19,05 60,0 127,0 143 153,0 64,0 108,0 29,0 M12 4,50 3600
* Diâmetro externo do kit de anéis
+ Massa do cubo com furos guia
DBSE = Distância entre as extremidades do eixo
O material do cubo é de ferro fundido de alta qualidade.
Os espaçadores são feitos de alumínio.
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Junta universal
B
L
Junta universal simples
Para uso em eixos que operam até 1800 RPM e ângulos de trabalho de até 25° (automático) ou 35º (manual).
Q
Tamanho L D Furo padrão B máx Torque de Designação
ruptura H
B Q H Furo Com rasgo
estática
de chaveta
mm mm mm mm mm mm mm Nm
UJMA10 38 10 6 6 6 6,0 – 13,5 PHE UJMA10
UJMA13 45 13 8 8 8 8,0 – 26 PHE UJMA13
UJMA16 52 16 8 8 8 10,0 8 45 PHE UJMA16
UJMA20 62 20 10 10 10 13,0 11 88 PHE UJMA20
UJMA25 74 25 12 12 12 16,0 14 180 PHE UJMA25
UJMA32 86 32 16 16 16 22,0 18 405 PHE UJMA32
UJMA40 108 40 20 20 20 25,0 22 860 PHE UJMA40
UJMA45 120 45 20 20 20 30,0 25 1250 PHE UJMA45
UJMA50 132 50 25 25 25 35,0 30 1730 PHE UJMA50
UJMA63 166 63 32 32 – 45,0 35 3400 PHE UJMA63
UJMA75 190 75 40 40 – 55,0 45 5300 PHE UJMA75
Disponível sob pedido com furo acabado H7 - sob pedido com rasgo de chaveta - (B), furo hexagonal (H) ou furo quadrado (Q).
B
R C R
Para uso em eixos acionados com velocidade constante ou onde for exigido um desalinhamento paralelo.
Q
H
Trabalhando com ângulos de até 25° (automático) ou 35° (manual)
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