KSB B: Bomba Turbina
KSB B: Bomba Turbina
KSB B: Bomba Turbina
Nº A3210.0P/3 KSB B
Bomba Turbina
1. Aplicação 3. Denominação
A bomba tipo turbina KSB B de eixo prolongado é KSB B 10 B / 7
apropriada para estações de abastecimento de água,
instalações de irrigação, captação de água, drenagens
em usinas hidroelétricas, instalações de combate a Marca
incêndio em plataformas marítimas.
Modelo
Tipo de rotor
As principais peças são: bombeador, coluna de recalque
e lanterna de acionamento. O bombeador consiste de Qtd. de estágios
corpo de sucção / corpo de estágio único ou multi-
estágio e corpo de pressão. O tubo de elevação consiste
de tubos de comprimentos intercambiáveis para
instalações em profundidades variáveis. O conjunto 4. Dados de operação
lanterna de acionamento consiste de: lanterna de
acionamento (acionador com eixo sólido) ou corpo Tamanho - DN 6” até 24”
distribuidor (acionador com eixo oco), corpos do suporte
de mancal e selagem. Vazão - até 2000 m3/h (8806 gpm)
3
KSB B
6. Dados técnicos
,
Tamanho da bomba
B6B B7B B8B B 10 B B 10 D B 12 B B 12 D B 14 B B 14 D B 16 B B 16 D B 18 B B 18 D B 20 B B 22 B B 24 B
Dados técnicos
Diâmetro do eixo intermediário 1” 1 3/8” 1 3/8” 1 1/2” 1 1/2” 1 1/2” 1 1/2” 1 1/2” 2 3/8” 2 3/8” 2 3/8” 2 3/8” 2 3/8” 2 3/8” 2 3/4" 3 1/8”
Comprimento Padrão (mm) 2000 2500 2500 2500
do tubo de
elevação 2000
intermediário Opcional (mm) 1500 2000 7) 2000 1500
(mm)
Comprimento do tubo de elevação
300 / 600 / 900 300 / 600 / 900 / 1200
superior (mm)
Diâmetro do
6” 6” 6” 6” 6” 8” 8” 10” 10” 10” 10” 12” 12” 12” 14” 12”
flange de recalque
Flange de recalque
Acionamento padrão ANSI B 16.5, 150 # R.F
com eixo
Mancal de escora 1) BUA 25 BUA35 BUA 45 BUA 60 BUA 75
sólido
Quantidade e número dos
2 x BUA 7309 2 x BUA 7312 2 x BUA 7315 2 x BUA 7318 2xBUA7322
rolamentos (disposição
1 x 6010 1 x 6013 1 x 6016 1 x 6021 1 x 6226
tandem) 1)
Diâmetro flange de
4” 5” 6” 6” 6” 8” 8” 8” 10” 10” 10” 10” 10” 12” 14” 12”
Acionamento recalque
com eixo oco Flange de recalque
Padrão: ANSI B 16.1, 125 # FF - Opcional: ANSI B 16.1, 250 # FF
padrão
Acoplamento eixos intermediários Rosqueado Bipartido
Número máximo de estágios 25 21 18 15 15 12 12 10 10 8 8 7 7 6 5 5
Velocidade máxima (rpm) 3600 3600 3600 3000 3000 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1750 1750 1750 1500 1500
Haste máxima (m) com boca de recalque
85 85 85 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120
acima do piso 3) 4)
Haste máxima (m) com boca de recalque
35 30 30 30 30 30 30 25 25 25 25 25 25 25 25 25
abaixo do piso 4)
Eixo do bombeador 0,013 0,027 0,050 0,068 0,068 0,184 0,184 0,240 0,240 0,450 0,450 0,670 0,670 0,830 1,160 1,160
P/n máximo
2) Eixo intermediário 0,027 0,049 0,049 0,120 0,120 0,120 0,120 0,120 0,460 0,460 0,460 0,460 0,460 0,460 0,920 0,920
(CV/rpm)
Eixo do acionamento 0,012 0,012 0,012 0,045 0,045 0,112 0,112 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,680 0,680
Empuxo Na velocidade: 1200 rpm 1470 kg 2180 kg 3120 kg 3880 kg 5) 5600 kg 6) 7)
Notas: Tabela 1
1) Para aplicações onde a bomba deverá partir contra válvula de recalque 3) Em caso de velocidade de 3000 a 3500 rpm , ET máximo de 50m.
aberta, o dimensionamento do mancal de escora deverá ser feito 4) Veja ET na página 18. ET máximo para eixo da coluna e tubulação de
especialmente. elevação em aço. Para outro material, favor consultar o Departamento
2) Válido para o material SAE 1045. Em caso de utilização de outros de Produto.
materiais deverá ser considerado os seguintes fatores: 5) Para empuxos maiores poderá ser utilizado um mancal tipo segmento,
Material Fator de conversão tamanho DS 60 que admite empuxos para baixo até 5800 kg com
ASTM A 276 T 410 (recozido)...................................................0.83 velocidade até 1800 rpm.
ASTM A 276 T 420 (recozido)...................................................0.97 6) Para empuxos maiores poderá ser utilizado um mancal tipo segmento,
ASTM A 276 T 316....................................................................0.55 tamanho DS 80V que admite empuxos axiais para baixo até 8000 kg
ASTM A 276 T 431....................................................................1.66 com velocidade até 1800 rpm.
7) Mancal VS68 para até 8000 kg com velocidade até 1600 rpm, e até
10000 kg para velocidade até 1200 rpm.
8) Para velocidade de 3000 a 3600 rpm, o comprimento do tubo de
elevação deve ser 2000 mm.
4
KSB B
7. Descrição
7.1 Bombeador
Os corpos de sucção, estágio e recalque são seccionados perpendicularmente ao eixo e são unidos individualmente
através de prisioneiros. A vedação dos corpos é feita por juntas planas.
O corpo de sucção possui na parte inferior um flange para permitir a fixação de um crivo de sucção (opcional). O corpo de
recalque incorpora no lado superior um flange para permitir a fixação da coluna de recalque.
Os rotores são de sucção simples, semi-axiais fechados, fixados por chavetas no eixo da bomba. Bombas B18B, B20B,
B22B e B24B têm rotor de 1º estágio especial.
O empuxo hidráulico axial é absorvido através de mancal de escora.
Os corpos de sucção e de estágio possuem anéis de desgaste no lado de sucção do rotor.
A coluna de recalque é composta por secções de tubos de elevação normais e tubo superior, incluindo os seguintes
componentes:
- Tubos de elevação com flanges nas extremidades, fabricado de acordo com os padrões KSB.
- 2 juntas planas para os flanges.
- Eixo intermediário com rosca nas extremidades
- Mancal estrela
- Bucha de mancal
- Luva de mancal (não aplicável para execução com óleo lubrificante);
- Tubo protetor de eixo (aplicável para execução com lubrificação à óleo e água limpa de fonte externa)
- Acoplamento roscado ou bipartido
8. Mancais e lubrificação
8.1 Mancal de escora
O mancal de escora tipo BUA tem dois rolamentos de esfera de contato angular montados em tandem e um rolamento
radial de esferas (lubrificado à graxa).
O mancal de escora deve ser dimensionado para os seguintes componentes (direcionados em direção ao lado da
sucção):
- empuxo axial hidráulico da bomba. Figs. 5 e 6;
- peso do conjunto girante do bombeador. Consulte Tabela 2;
- peso dos eixos intermediários e de acionamento (eixo superior). Consulte Fig. 7;
- peso de ½ luva elástica do acoplamento (de acordo com o manual do fabricante).
B
22
B
5
KSB B
D
8
B1
Tamanho da bomba B6 B7 B8 B 10 B 12 B 14 B 16 B 18 B 20 B 22 B 24
1º estágio 2,4 3,8 5,8 10,3 17,2 29,1 54 38,5 67 80 94
Cada estágio 1,2 1,8 2,8 4,9 8,4 15,1 30,5 21,7 41 52 63
adicional
Tabela 2 – Peso do conjunto girante do bombeador (kg).
Fig 7 – Peso dos eixos intermediários e de acionamento, incluindo luva protetora do eixo e acoplamentos.
6
KSB B
Notas:
a) Para aplicação com pressões no lado de sucção (bombeamento de um tanque sob pressão, booster, etc), favor
consultar a KSB.
b) Em acionamentos com eixo oco (motor elétrico ou redutor angular) o empuxo axial é suportado pelo próprio mancal
de escora localizado no acionador.
O empuxo axial deve ser calculado conforme especificações anteriores e deve ser informado ao fabricante do
acionador durante a consulta e compra.
Em vez do peso de ½ luva elástica deve ser considerado o peso do eixo de acionamento que atravessa o motor, o
qual é fixado na parte superior do mesmo.
c) O mancal de escora até o tamanho BUA75 é resfriado por convecção pelo ar ambiente.
O mancal de escora DS60 e DS80V têm uma câmara de resfriamento de água (0.3 até 0.4 m3/h) de fonte externa ou
do próprio líquido bombeado, que deve atender os seguintes critérios:
- máx. temperatura interna: 30ºC
- máx. pressão interna: 5 kgf / cm2
mín. pressão interna: 1 kgf / cm2
- não corrosivo
- água limpa
Para controle do fluxo de água de resfriamento é fornecida uma válvula de estrangulamento na entrada da câmara de
resfriamento.
O mancal do corpo de sucção (545.1) é feito de bronze, lubrificado à graxa, com carga permanente. Os mancais dos
corpos de estágio (545.2) são vulcanizados e lubrificados pelo líquido bombeado. O mancal do corpo de pressão (545.3) é
feito de bronze e é lubrificado pelo próprio líquido.
- Conteúdo de sólidos;
- Permissão de contaminação do líquido bombeado com pequenas quantidades de óleo ou graxa;
- Disponibilidade de líquido de fonte externa;
- Necessidade de pré-lubrificação no mancal de coluna acima do nível mínimo do poço de sucção.
Mancais de coluna
devem ser pré-
lubrificados quando a
Aço / Borracha ou bomba tiver dois ou
Líquido bombeado Com luva protetora
Sem tubo protetor elastômero mais mancais de
do eixo
coluna acima do nível
mínimo do poço de
sucção.
Graxa Bronze ---
Sem luva protetora
Óleo Bronze ---
OPCIONAL
do eixo
Conteúdo máximo de
Com tubo protetor 1)
Água limpa de Aço / Borracha ou Com luva protetora sólido para água limpa
fonte externa elastômero do eixo de fonte externa = 20
ppm.
Tabela 3
1) Para tamanho B22B e B24B está previsto apenas a execução sem tubo protetor do eixo, em função do acoplamento ser
bi-partido.
7
KSB B
9. Lubrificação
9.1 Lubrificação pelo próprio líquido bombeado
Se a pré-lubrificação é necessária, esta pode ser feita por um tanque de aproximadamente 50 litros instalado acima do
mancal da coluna superior. A válvula de bloqueio deve estar conectada entre o tanque e as tubulações de elevação.
Antes do início de operação, a válvula acima deve estar aberta para pré-lubrificação dos mancais da coluna.
O tanque e a tubulação com a válvula de bloqueio podem ser opcionalmente fornecidos.
Uma bomba de graxa (634) com motor elétrico será fixada na lanterna de acionamento ou no corpo distribuidor.
A bomba à graxa tem aproximadamente 5 litros no reservatório e alarme que indica o nível baixo de graxa.
Cada mancal de coluna recebe uma tubulação de alimentação de graxa separada.
O painel de comando do motor elétrico da bomba à graxa (normalmente não fornecido pela KSB) deve ser interconectado
com o painel principal do motor. Se a bomba permanecer parada por alguns dias, a bomba de graxa deve iniciar a
operação antes do motor elétrico para garantir a pré-lubrificação do mancal.
Com o número de mancais das colunas de recalque e a quantidade de graxa por mancal, pode ser definido o fornecedor e
o tamanho da bomba, potência e voltagem do motor.
B 10 B / B 10 D B 14 D / B 16 B
Tamanho da
B6B B7B/B8B B 12 B / B 12 D B 16 D / B 18 B B 22 B / B 24 B
bomba
B 14 B B 18 D / B 20 B
Quantidade de
graxa por mancal
2,0 2,5 2,8 5,6 9,4
de coluna
g/h
Tabela 4
Na lanterna de acionamento ou corpo distribuidor é instalado um reservatório (633) com aproximadamente 4 litros. A
lubrificação com conta gotas permite um ajuste da quantidade de óleo. Entre a tubulação do conta gotas e o tubo protetor
do eixo é conectada uma válvula solenóide que interrompe a alimentação de óleo durante a parada da bomba.
A conexão entre a válvula solenóide e o painel do motor deve ser considerada.
A voltagem da válvula solenóide deve ser definida.
Nota: Não é admissível pressão interna no tubo protetor do eixo. Portanto o corpo de pressão tem uma bucha roscada
com um furo de compensação interconectado ao poço.
Na lanterna de acionamento ou corpo distribuidor é montada a tubulação de alimentação de água limpa de fonte externa
para o tubo protetor do eixo. A válvula de controle de fluxo e manômetro estão inclusos em nosso fornecimento.
Antes de ligar o motor certifique-se de que os mancais de coluna receberam água limpa de fonte externa.
8
KSB B
11. Acionador, acoplamento e lanterna de acionamento
Os seguintes métodos de acionamento podem ser usados:
Veja Lanterna de
Tipo de acionador Tipo de acoplamento Empuxo axial da bomba
PADRÃO
fig. acionamento
Motor elétrico vertical com Mancal de escora montado Chapa de aço
8 Elástico
flange “eixo sólido” na lanterna de acionamento soldada
Mancal de escora montado
Motor elétrico vertical com na parte superior do motor.
flange “eixo oco” 9 Não há O motor também tem uma Ferro fundido
(fabricação especial) pequena catraca não
OPCIONAL
reversível.
Rígido
O acoplamento do motor
Mancal de escora na parte
Motor à diesel através de à diesel com redutor
superior do redutor angular.
redutor angular de “eixo 10 angular deve ser feito com Ferro fundido
Este possui uma pequena
oco” (fabricação especial) eixo cardan, com
catraca não reversível
comprimento mínimo de
1.0 m
Tabela 5
Nota: Para execução com bocal de recalque abaixo do piso, por favor consulte a KSB.
9
KSB B
Fig. 11 – Lanterna de acionamento padrão para motores V1
11.2.1 Torque Md
10
KSB B
12. Peso da bomba
O peso total da bomba é a soma dos seguintes componentes:
- bombeador;
- tubo de elevação (incluindo mancal estrela, eixo intermediário, acoplamento intermediário, bucha de mancal,
parafusos e porcas);
- luva protetora do eixo, se aplicável;
- Lanterna de acionamento com ou sem mancal de escora de acordo com o tipo de acionamento.
Número de estágios
comprimento
300 mm
elevação superior
Peso do tubo de
7 8 11 12 18 25 31 - 34
comprimento
600 mm 14 15 22 24 35 49 62 - 67
(kg)
900 mm 21 23 33 36 53 74 93 - 101
1200 mm 27 30 44 47 69 98 124 - 133
Peso do tubo protetor do
3.3 5.1 6.4 16 -
eixo por metro (kg/m)
Peso da
Acionador
com eixo
lanterna de
sólido
Peso do corpo
Acionador
com eixo
distribuidor
oco
Tabela 6
- Peso da bomba
- Peso do acoplamento
- Peso do acionador
- Peso dos acessórios
- Peso do líquido bombeado, que será calculado como segue:
peso = volume (dm3) x densidade (kg / dm3).
11
KSB B
Volume = ET (veja página 18) + 1m (Altura aproximada da lanterna de acionamento) multiplicada pelos valores da tabela 7.
B 18 B
B8B B 12 B B 14 D B 18 D
Tamanho da B6B
B 10 B B 12 D B 16 B B 20 B
bomba B7B
B 10 D B 14 B B 16 D B 22 B
B 24 B
Volume
7.8 17.6 32.5 50.9 72.2
(dm3)
Tabela 7
Notas: O empuxo axial é uma força interna do conjunto moto-bomba.
O empuxo axial não é transmitido para a fundação.
Número de estágios
3 0,016 0,034 0,065 0,196 0,199 0,47 0,50 0,94 1,01 1,75 1,84 3,2 5,0 8,1 13,8
4 0,021 0,045 0,085 0,258 0,262 0,62 0,66 1,24 1,33 2,30 2,42 4,2 6,6 10,7 18,3
5 0,026 0,056 0,105 0,320 0,325 0,77 0,82 1,54 1,65 2,85 3,00 5,2 8,2 13,3 22,8
6 0,031 0,067 0,125 0,382 0,388 0,92 0,98 1,84 1,97 3,40 3,58 6,2 9,8
7 0,036 0,078 0,145 0,444 0,451 1,07 1,14 2,14 2,29 3,95 4,16 7,2
8 0,041 0,089 0,165 0,506 0,514 1,22 1,30 2,44 2,61 4,50 4,74
9 0,460 0,100 0,185 0,568 0,577 1,37 1,46 2,74 2,93
10 0,051 0,111 0,205 0,630 0,640 1,52 1,62 3,04 3,25
intermediário
comprimento
12
KSB B
16. Perdas de carga na lanterna de acionamento (corpo distribuidor), no
tubo de elevação e no crivo de sucção
16.1 Perdas de carga na lanterna de acionamento. Material: Aço carbono.
2B
m/100m
Q (m³/h)
Fig. 13
Nota:
- Os valores da tabela são multiplicados por 0.3, para ferro fundido.
13
KSB B
16.2 Perdas de carga do tubo de elevação, sem tubo protetor do eixo, para comprimento de 2500 mm
fig. 14
Notas:
- Valores da tabela são multiplicados por 1.1, para comprimento de 2000 mm.
- Valores da tabela são multiplicados por 1.2, para comprimento de 1500 mm.
16.3 Perdas de carga do tubo de elevação, com tubo protetor do eixo, para comprimento de 2500 mm
Nota: fig. 15
- Os valores da tabela são multiplicados por 1.1, para comprimento de 1500 mm.
14
KSB B
16.4 Perda de carga no crivo de sucção
Crivo de sucção não é parte do fornecimento, mas pode ser opcionalmente solicitado.
fig. 16
17 Perda de potência no mancal e por atrito das gaxetas
17.1 Perda de potência no mancal para eixo com comprimento de 2500 mm
Nota:
fig. 17 15
KSB B
17.2 Perdas de potência por atrito nas gaxetas - 1800 rpm
fig.23
fig. 18
18. Instalação
A instalação sempre deve ser feita na posição vertical em poços, reservatórios, rios, etc. A unidade de bombeamento foi
projetada para suportar instalação externa. O mancal de escora é vedado contra penetração de poeira, areia, spray de
água, etc.
A bomba permanece completa ou parcialmente instalada no ambiente de bombeamento até o nível do 1º estágio do rotor.
A submergência mínima do 1º estágio do rotor deve corresponder à medição “B” (submergência mínima). Caso haja um
tubo de sucção anexo com crivo de sucção então o nível de água pode cair abaixo do nível do 1º estágio do rotor.
Neste caso deve-se tomar cuidado para que não ocorra cavitação. Para isso, o nível mínimo deve ser uma vez o do DN
acima da extremidade superior do crivo de sucção.
A submersão mínima é definida por:
a) NPSH requerido da bomba. O NPSH disponível da instalação deve ser superior ao NPSH requerido da bomba.
b) Evite vortex e sucção de ar para garantir submergência do 1º estágio do rotor para assegurar o funcionamento na
partida da bomba.
16
KSB B
19. Submergência mínima
A submergência mínima para garantir o critério de instalação é indicada nas figuras abaixo.
Fig. 19
Fig. 22
DN1 DN1
Fig. 20
Fig. 23
Fig. 21
Tamanho da
B6 B7 B8 B 10 B 12 B 14 B 16 B 18 B 20 B 22 B 24
bomba
B (mm) 300 300 350 400 450 450 450 500 500 500 500
Tabela 10
17
KSB B
DN2 t4
Fig. 26
Fig. 25
DN1
Fig. 24
18
KSB B
20.Tabela de dimensões (mm)
Eixo Eixo
da bomba
Tamanho
(1) 2000
B6B 80 100 140 200 325 130 500 300 135
4” 198 250 (2)1500 300
B7B 100 125 165 220 600 880 175 370 150 200
150 900 650 400
B8B 125 190 250 600 350 240
B 10 B 150 6“ 258 300 400 160
150 240 285 (1) 2500 905 210 270
B 10 D (2) 2000
B 12 B
200 290 1060
B 12 D 200 200 8“ 330 350 340 450 200 700 400 350
B 14 B
338
B 14 D 300
250 395 600 415
B 16 B 250 10“ 370 400 240 800 450
382 900 520
B 16 D 250 1095 225 850 500
1200
B 18 B 445 (1) 2500 425
300 430 420 450 (2) 1500
B 18 D 300 12“ (3)
B 20 B 350 300 472 505 600 275 1100 650 500
470 600
B 22 B 350 350 560 14“ (3) 400 1200 675
400 565 (3) 580
B 24 B 300 300 600 12“ 565 650 2000 600 275 1100 650
Tabela 11
t1
ESTÁGIOS
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
B6B 455 555 655 755 855 955 1055 1155 1255 1355 1455 1555 1655 1755 1855 1955 2055 2155 2255 2355 2455 2555 2655 2755 2855
B7B 505 625 745 865 985 1105 1225 1345 1465 1585 1705 1825 1945 2065 2185 2305 2425 2545 2665 2785 2905
B8B 545 685 825 965 1105 1245 1385 1525 1665 1805 1945 2085 2225 2365 2505 2645 2785 2925
B 10 B 2760 2925
615 780 945 1110 1275 1440 1605 1770 1935 2100 2265 2430 2595
B 10 D
B 12 B
720 920 1120 1320 1520 1720 1920 2120 2320 2520 2720 2920
B 12 D
B 14 B
765 1000 1235 1470 1705 1940 2175 2410 2645 2880
B 14 D
B 16 B
830 1100 1370 1640 1910 2180 2450 2720
B 16 D
B 18 B
890 1190 1490 1790 2090 2390 2690
B 18 D
B 20 B 955 1290 1625 1960 2295 2630
B 22 B 1050 1450 1850 2250 2650
B 24 B 1060 1470 1880 2290
Tabela 12
19
KSB B
21. Desenhos em corte, lista de peças e materiais
21.1 Lubrificação pelo próprio líquido bombeado
Fig. 27
20
KSB B
Peça no. Denominação Material Padrão (1)
106 Corpo de sucção A48CL30
107 Corpo de pressão A48CL30
112 Corpo difusor A48CL30
143 Crivo (opcional) SAE 1020
211 Eixo da bomba SAE 1045
212 Eixo intermediário SAE 1045
213 Eixo de acionamento SAE 1045
230 Rotor A48CL30
271 Sino afastador de areia TM 23
320 Rolamento (vide tabela 1)
321 Rolamento radial de esferas (vide tabela 1)
341 Lanterna de acionamento SAE 1020
350 Corpo do mancal A48CL30
360 Tampa do mancal A48CL30
383 Mancal estrela A48CL30
400 Junta plana Papelão hidráulico
411 Anel de vedação Cobre
412 Anel “O” NB 70
422 Anel de feltro Feltro
451 Caixa de gaxeta A48CL30
452 Aperta gaxeta A48CL30
461 Gaxeta Amianto grafitado
502 Anel de desgaste A48CL30
507 Centrifugador Buna N *
524 Luva protetora do eixo AISI 316
525 Luva distanciadora TM 23
526 Luva de centragem SAE 1045
529 Luva de mancal AISI 316
544 Bucha rosqueada TM 23
545 Bucha do mancal Aço/NB 70
562 Pino cilíndrico SAE 1020
636 Graxeira Aço Galvanizado
647 Regulador de graxa SAE 1020
681 Proteção de acoplamento SAE 1020
711 Tubo de elevação (vide nota 2)
743 Rubinete Latão
801 Motor flangeado ---
849 Acoplamento ---
852 Acoplamento rosqueado AISI 420
89-8 Trilho de fundação SAE 1020
898 Chumbador de fundação SAE 1020
900 Parafuso SAE 1020
901 Parafuso de cabeça sextavada SAE 1020
902 Prisioneiro SAE 1020
903 Bujão SAE 1020
904 Pino rosqueado Aço
916 Bujão SAE 1020
920 Porca SAE 1020
923 Porca de mancal Aço
924 Porca de ajuste SAE 1045
931 Chapa de segurança SAE 1045
932 Anel de segurança Aço Mola Zincado
940 Chaveta SAE 1045
Notas:
(1) Outros materiais sob consulta
(2) SCH 40 ASTM A106GR.A (sem costura):
Para B 18, B 20 e B 24 – SAE 1020 (com costura)
* AISI 316 para BUA 75
21
KSB B
21.2 Lubrificado à graxa
Fig. 28
22
KSB B
Peça no. Denominação Material Padrão (1)
106 Corpo de sucção A48CL30
107 Corpo de pressão A48CL30
112 Corpo difusor A48CL30
143 Crivo (opcional) SAE 1020
211 Eixo da bomba SAE 1045
212 Eixo intermediário SAE 1045
213 Eixo de acionamento SAE 1045
230 Rotor A48CL30
271 Sino afastador de areia TM 23
320 Rolamento (vide tabela 1)
321 Rolamento radial de esferas (vide tabela 1)
341 Lanterna de acionamento SAE 1020
350 Corpo do mancal A48CL30
360 Tampa do mancal A48CL30
383 Mancal estrela A48CL30
400 Junta plana Papelão hidráulico
411 Anel de vedação Cobre
412 Anel “O” NB 70
421 Retentor Aço / Borracha
422 Anel de feltro Feltro
451 Caixa de gaxeta A48CL30
452 Aperta gaxeta A48CL30
458 Anel cadeado A48CL30
461 Gaxeta Amianto grafitado
502 Anel de desgaste A48CL30
507 Centrigufador Buna N *
524 Luva protetora do eixo AISI 316
525 Luva distanciadora TM 23
526 Luva de centragem SAE 1045
529 Luva de mancal AISI 420
544 Bucha rosqueada TM 23
545 Bucha do mancal TM 23
562 Pino cilíndrico SAE 1020
634 Bomba de graxa ---
636 Graxeira Aço Galvanizado
647 Regulador de graxa SAE 1020
681 Proteção de acoplamento SAE 1020
710 Tubulação de lubrificação Aço
711 Tubo de elevação (vide nota 2)
720 Conexão Aço
743 Rubinete Latão
801 Motor flangeado ---
849 Acoplamento ---
852 Acoplamento rosqueado AISI 420
89-8 Trilho de fundação SAE 1020
89-11 Suporte angular SAE 1020
898 Chumbador de fundação SAE 1020
900 Parafuso SAE 1020
901 Parafuso de cabeça sextavada SAE 1020
902 Prisioneiro SAE 1020
903 Bujão SAE 1020
904 Pino rosqueado Aço
916 Bujão SAE 1020
920 Porca SAE 1020
923 Porca de mancal Aço
924 Porca de ajuste SAE 1045
931 Chapa de segurança SAE 1045
932 Anel de segurança Aço Mola Zincado
940 Chaveta SAE 1045
Notas:
(1) Outros materiais sob consulta
(2) SCH 40 ASTM A106GR.A (sem costura):
Para B 18, B 20 e B 24 – SAE 1020 (com costura)
* ANSI 316 para BUA 75
23
KSB B
21.3 Lubrificação à óleo 21.4 Detalhe de lubrificação com água de fonte externa
Fig. 29
24
KSB B
Peça no.
Denominação Material Padrão (1)
106 Corpo de sucção A48CL30
107 Corpo de pressão A48CL30
143 Crivo (opcional) SAE 1020
112 Corpo difusor A48CL30
211 Eixo da bomba SAE 1045
212 Eixo intermediário SAE 1045
213 Eixo de acionamento SAE 1045
230 Rotor A48CL30
231 Rotor de sucção A48CL30
271 Sino afastador de areia TM 23
320 Rolamento (vide tabela 1)
321 Rolamento radial de esferas (vide tabela 1)
341 Lanterna de acionamento SAE 1020
350 Corpo do mancal A48CL30
360 Tampa do mancal A48CL30
380 Peça de mancal A48CL30
383 Mancal estrela A48CL30
400 Junta plana Papelão hidráulico
411 Anel de vedação Cobre
412 O-ring Borracha
421 Retentor Aço / Borracha
422 Anel de feltro Feltro
452 Aperta gaxeta A48CL30
461 Gaxeta Amianto grafitado
502 Anel de desgaste A48CL30
507 Centrifugador Buna N *
524 Luva protetora AISI 420
525 Luva distanciadora TM 23
526 Luva de centragem SAE 1045
544 Bucha rosqueada TM 23
545 Bucha do mancal TM 23
562 Pino cilíndrico SAE 1020
565 Rebite AISI 302
633 Lubrificador óleo ---
636 Graxeira Aço Galvanizado
647 Regulador de graxa SAE 1020
681 Proteção de acoplamento SAE 1020
693 ℜ Pressostato ---
710 Tubulação lubrificante Aço
711 Tubo de elevação (vide nota 2)
714 Tubo protetor do eixo ASTM A53 GR.B (sem costura)
741 ℜ Válvula de Bloqueio Latão
742 ℜ Válvula de Retenção Latão
801 Motor flangeado ---
849 Acoplamento ---
852 Acoplamento rosqueado AISI 420
89-8 Trilho de fundação SAE 1020
89-11 Suporte angular SAE 1020
898 Chumbador de fundação SAE 1020
900 Parafuso SAE 1020
901 Parafuso de cabeça sextavada SAE 1020
902 Prisioneiro SAE 1020
903 Bujão SAE 1020
904 Pino rosqueado Aço
916 Bujão Aço
920 Porca SAE 1020
923 Porca de mancal Aço
924 Porca de ajuste SAE 1045
931 Chapa de segurança SAE 1045
932 Anel de segurança Aço mola
940 Chaveta SAE 1045
970 Plaqueta AISI 302
Notas:
(1) Outros materiais sob consulta
(2) SCH 40 ASTM A106GR.A (sem costura): Para B 18, B 20 e B 24 – SAE 1020 (com costura)
(3) Aplicável somente para lubrificação por líquido de fonte externa
* AISI 316 para BUA 75
25
KSB B
21.5 Corpo distribuidor com motor com eixo oco e sem tubo protetor do eixo
Peça no. Denominação Material Padrão (1)
10-1 Corpo distribuidor A48CL30
213 Eixo de acionamento SAE 1045
380 Peça de mancal A48CL30
400 Junta plana Papelão hidráulico
451 Caixa de gaxeta A48CL30
452 Aperta Gaxeta A48CL30
461 Gaxeta Engaxetamento
grafitado
524 Luva protetora do eixo TM 23
720 Conexão Aço
730 Junção de tubos Aço
731 União roscada Aço
743 Rubinete Latão
803 Motor de eixo oco ---
901 Parafuso de cabeça SAE 1020
sextavada
902 Prisioneiro SAE 1020
903 Bujão SAE 1020
920 Porca SAE 1020
924 Porca de ajuste SAE 1045
932 Anel de segurança Aço Mola Zincado
940 Chaveta SAE 1045
NOTA:
(1) Outros materiais sob consulta.
Fig. 30
NOTA:
(1) Outros materiais sob consulta.
Fig. 32
26
B7B
B6B
B6B
B7B
(POR ESTÁGIO)
(POR ESTÁGIO)
Redução de eficiência
Nº de estágios Nº de pontos
3 0
2 1 Redução de eficiência
1 2
Nº de estágios Nº de pontos
6 0
5 2
4 4
3 5
2 7
1 9
(POR ESTÁGIO)
3480
3480
3480
3480
rpm
27
KSB B
rpm
B6B
B6B
B8B
B8B
(POR ESTÁGIO)
(POR ESTÁGIO)
Redução de eficiência
Nº de estágios Nº de pontos
Redução de eficiência
4 0
Nº de estágios Nº de pontos 3 1
2 2
6 0
1 3
5 1
4 3
3 4
rpm
rpm
28
KSB B
B8B
B7B
B8B
B7B
(POR ESTÁGIO)
Redução de eficiência
(POR ESTÁGIO)
Nº de estágios Nº de pontos
3 0
Redução de eficiência 2 1
1 2
Nº de estágios Nº de pontos
4 0
3 1
2 2
1 3
(POR ESTÁGIO)
(POR ESTÁGIO)
1740
1740
1740
1740
rpm
rpm
29
KSB B
B 10
B 10
B 10 D
B 10 B
(POR ESTÁGIO)
(POR ESTÁGIO)
Redução de eficiência
Nº de estágios Nº de pontos
Redução de eficiência
3 0
Nº de estágios Nº de pontos 2 1
1 3
2 1
1 3
(POR ESTÁGIO)
1740
1740
1740
1740
rpm
30
KSB B
rpm
B 12
B 12
B 12 D
B 12 B
(POR ESTÁGIO)
(POR ESTÁGIO)
Redução de eficiência
Redução de eficiência
Nº de estágios Nº de pontos
Nº de estágios Nº de pontos
3 0
2 2 2 2
1 4 1 4
1740
1740
rpm
rpm
31
KSB B
B
B 14
B 14 D
B 14 B
(POR ESTÁGIO)
(POR ESTÁGIO)
2 1 3 0
1 3 2 1
1 2
(POR ESTÁGIO)
1740
1740
1740
1740
rpm
rpm
32
KSB B
B 16
B 16
B 16 D
B 16 B
(POR ESTÁGIO)
(POR ESTÁGIO)
2 1 2 1
1 3 1 3
(POR ESTÁGIO)
1740
1740
1740
1740
rpm
rpm
33
KSB B
B 18
B 18
B 18 D
B 18 B
(POR ESTÁGIO)
(POR ESTÁGIO)
3 0
2 1
2 1
1 3
1 2
(POR ESTÁGIO)
1160
1160
1750
1750
rpm
rpm
34
KSB B
B 22
B 20
B 22 B
B 20 B
(POR ESTÁGIO)
(POR ESTÁGIO)
Redução de eficiência
Nº de estágios Nº de pontos
2 1
Redução de eficiência 1 3
Nº de estágios Nº de pontos
3 0
2 1
1 2
(POR ESTÁGIO)
1160
1160
1160
1160
35
KSB B
rpm
KSB B
1160 rpm
B 24 B
B 24 1160
Nº de pontos
Acréscimo de rendimento
1
2
Nº de estágios
2
3
(POR ESTÁGIO)
(POR ESTÁGIO)
36
KSB B
37
06/03/2020
A3210.0P/3