(UP) UP6!15!30 HP - Diagrama Eletrico
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AO ABASTECIMENTO
“ENERGIA LIGADA”
DESLIGADO – LIGADO
“EM ESPERA”
*REARMAR
“CORTE TEMPERATURA
85583417 ALTA”
Rev. B
LEGENDA
CPT Transformador, controlo TR Relé, tempo de espera arranque automático (6 min)
n EDV Válvula, dreno eléctrico Pontos terminais
* E–STOP Botão, paragem de emergência * Ligeiro, tipo de transformador
FU Fusível
* HM Conta–horas NOTAS
HATR Relé, temperatura do ar elevada 1. Um fusível de corte ou disjuntor aprovado segundo o exigido pelo
regulamento tem de ser fornecido pelo cliente.
n HATS Interruptor, temperatura do ar elevada
2. As linhas a tracejado representam a instalação eléctrica feita pelo
n LS Interruptor, tensão da correia
cliente.
M Bobina, motor de arranque
3. O dimensionamento dos componentes eléctricos não fornecidos
OL Sobrecarga, motor de arranque pela Ingersoll–Rand são da responsabilidade do cliente e deve
n PS Interruptor, pressão ser feito de acordo com a informação da placa de dados do
compressor N.E.C. e com os regulamentos eléctricos locais.
* SS Interruptor, selector
4. A unidade não rearranca automaticamente após uma falha de
S Bobina, arranque segundo motor
corrente.
n SV1 Válvula, solenóide carga N.C.
5. Circuito apresentado na sua posição normal desactivado.
n SV2 Válvula, solenóide purga N.O.
6. Toda a instalação eléctrica tem de ser feita de acordo com os
TD Relé, arranque em Delta códigos locais.
COMPRESSOR
* MOTOR
“ENERGIA LIGADA”
DESLIGADO – LIGADO
“EM ESPERA”
*REARMAR
“CORTE TEMPERATURA
85583409
ALTA”
Rev. B
LEGENDA
CPT Transformador, controlo Pontos terminais
n EDV Válvula, dreno eléctrico * Ligeiro, tipo de transformador
* E–STOP Botão, paragem de emergência
FU Fusível NOTAS