IT 1207 - Melhoria MTBC Excel
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e só pode ser utilizado para propósitos internos, não devendo ser divulgado a terceiros sem autorização prévia.
Tipo do documento
Instrução
IT1207 – NEOLIFT EXCEL: CHECK LIST
PROJETO DE MELHORIA DO MTBC Nº Versão 5
007751 10/02/2020
Classificação:
Responsável: Instrução Técnica: Classe: Data Emissão:
C2 – Pag 1 de 35
Daniel Takeshita Informativa B1 04/12/2008 Uso Interno
HISTÓRICO:
INFORMAÇÃO:
Foi criado um check list para informar os técnicos de campo sobre as medidas de
regulagem padrão para os diversos componentes pertencentes à linha de produto
NEOLIFT e a aplicação de algumas IT’s, com o objetivo de atacar os principais
agressores do indicador MTBC. No entanto, para conseguir alcançar esta melhoria, é
necessário que todos os itens não conforme desse check list sejam totalmente
corrigidos.
APLICAÇÃO:
DOCUMENTOS:
Relação de IT’s e documentos necessários para consulta e aplicação dessa IT. Esses
documentos estão no sistema GED http://ged.global.schindler.com/ged e deverão estar
de posse do técnico durante aplicação dessa IT.
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GED http://ged.global.schindler.com/ged
Este documento é propriedade intelectual da Elevadores Atlas Schindler LTDA, uma empresa do Grupo Schindler,
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FERRAMENTAS:
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MATERIAIS:
Abaixo está a relação dos conjuntos necessários a aplicação dessa IT para pré-
conferência na obra antes do início da aplicação. Portanto, a requisição avulsa de cada
material deve ser feita baseada em suas respectivas IT’s.
SEGURANÇA:
Código de
Ícone Item Obrigatoriedade do uso
Estoque
93M1AR0100 (P)
Uso obrigatório no manuseio de materiais de pequeno porte
Luvas de Aramida 93M1AR0101 (M)
e/ou utilização de ferramentas manuais.
93M1AR0102 (G)
Máscara contra Poeira Em serviços onde haja a exposição a partículas de poeira. 91R1DE0200
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Código de
Ícone Item Obrigatoriedade do uso
Estoque
PROCEDIMENTO:
1 - PRÉ-REQUISITOS:
Nesse item estão relacionados todos os pré-requisitos que a obra deve ter para o início
do check list projeto de melhoria do MTBC. Todos esses itens, obrigatoriamente,
deverão estar “conforme”. Caso algum desses itens não esteja em conformidade,
providenciar a regularização. Na impossibilidade de correção, a aplicação dessa IT
deve ser descontinuada, pois não será possível atingir o resultado desejado devido a
existência dessas “não conformidades”.
Capacidade EG CA EG CP
Passageiros Kg (mm)
1230 ± 1
6 450
1280 ± 1
1180 ± 1
8 600
1330 ± 1
9 675 1280 ± 1
10 750 1380 ± 1
12 900 1530 ± 1
13 975 1580 ± 1
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IT1337
Tipo de guia
T160 / T161 T70 / T82
Kit reparo coxim
AA50000030 AA50000029
especial
Suporte de fixação
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30 a 35 mm
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Lacrar
Nos itens desse check list, onde aparecer esse aviso, lacrar os parafusos
de ajuste com tinta lacre amarela, citada no item Ferramentas dessa IT.
ATENÇÃO!
Não deve ser utilizada a placa interface de varredura quando na obra
estiver instalada a placa nova CPU JV0271G050 ou G060, consultar a
IT1340.
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AVISO!
O botão NEOLIFT passou por algumas melhorias, já divulgado para
todas as filiais. O botão possui um lacre na cor verde no parafuso de
fixação da placa. A sua placa de circuito impresso com os Leds em SMD,
com luminosidade menor e o posicionamento físico dos Leds, amenizam
o problema de cintilação, tornando praticamente imperceptível ao
usuário. Consultar códigos vide IT1152.
Leds em
Lacre na SMD
cor verde
no
parafuso
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ATENÇÃO!
Quando houver na obra o novo modelo da placa CPU JV0271G050 ou
JV0271G060, nela já contempla as melhorias das últimas versões dos
softwares antigos citados no item 2 da IT1220 (Marker, Redução do
tempo de LPA e aplicação para 44 paradas). Se houver necessidade
consultar IT0611 – Software/Placas: Aplicação e Atualização.
VKN
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2.2.1 - Ajustar a folga entre os coxins de cabina / contrapeso e a guia, que deverá
ser de 1mm de cada lado em todo o percurso da cabina, conforme figura 1. Utilizar
dispositivo TE0163X003. OBS: Medida obtida com guias alinhadas e coxins novos,
sem desgaste. Lacrar os parafusos de ajuste com tinta lacre e colocar dois pinos de
travamento (cód: 70314XAPCA) em cada suporte conforme figuras 2 ou 3. O pino
de travamento tem por objetivo manter o suporte na mesma posição após a troca futura
de coxins.
ATENÇÃO: Lacrar os parafusos e travar com pino o suporte somente se as guias
estiverem alinhadas, os coxins novos, sem desgaste, a cabina prumada e a folga entre
coxim e guia ajustada corretamente.
Lacrar
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Lacrar
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Figura 1: Centro do ponto vermelho faceado ao batente (abertura lateral) ou no meio do vão de
entrada (abertura central).
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IT1228 - pág. 3
problema 1
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Figura 1: Regulagem da correia através da mola espiral que fica abaixo do motor.
~200 ~220
Lacrar
42 a 45 mm
42 a 45 mm
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Lacrar
Lacrar
20 (±1) mm
1 a 2 mm
Lacrar
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Lacrar
Abertura
Lateral
Abertura
Central
2.4.7 - Com a porta de cabina totalmente fechada eletricamente, ajustar, através dos
parafusos de fixação da(s) folha(s), a distância entre a face da folha rápida e o
batente de cabina, que deverá ser de 5mm com portas de abertura lateral (figura 1);
ou a distância entre as folhas que deverá ser de ± 1mm e a centralização em
relação ao ponto vermelho com portas de abertura central (figura 2). Utilizar o
dispositivo TE0163X002 para 5mm e TE0163X003 para 1mm.
Figura 1: Distância entre folha rápida e rebaixo do batente para portas de abertura lateral.
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~ 1 mm
Figura 2: Alinhamento em relação ao ponto vermelho e distância entre folhas com porta de abertura
central.
Alavanca de transmissão
Articulação
Alavanca motora
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Figura 1: Ajustar a abertura livre até facear a folha rápida com o batente (abertura lateral).
Batente Cabina
Folha de cabina
Rebaixo da folha
de porta de
pavimento
Figura 2: Ajustar a abertura livre até as folhas ficarem recuadas em relação ao batente (abertura
central).
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2.4.11 - Ajustar a folga entre a soleira e as folhas da porta de cabina. Ela deverá ser
de 3 a 6 mm. Utilizar dispositivo branco TE0163X002.
3 a 6 mm
2.4.12 - Ajustar a distância das folhas de porta da cabina entre si e entre o painel
batente. Ela deverá ser de 3 a 6mm em todo o percurso das folhas, isto é, uniforme
tanto na abertura quanto no fechamento. Utilizar dispositivo TE0163X001 e
TE0163X002.
Abertura
Lateral
Abertura
Central
IMPORTANTE: Medida deverá ser uniforme tanto com a porta aberta como fechada.
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Batente Cabina
Folha de cabina
Rebaixo da folha
de porta de
pavimento
Lacrar
Ajustar através do
parafuso de fixação
da guia de nylon.
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2.4.14 - Limpar o contato com pano seco e ajustar a centralização e a distância entre
ponte e bloco do contato PC com a porta de cabina totalmente fechada
eletricamente, conforme medida abaixo. Utilizar dispositivo TE0163X001. Lacrar os
parafusos de regulagem com tinta lacre.
Lacrar
3 mm
3 mm
Abertura Abertura
Lateral Central
Lacrar
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2.5.1 - Somente porta Augusta T2/C2: Solicitar e colocar o conjunto batedor (cód:
51918021 - esquerdo / 51918022 - direito) caso não exista, conforme IT1126,
problema 4.
Augusta C2: Os
batedores deverão estar
encostados na borracha
IT1126 - batente, sempre a
problema 4 pressionando.
2.5.2 - Somente porta Augusta T2/C2: Substituir a borracha batente atual (run limit)
pela especial (cód: TE0145X001), conforme IT1126, problema 11.
IT1126 -
problema 11
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2.5.3 - Ajustar os rolos do fecho (trinco) dos pavimentos em relação ao arraste com
a porta da cabina e de pavimento totalmente fechadas. A distância deverá ser de 7 a
9mm (figura 1) e o alinhamento dos rolos com a rampa deverá estar conforme figura
2. Utilizar dispositivo TE0163G001. Lacrar os parafusos de regulagem com tinta lacre.
Lacrar
Linha da soleira
de cabina.
Lacrar
Linha da soleira
7 a 9 mm de pavimento.
7 a 9 mm
Figura 1: Distância entre rampa e rolos do trinco. Figura 2: Ajuste dos rolos do trinco visto por cima da cabina.
IT1126 -
problema 12
9 a 11 mm p/ cabo Ø=1.2mm
17 a 19 mm p/ cabo Ø=1.6mm
Lacrar
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2.5.6 - Somente porta Augusta T2: Ajustar a folga entre as carretilhas rápida e
lenta com a porta de pavimento totalmente fechada conforme medida abaixo,
soltando o parafuso de fixação do cabo de sincronismo. Utilizar dispositivo
TE0163X001. Lacrar o parafuso de regulagem com tinta lacre.
3 mm
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2.5.7 - Somente porta Augusta T2/C2: Ajustar a folga entre a estrutura do bloco
contato e o gancho do trinco. Utilizar o dispositivo preto TE0163X001.
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b) Segurar o trinco para baixo e abrir a porta. Observar que a alavanca de abertura
manual não deverá raspar no parafuso Allen de fixação da suspensão. Caso isso
ocorra, entorte a alavanca no sentido para dentro do poço. Após isso, testar o
destravamento manual do trinco pelo lado do pavimento.
2.5.8 - Limpar o contato com pano seco e ajustar a altura e a centralização entre
ponte e bloco de contato, usando o calço (cód: 51929201) conforme IT1126,
problema 2. Utilizar dispositivo TE0163X001. Lacrar os parafusos de regulagem com
tinta lacre.
3 mm
IT1126 -
problema 2
Lacrar
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a) Abrir a porta e fechar sem segurar o trinco. A ponta do gancho do trinco deverá
entrar na pista e a ponte de contato não pode raspar no bloco de contato. Caso
esteja raspando, forçar a pista para baixo até a ponte não raspar mais no bloco
contato, tomando cuidado para o gancho do trinco não bater na pista no final do
fechamento do trinco.
Ponta do gancho
b) Somente porta Augusta C2: Verificar se o engate do gancho do trinco não está
batendo no gancho do trinco no final do fechamento. Ajustar através dos
parafusos indicados na figura abaixo.
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2.5.9 - Somente porta Augusta T2/C2: Substituir o top de borracha atual pelo novo
(cód: TD0218X002), de cor verde, com a finalidade de evitar o ruído proveniente do
impacto entre oblongo do gancho do trinco e o top, conforme IT1126, problema 7.
Ao instalar o parafuso
Allen após a troca da
borracha, deixar a
borracha verde com
folga, sem encostar a
Novo modelo em porca nela.
poliuretano TD0218X002
(verde)
2.5.10 - Somente porta Augusta T2/C2: Colocar a mola para trinco Augusta (cód:
51936739) a fim de evitar o travamento do eixo causado pelo desgaste da bucha de
bronze.
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IT1229 - pág. 5,
problemas 2 e 3
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IT1229 - pág. 4
problema 1
Lacrar
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2.5.14 - Somente porta Augusta T2/C2: Ajustar a distância das folhas de porta de
pavimento entre si e entre o painel batente usando os calços TC0311X006 a X009,
conforme IT1126, pág. 10, problema 1. Ela deverá ser de 3 a 6mm em todo o percurso
das folhas, isto é, uniforme tanto na abertura quanto no fechamento. Utilizar o
dispositivo TE0163X001 ou TE0163X002 para verificar a distância correta.
Abertura
Lateral
IT1126 - pág. 10
problema 1
Abertura
Central
IMPORTANTE: Medida deverá ser uniforme tanto com a porta aberta como fechada.
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3 a 6 mm
Lacrar
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2.5.16 - Substituir as corrediças de porta (cód: 51903455) caso estejam gastas. OBS:
Verificar se a corrediça não sai do canal da soleira com a porta de pavimento
totalmente aberta.
2.6.1 - Levantar a polia esticadora do cabo do limitador caso não esteja na posição
horizontal, conforme figura. OBS: Caso a bucha da polia esticadora do GBP esteja
fazendo barulho ou travando, solicitar outra polia conforme item solução (pág.2) e
substituí-la conforme item procedimento (págs. 4 a 7), ambos da IT1183.
C/ limitador GBP
C/ limitador GB32
– Fim do Documento –
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