PÁ CARREGADEIRA

W130/W130TC

Potência Líquida (SAE J1349) 132 hp (98 kW)

Peso operacional 11.379 a 12.004 kg

Capacidade da caçamba 1,9 m a 3,0 m (2,5 jd a 3,9 jd )
3 3 3 3

Capacidade da caçamba-padrão 1,91 m (2,5 jd )

3 3
 W130/W130TC
A New Holland é reconhecida em todo o mundo pelas inovações tecnológicas, eficiência
e alto padrão de qualidade dos seus equipamentos. Nos cinco continentes, a New Holland
demonstra a sua força global ao trazer soluções locais para os segmentos onde atua,
consolidando a excelência da sua marca no mercado mundial da construção.

P otência, versatilidade e ciclos rápidos são as marcas registradas da W130 e W130TC

“Toll Carrier”. São pás carregadeiras de alta performance e alta produtividade, com elevada
capacidade de carga, baixo índice de manutenção, fácil operação e grande conforto.

P ás carregadeiras W130 e W130TC. Uma referência da força global da New Holland.

2
TREM DE FORÇA
Um conjunto de
grande capacidade
operacional e desempenho

MOTOR
Os modelos W130 e W130TC vêm equipados com o motor
6BT5.9, de grande performance, economia, elevado torque e
baixo custo operacional. Esses modelos contam com um
moderno sistema de refrigeração “max cooler” com ventilador
hidráulico reversível ideal para trabalhos em ambientes onde haja
partículas em suspensão.

TRANSMISSÃO
A transmissão é do tipo “Powershift”, com sistema de
mudança de marchas automático ou manual, modulada,
com acoplamento através de conversor de torque do tipo
monofásico. Essa transmissão segura, eficiente e de fácil
mudança garante torque adequado às operações.

EIXOS
De concepção robusta, os eixos das pás carregadeiras W130
e W130TC são capazes de absorver todos os impactos
inerentes ao trabalho. Os eixos possuem coroa e pinhão, do tipo
hipóides, diferencial de torque proporcional, com sistema de
bloqueio automático antipatinagem, além de reduções finais
planetárias. O eixo traseiro tem oscilação vertical.

CINEMATISMOS
Duas opções de braço estão disponíveis: o braço com
cinematismo em Z, que favorece as aplicações de escavação, e
o braço com cinematismo TC (Tool Carrier) ou paralelo, que
favorece as aplicações em que altura de descarga, visibilidade
ou troca de implementos são importantes.

3
 W130/W130TC
FREIOS
Segurança nas condições mais extremas.

O sistema de freios das pás carregadeiras New Holland é preciso, eficiente e confiável, e oferece total
segurança mesmo em condições extremas. Possui circuitos independentes para cada eixo com acumuladores
de nitrogênio que permitem ao operador frear a máquina em caso de parada do motor ou de pane no sistema
hidráulico. A disco e em banho de óleo, esse sistema de freio oferece alta confiabilidade e durabilidade.

DIREÇÃO
Agilidade na hora de manobrar.

A direção hidráulica, do tipo orbitrol, sensível à carga, alimentada por bomba de pistões axiais, garante ciclos
mais rápidos. Uma manopla auxiliar no volante da direção possibilita maior agilidade e conforto na realização
de manobras.

SISTEMA HIDRÁULICO
Desempenho para executar as tarefas mais pesadas.

As pás carregadeiras New Holland possuem um sistema hidráulico bem dimensionado. Equipado com
bomba de pistões axiais, esse sistema hidráulico oferece grande força de desagregação e elevada
capacidade de levantamento.

O cinematismo em “Z” proporciona elevada força de escavação, resultando em um ótimo rendimento

na execução das tarefas de carregamento. A W130 pode vir, ainda, equipada com braço paralelo TC
(“Tool Carrier”), para atividades em que haja necessidade de paralelismo, maior altura de descarga e
variedade de implementos.

MANUTENÇÃO
Tecnologia e simplicidade a serviço do
seu desempenho.
A manutenção e as inspeções de rotina são simples,
rápidas e de fácil acesso, podendo ser feitas com o
operador no nível do solo. Isso implica em menos tempo de
máquina parada e maior produtividade.

4
CAÇAMBAS
Facilidade no trabalho.

A s caçambas foram projetadas para permitir o fácil e rápido enchimento devido ao ângulo do bojo.
O uso de sapatas de desgaste diminui o atrito com o solo, garantindo, com isso, um menor consumo de
combustível e maior vida útil à caçamba.

COMPARTIMENTO DO OPERADOR
Conforto e facilidade nas operações.

O compartimento do operador das pás carregadeiras W130 e W130TC é amplo, confortável e oferece total
visibilidade em todas as direções. Os painéis são de fácil leitura e os comandos são ergonomicamente
posicionados, proporcionando maior conforto. A W130 e a W130TC são equipadas com cabine aberta, com
certificação R.O.P.S. / F.O.P.S. e, opcionalmente, com cabine fechada R.O.P.S. / F.O.P.S. e ar-condicionado.
Um completo sistema de iluminação permite trabalhos noturnos com total visibilidade.

O volante, o apoio do braço e a alavanca de comando são ajustáveis, proporcionando maior conforto e
aumentando a produtividade. Degraus de escadas extremamente confortáveis e seguros complementam os
itens de conforto.

5
 W130/W130TC
A lém da tecnologia avançada, da grande capacidade produtiva e da garantia da força
global New Holland, as pás carregadeiras W130 e W130TC possuem um design
moderno e harmonioso.

A grande área envidraçada e o capô basculante, de formas arredondadas,

possibilitam total visibilidade em todas as direções e amplo acesso ao motor e aos
pontos de inspeções diárias.

A cabine oferece alto conforto: assento totalmente ajustável com apoio para o braço
e alavanca de comando, do tipo “joystick”, que concentra todas as funções do
implemento frontal e integra as mudanças de marchas F/N/R.

O moderno sistema de refrigeração foi dimensionado para oferecer mais eficiência na

refrigeração e, como conseqüência, proporcionar maior vida útil aos componentes e maior
durabilidade do líquido de arrefecimento. Possui ainda ventilador reversível (opcional).

S istema hidráulico, do tipo "load sensing" com bomba de pistões axiais, trocador de
calor e acopladores para diagnósticos rápidos. Ele ainda oferece controle automático
de altura e retorno automático à posição de escavação e à posição de deslocamento.
Tudo isso resulta em ciclos mais rápidos, maior produtividade e baixa manutenção.

A transmissão, com módulo

eletrônico, permite mudanças
suaves e precisas.

6
O motor 6BT5.9, de grande potência e
baixo consumo, está montado após o
eixo traseiro. Isso permite melhor
estabilidade, equilíbrio e transferência de
peso.

O braço paralelo TC (“Tool Carrier”),

além de permitir maior altura de
descarga, permite o uso de múltiplos
implementos e melhor visibilidade.

Os drenos do óleo do motor, do óleo

hidráulico e do líquido de arrefecimento
são agrupados para facilitar o acesso e
as operações de troca de óleo.

O ventilador reversível, ideal para

trabalhos em que haja grande concentração
de poeira, é acionado de dentro da cabine.
Ele faz a remoção dos detritos no radiador,
de forma rápida e eficiente, evitando
paradas para limpeza.

7
 W130/W130TC
C aracteristic as técnic as

MOTOR EIXOS
Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cummins Eixos com coroa e pinhão, do tipo hipóides. Diferencial de
Modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6BT5.9 torque proporcional, com sistema de bloqueio automático
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . .Diesel, 4 tempos, injeção direta antipatinagem. Eixo traseiro com oscilação vertical e
Aspiração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Turbo reduções finais planetárias.
Potência líquida:
SAE J1349 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132 hp (98 kW)
Rotação máxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.000 rpm FREIOS
Número de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Diâmetro e curso . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102 x 120 mm De serviço: multidisco, em banho de óleo nas quatro
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.880 cm3 rodas, de comando servoassistido hidraulicamente, com
Torque máximo . . . . . . . . . . . . . . . .613 Nm a 1.400 rpm circuito independente para cada eixo.
Bomba de injeção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bosch De segurança: cada circuito do sistema de freios é
equipado com um acumulador de nitrogênio que mantém
sua eficiência mesmo com o motor desligado ou com
SISTEMA ELÉTRICO pane no sistema hidráulico.
De estacionamento: a disco, seco, montado no eixo de
Voltagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24V saída da transmissão para o eixo dianteiro. Acionamento
Baterias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 elétrico através de interruptor no painel.
Capacidade das baterias . . . . . . . . . . . . . . . . . .100 Ah
Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65 A
Motor de partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4,0 kW AROS E PNEUS
CONVERSOR Aros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14”- 3 peças
Pneus sem câmara . . . . . . . . . 17,5 x 25 - 16 lonas, L3
DE TORQUE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásico
Fator de multiplicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,6:1
SISTEMA HIDRÁULICO
Uma bomba de pistões axiais, de vazão variável
TRANSMISSÃO “Load Sensing”, é utilizada para alimentar os
sistemas integrados do equipamento frontal e da
direção. O reservatório hidráulico pressurizado
Transmissão “Powershift”, contra-eixos, modulada, com possui desaeração filtrada, com válvula de alívio que
quatro velocidades à frente e três à ré, de comando mantém a pressão interna em 10 psi. Um filtro de
eletrônico automático que permite mudanças de retorno de 10 μ garante a pureza do fluido hidráulico
velocidades com transmissão contínua de torque. a todos os componentes do sistema.
O comando manual também pode ser selecionado. Distribuidor monobloco de dois carretéis, dotado de
Desengate automático da transmissão ao se acionar o válvulas de alívio e válvula prioritária para a direção,
pedal de freio, que pode ser anulado através de um que proporciona menor perda de carga e maior
interruptor, quando é necessário o uso do freio do motor. eficiência do sistema. Os comandos de elevação e
Sistema eletrônico de diagnóstico de falhas. Tração nas basculamento, conjugados com os interruptores de
quatro rodas. comando da transmissão, estão dispostos em uma
única alavanca situada no console, à direita do
operador, para proporcionar maior conforto e rapidez
Velocidades de deslocamento
nas operações.
À Frente À Ré
Vazão total da bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 l/min
1ª. 6,9 km/h 7,3 km/h Pressão máxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245 kgf/cm2
2ª. 13,4 km/h 14,1 km/h Cilindros de elevação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Diâmetro e curso . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 x 787 mm
3ª. 23,7 km/h 24,8 km/h Cilindros de basculamento: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4ª. 38,0 km/h – Cinematismo em "Z". . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Cinematismo braço paralelo . . . . . . . . . . . . . . . 2
Tempos de operação (seg.)*
Elevar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,4
Descarregar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5/4,7
Tempo de ciclo total. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,1/11,3
*com carga nominal.

8
 C aracterÍstic as técnic as

DIREÇÃO DESEMPENHO
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hidráulica, orbitrol Capacidade coroada . . . . . . . . . . . . . . 1,9 m3/2,5 jd3
Bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pistões de vazão variável Força de desagregação . . . . . . . . . . 12.330/11.730 kgf
Pressão máxima. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241 kgf/cm2 Carga de tombamento
Cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 - reta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.513/8.053 kgf
Diâmetro e curso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 x 440 mm - à máxima articulação. . . . . . . . . . . . . 8.053/7.270 kgf
Carga de operação . . . . . . . . . . . . . . . 4.026/3.635 kgf
Peso de operação . . . . . . . . . . . . . . 11.379/12.004 kg
CAPACIDADES DE
ABASTECIMENTO
Água do radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36,0 l
Óleo lubrificante do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15,0 l
Reservatório de combustível . . . . . . . . . . . . . . . .189,0 l
Óleo lubrificante dos eixos, freios,
diferenciais e cubos de roda (2 eixos) . . . . . . . . . . .37,5 l
Óleo da transmissão e conversor . . . . . . . . . . . . . .25,6 l
Reservatório do sistema hidráulico . . . . . . . . . . . 56,8 l

DIMENSÕES (mm)
M

A D
B E
N
C
K

F G
H

I
O
P
A 4.867/5.094 I 7.282/7.482
B 3.770/3.930 J 31º
C 2.778/2.935 K 3.259
D 45º L 2.602
E 1.091/1.428 M 40º
F 110/140 N 5.775
G 474 O 1.967
H 2.900 P 2.423

* Braço Z / Braço TC 9
W130/W130TC
e q u i pa m e n t o S - pa d r à o
 Alarmes luminosos e sonoros para baixa pressão do óleo do  Tacômetro
motor, transmissão e freios, temperatura elevada da água do  Sistema de refrigeração “MAX COOLER”
motor, óleo da transmissão e óleo hidráulico, freio de  Alarme de ré
estacionamento aplicado, carga das baterias, restrição dos  Limpador do vidro dianteiro c/ duas velocidades e esguicho
filtros de ar e do sistema hidráulico de água
 Alternador 45 A (65 A com ar-condicionado)  Manopla no volante
 Assento anatômico ajustável, de vinil  Buzina
 Baterias (2 x 12V)  Gancho de tração traseiro
 Cabine aberta com vidros dianteiros e traseiros  Ganchos para levantamento da máquina
 Caçamba de uso geral de 1,9 m3 (2,50 jd3) c/ dentes  Instrumentação: indicador de temperatura do óleo da
e sapatas de desgaste transmissão, indicador de nível de combustível, indicador de
 Contrapeso traseiro temperatura do líquido de arrefecimento do motor, indicador
 Diferenciais de torque proporcional de pressão do óleo do motor, horímetro e conta-giros
 Distribuidor hidráulico de 2 vias, com parada de elevação dos  Interruptor para redução automática de 2ª para 1ª marcha
braços e nivelamento da caçamba automáticos “Kick Down”
 Espelhos retrovisores externos  Luzes direcionais
 Faróis dianteiros  Luzes traseiras de posição e freio
 Filtro de ar a seco, com elemento de segurança e ejetor  Pára-lamas dianteiros e traseiros
ciclônico de poeira  Pinos do equipamento frontal selados
 Freios multidisco, em banho de óleo, nas 4 rodas,  Pneus 17,5 x 25 - 16 lonas, L3, sem câmara (aro 14”/ 3 peças)
servoassistidos hidraulicamente  Silencioso
 Freio de estacionamento com acionamento elétrico através de  Sistema de freio de emergência, com acumuladores de nitrogênio
botão no painel  Sistema elétrico de 24 V
 Apóia-braço  Tampas laterais e tampa de proteção dos drenos dos fluidos
 Cinto de segurança  Tomadas de pressão centralizadas
 Coluna de direção ajustável  Tomadas remotas de lubrificação
 Piso com adesivo antiderrapante  Trava de segurança da articulação e braços
 Comando hidráulico integrado (transmissão e implemento  Ventilador do motor reversível
dianteiro)  Visores de verificação do nível de óleo hidráulico e transmissão

* Conforme o mercado em que a W130 ou a W130TC é vendida, poderá haver variação na composição do equipamento-padrão.

W130/W130TC
e q u i pa m e n t o S O P C I O N A I S
 Acendedor de cigarro (para cabine fechada)  Sistema de amortecimento dos braços “Ride Control”
 Braço paralelo (TC Tool Carrier)  Sinalizador rotativo
 Cabine fechada certificada R.O.P.S./F.O.P.S., com ar-condicionado
 Cabine aberta certificada R.O.P.S./F.O.P.S. Caçambas
 2,0 jd3 (1,5 m3) bico de pato (versão braço z)
 Caixa de ferramentas (somente a caixa)
 2,5 jd3 (1,9 m3)
 Degraus do lado direito
 2,75 jd3 (2,1 m3)
 Engate rápido hidráulico  3,0 jd3 (2,3 m3)
 Espelho retrovisor interno  3,9 jd3 (3,0 m3) (versão braço TC)
 Extintor de incêndio  Caçambas para aplicações especiais
 Faca reversível  Lâminas reversíveis
 Faróis auxiliares traseiros (para cabine aberta)  Segmentos de lâmina
 Funções hidráulicas adicionais (3ª e 4ª Função)
 Garfo “pallet” (“pin on” e engate rápido) Pneus:
- 17,5 x 25 12 lonas L2 aro 14", 3 peças
 Garra para cana
- 17,5 x 25 16 lonas L2 aro 14", monopeça
 Garras para madeira - 20,5 x 25 12 lonas L3 aro 17", 3 peças
 Garras para tora (“pin on” e engate rápido) - 20,5 x 25 16 lonas L3 aro 17", 3 peças
 Rodas sobressalentes
DENSIDADE DOS MATERIAIS
Material Densidade Material Densidade Material Densidade Material Densidade
Carbonato de cálcio 1.250 kg/m3
Carvão Cascalho Areia
Argila Antracita, britado 1.100 kg/m3 Seco 1.510 kg/m3 Seca 1.420 kg/m3
Natural 1.600 kg/m3
Betuminoso, britado 830 kg/m3 Cascalho, Seca, de 1/2” a 2” 1.840 kg/m3
Seca 1.480 kg/m3 Granito britado 1.660 kg/m3 areia empedrada 1.930 kg/m3 Com cascalho seca 1.720 kg/m3
Molhada 1.660 kg/m3 Xisto 1.250 kg/m3 Seco, de 1/2” a 2” 1.690 kg/m3 Com cascalho molhada 2.020 kg/m3
Com cascalho seca 1.420 kg/m3 Escória em pedaços 1.750 kg/m3 Molhado, de 1/2” a 2” 2.020 kg/m3 Arenito em pedaços 1.250 kg/m3
Com cascalho molhada 1.540 kg/m3 Calcário britado 1.540 kg/m3 Pedra britada 1.600 kg/m3

Densidade Densidade
material
lb/j3 SELEÇÃO DE CAÇAMBAS W130 material
kg/m3

1 Determine a densidade do
material a manusear, usando
a tabela de Densidade dos
Materiais acima.

2 Localize a densidade
Capacidade na coluna ao lado
da caçamba (sistema americano
1,5 m3 ou métrico).
2,1 m3 1,9 m3
2,3 m 3
2,5 jd3 2,0 jd3
2,75 jd3 3 Acompanhe a densidade
3,0 jd3
ao longo da sua linha
horizontal para encontrar
quais caçambas podem
ser usadas para aquela
densidade de material.
Densidade Densidade
material material
lb/j3 SELEÇÃO DE CAÇAMBAS W130TC kg/m3 Densidade máxima
com contrapeso-padrão
1.243 kg (2.740 lb)

Capacidade
da caçamba 1,9 m3
2,1 m3
2,3 m3 2,5 jd3
3,0 m 3 2,75 jd3
3,9 jd3 3,0 jd3

11
 W130/W130TC
C AÇAMBAS - W130

W130 zbar - Pneu 17,5 x 25 Caçamba de 1,5 m3 Caçamba de 1,9 m3

/ 2,0 jd3 braço (zbar) / 2,5 jd3 braço (zbar)
Bico de pato Dentes e segmentos

Capacidade de caçamba SAE - Rasa 1,34 m3 / 1,75 jd3 1,66 m3 / 2,17 jd3
Coroada 1,54 m3 / 2,0 jd3 1,96 m3 / 2,56 jd3
Largura externa da caçamba 2.580 mm 2.602 mm
Peso da caçamba 806 kg 843 kg
Altura operacional - totalmente levantada c/ proteção
contra derramamento 4.788 mm 4.867 mm
Altura até o pino da articulação - totalmente levantada 3.770 mm 3.770 mm
Comprimento total - caçamba nivelada no solo 7.216 mm 7.282 mm
Ângulo de despejo - totalmente levantada 55 graus 55 graus
Altura de despejo - totalmente levantada, despejo a 45 graus 2.819 mm 2.778 mm
Alcance da caçamba - totalmente levantada,
despejo a 45 graus 1.032 mm 1.091 mm
Alcance da caçamba - altura de 2,13 m (7' 0"),
despejo a 45 graus 1.543 mm 1.581 mm
Carga operacional - ISO 4.248 kg 4.026 kg
Densidade máxima do material - ISO 2.124 kg/m3 2.055 kg/m3
Carga de tombamento - ISO
Em linha reta 10.021 kg 9.513 kg
Giro de 40 graus 8.496 kg 8.053 kg
Capacidade de levantamento
Altura máxima 6.582 kg 6.535 kg
Alcance máximo 9.355 kg 9.295 kg
No solo 13.478 kg 12.122 kg
Força de desagregação com cilindros de descarga 12.848 kg 12.330 kg
Fechamento máximo
No solo 41 graus 41 graus
Posição de transporte 48 graus 48 graus
No alcance máximo 53 graus 53 graus
Na altura máxima 55 graus 55 graus
Profundidade de escavação 117 mm 110 mm
Ângulo de rampa máximo com caçamba - arrasto em ré 61 graus 61 graus
Diâmetro de giro da carregadeira (borda da caçamba) 11.515 mm 11.546 mm

Peso da W130 zbar c/ cabine e pneu 17,5 x 25: 11.379 kg

12
Caçamba de 1,9 m3 Caçamba de 2,1 m3 Caçamba de 2,1 m3 Caçamba de 2,3 m3
/ 2,5 jd3 braço (zbar) / 2,75 jd3 braço (zbar) / 2,75 jd3 braço (zbar) / 3,0 jd3 braço (zbar)
Bordas aparafusadas Dentes e segmentos Bordas aparafusadas Bordas aparafusadas

1,66 m3 / 2,17 jd3 2,32 jd3 / 1,77 m3 2,32 jd3 / 1,77 m3 2,56 jd3 / 1,96 m3
1,96 m3 / 2,56 jd3 2,75 jd3 / 2,1 m3 2,75 jd3 / 2,1 m3 3,0 jd3 / 2,30 m3
2.602 mm 2.602 mm 2.602 mm 2.602 mm
843 kg 872 kg 842 kg 823 kg

4.867 mm 4.894 mm 4.894 mm 5.167 mm

3.770 mm 3.769 mm 3.770 mm 3.770 mm
7.165 mm 7.407 mm 7.260 mm 7.307 mm
55 graus 55 graus 55 graus 55 graus
2.854 mm 2.689 mm 2.785 mm 2.760 mm

1.001 mm 1.137 mm 1.035 mm 1.095 mm

1.529 mm 1.576 mm 1.528 mm 1.575 mm

4.026 kg 3.950 kg 3.970 kg 3.974 kg
2.055 kg/m3 1.879 kg/m3 1.888 kg/m3 1.728 kg/m3

9.513 kg 9.348 kg 9.388 kg 9.392 kg

8.053 kg 7.900 kg 7.939 kg 7.949 kg

6.535 kg 6.503 kg 6.533 kg 6.553 kg

9.295 kg 9.259 kg 9.290 kg 9.308 kg
12.122 kg 11.439 kg 11.457 kg 11.021 kg
12.430 kg 11.243 kg 11.530 kg 10.706 kg

41 graus 42 graus 42 graus 42 graus

48 graus 48 graus 48 graus 48 graus
53 graus 53 graus 53 graus 53 graus
55 graus 55 graus 55 graus 55 graus
110 mm 150 mm 142 mm 122 mm
60 graus 62 graus 61 graus 61 graus
11.483 mm 11.644 mm 11.563 mm 11.561 mm

13
 W130/W130TC
C AÇA MBAS - w130 TC

W130TC - Pneu 17,5 x 2 Caçamba de 1,9 m3 Caçamba de 1,9 m3

/ 2,5 jd3 braço TC c/ / 2,5 jd3 braço TC c/
Bordas aparafusadas Dentes e segmentos

Capacidade de caçamba SAE - Rasa 1,66 m3 / 2,17 jd3 1,66 m3 / 2,17 jd3
Coroada 1,96 m3 / 2,56 jd3 1,96 m3 / 2,56 jd3
Largura externa da caçamba 2.602 mm 2.602 mm
Peso da caçamba 813 kg 843 kg
Altura operacional - totalmente levantada
c/ proteção contra derramamento 5.094 mm 5.094 mm
Altura até o pino da articulação - totalmente levantada 3.930 mm 3.930 mm
Comprimento total - caçamba nivelada no solo 7.365 mm 7.482 mm
Ângulo de despejo - totalmente levantada 49 graus 49 graus
Altura de despejo - totalmente levantada, despejo a 45 graus 3.010 mm 2.935 mm
Alcance da caçamba - totalmente levantada,
despejo a 45 graus 1.338 mm 1.428 mm
Alcance da caçamba - altura de 2,13 m (7' 0"),
despejo a 45 graus 1.910 mm 1.968 mm
Carga operacional - ISO 3.635 kg 3.635 kg
Densidade máxima do material - ISO 1.855 kg/m3 1.855 kg/m3
Carga de tombamento - ISO
Em linha reta 8.578 kg 8.578 kg
Giro de 40 graus 7.270 kg 7.270 kg
Capacidade de levantamento
Altura máxima 6.531 kg 6.531 kg
Alcance máximo 8.840 kg 8.840 kg
No solo 14.560 kg 14.560 kg
Força de desagregação com cilindros de descarga 13.179 kg 11.730 kg
Fechamento máximo
No solo 39 graus 39 graus
Posição de transporte 47 graus 47 graus
No alcance máximo 53 graus 53 graus
Na altura máxima 57 graus 57 graus
Profundidade de escavação 140 mm 140 mm
Ângulo de rampa máximo com caçamba - arrasto em ré 63 graus 64 graus
Diâmetro de giro da carregadeira (borda da caçamba) 11.703 mm 11.774 mm

Peso da W130 TC c/ cabine e pneu 17,5 x 25 : 12.004 kg

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 Caçamba de 2,1 m3 Caçamba de 2,1 m3 Caçamba de 2,3 m3 Caçamba de 3,0 m3
/ 2,75 jd3 braço TC c/ / 2,75 jd3 braço TC c/ / 3,0 jd3 braço TC c/ / 3,9 jd3 braço TC c/
Bordas aparafusadas Dentes e segmentos Bordas aparafusadas Bordas aparafusadas

1,77 m3 / 2,32 jd3 1,77 m3 / 2,32 jd3 1,96 m3 / 2,56 jd3 2,55 m3 / 3,34 jd3
2,1 m3 / 2,75 jd3 2,10 m3 / 2,75 jd3 2,3 m3 / 3,01 jd3 3,0 m3 / 3,92 jd3
2.602 mm 2.602 mm 2.602 mm 2.602 mm
798 kg 798 kg 823 kg 1.042 kg

5.121 mm 5.121 mm 5.199 mm 5.394 mm

3.929 mm 3.929 mm 3.929 mm 3.929 mm
7.375 mm 7.558 mm 7.508 mm 7.618 mm
49 graus 49 graus 49 graus 49 graus
3.002 mm 2.885 mm 2.916 mm 2.844 mm

1.337 mm 1.478 mm 1.432 mm 1.516 mm

1.907 mm 1.995 mm 1.964 mm 2.014 mm

3.659 kg 3.659 kg 3.618 kg 3.448 kg
1.743 kg/m3 1.743 kg/m3 1.573 kg/m3 1.149 kg/m3

8.652 kg 8.652 kg 8.563 kg 8.209 kg

7.319 kg 7.319 kg 7.236 kg 6.895 kg

6.498 kg 6.498 kg 6.454 kg 6.197 kg

8.723 kg 8.723 kg 8.703 kg 8.497 kg
14.800 kg 14.800 kg 14.978 kg 13.294 kg
13.079 kg 11.211 kg 11.663 kg 10.537 kg

39 graus 39 graus 39 graus 40 graus

47 graus 47 graus 47 graus 47 graus
53 graus 53 graus 53 graus 53 graus
57 graus 57 graus 57 graus 57 graus
147 mm 147 mm 152 mm 153 mm
63 graus 65 graus 64 graus 65 graus
11.710 mm 11.821 mm 11.791 mm 11.858 mm

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As dimensões, pesos e capacidades mostrados nesse folheto, bem como qualquer conversão usada, são sempre aproximados e estão sujeitos a
variações consideradas normais dentro das tolerâncias de fabricação. É política da NEW HOLLAND o aprimoramento contínuo de seus produtos,
reservando-se a mesma o direito de modificar as especificações e materiais ou introduzir melhoramentos a qualquer tempo sem prévio aviso ou
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