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Guia rápido , pulverizador John Deere 4730

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Barra de Pulverização de Aço 1 - SEGURANÇA

1.1 - Manual do Operador


* Este Guia de Consulta Rápido não
substitui a leitura e o entendimento por
parte do operador, das diretrizes contidas
no Manual do Operador. As figuras usadas
neste guia são meramente ilustrativas.
Leia com atenção e siga as instruções
do Manual do Operador. Por questões
relacionadas ao uso do equipamento,
consulte o seu concessionário John
Deere.

Antes de operar o pulverizador, executar qualquer manutenção ou para


obter informações sobre segurança, leia a SEÇÃO DE SEGURANÇA do
Manual do Operador.
2 - CABINE
Barra de Pulverização de Fibra de Carbono 2.1 - Acesso
Entre e saia da cabine de frente para a máquina. A escada é operada hidraulicamente através
de um interruptor localizado na cabine.

Nota:
A escada descerá automaticamente 3 segundos após o operador ter saído
do assento e quando a máquina estiver desligada.

Pulverizador Barra de Pulverização de Aço Barra de Pulverização de Fibra de Carbono

4730 2.2 - Controles de Operação


Guia de Consulta Rápida Console do Lado Direito

H
I J K

E
F
G

D M

C A
L
B

A - Interruptores de Controle da Barra de H - Interruptor do Ar Condicionado, potenciô-


Pulverização R1, R2, R3 e R4 metros de Ajuste de Temperatura e Ajuste
B - Interruptor de Controle da Barra de de Velocidade do Ventilador
Pulverização Central I - Botão de Acionamento do Limpador do
C - Interruptores de Controle da Barra de Para-brisa
Pulverização L1, L2, L3 e L4 J - Interruptor de Luz
D - Seletor de Vazão K - Interruptor do Pisca-Alerta
E - Luz Indicadora de Parada L - Interruptor do Freio de Emergência
F - Luz Indicadora de Cuidado M - Interruptor de Controle da Tração
G - Interruptor das Luzes Giratórias (Se N - Indicador de Pressão da Cabine
Equipado)
A
Controles CommandARM™
A - Alavanca Multifunções
B - Interruptor da Bomba de Solução
C - Interruptor de Agitação
D - Acelerador
B
E - Interruptor do Bico de Cerca Esquerdo
(Se Equipado)
F - Interruptor do Bico de Cerca Direito (Se
Equipado) C
G - Interruptor de Seleção do Lado de
Ajuste da Bitola D
E F
H- Interruptor de Ajuste da Bitola Dianteira
Guia de Consulta Rápida I - Interruptor de Ajuste da Bitola Traseira
Código: QRGKK28960 - J6 J - Interruptor da Escada
J
John Deere Brasil Ltda.
Rua: Eixo 03, Quadra 11, Lote 00, S/N
G
Catalão - GO - Brasil - CEP: 75709-695
Copyright © 2016 Deere & Company. Todos os direitos
www.JohnDeere.com.br reservados.
H I
Alavanca de Controle Multifuncional 4.2 - Ajuste de Bitola
C
D Para reduzir a compactação do solo ou
B danos na planta em culturas mais fechadas
I
acerte o espaçamento entre as linhas
de plantio, pressionando e mantendo
pressionado o lado apropriado dos botões
A
de ajuste de bitola (A).
E
J A Atenção!
H G F - Podem ocorrer danos ao conjunto da roda Nota:
e suspensão, se a bitola for ajustada com A primeira ou segunda faixas de velocidades
A - Botão Esquerdo de Controle da Seção G - Interruptores de Subida e Descida (Re- o pulverizador parado ou quando estiver devem ser selecionadas para ajustar a bitola.
B - Botão Reinicialização da Seção trair/ Estender) Barras Direita e Esquerda acima de 3 km/h (2 mph).
C - Botão Direito de Controle da Seção H - Interruptor Subida e Descida da Barra - Somente transporte a máquina com a
Central bitola no ajuste mais estreito.
D - Não usado
I - Interruptor BoomTrac™Pro (Se equipado) 4.3 - Controle de Tração/Divisor de
E - Interruptor de Faixa de Velocidade
J - Interruptor GreenStar™ AutoTrac™ (Se Fluxo (Opcional)
F - Botão Liga/ Desliga Sistema de Pulve-
rização equipado) Sistema de Controle de Tração (se
Nota: equipado) é projetado para proporcionar
Use a alavanca de controle multifuncional para controlar a direção de esforço de tração extra, quando necessário. A
deslocamento. Quando acionado, o sistema proporciona
3 - MOTOR fluxo extra de óleo para as rodas paradas
quando uma ou mais rodas giram.
3.1 - Sistema de Arrefecimento Sistema Divisor de Fluxo (se equipado) Engate o sistema de controle de tração e o
tem função similar. A válvula divisora de fluxo divisor de fluxo pressionando o interruptor do
Verifique o nível do líquido de arrefecimento A
irá regular o fluxo de óleo igualmente entre controle de tração (A). Desengate o sistema
do tanque de expansão (A) pelo tubo visor C os motores das rodas dianteiras, limitando quando as condições permitirem.
(B). O líquido de arrefecimento do tanque de
B A a patinagem das rodas.
desaeração (C) também deve ser verificado.
Nota:
5 - SISTEMA DE SOLUÇÃO
10 7
Veja o liquido de arrefecimento correto na
Seção Combustível, Lubrificantes e Liquido
de Arrefecimento do Manual do Operador. 21 14

3.2 - Filtros de Ar do Motor 28 34


10
9
29
A - Pré-filtro de Ar do Motor: Verifique e
limpe a cada 750 horas.
11
B - Elemento de Filtro Primário: Substituir
sempre que um Código de Diagnóstico A
C 1
de Falha (DTC) for exibido na tela do B 33
SprayStar™ ou no intervalo de manu- 15
32 10
tenção (anualmente).
28 31
C - Elemento de Filtro Secundário: 8
Troque o elemento de filtro de ar se- 30 36
cundário do motor a cada duas trocas
do elemento primário. 12
18

Atenção!
23
Não limpe os elementos de filtro. 35 19 20
17
3.3 - Óleo do Motor
6
Verifique o nível de óleo do motor através da vareta de nível (A). Se
28 4 3
necessário, adicione óleo pelo bocal de abastecimento (B).
13 5
25 28
Nota:
Consulte o Manual do Operador para informações sobre a troca do óleo
e do filtro de óleo do motor. 22
2

27 3
B
B
A
A 1 - Tanque de Solução 19 - Válvula de Enxágue do Edutor
2 - Válvula de Sucção 20 - Válvula de Enxágue do Edutor
3 - Válvula Quik-Fill™ 21 - Tanque de Enxágue
4 - Tela de Abastecimento (Malha 30 Pa- 22 - CCU/SRC
drão) 23 - Válvula Proporcional
Motor Tier 2-Stage II Motor Tier 3-Stage IIIA 5 - Válvula de Pressão 24 - Sensor de Rotação da Roda (Roda Dian-
3.4 - Sistema de Combustível 6 - Bomba Centrífuga teira Esquerda)
7 - Válvula de Corte do Fluxômetro 25 - Radar
A - Filtro primário de combustível
8 - Caixa de Sementes do Edutor 26 - Transdutor de Pressão
B - Filtro secundário de combustível
9 - Válvula de Orifício 27 - Monitores GreenStar™
C - Filtro de Óleo do Motor D
10 - Válvulas de Corte das Seções da Barra 28 - Válvula de Retenção
D - Pré-filtro de Combustível (Se Equipado)
11 - Bicos de Pulverização 29 - Venturi do Edutor
Motor Tier 3-Stage IIIA 12 - Válvula de Corte/Saída de Solução 30 - Linha de Sangria da Bomba
Nota: 13 - Motor Hidráulico 31 - Tela de Pressão (Malha 50 Padrão)
A pureza e a limpeza do combustível são importantes para o bom fun- 14 - Fluxômetro de Solução 32 - Tela de Pressão (Malha 80 Padrão)
cionamento do sistema.
15 - Válvula da Vazão de Agitação 33 - Válvula de Corte do Filtrador
16 - Válvula Solenóide de Agitação 34 - Linha de Sangria da Alimentação da Barra
17 - Válvula de Derivação 35 - Filtro do Edutor
18 - Válvula de Vazão do Edutor 36 - Válvula do Filtro do Edutor

B 5.1 - Descrição do Sistema


B C C
A A válvula de sucção (2), tem duas funções:
5
A - Direita: Direciona a solução do tanque 2
Motor Tier 2-Stage II Motor Tier 3-Stage IIIA de solução para a bomba de solução.
4 - CHASSI - Esquerda: Direciona a água limpa do
tanque de enxágue para a bomba de
4.1 - Suspensão a Ar
solução.
O sistema automático de nivelamento da
suspensão a ar mantém uma altura de A válvula pressão (5) executa uma das
suspensão pré-definida pelo controle da três opções:
quantidade de ar no sistema de suspensão - Posição de Derivação (Direita): a
a ar da unidade. O sistema foi projetado solução é direcionada para o tanque de
para ajustar a altura da máquina durante solução, quando utilizando a bomba (6)
a operação. de solução para abastecer o tanque.
- Posição de Pulverização (Centro): A - Tanque de Solução Posição Enxágue 6 - BARRA DE PULVERIZAÇÃO
solução é direcionada para a barra de dos Bicos (Esquerda): a solução é dire- 6.1 - Especificações
pulverização para a operação normal cionada para enxaguar os bicos dentro do As barras do pulverizador possuem braços operados hidraulicamente.
de pulverização. tanque de solução. As barras possuem suspensão independente, ajudando a dar mais
A válvula Quick Fill™ (3) completa a conexão estabilidade ao conjunto.
entre o tanque auxiliar e o pulverizador.
A Válvula de Derivação (17) possui as
seguintes funções:
- Posição Normal: Para pulverizar ou
abastecer os tanques de solução utili-
zando uma bomba auxiliar.
3 Barra de Pulverização de Fibra de Carbono Barra de Pulverização de Aço
- Posição de Derivação: Para abastecer 36,5 m (120 ft)/9 seções 27,4 ou 30,5 m (90 ft ou 100 ft)/9 seções
17
o tanque de solução utilizando a bomba 6.2 - Aspiradores
de solução de pulverização. Existem aspiradores (A) em cada tubo de solução. O aspirador é uma característica que auxilia a
remover o ar das linhas de solução. Ajuda a diminuir o tempo que a solução começa a pulverizar
5.2 - Tanques de Pulverização ou desligar o bico. Esta característica ajuda a prevenir desperdício e falhas na pulverização.
1 - Tanque de Solução: Capacidade de 1
3.028 L (800 gal).
A - Indicador de Nível: No lado da máquina A
tem um tubo transparente e uma escala
graduada que indica o nível da solução
em litros ou galões. A
B - Tanque de Água Limpa: fornece um
suprimento de água limpa de enxágue B
para limpeza no campo.

5.3 - Edutor 6.3 - BoomTrac ProTM (Opcional)


Adicione o químico no edutor (8) e abra a Barra de Pulverização de Aço
Válvula da Caixa de Sementes do Edutor
19
(20) para que o químico seja sugado do
fundo do edutor e direcionado ao topo do
tanque de solução.

A válvula de enxágue do edutor (19) permite


8
ao operador direcionar a solução para 20

enxaguar o edutor e o contêiner do químico.


Barra de Pulverização de Fibra de Carbono

Atenção!
O sistema de pulverização pode conter 35
materiais perigosos que podem causar
ferimentos graves ou morte
para você ou outras pessoas. Vista roupas,
óculos e luvas de proteção. O sistema BoomTrac ProTM possui sensores distribuídos pela barra de pulverização.
BoomTrac ProTM aumenta a precisão e a eficiência da aplicação mantendo a altura da barra
Nota: acima da plantação mais consistente; desvios e falhas podem ser amplamente reduzidos.
O filtro do edutor (35) deve ser limpo dia- Além disso, a fadiga do operador é reduzida pois o operador possui menos operações para
riamente, de acordo com o procedimento executar.
descrito no Manual do Operador.

5.4 - Telas de Pressão


Telas são utilizadas para ajudar a evitar
que sujeira e detritos entrem e danifiquem
a bomba de solução, bicos e outros
componentes.
As telas de pressão (31) e (32) devem ser
Sensor da Barra de Pulverização de Aço Sensor da Barra de Pulverização de Fibra de
removidas e limpas diariamente para manter Carbono
Nota:
o fluxo da solução.
Consulte o Manual do Operador para informações sobra a operação do
5.5 - Fluxômetro 31 32 BoomTrac Pro™.
O fluxômetro (14) controla a aplicação 6.4 - Abertura das Barras
do produto no solo. A válvula de corte do
fluxômetro (7) permite ao operador fechar 1. Barra de de Fibra de Carbono: Pres- e segure o (C) enquanto pressiona a parte
a linha de pressão para efetuar a limpeza sione a parte superior do interruptor inferior dos interruptores (A) até que as se-
do fluxômetro. de fechamento/nivelamento (A) para ções externas das barras de pulverização
12 levantar a barra de pulverização dos estejam desdobradas.
Atenção!
Limpe o fluxômetro diariamente ou sempre suportes. Barra de Aço: Pressione (B) para abaixar
7
que necessário. Barra de Aço: Pressione a parte su- as barras e posicionar os bicos na altura
Quando a válvula de corte/saída de so- perior do interruptor de subida/descida de pulverização desejada.
lução (12) necessitar muito esforço para 14 (B) e levante a barra dos suportes de 6. Barra de Fibra de Carbono: Pressione
ser aberta, existe muita solução seca na barra.
válvula. Consulte o Manual do Operador
o (B) para subir ou descer as barras de
para informações de como limpar uma 2. Barra de Aço e de Fibra de Carbono: pulverização e posicionar os bicos na
válvula de corte/saída de solução travada. Pressione e segure o interruptor do altura de pulverização desejada.
modo de fechamento (C) enquanto 7. Barra de Aço e de Fibra de Carbono:
5.6 - Tanque de Enxágue
pressiona a parte inferior dos interrup- Pressione o lado esquerdo ou o lado
O tanque de enxágue (21) pode ser tores (A) até que as seções internas direito do interruptor (A) para inclinar as
abastecido com água limpa para enxaguar das barras estejam desdobradas. asas das barras de pulverização para o
o sistema de solução. 3. Barra de Fibra de Carbono: Pressione ângulo de pulverização desejado.
a parte inferior do interruptor (B) abai-
21 xando o quadro central das barras de
5.7 - Bomba de Solução pulverização.
XX
A

A bomba de solução (6) é do tipo centrífuga Barra de Aço: Momentaneamente


que é acionada pelo motor hidráulico (13). O solte os interruptores (A). Continue
acoplamento e desacoplamento da bomba segurando o interruptor (C) e pressione
é controlado pelo interruptor da bomba de e segure a parte superior dos interrup- B
solução (A) localizado na lateral do console. 13
tores (A) até que as seções externas
Atenção! A da barra estejam desdobradas.
Químicos e resíduos químicos deixados na
4. Barra de Fibra de Carbono: Pressione
bomba de solução por um longo período a parte inferior do interruptor (A) para
podem danificar os componentes da
bomba. Enxágue o interior da bomba com
nivelar a barra com o solo.
água limpa diariamente e não deixe restos Barra de Aço: Solte os interruptores
de soluções químicas na bomba de um dia (A) e o interruptor (C). C
para o outro. 6 5. Barra de Fibra de Carbono: Pressione
Nota: 7 - SISTEMA ELÉTRICO
- Barras de Aço podem ser operadas sem
abrir as duas seções externas da barra em 7.1 - Fusíveis e Relés
cada lado. A largura é de 18,3 m (60 ft).
D
- Existe um adesivo de instruções de ope- Os fusíveis são dispositivos de proteção que
ração da barra de pulverização (D) no lado se rompem quando ocorre uma sobrecarga
direito da cabine. no circuito elétrico. A

Os fusíveis centrais de carga (A) estão


6.5 - Fechamento das Barras XX
A localizados dentro da cabine, atrás do
1. Barra de Aço e de Fibra de Carbono: assento do operador.
Nivele as barras de pulverização na Os reles centrais de carga (B) estão
horizontal, utilizando os interruptores localizados dentro da cabine, no console
direito. B
de fechamento/nivelamento (A). B
2. Barra de Fibra de Carbono: Pressione
a parte inferior do interruptor de subida/ Atenção!
descida (B) abaixando o quadro central Não substitua o fusível original por um
das barras de pulverização. fusível maior ou danos à máquina podem
ocorrer.
Barra de Aço: Pressione a parte su-
perior do interruptor (B) para posicionar 7.2 - Acesso às Baterias
as barras o mais alto possível. As baterias (A) estão localizadas sob a
C
3. Barra de Aço e de Fibra de Carbono: tampa (B), no lado esquerdo da plataforma.
Pressione e segure o interruptor do A
modo de fechamento (C) enquanto Nota:
pressiona a parte superior dos inter- Os fusíveis da caixa de bateria estão na B
ruptores (A) até que as seções externas E parede lateral da caixa de bateria. Consulte
das barras de pulverização estejam o Manual do Operador.
dobradas.
4. Barra de Fibra de Carbono: Pressione
8 - MANUTENÇÃO
a parte superior do interruptor (B) para 8.1 - Riscos de Contaminação
posicionar as barras de pulverização o D
Atenção!
mais alto possível.
Sempre efetue o descarte de resíduos em recipientes apropriados. Limpe
Barra de Aço: Momentaneamente e proteja o bocal de abastecimento durante a manutenção, evitando a
solte os interruptores (A). Continue Barra de Pulverização de Fibra de Carbono contaminação do sistema.
segurando o interruptor (C) e pressione
e segure a parte superior dos interrup- F
tores (A) até que as seções internas da
barra estejam dobradas.
5. Barra de Fibra de Carbono: Pressione
a parte superior do interruptor (A) para
inclinar o pulverizador até que a placa
(D) cubra a base do cilindro (E).
Barra de Aço: Solte os interruptores
(A) e o interruptor (C).
8.2 - Melhores Práticas de Manutenção
6. Barra de Fibra de Carbono: Pressione Barra de Pulverização de Fibra de Carbono
e segure o interruptor (C) enquanto - Verifique as tesouras da suspensão. - Óleo dos sistemas hidrostático/hidráuli-
pressiona a parte superior dos inter- - Verifique os tirantes do tanque de solu- co.
ruptores (A) até que as seções externas ção. - Lubrifique os componentes das seções da
das barras de pulverização estejam barra de pulverização e dos conjuntos de
- Verifique as condições e a pressão dos
dobradas. suspensão.
H pneus.
Barra de Aço: Pressione a parte infe- - Verifique e ajuste as molas de ar.
- Verifique os cintos de segurança.
rior do interruptor (A) e abaixe a barra - Drene a água do tanque de ar.
nos suportes de barra. - Verifique as condições das baterias.
G - Verifique o torque dos parafusos do - Enxágue a bomba de solução, a barra e
7. Barra de Fibra de Carbono: Pressione o fluxômetro diariamente.
a parte inferior do interruptor (A) até pulverizador.
- Verifique diariamente os níveis de: - Verifique os filtros.
abaixar a barra de pulverização nos Barra de Pulverização de Fibra de Carbono
suportes/berços (F e G). A superfície - Óleo do motor; - Drene a água e os sedimentos dos filtros
inferior da barra de pulverização de fibra de combustível.
- Líquido de arrefecimento;
de carbono deve estar acima das mar- - Limpe o filtro edutor.
cações (H) ao iniciar o posicionamento
das barras nos suportes/berços.

8.3 - Pontos de Manutenção


Primeiras 100 h
A cada 10 h ou

A cada 1500 h
A cada 100 h

A cada 250 h

A cada 375 h

A cada 500 h

A cada 750 h
Diariamente

A cada 50 h
Anualmente

Importante: Os períodos de troca nesta tabela são para máquinas que


usam os lubrificantes e filtros John Deere. Esta tabela não lista todos os serviços
de manutenção nem todos os intervalos de manutenção.
Consulte o Manual do Operador para obter informações sobre outros serviços e
intervalos de manutenção, especialmente se você usar um lubrificante diferente
ou opera o pulverizador em condições especiais.
Drene a água e os sedimentos dos filtros de combustível l
Troca de óleo do cubo planetárioF lF
A A,B
Troque o óleo do motor e substitua o filtro de óleo do motor l l l lA,C
Lubrificar os componentes da seção central da barra de pulverização l
Verifique a folga lateral e dos calços no ajuste do eixo da banda de rodagem l l
Lubrifique o eixo cardan l
Troque o óleo e filtros dos sistemas hidrostático/hidráulico l
Verifique a tensão da suspensão da asa externa e ajuste o tensionador 3 (T3)D lD
Substitua os filtros de combustível primário e secundário l
Troque o filtro de recirculação de ar e o filtro de ar fresco da cabine l l
Substitua os limpadores de ar do motor e limpe o respiro do motor l
Inspecione os isoladores hidrostáticos l
Troque o cartucho do secador de ar l
Verifique o esticador automático da correia do ventilador do motor l l
Inspecione os componentes do freio de serviço l l
Limpe o filtro do respiro do tanque de combustível l
Substitua o pré-filtro de combustível (Se Equipado)C lC
Lubrifique a área de contato entre o suporte do bloqueio de rolamento e o pivô do braço de
lE
levante da barra E
A
Este intervalo somente é válido para diesel com teor de enxofre menor que 2000 ppm, usando óleo John Deere Plus-50™ II ou John Deere Plus-50™ e filtro de óleo aprovado pela John Deere. Para
quaisquer outras condições e para identificar o tipo de motor do seu trator, consulte o Manual do Operador.
B C D E F
Máquina equipada com Motor Tier 2-Stage II. Máquina equipada com Motor Tier 3-Stage IIIA. Apenas para a barra de pulverização Apenas para a barra de E nas Primeiras
de fibra de carbono. pulverização de aço. 50 hs.

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