Curso de Engenharia Civil

Prof. M.Sc. Caio Aguiar

@c.aguiar.estruturas

DETALHAMENTO DAS
ARMAÇÕES DE VIGAS DE
CONCRETO ARMADO
São Luís – MA

2020
Sobre o Autor

Caio Cesar Pereira de Aguiar

Nascido na cidade maravilhosa (RJ), numa família de classe
média, comecei minha experiência com projetos de
estruturas de concreto desde 2012, atuando em empresas
de referência nacional na área de engenharia estrutural como
Noronha Engenharia, Portante Engenharia de Projetos e
SBrasil Engenharia, participando do projeto de viadutos,
portos e edifícios de grande porte com a metodologia BIM.

Me formei engenheiro civil pela UNESA, o que não foi o

suficiente num mercado tão competitivo, para mudar esse
cenário estudei muito e passei para o mestrado profissional
em projeto de estruturas do PPE-Poli-UFRJ, onde me
formei defendendo uma dissertação sobre bielas e tirantes e
TQS que se transforou em artigos, palestras, publicações em
revistas, curso de pós graduação e deu origem ao meu perfil
profissional no instagram (@c.aguiar.estruturas), todos esses
fatos me deram o reconhecimento como mestre das bielas a
nível nacional.

O que me trouxe a cidade de São Luís (MA) para atuar como

professor universitário.

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Introdução

Por que o detalhamento das armaduras é tão importante?

O produto final de todo projeto estrutural são os desenhos técnicos, que

representam em detalhes a solução fornecida pelo cálculo estrutural, que irá
atender as necessidades do empreendimento.

Por serem esses documentos os que serão executados na obra, mais vale um
desenho bem detalhado do que um cálculo minuciosamente preciso.

Pois o contrário, cálculo exato e desenhos mal detalhados, poderão resultar em

prejuízos financeiros e até de vida ao empreendimento.

➢ A maior parcela de erros na concepção de projetos é advinda de desenhos

incorretos apesar de o dimensionamento estar correto.

➢ Não se pode confiar 100% nos desenhos gerados automaticamente por

programas automatizados, apesar da agilidade na produção, ao desenhos
devem SEMPRE ser verificados nos mínimos detalhes.

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Conteúdo

➢ Princípios básicos da armação de estruturas de concreto armado;

➢ Tipos de aço para armaduras;
➢ Cobrimento das armaduras;
➢ Regras de detalhamento segundo a NBR 6118 (2014);
➢ Ancoragem das armaduras;
➢ Emenda das armaduras;
➢ Representação da armação em desenhos técnicos;
➢ Exemplo.

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Princípios Básicos da Armação de Estruturas de Concreto Armado

O concreto resiste muito bem a compressão e não tão bem a tração, sendo essa
resistência desprezada por ser muito baixa, para resistir as forças de tração são
incorporadas barras de aço (armaduras) devidamente posicionadas, resultando no
concreto armado.

No concreto, onde houver tração deve-se levar a armação

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Princípios Básicos da Armação de Estruturas de Concreto Armado

Critérios que devem ser levados em consideração no detalhamento das armaduras:

➢ Segurança (devem ser atendidos as solicitações no ELU e no ELS);

➢ Facilidade de execução (facilitar o corte, dobra e padronizações para montagem

das armaduras, assim como facilitar também o lançamento do concreto e sua
vibração);

➢ Economia (utilizar o mínimo possível sem deixar de atender os critérios

anteriores).

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Tipos de Aço para Armaduras

O aço destinado a armaduras para estruturas de concreto são normatizadas

pela NBR 7480 e comercializadas pela Gerdau e Arcelor Mittal.

São categorizadas em barras de CA-25, CA-50 e fios de CA-60, possuem

massa nominal de 7.850 kg/m³ e são fornecidas em comprimentos de 12
metros a um custo de aproximadamente R$ 4,60/kg (cotação 07/2018).
Diâmetro Área Massa
Categoria
(mm) (cm²) (kg/m)

CA-60
4,2 0,14 0,109
5 0,196 0,154
6,3 0,312 0,245
8 0,503 0,395
10 0,785 0,617

CA-25 e CA-50
12,5 1,23 0,963
16 2,01 1,578
20 3,14 2,466
25 4,91 3,853
32 8,04 6,313
40 12,56 9,865

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Cobrimento das Armaduras

O aço das armaduras está sujeito a corrosão quando em contato com as ações
físicas e químicas que atuam sobre a estrutura, devendo ser coberto pelo concreto
para protege-lo da agressividade do meio ambiente.

Os itens 6 e 7 da NBR 6118 (2014) fazem recomendações quanto a durabilidade

das estruturas de concreto, classificando a agressividade de cada ambiente e os
cobrimentos necessários.

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Cobrimento das Armaduras

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Cobrimento das Armaduras

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Cobrimento das Armaduras

Exemplos de espaçadores plásticos utilizados para dar o cobrimento nas armaduras

Roseta Cadeirinha Caranguejo

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Regras de Detalhamento Segundo a NBR 6118 (2014)

Armadura mínima de tração

Deve ser dimensionada para um momento fletor mínimo. 𝑀𝑑,𝑚í𝑛 = 0,8. 𝑊0 . 𝑓𝑐𝑡𝑘,𝑠𝑢𝑝
Respeitando uma taxa absoluta de 0,15%. 𝐴𝑆,𝑚í𝑛 ≥ 0,15%. 𝐴𝑐

Onde:
Módulo de resistência da seção transversal bruta, relativo a fibra mais tracionada.
𝐼𝑐 𝑏. ℎ³/12 𝑏. ℎ²
𝑊0 = = = Exemplo de Seção Retangular
𝑦 ℎ/2 6
Resistência característica à tração superior
𝑓𝑐𝑡𝑘,𝑠𝑢𝑝 = 1,3 𝑓𝑐𝑡,𝑚
O valor de fck deve ser
Resistência à tração média expresso em MPa

𝑓𝑐𝑡,𝑚 = 0,3 𝑓𝑐𝑘 2/3 Para concretos de classes até C50

𝑓𝑐𝑡,𝑚 = 2,12 ln 1 + 0,11 𝑓𝑐𝑘 Para concretos de classes C55 até C90

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Regras de Detalhamento Segundo a NBR 6118 (2014)

Armadura mínima de tração

Alternativamente a armadura mínima pode ser considerada atendida se forem
respeitadas as taxas mínimas de armadura abaixo.

A taxa de armadura mínima pode ser desprezada caso as armaduras sejam

calculadas para um momento fletor maior ou igual ao dobro do momento fletor
solicitante de cálculo ( M ≥ 2.MSd ).

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Regras de Detalhamento Segundo a NBR 6118 (2014)

Armadura mínima lateral (pele ou costela)

Essa armadura tem como função limitar a abertura de fissuras devido a retração,
variação de temperatura e regiões tracionadas em vigas com altura superior a
60cm.
𝐴𝑆,𝑝𝑒𝑙𝑒 ≥ 0,10% 𝐴𝐶,𝑎𝑙𝑚𝑎 /𝑓𝑎𝑐𝑒 ≤ 5𝑐𝑚2 /𝑚/𝑓𝑎𝑐𝑒 Somente se h > 60 cm

Espaçamento máximo Exemplo: V - 30x100

20 𝑐𝑚
0,10
𝑠 ≤ 𝑑/3 𝐴𝑆,𝑝𝑒𝑙𝑒 = × 30 × 100 = 3𝑐𝑚²/𝑚/𝑓𝑎𝑐𝑒
15∅ 100
Arred. Múlt.
Ø s = 15Ø AS/s
2,5 cm
Sugestão: (mm) (cm) (cm) (cm²/m)
5 7,5 7,5 2,61
AS,pele = Ø6,3 c/10 6,3 9,45 10 3,12
8 12 12,5 4
10 15 15 5,23

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Regras de Detalhamento Segundo a NBR 6118 (2014)

Armadura máxima de tração e de compressão

A soma das armaduras de tração e de compressão (AS + A’S) não pode ter taxa
maior do que 4%.
𝐴𝑆,𝑚á𝑥 ≤ 4%. 𝐴𝑐

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Regras de Detalhamento Segundo a NBR 6118 (2014)

Espaçamento mínimo das armaduras

longitudinais na seção transversal
Espaçamento mínimo entre barras na horizontal
2 𝑐𝑚
𝑎ℎ ≥ ∅ 𝑑𝑎 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑎, 𝑓𝑒𝑖𝑥𝑒 𝑜𝑢 𝑙𝑢𝑣𝑎
1,2. ∅ 𝑑𝑜 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑑𝑜 𝑔𝑟𝑎ú𝑑𝑜

Espaçamento mínimo entre barras na vertical

2 𝑐𝑚
𝑎𝑣 ≥ ∅ 𝑑𝑎 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑎, 𝑓𝑒𝑖𝑥𝑒 𝑜𝑢 𝑙𝑢𝑣𝑎
0,5. ∅ 𝑑𝑜 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑑𝑜 𝑔𝑟𝑎ú𝑑𝑜

Diâmetro do feixe
∅𝑛 = ∅ 𝑛

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Regras de Detalhamento Segundo a NBR 6118 (2014)

Armadura transversal (Estribos) Øt

Diâmetro dos pinos de
dobramento para estribos
Bitola Tipo de aço
(mm) CA-25 CA-50 CA-60
≤ 10 3 Øt 3 Øt 3 Øt
10 < Ø < 20 4 Øt 5 Øt -
≥ 20 5 Øt 8 Øt -

Diâmetro limite dos estribos

Acréscimo no comprimento devido a 2 ganchos (cm)
5mm ≤ Ø𝑡 ≤ bw/10 Øt Ângulo do gancho
(mm) 180o 45o 90o
Os estribos devem ser ancorados por 5 14 13 21
6,3 15 13 21
contato nas barras longitudinais que
8 17 14 22
também servem como porta estribos. 10 19 15 22
(Ø𝑝𝑒 ≥ Ø𝑡 )
Acrescentar sempre 15 cm

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Regras de Detalhamento Segundo a NBR 6118 (2014)

Espaçamento dos estribos

Espaçamento longitudinal máximo
𝑉𝑆𝑑 ≤ 0,67𝑉𝑅𝑑2 → 𝑠𝑚á𝑥 = 0,6. 𝑑 ≤ 30 𝑐𝑚
𝑉𝑆𝑑 > 0,67𝑉𝑅𝑑2 → 𝑠𝑚á𝑥 = 0,3. 𝑑 ≤ 20 𝑐𝑚

O espaçamento deve ser preferencialmente múltiplo de 2,5 cm.

Espaçamento transversal máximo entre pernas
𝑉𝑆𝑑 ≤ 0,20𝑉𝑅𝑑2 → 𝑠𝑚á𝑥 = 𝑑 ≤ 80 𝑐𝑚
𝑉𝑆𝑑 > 0,20𝑉𝑅𝑑2 → 𝑠𝑚á𝑥 = 0,6. 𝑑 ≤ 35 𝑐𝑚

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Regras de Detalhamento Segundo a NBR 6118 (2014)

Espaçamento dos estribos

Quando houver armadura comprimida nas vigas (armadura dupla) adotar as
regras de espaçamento para armadura transversal de pilares para proteger as
barras contra a flambagem.
Diâmetro mínimo dos estribos
5 𝑚𝑚
∅𝑡 ≤
1/4 ∅
Espaçamento máximo dos estribos
20 𝑐𝑚
𝑏 (menor dimensão da seção transversal)
𝑠≤
24∅ (Aço CA-25)
12∅ (Aço CA-50)

➢ Quando se utilizar concretos de fck > 50 MPa, o espaçamento máximo dos

estribos deve ser reduzido em 50%.

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Ancoragem das Armaduras

A viabilidade do concreto armado está associada ao fenômeno da aderência, que

assegura a igualdade das deformações específicas do concreto e do aço,
garantindo também a transmissão das forças entre os dois materiais.

➢ Os itens 9.3 e 9.4 da NBR 6118 (2014) fazem as recomendações quanto a

verificação da aderência e a ancoragem das armaduras.

➢ A aderência entre o concreto e o aço se dá de três formas distintas, aderência

por adesão, por atrito e mecânica.

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Ancoragem das Armaduras

Adesão

Decorre do poder ligante do cimento que surge em virtude das ligações físico-
químicas que se estabelecem nas interfaces entre os dois materiais durante a pega.

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Ancoragem das Armaduras

Atrito

É condicionada pelo coeficiente de atrito entre aço e concreto e pela compressão

transversal que o concreto exerce na barra.

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Ancoragem das Armaduras

Mecânica

É devida às saliências na superfície da barra que funcionam como uma espécie de

apoio que reage no sentido contrário a tração.

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Ancoragem das Armaduras

Zonas de Boa e Má Aderência

Essas zonas estão associadas a condições de vibração e adensamento do

concreto. Em peças concretadas horizontalmente a perda d’água durante a pega é
mais intensa nas regiões superiores, ocasionando uma zona de má aderência,
principalmente nas armaduras superiores de vigas e quando se utilizam fôrmas
deslizantes.

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Ancoragem das Armaduras

Considerando-se simplificadamente que a distribuição de tensões de

aderência fbd entre o concreto e o aço seja uniforme, e que haja ruptura simultânea
por escoamento da barra e por aderência da barra (de diâmetro Ø) no concreto,
para um comprimento de ancoragem básico lb, tem se que:

𝜋. ∅2 ∅. 𝑓𝑦𝑑
𝑓𝑦𝑑 = 𝜋. ∅. 𝑙𝑏 . 𝑓𝑏𝑑 → 𝑙𝑏 = ≥ 25∅
4 4. 𝑓𝑏𝑑

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Ancoragem das Armaduras

Resistência de aderência de cálculo da armadura passiva

𝑓𝑏𝑑 = 𝜂1 . 𝜂2 . 𝜂3 . 𝑓𝑐𝑡𝑑 Aço h1 Zona h2 Ø h3
CA- 25 1 Boa 1 < 32 1
CA- 50 2,25 Má 0,7
≥32
CA- 60 1,4

Resistência à tração de projeto do concreto

𝑓𝑐𝑡𝑘,𝑖𝑛𝑓
𝑓𝑐𝑡𝑑 =
𝛾𝑐
Resistência característica inferior à tração do concreto
𝑓𝑐𝑡𝑘,𝑖𝑛𝑓 = 0,7. 𝑓𝑐𝑡,𝑚 O valor de fck deve ser
Resistência à tração média do concreto expresso em MPa

𝑓𝑐𝑡,𝑚 = 0,3 𝑓𝑐𝑘 2/3 Para concretos de classes até C50

𝑓𝑐𝑡,𝑚 = 2,12 ln 1 + 0,11 𝑓𝑐𝑘 Para concretos de classes C55 até C90

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Ancoragem das Armaduras

Comprimento de ancoragem

O comprimento de ancoragem necessário a ser utilizado lb,necessário é

definido em função do comprimento básico lb, da razão entre a armadura
necessária As,calculado e a existente As,existente e de um coeficiente 𝜶𝟏 , que
corresponde à existência ou não de ganchos, devendo ser respeitado um valor
mínimo para o comprimento de ancoragem, lb, min.

𝛼1 . 𝑙𝑏 . 𝐴𝑠,𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜 0,3. 𝑙𝑏
𝑙𝑏,𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑠á𝑟𝑖𝑜 = ≥ 𝑙𝑏,𝑚í𝑛 10∅
𝐴𝑠,𝑒𝑥𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑡𝑒
10𝑐𝑚

Barra a1
Reta 1
Dobrada 0,7

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Ancoragem das Armaduras

Ganchos das armaduras longitudinais

➢ Barras lisas (CA-25) devem ser

obrigatoriamente ancoradas em Bitola Tipo de aço
gancho semicircular;
(mm) CA-25 CA-50 CA-60
➢ Barras comprimidas devem ser
ancoradas sem gancho, < 20 4Ø 5Ø 6Ø
➢ Não recomendado quando Ø ≥ 32 ≥ 20 5Ø 8Ø -
mm ou feixes.

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Emenda das Armaduras

Emenda por traspasse em barras tracionadas

➢ O item 9.5 da NBR 6118 (2014) faz as recomendações quanto aos

comprimentos de emenda das barras;

➢ Quando as barras têm diâmetros diferente, o comprimento de traspasse deve

ser calculado pela barra de maior diâmetro;

➢ Quando Ø ≥ 32 mm utilizar emenda por roscas;

➢ Barras CA-50 tracionadas podem ser 100% emendadas na mesma seção

quando houver somente 1 camada, para mais camadas a proporção é de até
50% para cada seção.

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Emenda das Armaduras

O comprimento de emenda a ser utilizado l0t é definido em função do

comprimento lb,necessário e do parâmetro α0t, em função da porcentagem de barras
emendadas em uma mesma seção, devendo ser respeitado um valor mínimo para
o comprimento de emenda.

0,3. 𝛼0𝑡 . 𝑙𝑏
𝑙0𝑡 = 𝛼0𝑡 . 𝑙𝑏,𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑠á𝑟𝑖𝑜 ≥ 𝑙0𝑡,𝑚í𝑛 15∅
20𝑐𝑚

% ≤20 25 33 50 >50

a 0t 1,2 1,4 1,6 1,8 2

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Emenda das Armaduras

Armadura transversal nas emendas por traspasse

Quando Ø ≥ 16 mm ou quando a proporção de barras emendadas na
mesma seção for ≥ 25% deve-se dispor de armadura transversal concentrada nos
terços extremos da emenda capaz de resistir a uma força igual à da barra
emendada de maior diâmetro.

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Representação das Armaduras em Desenhos Técnicos

Para a elaboração dos desenhos de armação deve-se ter os desenhos de

forma já definidos, pois as armaduras serão posicionadas dentro do gabarito das
formas.
Escalas mais utilizadas:

➢ 1/25 – Cortes da seção transversal;

➢ 1/50 – Vistas longitudinais.

Penas mais utilizadas:

➢ 0,1 mm – Linhas de detalhes;

➢ 0,2 mm – Linhas do gabarito de forma;
➢ 0,5 mm – Linhas das armaduras.

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Representação das Armaduras em Desenhos Técnicos

➢ Medidas em centímetros

Comprimento reto

Comprimento da dobra Comprimento da dobra

Quantidade de barras
Comprimento total
Número da barra

Diâmetro da barra AutoCAD

(em mm) Ø = %%C

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Exemplo

Detalhamento das armaduras de viga

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Exemplo

Corte de seção transversal Lista de barras

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E ai gostou?

Se desejar adquirir ainda mais conhecimento eu preparei uma coletânea de e-books sobre
detalhamento, Lá você vai ter acesso adicional a todo esse conteúdo aqui em embaixo

Detalhamento de Vigas Detalhamento de Lajes Detalhamento de Pilares

➢ Decalagem das armaduras por ➢ Conceituação de lajes; ➢ Conceituação de pilares;
bielas e tirantes; ➢ Desenhos de armação; ➢ Formas Geométricas;
➢ Tabela com comprimento de ➢ Armadura mínima; ➢ Desenhos de forma;
ancoragem e emenda das ➢ Lajes maciça; ➢ Regras de detalhamento da
armaduras; ➢ Abertura em lajes por bielas e armadura longitudinal;
➢ Vigas T; tirantes. ➢ Regras de detalhamento da
➢ Situação de apoio indireto; armadura transversal;
➢ Torção; ➢ Emendas por traspasse em barras
➢ Empuxo no vazio. comprimidas;
➢ Armadura transversal nas
emendas por traspasse;
➢ Ancoragem das armaduras no
topo dos pilares;
➢ Ancoragem das armaduras na
base dos pilares;
➢ Desenhos de armação;
➢ Exemplo de detalhamento de
Basta acessar esse link pilar;
➢ Transição de pilar por bielas e
tirantes;
https://pay.hotmart.com/A21871569H ➢ Detalhamento de pilar-parede.

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