Manual
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Inversor de Frequência
FACILITY MS200
Capacidade de 0.7kW / 1 CV à 500kW / 680 CV
220V Trifásico (até 75 CV)
380V/ 440V Trifásico (até 680 CV)
MOTOR SYSTEM
Rev 1.0
1
1 INTRODUÇÃO
A nova linha de inversores de frequência Facility MS200 foi desenvolvida para oferecer alta robustez
e praticidade durante a operação. Com o sistema integrado de monitoramento e acionamentos de
bombas, torna-se ideal para aplicações de saneamentos.
Foi desenvolvido para atender as mais diversas e exigentes aplicações, desde simples acionamentos
de ventilação, assim como aplicações como máquinas transportadoras, injetoras, extrusoras, entre
outros.
2 CARACTERÍSTICAS GERAIS
Função Especificação
Tensão de entrada (V) Trifásico 220V ~240V / 380V ~ 440V / 520V~690V | (-15%) (+10%)
Entrada Corrente de entrada (A) Valor de Referência na Tabela do tópico 4
Frequência de entrada (Hz) 50Hz ou 60Hz faixa permitida: 47~63Hz
Tensão de saída (V) 0~tensão de entrada
Corrente de saída (A) Valor de Referência na Tabela do tópico 4
Saida
Potência de saída (kW) Valor de Referência na Tabela do tópico 4
Frequência de saída (Hz) 0~400Hz
Modo de controle SVPWM, SVC
Tipo de motor Motor assíncrono
Característica
Torque de partida Motor assíncrono: 0.5Hz/150% (SVC)
s técnicas de
120% de corrente nominal: 1 minuto
controle
Capacidade de Sobrecarga 150% de corrente nominal: 10 segundos
170% de corrente nominal: 1 segundo
Ajuste digital, ajuste analógico, ajuste de frequência de impulsos,
Ajuste da frequência ajuste de operação de velocidade de pré-definidas, ajuste por ciclo
de operação, ajuste PID, ajuste de comunicação MODBUS.
Manter uma tensão estável automaticamente quando a tensão de
Ajuste de auto-tensão
alimentação varia.
Fornece mais do que 30 funções de proteção de falha:
Operação Proteção de Falhas sobrecorrente, sobretensão, subtensão, sobreaquecimento, falta
de fase, sobrecarga, etc..
Reinicie o motor de rotação suavemente
Monitoramento de
Nota: Esta função está disponível para os variadores de 4kW e
velocidade
acima de 4kW.
Entrada Analógica 1 canal ( AI2) 0~10V/0~20mA e 1 canal (AI3) -10~10V
Saída analógica 2 canais (AO1, AO2) 0~10V /0~20mA
Método de montagem De parede, flange e montável no piso.
Temperatura do ambiente
-10~50℃, rebaixar acima de 40℃
de operação
Proteção de Ingresso IP20
Refrigeração Ventilação forçada
Outros
Unidade de frenagem embutida para Inversores abaixo de 30kW
Unidade de Frenagem
(incluindo 30kW) Unidade de frenagem externa para outros
Filtro C3 embutido: cumpre a exigência de grau da IEC61800-3 C3
Filtro EMC Filtro opcional externo: cumpre a exigência de grau da IEC61800-3
C2
2
3 INSTRUÇÕES PARA INSTALAÇÃO
Utilizando o cabeamento apropriado, identifique os terminais R, S e T e realize a ligação
elétrica. Se a alimentação do seu equipamento for de modelo monofásica, utilize os
terminais L1 e L2/N para realizar a conexão com a rede, conforme imagem abaixo:
Disjuntor (A)
Fusível (A)
Cabos (mm²)
Cabos (mm²)
kW Potência
Corrente de
Corrente de
Corrente de
Corrente de
Entrada (A)
Entrada (A)
Pot. de
Saída (A)
Saída (A)
Pot. de
Resitencia
Resitencia
Saída
(50% ED)
Máx (Ω)
Modelo
Mín (Ω)
Saída
kW
UVW
kW (HP)
RST
(HP)
MS200-2007-B 10 10 1,5 1,5 - - - 5 4.5 0.75 (1) 131 361 0,56
MS200-2015-B 16 16 2,5 1,5 - - - 7.7 7 1.5 (2) 93 192 1,1
MS200-2022-B 25 25 2,5 2,5 - - - 11 10 2.2 (3) 44 96 1,7
MS200-2037-B 35 32 2,5 2,5 - - - 17 16 3.7 (5) 44 65 3
MS200-2055-B 35 32 4 6 - - - 21 20 5.5 (7.5) 33 36 4,13
Trifásico 220V
Na tabela a seguir é descrito um breve resumo das funções de cada tecla da IHM.
P00.11
6 Altere o parâmetro p00.11 para configurar o tempo de aceleração.
10.00
P00.12
7 Altere o parâmetro p00.12 para configurar o tempo de desaceleração.
10.00
P02
Pressione a tecla PRG/ESC e vá ao grupo p02 e pressione DATA/ENT
8
para entrar.
P02.02 Pressionando a seta para cima, vá para o parâmetro p02.02 para
9 alterar a frequência de base do motor para 60.00
60.00
7 60.00 Pressione PRG/ESC duas vezes até aparecer 60.00 indicado na tela inicial.
P05
Pressione a tecla PRG/ESC e vá ao grupo p05 e pressione DATA/ENT para
4
entrar.
P05.02 Pressionando a seta para cima, vá para o parâmetro p05.02 para
5 habilitar a função de reversão através da entrada digital S2. Insira o valor 2
2
e pressione DATA/ENT para salvar e sair.
8 60.00 Pressione PRG/ESC duas vezes até aparecer 60.00 indicado na tela inicial.
6 60.00 Pressione PRG/ESC duas vezes até aparecer 60.00 indicado na tela inicial.
9
12 VELOCIDADE PRÉ-DEFINIDA – MULTI-SPEED
A Série Facility MS20 permite até 16 diferentes definições de velocidades em função do estado de
ligação das entradas digitais. Por possuir 5 entradas digitais (obs.: o terminal HDI pode ser usado
como entrada digital padrão), é possível dedicar 4 delas ao controle de velocidade e 1 para o
comando de liga e desliga, desta forma conseguindo os 16 níveis de velocidade pré-definidas.
A definição das velocidades pré-definidas é feita em porcentagem (%) em relação à frequência
máxima do inversor (P00.03), ou seja, se for definido o valor de 100% no parâmetro P10.04, ao
acionar a primeira velocidade pré-definida, o valor da frequência de saída será de 60.00Hz; Porém se
o valor de P10.04 for 50%, a frequência de saída será de 30.00 Hz (Caso P00.03 estiver em 60.00).
Os Parâmetros para definir os valores das velocidades pré-definidas, são:
S4 S3 S2 S1 Vel.
P10.02 – Velocidade Pré-definida 0 0 0 0 0 0
P10.04 – Velocidade Pré-definida 1 0 0 0 1 1
P10.06 – Velocidade Pré-definida 2 0 0 1 0 2
P10.08 – Velocidade Pré-definida 3 0 0 1 1 3
P10.10 – Velocidade Pré-definida 4 0 1 0 0 4
P10.12 – Velocidade Pré-definida 5 0 1 0 1 5
P10.14 – Velocidade Pré-definida 6 0 1 1 0 6
P10.16 – Velocidade Pré-definida 7 0 1 1 1 7
P10.18 – Velocidade Pré-definida 8 1 0 0 0 8
P10.20 – Velocidade Pré-definida 9 1 0 0 1 9
P10.22 – Velocidade Pré-definida 10 1 0 1 0 10
P10.24 – Velocidade Pré-definida 11 1 0 1 1 11
P10.26 – Velocidade Pré-definida 12 1 1 0 0 12
P10.28 – Velocidade Pré-definida 13 1 1 0 1 13
P10.30 – Velocidade Pré-definida 14 1 1 1 0 14
P10.32 – Velocidade Pré-definida 15 1 1 1 1 15
1 = On 0 = Off
Exemplo Prático
No exemplo a seguir utilizamos as entradas digitais S1 e S2 para realizar o controle dos acionamentos
para os sentidos de giro, frente e reverso e as entradas S3 e S4 são usadas para o ajuste de
velocidade pré-definidas.
Usando dois terminais para velocidade pré-definidas conseguimos 04 combinações diferentes e por
tanto 04 velocidades pré-estabelecidas e usando 3 terminais de entradas digitais, pode-se alcançar
até 07 níveis de velocidade.
Para isso altere os seguintes parâmetros:
P00.06
Altere também o parâmetro p00.06 para configurar a referencia de
4
0 frequência através do p00.10. Insira o valor 0 e pressione DATA/ENT.
P05
Pressione a tecla PRG/ESC e vá ao grupo p05 e pressione DATA/ENT para
6
entrar.
P05.02 Pressionando a seta para cima, vá para o parâmetro p05.02 para
7 habilitar a função de reversão através da entrada digital S2. Insira o valor 2
2
e pressione DATA/ENT para salvar e sair.
P10
Pressione a tecla PRG/ESC e vá ao grupo p10 e pressione DATA/ENT para
10
entrar.
Pressionando a seta para cima, vá para o parâmetro p10.04, pressione a
P10.04 tecla DATA/ENT e insira o valor em % da velocidade pré-definida 1 que será
11
50.00 acionada ao habilitar o terminal S1 + S3 ou S2 + S3, como por exemplo
50.00 (para 30Hz) e pressione DATA/ENT para salvar e sair.
Pressionando a seta para cima, vá para o parâmetro p10.06, pressione a
P10.06 tecla DATA/ENT e insira o valor em % da velocidade pré-definida 2 que será
12
75.00 acionada ao habilitar o terminal S1 + S4 ou S2 + S4, como por exemplo
75.00 (para 45Hz) e pressione DATA/ENT para salvar e sair.
Pressionando a seta para cima, vá para o parâmetro p10.08, pressione a
P10.08 tecla DATA/ENT e insira o valor em % da velocidade pré-definida 3 que será
13
100.00 acionada ao habilitar o terminal S1 + S3 + S4 ou S2 + S3 + S4, como por
exemplo 100.00 (para 60Hz) e pressione DATA/ENT para salvar e sair.
14 60.00 Pressione PRG/ESC duas vezes até aparecer 60.00 indicado na tela inicial.
P00.12
Altere o parâmetro p00.12 para o valor em segundos do tempo de
4
10.00 desaceleração e pressione DATA/ENT para salvar e sair.
5 60.00 Pressione PRG/ESC duas vezes até aparecer 60.00 indicado na tela inicial.
5 60.00 Pressione PRG/ESC duas vezes até aparecer 60.00 indicado na tela inicial.
4 60.00 Pressione PRG/ESC duas vezes até aparecer 60.00 indicado na tela inicial.
5 60.00 Pressione PRG/ESC duas vezes até aparecer 60.00 indicado na tela inicial.
Ao acionar o botão de emergência será gerada uma falha no inversor de frequência e para restaurar o
estado de operação do inversor será necessário dar o sinal de reset, através de uma entrada de reset ou
pela tecla STOP/RST ou também desligando a alimentação do equipamento.
4 60.00 Pressione PRG/ESC duas vezes até aparecer 60.00 indicado na tela inicial.
SOLUÇÃO
Faça o seguinte, após a falha do inversor:
1. Verifique, para garantir, que não há nada de errado com a IHM do Inversor. Se houver, por favor,
entre em contato com o suporte técnico da MOTOR SYSTEM.
2. Se não houver nada de errado, por favor, verifique os parâmetros p07.27 ~ p07.32 e para
confirmar o estado do inversor quando a falha ocorreu.
3. Veja a tabela a seguir para solução detalhada em função de cada código de falha.
4. Analisando a tabela ao lado elimine a origem da falha, conforme indicação da coluna Soluções.
14
5. Após eliminar a falha e se os alarmes acusados forem de Sobrecarga ou Sobrecorrente,
recomendamos que faça um novo start somente após 10 minutos da falha anterior.
OUt1 Falha IGBT Ph-U A aceleração é muito rápida Aumentar o tempo de Acc
OUt2 Falha IGBT Ph-V Falha do módulo IGBT Mudar a unidade de potência
Medida incorreta causada por interferência Verificar os fios de condução
OUt3 A conexão dos fios de condução não é boa ou Verificar equipamentos externos e eliminar
Falha IGBT Ph-W O aterramento não está correto interferências
Sobrecorrente quando há 1. A aceleração ou desaceleração é muito 1. Aumentar o tempo de ACC
OC1
aceleração rápida. 2. Verificar a potência de entrada
Sobrecorrente quando há 2. A tensão da grade é muito baixa. 3. Selecionar o inversor com maior potência
OC2 aceleração 3. A potência do inversor é muito baixa. 4. Verificar se a carga está em curto-circuito (o
4. O transiente de carga é anormal. aterramento curto-circuitado ou o fio curto-
5. O aterramento é curto-circuitado ou a saída circuitado) ou a rotação não é suave.
é perda de fase. 5. Verificar a configuração de saída.
OC3 Sobrecorrente quando operação 6. Existe uma forte interferência externa. 6. Verificar se existe uma forte interferência.
em velocidade constante
7. A proteção contra perda de sobretensão não 7. Verificar a configuração dos códigos de função
está aberta. relativos.
Sobretensão quando há A tensão de entrada é anormal. Verificar a tensão de entrada
OV1 aceleração Há um grande retorno de energia Verificar se o tempo DEC da carga é muito curto ou
Sem componentes de frenagem. o inversor começa durante a rotação do motor ou
A energia de frenagem não está aberta precisa aumentar os componentes de consumo de
Sobretensão quando há
energia.
OV2 aceleração
Instalar os componentes de frenagem.
Verificar a configuração dos códigos de função
Sobretensão quando operação em relativos.
OV3
velocidade constante
1. A tensão da fonte de alimentação é muito 1. Verificar a potência de entrada da linha de
baixa. alimentação.
UV
Subtensão de barramento CC 2. A proteção contra bloqueio de sobretensão 2. Verificar a configuração dos códigos de função
não está aberta. relativos.
1. A tensão da fonte de alimentação é muito Verificar a potência da linha de alimentação
baixa. Restaurar a corrente nominal do motor
Sobrecarga do motor 2. A corrente nominal de ajuste do motor está Verificar a carga e ajustar a elevação do torque
OL1
incorreta.
3. A parada do motor ou os transientes de
carga são muito fortes.
15
IMPORTANTE