2

3
Companhia internacional, líder no mercado brasileiro de carrocerias para
ônibus e com atuação em todos os segmentos de mercado.

15,7
1949 1961 1978 14 10
mil

4
5
-29,2%

6
 Operação 2T20 2T19 ∆2T20/2T19 1S20 1S19 ∆1S20/1S19
Brasil 1.742 3.207 -45,7% 4.256 5.280 -19,4%
Exportações 300 541 -44,5% 726 1.437 -49,5%
Unidades Externas 293 554 -47,1% 612 1.120 -45,4%
África do Sul (MASA) 24 45 -46,7% 51 100 -49,0%
Austrália (Volgren) 93 108 -13,9% 169 206 -18,0%
China (MAC) 15 19 -21,1% 26 64 -59,4%
México (Polomex) 161 382 -57,9% 353 750 -52,9%
Argentina - - - 13 - -
Produção Total 2.335 4.302 -45,7% 5.594 7.837 -28,6%

7
2T20 2T19 ∆ 2T20/2T19 1S20 1S19 ∆ 1S20/1S19

244 780 -68,7% 767 1.119 -31,5%

704 1.097 -35,8% 1.730 1.780 -2,8%
356 654 -45,6% 711 1.124 -36,7%
438 676 -35,2% 1.048 1.257 -16,6%

142 444 -68,0% 358 866 -58,7%

462 486 -4,9% 1.390 1.363 2,0%
7 72 -90,3% 29 187 -84,5%
18 93 -80,6% 44 141 -68,8%

8
9
10
2T20 2T19 ∆ 2T20/2T19 1S20 1S19 ∆ 1S20/1S19

11
12
Rodoviário: a demanda segue sendo impactada pelas limitações a viagens impostas pelas autoridades estaduais e
municipais no Brasil, principalmente nos setores de turismo, e nas linhas rodoviárias interestaduais e internacionais. As
atividades de fretamento e linhas rodoviárias intermunicipais seguem sustentando a demanda, mas ainda em ritmo
inferior ao período pré-Covid.

Urbanos: o transporte público urbano segue afetado pela pandemia, porém, a gradual reabertura de diversas regiões do
país deve ser um gerador de vendas a partir do 3T20. O programa federal Caminho da Escola segue sendo o destaque
positivo.

Micros e Volares: o segmento de micros e Volares vêm experimentando uma recuperação das vendas na medida que
restrições sanitárias limitam o uso de vans utilizadas especialmente para fretamento. A demanda vem sendo alimentada
especialmente pela agricultura e mineração. O segmento apresenta boas perspectivas para o 2S20. O Caminho da Escola
também é destaque no segmento.

Caminho da Escola: no 2T20, a Companhia entregou 724 unidades vinculadas ao programa Caminho da Escola, destes
271 micros, 380 urbanos e 73 modelos Volare, e o ritmo de entregas deve se acelerar no 3T20. A expectativa segue
sendo a entrega de aproximadamente 4 mil unidades em 2020.
13
Exportações: as exportações vêm mostrando um melhor desempenho na comparação com o mercado brasileiro em
função da desvalorização cambial e do bom momento nas entregas ao continente africano. O menor volume de unidades
segue sendo parcialmente compensado pela maior rentabilidade das operações, considerando o atual patamar do
câmbio. A Companhia observa que as exportações devem aumentar novamente a partir do 4T20, tendo em conta a
sazonalidade do período e novas entregas para a África.

Controladas: o destaque positivo entre as controladas foi o resultado da australiana Volgren, que teve sua produção
interrompida por apenas 10 dias, trazendo lucro no 2T20 e com perspectivas positivas também para o 2S20. Marcopolo
México e Marcopolo África do Sul foram afetadas pela suspensão de atividades durante todo o mês de abril e redução da
produção a partir do retorno ao trabalho em níveis semelhantes ao Brasil, 50%. A argentina Metalsur permaneceu com
sua fábrica fechada durante todo o trimestre, com perspectiva de recuperação de resultados a partir do 3T20, com a
volta da produção em julho.

Coligadas: a operação colombiana da Superpolo conseguiu uma rápida retomada a partir da volta da produção no início
de maio e deve permanecer entregando resultados consistentes durante todo o ano de 2020. A coligada indiana TMML
permaneceu com suas atividades suspensas em função da pandemia durante quase todo o trimestre como reflexo de
restrições sanitárias, paralisação de fornecedores e queda de demanda. No 2T20, a canadense NFI Group Inc. também
trouxe resultados negativos.
14
Despesas: a Marcopolo vem conseguindo reduzir custos com a utilização das ferramentas de suspensão do contrato de
trabalho e redução da jornada de trabalho concebidas pelo governo federal. Aproximadamente 50% da mão-de-obra,
direta e indireta, incluindo a Administração da Companhia, fazem parte do programa de redução de custos.

Investimentos: a Companhia vem mantendo apenas os investimentos contratados no período anterior à pandemia.
Novos projetos estão tendo os investimentos contingenciados ou eliminados. A exceção são as inovações associadas à
iniciativa Marcopolo Biosafe.

Capital de Giro: estabelecemos metas internas desafiadoras, mirando a geração de caixa através da liberação de capital
de giro. Estamos reduzindo estoques de matéria-prima, produtos prontos e em elaboração, regulando a produção à nova
realidade de mercado. A maior exposição às exportações e ao faturamento de unidades ao Caminho da Escola, ambos
com ciclo financeiro mais longo, afetam a conta Clientes.

Proventos: a Companhia mantém suspensa a distribuição de proventos até que tenha uma melhor visibilidade de
resultados.

15
PLATAFORMA DE SOLUÇÕES PARA A RETOMADA SEGURA
DO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS

Conjunto de poltronas 1x1x1;

Proteção para motoristas e cobradores;
Tecnologia Fog in Place (FIP), para
desinfecção de ambientes;
Luz ultravioleta para desinfecção de
sanitários e do ar, através do aparelho de ar-
condicionado;
Cortinas com isolamento entre os
passageiros;
Aplicadores de álcool em gel;
Acionamento automático de luzes de leitura;
16
17
18
19
435,1

362,1
353,6 338,0
306,4
13,7%
11,9%
212,5
8,6% 9,2%
7,8%
9,0% 119,7
7,8% 105,5 5,1%
40,9
4,2%

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2T19 2T20

Margem EBITDA

20
292,1

224,1 222,5 212,0

8,6% 190,9
8,0% 8,0%
6,6%

4,9%
4,5%
89,1 82,1 90,9

3,3% 2,9%
1,3
0,2%
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2T19 2T20
Margem Líquida

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22
 Unidades Faturadas Receita Líquida (R$ Mil) Lucro Líquido (R$ Mil)
Var. % Var. % Var. %
Controladas 2T20 2T19
1T20/1T19
2T20 2T19
1T20/1T19
2T20 2T19
1T20/1T19
MASA (Áfri ca do Sul ) 33 56 -41,1% 11.231 22.729 -50,6% - 2.008 - 1.180 -70,3%
Metal s ur (Argentina )* 2 13 0,0% 1.932 12.035 -83,9% - 5.768 - 4.273 -35,0%
Vol gren (Aus trá l i a ) 93 108 -13,9% 129.025 105.640 22,1% 1.094 - 563 -
MAC (Chi na ) 9 29 -69,0% 7.322 9.197 -20,4% - 1.874 112 -
Pol omex (Méxi co) 167 409 -59,2% 42.670 140.352 -69,6% - 9.087 17.313 -
Equivalência Patrimonial (R$ Mil)
Var. % Var. % Var. %
Coligadas 2T20 2T19
1T20/1T19
2T20 2T19
1T20/1T19
2T20 2T19
1T20/1T19
NFI (Ca na dá ) - 39.268 15.513 -
Superpol o (Col ômbi a ) 3.100 8.026 -61,4%
TMML (Índi a ) - 12.075 4.043 -

* Metalsur passou a ser consolidada a partir do 3T19.

23
24