Manual Yaskawa
Manual Yaskawa
Manual Yaskawa
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 82
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
CONJUNTO INVERSOR G5
Configuração do inversor:
O inversor modelo VSG5U deve sair configurado da fábrica. Em caso de duvida configurar conforme descrição dos
parâmetros de configuração do inversor anexo.
Os seguintes parâmetros devem ser conferidos na obra.
E2-01 (corrente nominal do motor) (este dado está disponível na chapa de identificação do motor);
Em função da tensão da rede da obra também pode ser necessário configurar o parâmetro:
E1-01 tensão de entrada do inversor (SE NECESSÁRIO)
Com carga na cabina equivalente a 45% do nominal deve-se fazer viagens de subida e descida e observar a
indicação de corrente no display do inversor (aciona-se a tecla ▼ até aparecer a direita a indicação “A”) que deve ser a
mesma para esta condição de carga equilibrada.
1. Para a correta determinação destes parâmetros o elevador deve ser carregado com uma carga equivalente a
100% da nominal.
2. Posicionar o elevador na pior condição de carga e tentar partir; caso o motor não consiga movimentar a cabina
incrementar de 1 V o parâmetro E1-08
3. Tentar novamente movimentar o elevador; caso o motor não consiga movimentar a cabina refaça o passo 2.
4. Limitar os valores destes parâmetros conforme tabela de configuração. Nos demais casos contactar a
Engenharia de Campo.
5. Caso não foi obtido sucesso nas fases anteriores repetir o procedimento alternando o incremento 1V em E1-08 e
E1-10
NOTA: Em casos de atingir os limites preestabelecidos para estes parâmetros deve-se avaliar se não existem fatores
que podem estar dificultando a movimentação da cabina tal como distância entre guias, corrediças presas, etc...
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 83
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
Display
DIGITAL OPERATOR
JVOP - 130
Seleciona modo
Programação ou
Operação (Drive)
Tecla de acesso a
JOG ..DATA
ENTER parâmetros / funções e
entrada de dados
FWD
Seleção de digito e
REV
RESET “Reset”
Tecla de incremento e
RUN STOP decremento
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 84
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
Programação do Inversor G5
1- Aciona-se a tecla MENU para passar para o modo programação (apaga o led drive);
2- Aciona-se a tecla Λ ou V o número de vezes necessário para visualizar o sub-menu desejado (Operation,
Initialize, Programming, Auto-tuning, Modified Constants). A tecla ENTER seleciona o sub-menu desejado.
3- Aciona-se as teclas Incrementa / Decrementa ( Λ ou V ) para acessar o grupo desejado ( B, C, D, E, F, H, L, O )
4- Aciona-se a tecla DATA/ENTER para selecionar o grupo.
5- Aciona-se as teclas Incrementa / Decrementa ( Λ ou V ) para acessar o sub-grupo desejado (por exemplo: B1, B2,
B3, B4, B5, B6).
6- Aciona-se a tecla DATA/ENTER para selecionar o sub-grupo.
7- Aciona-se a tecla DATA/ENTER para visualizar o valor atual do parâmetro e alterá-lo;
8- Aciona-se as teclas Incrementa/Decrementa (Λ Λ ou V ) ou Seleção de Digito (>
>) para alterar o valor desejado;
6- Aciona-se a tecla DATA/ENTER para registrar o valor alterado;
7- Aciona-se a tecla ESC para cancelar a alteração;
8- Aciona-se a tecla MENU e a tecla Incrementa (Λ Λ) até selecionar o sub-menu OPERATION para voltar ao modo
operação (drive)
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 85
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 86
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 87
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
Motor V/f Pattern E1-01 Input voltage Tensão de 220 (p/220V) 155 à 255
Entrada 400 V (p/380V) 310 à
440 510 V
(p/440V) 310 à 510
V
Motor V/f Pattern E1-02 Motor Selection Seleção de tipo 0 Std Fan Cooled
de motor
Motor V/f Pattern E1-04 Max Frequency Frequência 60.0 Valor conforme
máxima de Tabela
saída Pág. 95 a 100
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 88
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
Motor V/f Pattern E1-06 Base Frequency Frequência 60.0 Hz (=E1-04 se <
Base 60)
Motor V/f Pattern E1-07 Mid Frequency Frequência 3.0 Hz
A intermediaria
Motor V/f Pattern E1-08 Mid Voltage Tensão 12.1 p/ 220V ( máx 35 V)
intermediaria 20.9 p/ 380V ( máx 60 V)
maq s/ encoder 24.2 p/ 440V (máx 70 V )
Motor V/f Pattern E1-09 Min Frequency Frequência 0.1 Hz (Máq. s/
minima encoder)
Motor V/f Pattern E1-10 Min Voltage Tensão minima 2.2 p/ 220V ( máx 15 V)
maq s/ encoder 3.8 p/ 380V ( máx 26 V)
4.4 p/ 440V (máx 30 V )
Motor Motor E2-01 Motor rated FLA Corrente
Setup Nominal do
Motor CONFORME
Motor Motor E2-02 Motor rated slip Escorregamento TABELA
Setup do Motor
Motor Motor E2-03 No-Load Corrente do DE
Setup Current motor em vazio CARACTERÍSTICA
(sem carga) DO
Motor Motor E2-04 Numero de
Setup Polos MOTOR
Motor Motor E2-05 Term Resistência fase Pág. 101 a 104
Setup Resistance a fase do
motor
Ω
Motor Motor E2-06 Leak Inductance Indutância do
Setup motor
Motor Motor E2-07 Saturation comp compensação
Setup 1 de saturação 1
Motor Motor E2-08 Saturation comp compensação
Setup 2 de saturação 2
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 89
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
Terminal Analog H3-12 Filter Avg Time Filtro Digital da 0.05 Máq. s/ encoder ( s)
Inputs Entrada 0.00 Máq. c/ encoder (s )
Analógica
Protection PwrLoss L2-05 PUV Det Level Nivel de 150V 220V c/ SAFE II
Ridethru deteção de 300V 380V c/ SAFE II
subtensão 190V 220V s/ SAFE II
380V 380V s/ SAFE II
Protection Torque L7-01 Torq Limit Fwd Limite de torque 300 Máq. c/ encoder
Limit subindo
Protection Torque L7-02 Torq Limit Rev Limite de torque 300 Máq. c/ encoder
Limit descendo
Protection Torque L7-03 Torq Limit Fwd Limite de torque 300 Máq. c/ encoder
Limit Rgn subindo na
desaceleração
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 90
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
Protection Torque L7-04 Torq Limit Fwd Limite de torque 300 Máq. c/ encoder
Limit Rgn descendo na
desaceleração
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 91
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 92
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
NOTA IMPORTANTE:
Na Obra deve-se evitar alterar qualquer parâmetro do inversor. Em caso de necessidade somente os parâmetros
E1-01, E1-04, E1-06, E1-08, E1-10, E2-01, E2-02, E2-03 podem ser manuseados sem necessidade de definição da senha,
( e os parâmetros C5-01, C5-02, C5-03,C5-04, C5-05, C5-06, C5-07 e F1-05 em configuração de máquina com encoder ).
O inversor possui internamente uma série de proteções que servem para proteger o equipamento de sobrecargas. A
ocorrência destas falhas, normalmente, não causa nenhum dano ao equipamento, apenas interrompe a operação normal de
forma a garantir a integridade do inversor.
Obs: Caso ocorra falha do inversor e o operador não conseguiu ler o código de falha, consultar o
parâmetro U3-01 (ultima falha), U3-02 (penúltima falha), U3-03 (antepenúltima falha).
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 93
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 94
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 95
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
CPF02 Falha no
BB Circuit Err circuito de
Baseblock
CPF03 Falha na Substitua o inversor
EEPROM ERRO EEPROM
CPF04 (CPU) Falha
Internal A/D Err interna no
conversor A/D
CPF05 (CPU) Falha Substitua o inversor
External A/D Err externa no
conversor A/D
CPF06 Falha no Se houver : Reinstale o cartão
Option Error cartão O cartão opcional não está
opcional instalado corretamente
CPF020 Falha no Falha do conversor A/D no cartão Substitua o cartão
Option A/D Error cartão de referencia analógica de
opcional velocidade opcional (A1-14B)
Nota : A indicação ¨BB¨piscando, não é uma falha operacional do inversor, mas sim uma das configurações do
parâmetro H1-06. Para solucionar o problema corrigir a configuração do parâmetro H1-06 (só para Excel 800 FV).
**Ocorrendo falha e mantendo o elevador paralisado(UV ou UV1 ou UV2), somente volta a funcionar
quando acionar a tecla reset do inversor.
Para programar o reset automático é necessário alterar os parâmetros H1-02 e H2-03 (conforme
relação) e efetuar as ligações nos terminais 27 com 11 e os terminais 26 com 4 do inversor (IT 0767).
TABELA 1
Rotação Velocidade Diâmetro Rotação A ser
Do do do programado no
Da
Motor (rpm) Elevador motor invesor
Polia (mm) (÷ 10 rpm) Frequência ( Hz )
1200: ( m/min ) E1-04 ( G5 )
1120 a 1200 Rpm Parâmetro C33 Parâmetro C39 Cn-02 ( G3 )
Cn-04 ( G3 )
1200 45 380 173 57,7
60 380 200 66,7
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 96
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
TABELA 2
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 97
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 98
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
ROTAÇÃO DO ROTAÇÃO
MOTOR VELOCIDADE DO DIÂMETRO DA DO MOTOR FREQÜÊNCIA
(rpm) ELEVADOR POLIA (mm) (:10rpm) (Hz)
(m/min.) REDUÇÃO
1800:
1620 à 1800 rpm a ser A ser programado no
1200: a ser programado INVERSOR E1-04 (G5),
1120 à 1200 rpm programado no no comando Cn-02 e Cn-04 (G3)
comando C33 C39
1800 45 520 180 61.0
1800 60 520 180 62.0
1800 75 520 180 63.5
1800 45 670 180 63.0
1800 60 670 180 63.0
1800 75 670 180 61.0
1800 45 690 180 61.0
1800 60 690 180 62.0
1800 75 690 180 61.0
1800 45 790 160 54.0
1800 60 790 150 50.0
1800 75 790 150 50.0 (*1)
1200 45 520 120 59.0
1200 60 520 120 62.5
1200 75 520 120 59.0
1200 45 670 120 61.0
1200 60 670 120 60.0
1200 75 670 120 62.0
1200 45 690 120 59.0
1200 60 690 120 58.0
1200 75 690 120 60.0
1200 45 790 120 62.0
1200 60 790 120 62.0
1200 75 790 120 63.0
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 99
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
TABELA 3
TABELA 4
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 100
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
TABELA 5
Máquina CE250/CE250A efeito 2:1
Rotação Velocidade Diâmetro Rotação A ser
do do do motor programado
da Polia
Motor (Rpm) Elevador (÷ 10 rpm) no inversor
(mm) Freqüência (Hz)
1800: ( m/min ) Parâmetro Parâmetro
1620 A 1800 rpm C33 C39 E1-04 (G5)
1200: Cn-02 (G3)
1120 A 1200 rpm Cn-04 (G3)
1800 30 609 176 58.7
1800 45 609 170 56.8
7621800 60 609 168 56.2
1800 75 609 170 56.8
TABELA 6
Máquina CE357A efeito 1:1
Rotação Velocidade Diâmetro Rotação A ser
do do do motor programado
da Polia
Motor (Rpm) Elevador (÷ 10 rpm) no inversor
(mm) Freqüência (Hz)
1800: ( m/min ) Parâmetro Parâmetro
1620 A 1800 rpm C33 C39 E1-04 (G5)
1200: Cn-02 (G3)
1120 A 1200 rpm Cn-04 (G3)
45 762 171 57.0
60 762 171 57.2
75 762 176 58.7
1800 90 762 171 57.0
105 762 177 59.0
120 762 172 57.3
150 762 176 58.7
TABELA 7
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 101
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
TABELA 8
MÁQUINA W140
Motor Categoria “N”
Máquina com encoder
Rotação Velocidade Efeito Diâmetro da Rotação Rotação da A ser
do do Polia do motor Polia programado
Motor (Rpm) Elevador (mm) (÷ 10 pm) (rpm) no inversor
Freqüência (Hz)
1500: ( m/min ) Programado Programado Programado Programado
1350 à 1500 rpm no comando no comando no comando no comando E1-04 (G5)
C32 C33 C39 C34 Cn-02 (G3)
Cn-04 (G3)
45 1 520 149 27.5 49.6
60 1 520 158 36.7 52.6
75 1 520 158 45.9 52.8
45 1 570 136 25.1 45.2
60 1 570 144 33.5 48.0
75 1 570 144 41.9 48.2
1500
45 2 520 152 55.1 50.5
60 2 520 158 73.5 52.6
75 2 520 159 91.8 53.1
45 2 570 138 50.3 46.1
60 2 570 144 67.0 48.0
75 2 570 145 83.8 48.4
TABELA 9
MÁQUINA W140
Motor Categoria “D”
Máquina sem encoder
Rotação Velocidade Efeito Diâmetro da Rotação Rotação da A ser
do do Polia do motor Polia programado
Motor (Rpm) Elevador (mm) (÷ 10 pm) (rpm) no inversor
Freqüência (Hz)
1800: ( m/min ) Programado Programado Programado Programado
1720 à 1800 rpm no comando no comando no comando no comando E1-04 (G5)
C32 C33 C39 C34 Cn-02 (G3)
Cn-04 (G3)
45 1 520 187 27.5 62.4
60 1 520 198 36.7 66.1
45 1 570 171 25.1 57.0
60 1 570 181 33.5 60.3
1800
45 2 520 190 55.1 63.4
60 2 520 202 73.5 67.3
45 2 570 173 50.3 57.8
60 2 570 184 67.0 61.4
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 102
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
TABELA 10
MÁQUINA W163
Motor Categoria “N”
Máquina com encoder
Rotação Velocidade Efeito Diâmetro da Rotação Rotação da A ser
do do Polia do motor Polia programado
Motor (Rpm) Elevador (mm) (÷ 10 pm) (rpm) no inversor
Freqüência (Hz)
1500: ( m/min ) Programado Programado Programado Programado
1350 à 1500 rpm no comando no comando no comando no comando E1-04 (G5)
C32 C33 C39 C34 Cn-02 (G3)
Cn-04 (G3)
45 1 520 149 27.5 49.6
60 1 520 158 36.7 52.6
75 1 520 158 45.9 52.8
90 1 520 152 55.1 50.5
105 1 520 138 64.3 46.1
120 1 520 158 73.5 52.6
45 1 570 136 25.1 45.2
60 1 570 144 33.5 48.0
75 1 570 144 41.9 48.2
90 1 570 138 50.3 46.1
105 1 570 161 58.6 53.7
1500 120 1 570 144 67.0 48.0
45 2 520 152 55.1 50.5
60 2 520 158 73.5 52.6
75 2 520 159 91.8 53.1
90 2 520 151 110.2 50.2
105 2 520 176 128.5 58.6
45 2 570 138 50.3 46.1
60 2 570 144 67.0 48.0
75 2 570 145 83.8 48.4
90 2 570 137 100.5 45.8
105 2 570 160 117.3 53.4
TABELA 11
MÁQUINA W163
Motor Categoria “D”
Máquina sem encoder
Rotação Velocidade Efeito Diâmetro da Rotação Rotação da A ser
do do Polia do motor Polia programado
Motor (Rpm) Elevador (mm) (÷ 10 pm) (rpm) no inversor
Freqüência (Hz)
1800: ( m/min ) Programado Programado Programado Programado
1720 à 1800 rpm no comando no comando no comando no comando E1-04 (G5)
C32 C33 C39 C34 Cn-02 (G3)
Cn-04 (G3)
45 1 520 187 27.5 62.4
60 1 520 198 36.7 66.1
45 1 570 171 25.1 57.0
60 1 570 181 33.5 60.3
1800
45 2 520 190 55.1 63.4
60 2 520 202 73.5 67.3
45 2 570 173 50.3 57.8
60 2 570 184 67.0 61.4
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 103
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 104
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
Motor Fabricante Potencia Tensão Rotação E2-01 E2-02 E2-03 E2-04 E2-05 E2-06 E2-07 E2-08
77050AB (CV) (V) (rpm) (A) (Hz) (A) Polos (Ω) (%)
607 7.5 220
607 7.5 380
607 7.5 440
407 7.5 220 1710 22.5 2.00 7.92 4 0.534 15.5 0.50 0.73
407 7.5 380 1710 13.0 2.00 4.55 4 1.591 18.2 0.49 0.72
407 7.5 440 1710 11.3 2.00 3.96 4 2.183 18.2 0.48 0.71
610 10.0 220
610 10.0 380
Kohlbach
610 10.0 440
410 10.0 220 1700 28.0 2.00 9.8 4 0.336 17.2 0.48 0.71
410 10.0 380 1700 16.0 2.00 5.6 4 1.166 17.2 0.48 0.71
410 10.0 440 1700 14.0 2.00 5.0 4 1.417 17.2 0.46 0.70
412 12.5 220
412 12.5 380
412 12.5 440
415 15.0 220
415 15.0 380
415 15.0 440
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 105
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 106
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
Categoria
Estoque
Potencia Tensão
Motor E2-01 E2-02 E2-03 E2-04 E2-05 E2-06
CV Ligação (*1) (*2)
Tipo (A) (Hz) (A) Pólos (Ω) (%)
(KW) (V)
FM160 9 220(*)
N 7932219 30 4,44 15,36 4 0,430 15,5 0,49 0,74
MW140-AR (6,7) U
FM160 9 380(*)
N 7932219 17 4,11 9 4 1,256 17,2 0,49 0,73
MW140-AR (6,7) Y
B132M 10 220(*)
N 7936290 30 2,68 7,83 4 0,387 15,5 0,47 0,73
4E2171 (7,5) U
B132M 10 380(*)
N 7936290 17,5 2,84 4,4 4 1,066 17,2 0,45 0,70
Eberle
4E2171 (7,5) Y
B160L4 18,4 220(*)
N 7936303 53 1,43 17,1 4 0,182 20,1 0,49 0,74
E1517 (13,5) U
B160L4 18,4 380(*)
N 7936303 30,5 1,42 9,9 4 0,536 17,2 0,47 0,73
E1517 (13,5) Y
160MW14 9 220
D 1476661 29,5 5,17 14,02 4 0,548 15,5 0,49 0,74
0 4/16CR (6,7) U
160MW14 9 380
D 1476661 17 5,14 8,1 4 1,566 17,2 0,48 0,74
0 4/16CR (6,7) Y
AM160 10,7 220
D 1277510 34 5,35 12,8 4 0,427 20,1 0,49 0,74
C4/18B (8) U
Diz
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 107
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
CIRCUITO SIMPLIFICADO
Todas as entradas de monitoração (leitura) que contém led de indicação de status, são representadas da seguinte
forma: L-XXX.
Exemplos: L-LD – leitura do limite de parada na descida.
L-LPA- leitura do limite de porta aberta.
Através das entradas de monitoração a placa interface informa a UCP das condições gerais do elevador, que por sua
vez as supervisiona e estabelece condições de funcionamento liberando as saídas para energizar as bobinas do contatores,
ventilador da cabina e rampa magnética, se houver.
As saídas também fazem parte da placa interface e todas possuem led de monitoração. Elas são representadas da
seguinte forma: SXX.X
Exemplos: A saída S10.1 (CN4 02) é responsável pelo acionamento da bobina do contator PF. Este tipo de saída é
simples, pois com o seu acionamento, o ponto S10.1 será ligado diretamente a linha CY através de um triac.
Existem saídas que não estão representadas no circuito elétrico, mas o seu funcionamento é igual ao descrito no
exemplo acima, a diferenciação que existe, refere-se a alimentação da bobina do contator, que não depende exclusivamente
da sua saída, mas também das condições de segurança do elevador.
Exemplo: O contator “A” está ligado no pino 4 do CN7 (SEG 7), portanto, para ligar este ponto a linha CY, além do
acionamento da respectiva saída é necessário que os relês SEG1, SEG2 e AUT2 estejam ligados.
A tensão entre as linhas CX e CY é de 115Vac, portanto, todas as bobinas do contatores são de corrente alternada.
A bobina da rampa magnética é alimentada com tensão de 100Vcc, através de retificadores da placa I/0.
A fim de facilitar a análise no circuito elétrico do ômega Excel, introduzimos um circuito similar, focalizando a
parte de segurança, para que possamos visualizar melhor, como a placa interface liga internamente todos os pontos.
Nomenclatura:
= Sensor de corrente.
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A
NÚMERO:
ATLAS SCHINDLER
REVISÃO
FL.N.º: 108
S00
CLASSE:
ASSUNTO:;
Excel FV
DATA DE EMISSÃO: DATA DE REVISÃO: EMITENTE:
17/10/2000 08/10/2002 ECP / CT
ELABORAÇÃO: CONTROLE:
APROVAÇÃO:
EL03468 VER.A