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    Exercícios de Estradas Ii

    Enviado por

    Davi Batista De Almeida
    O documento apresenta exercícios sobre terraplanagem de estradas, incluindo conceitos de terraplanagem manual e mecanizada, equipamentos utilizados, fórmulas de resistência, cálculos de volumes a serem escavados e transportados, e diagramas de compensação de materiais considerando diferentes situações.

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    Exercícios de Estradas Ii

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    Davi Batista De Almeida
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    O documento apresenta exercícios sobre terraplanagem de estradas, incluindo conceitos de terraplanagem manual e mecanizada, equipamentos utilizados, fórmulas de resistência, cálculos de volumes a serem escavados e transportados, e diagramas de compensação de materiais considerando diferentes situações.

    Título original

    EXERCÍCIOS DE ESTRADAS II

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    EXERCÍCIOS DE ESTRADAS II

    1. Conceitue terraplanagem manual e mecanizada evidenciando também suas


    operações básicas.
    2. Quais são os equipamentos de terraplanagem? Quais as suas utilizações,
    características, recomendações? Como posso definir o equipamento mais
    adequado para utilização em cada uma das atividades prevista? Por fim, quais
    os fatores que influenciam na escolha dos equipamentos?
    3. Defina e explique a formula de resistência dos equipamentos de
    terraplanagem.
    4. Defina:
    a. Ciclo;
    b. Tempo fixo;
    c. Tempo variável;
    d. Tempo de ciclo mínimo ou teórico;
    e. Tempo de ciclo efetivo;
    f. Tempo de ciclo disponível
    g. Produção de um equipamento – máxima e efetiva;
    h. Rendimento de uma operação ou fator de eficiência.

    5. Para execução do movimento de terra da figura abaixo foi escolhida a linha de


    equilíbrio (LE) horizontal da figura. Sabendo-se que os eventuais bota-foras
    e/ou empréstimos terão uma distância de transporte de 10 dam, calcular:

    a) quantos m3 serão transportados do corte C1 para o aterro A1;


    b) volume do corte C1;
    c) volume total a ser escavado para a execução dos serviços.
    d) momento de transporte total, em m3.dam
    e) como seria a compensação, considerando a LE, por trecho (qual trecho
    compensará qual)?
    6. (5,0) Considere o trecho de uma estrada cujas áreas das seções transversais
    em cada estaca encontram-se resumidas no quadro abaixo. Considere γnat =
    1.600 kg/m3 e γat = 2.000 kg/m3. Pede-se:
    a) Elaborar o diagrama de bruckner
    b) Determinar a compensação mais econômica considerando uma DMT = 600 m
    para empréstimo e bota-fora.
    c) Admitindo-se que o material removido entre as estacas 5 e 8 + 12,50 m é rico
    em matéria orgânica, não atendendo aos requisitos mínimos para seu
    aproveitamento nos aterros como ficaria a distribuição dos materiais? Qual o
    momento de transporte para essa situação?
    d) Admitindo-se ausência de jazidas próximas para atender às demandas dos
    empréstimos, como você poderia contornar esse problema, admitindo-se que o
    trecho considerado encontra-se localizado numa área despovoada? Indique a
    solução do diagrama construído.

    AREA (M2)
    ESTACA
    Corte Aterro
    0 0,00 2,02
    1 0,00 5,10
    2 0,00 2,00
    2 + 10,0 m 0,25 0,50
    3 4,17 1,00
    3 + 10,0 m 19,80 0,70
    3 + 14,0 m 25,32 0,00
    4 35,43 0,00
    4 + 10,0 m 39,60 0,00
    5 60,43 0,00
    5 + 10,0 m 61,49 0,00
    6 52,10 0,00
    6 + 10,0 m 46,89 0,00
    7 27,09 0,00
    8 20,84 0,00
    8 + 12,50 m 0,00 0,00
    9 0,00 12,50
    10 0,00 14,59
    11 0,00 10,42
    12 0,00 14,58
    13 0,00 18,75
    14 0,00 23,97
    14 + 5,0 m 0,00 18,26
    14 + 7,08 m 1,04 10,42
    14 + 10,0 m 1,00 8,34
    15 3,12 7,29

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