Diagnóstico de Falhas Do Sistema de Freio, Guindaste, Conversor de Torque
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Bem-vindo: lnobrega
produtos: TRUCK
Modelo: 785C TRUCK APX
Configuração: 785C Off-Highway Truck APX00001-UP (MACHINE) POWERED
BY 3512B Engine
Teste e Ajustes
784C, 785C e 785C HAA Caminhão/Tratores Fora-de-Estrada Sistema de Ar e Freios
Número de Mídia -SPNR1494-08 Data de Publicação -01/11/2005 Data de Atualização -28/05/2008
i02956510
Execute as inspeções antes de diagnosticar um problema. Assegure-se de que a transmissão esteja em neutro
e desligue o motor. Durante a inspeção, use um ímã para separar as partículas ferrosas (ferro e aço) das
partículas não-ferrosas (alumínio, borracha e bronze).
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Ilustração 1 g00313883
(1) Arrefecedor do óleo do conversor de torque e do freio dianteiro
Ilustração 2 g00352772
(2) Arrefecedores de óleo do freio traseiro
Verifique o nível de óleo no tanque hidráulico. Procure ar ou água no visor de nível. Muitos problemas no
conversor de torque são causados por baixos níveis de óleo ou por ar no óleo. Adicione óleo ao tanque
hidráulico, se necessário. Consulte o Manual de Operação e Manutenção para determinar o tipo correto de
óleo.
Causa provável
Causa provável
Causa provável
O óleo de arrefecimento do freio vazou nos comandos finais. Verifique o nível de óleo em cada
comando final.
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O retentor traseiro do virabrequim do motor está permitindo a entrada do óleo do motor no alojamento
do conversor de torque.
Nota: Se puder vazar óleo de uma junta ou de uma conexão, poderá entrar ar no sistema. O ar no sistema
pode ser tão nocivo quanto ter-se excessivamente pouco óleo.
Ilustração 3 g00482616
(6) Filtro hidráulico de desengate do freio de estacionamento
Remova o filtro hidráulico de desengate do freio de estacionamento (6). Inspecione para verificar se há
material estranho no filtro hidráulico de desengate do freio de estacionamento (6). Corte a abertura do filtro,
se necessário.
Nota: O filtro hidráulico de desengate do freio de estacionamento (6) possui uma válvula de desvio de óleo.
A válvula de derivação permite que o óleo desvie do elemento do filtro de óleo ou da tela sempre que a
diferença de pressão entre a admissão de óleo e a saída de óleo se torna muito alta. Todo o óleo que não flui
através do elemento filtrante ou através da tela vai diretamente para o circuito hidráulico. O óleo sujo pode
emperrar as válvulas e obstruir os orifícios na válvula.
O ajuste de pressão da válvula de derivação no filtro de óleo de desengate do freio de estacionamento (6) é
250 kPa (36 lb/pol2).
Causa provável
Falha no retentor
Falha na mangueira
Ilustração 4 g00313886
784C Bomba de engrenagem de arrefecimento do conversor de torque, do freio de estacionamento e do freio da unidade puxada
Ilustração 5 g00313887
785C Bomba de engrenagem que desengata o conversor de torque e do freio de estacionamento
Causa provável
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Ilustração 6 g00672880
(12) Filtro hidráulico do conversor de torque
Remova o filtro hidráulico do conversor de torque (12). Inspecione o filtro hidráulico do conversor de torque
(12), verificando se há materiais estranhos. Abra o filtro com um corte, se necessário.
Nota: O filtro hidráulico do conversor de torque (12) tem uma válvula de derivação. A válvula de derivação
permite que o óleo se desvie do elemento filtrante de óleo ou da tela sempre que a diferença de pressão entre
o óleo de admissão e de saída se torna muito alta. Todo o óleo que não flui através do elemento filtrante ou
através da tela vai diretamente para o circuito hidráulico. O óleo sujo pode emperrar as válvulas e obstruir os
orifícios na válvula.
O ajuste de pressão da válvula de derivação no filtro de óleo do conversor de torque (12) é 140 kPa (20
lb/pol2).
Falha no retentor
Falha na mangueira
Ilustração 7 g00313886
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784C Bomba de engrenagem de arrefecimento do conversor de torque, desengate do freio de estacionamento e do freio da unidade
puxada
Ilustração 8 g00313887
785C Bomba de engrenagem que desengata o conversor de torque e o freio de estacionamento
Causa provável
Ilustração 9 g00313886
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784CBomba de engrenagem de arrefecimento do conversor de torque, desengate do freio de estacionamento e freio da unidade
puxada
Ilustração 10 g00313887
785C Bomba de engrenagem que desengata o conversor de torque e o freio de estacionamento
Assegure que o óleo tenha sido drenado do tanque de óleo hidráulico e do conversor de torque para a
próxima inspeção.
AVISO
Use cautela para assegurar a coleta de fluidos durante a realização de
inspeção, manutenção, teste, ajuste e reparo do produto. Prepare-se
com antecedência para coletar fluidos em um recipiente apropriado
antes de abrir ou desmontar componentes que contenham fluidos.
Remova a tela de retorno do conversor de torque (7). Inspecione a tela de retorno do conversor de torque (7)
quanto a existência de materiais estranhos ou obstruções.
Causa provável
Falha no retentor
Falha na mangueira
Ilustração 11 g00313886
784C Bomba de engrenagem de arrefecimento do conversor de torque, desengate do freio de estacionamento e freio da unidade
puxada
Ilustração 12 g00313887
785C Bomba de engrenagem que desengata o conversor de torque e o freio de estacionamento
Ilustração 13 g00313889
(13) Comando da bomba
Causa provável
Falha mecânica da seção da bomba de óleo de desengate do freio de estacionamento (10). Consulte o
tópico "Verifique o filtro hidráulico de desengate do freio de estacionamento".
Falha mecânica da seção da bomba de carga do conversor de torque (9). Consulte o tópico "Verifique o
filtro hidráulico do conversor de torque".
Causa provável
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Ilustração 14 g00352772
(2) Arrefecedores de óleo do freio traseiro
Ilustração 15 g00482640
(16) Tela de arrefecimento do freio dianteiro e do conversor de torque
Remova as telas (3) e (16) dos arrefecedores de óleo dos freios dianteiro e traseiro. Inspecione as telas (3) e
(16) .
Causa provável
Falha no retentor
Falha na mangueira
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Ilustração 16 g00313886
784C Bomba de engrenagem de arrefecimento do conversor de torque, desengate do freio de estacionamento e do freio da unidade
puxada
Ilustração 17 g00313887
785C Bomba de engrenagem que desengata o conversor de torque e no freio de estacionamento
Causa provável
Falha mecânica da seção da bomba de carga do conversor de torque (9). Consulte "Verifique o filtro
hidráulico do conversor de torque".
Causa provável
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Problema: São encontradas partículas brilhantes de aço na tela dos freios dianteiros.
Ilustração 18 g00313889
(13) Comando da bomba
Causa provável
Ilustração 19 g00313889
(13) Comando da bomba
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Causa provável
Ilustração 20 g00482247
(17) Tela de óleo do cilindro de levantamento
Remova as telas de óleo (17) e (18). Inspecione as telas (17) e (18) para verificar se há materiais estranhos ou
obstruções.
Causa provável
Falha no retentor
Falha na mangueira
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Ilustração 21 g00313889
(13) Comando da bomba
Causa provável
Ilustração 22 g00482256
(20) Tela de sucção do óleo de desengate do freio de estacionamento e do conversor de torque
Drene o óleo do tanque hidráulico. Remova a tampa externa do tanque hidráulico. Inspecione o fundo do
tanque hidráulico para verificar se há resíduos. Remova as mangueiras da traseira do tanque hidráulico para
remover as telas de sucção (20) e (22) e limpe as telas de sucção.
AVISO
Use cautela para assegurar a coleta de fluidos durante a realização de
inspeção, manutenção, teste, ajuste e reparo do produto. Prepare-se
com antecedência para coletar fluidos em um recipiente apropriado
antes de abrir ou desmontar componentes que contenham fluidos.
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Falha no retentor
Falha na mangueira
Ilustração 23 g00313886
784C Bomba de engrenagem de arrefecimento do conversor de torque, desengate do freio de estacionamento e do freio da unidade
puxada
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Ilustração 24 g00313887
785C Bomba de engrenagem que desengata o conversor de torque e o freio de estacionamento
Ilustração 25 g00313889
(13) Comando da bomba
Causa provável
Falha mecânica na seção da bomba de desengate do freio de estacionamento (10). Consulte o tópico
"Verifique o filtro hidráulico de desengate do freio de estacionamento".
Falha mecânica da seção da bomba de carga do conversor de torque (9). Consulte o tópico "Verifique o
filtro hidráulico do conversor de torque".
Falha mecânica do comando da bomba de óleo (13). Consulte o tópico "Verifique a tela de retorno do
conversor de torque".
Falha mecânica da seção da unidade puxada (11) da bomba de arrefecimento do freio. Consulte o
tópico "Verifique a tela de arrefecimento do conversor de torque e do freio dianteiro. Verifique as telas
do arrefecedor de óleo dos freios traseiros.". Inspecione as telas (3) .
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Causa provável
Falha mecânica do conversor de torque, consulte "Verifique a tela de retorno do conversor de torque".
Ilustração 26 g00313889
(13) Comando da bomba
Causa provável
Causa provável
Embreagem de trava gasta no conversor de torque. Consulte o tópico "Verifique a tela de retorno do
conversor de torque" e "Verifique a tela de arrefecimento do freio dianteiro e do conversor de torque.
Verifique as telas do arrefecedor de óleo dos freios traseiros.".
Causa provável
Existe uma falha mecânica de um cilindro hidráulico e/ou de uma haste do cilindro. Inspecione as
hastes do cilindro, verificando se existem cortes.
Nota: Se alguma das partículas acima for encontrada durante quaisquer inspeções visuais, todos os
componentes do cilindro de levantamento, do conversor de torque e do sistema de arrefecimento do freio
deverão ser limpos. Não utilize nenhuma peça danificada. As peças danificadas deverão ser substituídas por
peças novas.
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