O Brasil é um país com grandes extensões territoriais, no qual grande parte do escoamento

da sua produção e transporte de passageiros ocorre por rodovias, ferrovias, aeroportos

e portos.

As estruturas de pavimento estão presentes nesses modos de transporte, seja nas rodovias,
ferrovias, pistas de pouso e decolagem e também em pátios de terminais portuários.

Já quando se trata de rodovias, observa-se uma gama muito grande de serviços de

pavimentação a ser feitos no Brasil, segundo dados da Confederação Nacional do
Transporte (2021), somente 12,4% de toda a malha rodoviária é pavimentada, ou seja, são
25,1 km de rodovias pavimentadas para cada 1.000 km² de área.

As condições das estruturas dos pavimentos acabam impactando diretamente na qualidade

e segurança do transporte de cargas e passageiros, sendo assim, é de fundamental conhecer
todas as premissas desde a concepção e elaboração do projeto como a execução dessas
estruturas.

O engenheiro de pavimentação necessita conhecer primeiramente quais os materiais que

podem ser indicados no projeto para implantação e restauração de uma estrutura de
pavimento, quer essa seja, rodoviária, aeroportuária e ferroviária.

A bibliografia apresenta uma gama de metodologias de dimensionamento de estruturas

de pavimento, saber selecionar qual metodologia é mais eficaz para o sucesso do
dimensionamento e por fim execução da obra é o papel do engenheiro de pavimentação.

O papel do engenheiro de pavimentação também é muito importante dentro de uma

concessão de rodovias, através da gestão de pavimentos, poder direcionar de forma
eficiente onde serão aplicados os recursos financeiros na conservação e reabilitação do
pavimento.

Nesse sentido, o IPOS Especialização apresenta a Pós-Graduação em Engenharia de

Pavimentação, curso com registro do MEC, com corpo docente altamente qualificado e
com grande know-how no assunto.
Nosso objetivo é capacitar os profissionais para atuação na
parte de projetos, consultoria, gestão e execução de obras de
pavimentação.

Público Alvo
Profissionais com formação superior em Engenharia,
Arquitetura e Gestão.
ESTRUTURA
DO CURSO
1) Estudo Hidrológico; 14) Orçamento de Obras de
Pavimentação: SICRO;
2) Drenagem de Rodovias;
15) Projeto e Dimensionamento de
3) Estudo Geotécnico para fins de Pavimentos ferroviários;
Pavimentação;
16) Elaboração de Projeto de
4) Estudo de Tráfego; Pavimentação e Restauração;

5) Ligantes Asfálticos; 17) Gerência de Pavimentos;

6) Misturas Asfálticas; 18) Segurança Viária;

7) Comportamento dos Materiais 19) BIM em Projetos de Infraestrutura;

Empregados na Pavimentação;
20) Metodologia e Elaboração de
8) Pavimento de Concreto; Artigo Técnico.

9) Projeto e Dimensionamento de
Pavimentos Rodoviários;

10) Avaliação, Monitoração e Projeto

de Restauração de Pavimentos;

11) Técnicas de Conservação e

Restauração de Pavimentos;

12) Aderência Pneu Pavimento e

Ruído em Pavimentos Rodoviários;

13) Projeto e Dimensionamento de

Pavimentos Aeroportuários;
 1) ESTUDO HIDROLÓGICO
Estudo Hidrológico, determinação das curvas de
intensidade-duração-frequência, delineamento de bacias
de contribuição e cálculo da vazão.

2) DRENAGEM DE RODOVIAS
Projeto de drenagem para transposição de talvegues e
drenagem superficial. Drenos de pavimentos.

3) ESTUDO GEOTÉCNICO PARA FINS DE

PAVIMENTAÇÃO
A disciplina de Geotecnia Aplicada a Projetos de
Infraestrutura Rodoviária tem seu foco nos principais
procedimentos para elaboração dos serviços em campo, laboratório e
escritório, abrangendo assuntos relacionados à elaboração do Plano de
sondagens, ensaios e tratamento de dados para estudo de subleitos em
projetos de implantação de rodovias. Sondagens, ensaios e análise de
resultados para estudo de ocorrências de materiais para execução de
obras rodoviárias (jazidas, empréstimos, pedreiras e areais). Sondagens em
locais de implantação de Obras de arte especiais. Problemas geotécnicos
em taludes rodoviários e locais de solos compressíveis. Sondagens e
ensaios para projetos de restauração de pavimentos.
 4) ESTUDO DE TRÁFEGO
Elaboração de plano de contagem de tráfego, metodologia
do DNIT, Contagem Volumétrica Classificatória, Contagem
Manual, Contagem Mecanizadada, Determinação do VDMA,
Cálculo de fatores de sazonalidade e Expansão Horária,
Cálculo de Fatores de Veículos, Lei da Balança, Tipos de
pesagem de veículos de cargas (Lenta, Seletiva e WIM).

5) LIGANTES ASFÁLTICOS
O objetivo é fazer uma abordagem geral sobre a utilização
dos ligantes asfálticos convencionais e modificados por
agentes modificadores, bem como das emulsões asfálticas
convencionais e modificadas. Serão abordados temas
desde a prospecção do óleo nas bacias e campos de petróleo, sua exploração
e transferência para as refinarias. As várias vertentes e simulações feitas
com os óleos dentro das refinarias, com o resultado esperado pós refino. A
obtenção dos cimentos asfálticos de petróleo, suas características físicas
e químicas, armazenamento e fornecimento às distribuidoras. Na parte
industrial serão abordados temas de produção e modificação, envolvendo
métodos e equipamentos de modificação dos asfaltos. Serão feitas
simulações e comparações entre asfaltos convencionais e modificados
a luz das especificações brasileiras, debatendo item a item os vários
comparativos. Sobre as emulsões asfálticas, serão apresentadas todas as
famílias e suas aplicações, bem como a obtenção na indústria de cada uma
delas. Da mesma forma como os ligantes quentes, as especificações sobre
emulsões asfálticas serão debatidas ponto a ponto. Finalizando, serão
apresentadas as novas metodologias que visam caracterizar os ligantes
asfálticos pelo seu desempenho.
 6) MISTURAS ASFÁLTICAS
Misturas de concreto asfáltico: materiais componentes
- granulares e cimentos asfálticos; graduação
granulométrica. Classificação das misturas de concretos
asfálticos. Fatores que influem nos concretos asfálticos;
fatores intrínsecos à misturas; fatores ambientais, temperatura,
frequência, solicitação, drenabilidade, permeabilidade, formulações
de misturas, teor de cimento asfáltico. Módulos de concreto asfáltico,
domínio viscoelástico, módulos dos concretos asfálticos, representação
do módulo complexo; modelos reológicos. Fadiga dos concretos
asfálticos, classificação dos ensaios de fadiga, modo de solicitação,
ensaios a deformação controlada e à tensão controlada, fatores que
influentes na resistência à fadiga. Deformação permanente das misturas
de concreto asfáltico, parâmetros influentes na deformação permanente.
Correspondência laboratório-campo. Desempenho estrutural das
misturas do concreto asfáltico.aplicados em aeroportos.

7) COMPORTAMENTO DOS MATERIAIS

EMPREGADOS NA PAVIMENTAÇÃO
Visão moderna do projeto de dimensionamento de
pavimentos e da restauração. Ensaio de CBR - importância e
limitações. Comportamento Resiliente dos materiais. Ensaio triaxial
dinâmico. Comportamento dinâmico dos materiais argilosos, granulares,
misturas cimentadas e misturas asfálticas. Ensaio de fadiga. Comportamento
na fadiga das misturas cimentadas e das misturas asfálticas.
 8) PAVIMENTO DE CONCRETO
Abordar conceitos fundamentais do pavimento de
concreto como características, aplicações, histórico,
cases, conceitos, equipamentos, normas e metodologia
executiva.

9) PROJETO E DIMENSIONAMENTO DE
PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS
Nas disciplinas de dimensionamento de pavimentos
rodoviários será abordado inicialmente a mecânica dos
pavimentos, de forma a entender as teorias para cálculo de tensões e
deformações quando submetidos a cargas rodoviárias. Será apresentada
formalmente o contexto do método de dimensionamento CBR, seu avanço
tecnológico e as adaptações para o método DNER (1981) e DNIT (2006).
Será apresentado o contexto dos métodos empírico mecanisticos, bem
como método de dimensionamento MeDiNa e o software AEMC.

10) AVALIAÇÃO, MONITORAÇÃO E PROJETO DE

RESTAURAÇÃO DE PAVIMENTOS
Avaliação do estado estrutural do pavimento flexível.
Evolução dos defeitos com o índice de serventia de um
pavimento. Soluções de restauração de pavimentos flexíveis.
Particularidades do Projeto de Restauração; Avaliação do Pavimento
Existente; Metodologias de Dimensionamento; Soluções de Projeto –
Materiais/Técnicas; Apresentação do Projeto – Modelos.
 11) TÉCNICAS DE CONSERVAÇÃO E
RESTAURAÇÃO DE PAVIMENTOS
Abordar os conceitos de conservação e restauração de
pavimentos, por meio das várias técnicas e soluções
empregadas, com controle de qualidade de execução.

12) ADERÊNCIA PNEU PAVIMENTO E RUÍDO EM

PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS
“O ruído e a saúde Humana - Legislação. Geração e
propagação do ruído. Poluição sonora e conforto acústico.
Ruído pneu/pavimento (revestimento), Tipos de revestimentos e tipo
de ruído provocado: influência do tipo pneu, de macro e microtextura,
das condições da superfície e da velocidade. Avaliação do ruído em
zonas urbanas. Medição do ruído gerado e propagado pela interação
entre o pneu e o pavimento. Equipamentos e medição em laboratório e
em campo. Planejamento urbano. Avaliação do ruído em zonas urbanas.
Pavimentos silenciosos. Controle de minimização do ruído. Conceito
de coeficiente de aderência pneu-pavimento. Acidentes rodoviários e
a aderência pneu-pavimento. Fatores que afetam a aderência pneu-
pavimento. A presença d’água na área de contato pneu-pavimento.
Fenômenos na área de contato pneu-pavimento. Hidroplanagem.
Viscoplanagem. Macrotextura da superfície do pavimento, métodos
e equipamentos de medida. Microtextura dos granulares, métodos e
equipamentos de medida. Aparelhos de medição da aderência pneu-
pavimento. Drenabilidade da lâmina d’água sobre o pavimento. Riscos
de falta de aderência pneu-pavimento.”
 13) PROJETO E DIMENSIONAMENTO DE
PAVIMENTOS AEROPORTUÁRIOS
Será apresentado inicialmente a mecânica dos pavimentos
aeroportuários, bem como as características de cargas
aeroportuárias em trens de pouso. Será apresentado formalmente
o contexto do método CBR para pavimentos aeroportuários, os avanços
durante a segunda Guerra Mundial e os conceitos de carga de roda simples
equivalente. Os métodos de dimensionamento apresentados serão aqueles
descritos nas mais recentes normas da FAA como AC 150/5320-6G.

14) ORÇAMENTO DE OBRAS DE PAVIMENTAÇÃO: SICRO

Responsabilidade do Orçamentista. Principais conceitos
na Elaboração de Orçamentos. Bases referenciais de
Custos. Elaboração do orçamento de rodovias. Definição
e BDI – Benefícios e Despesas Indiretas. Composição de
Custos Unitários. Elaboração de planilha e preço de venda.

15) PROJETO E DIMENSIONAMENTO DE

PAVIMENTOS FERROVIÁRIOS
Será apresentada a mecânica dos pavimentos ferroviários, bem
como a influência das cargas ferroviárias e a distribuição de
tensões. Será apresentada formalmente o cálculo de tensões
em trilhos e dormentes, bem como os métodos consagrados para
dimensionamento de lastro, sublastro e plataforma.
 16) ELABORAÇÃO DE PROJETO DE
PAVIMENTAÇÃO E RESTAURAÇÃO
Estudo dirigido de elaboração de projeto executivo de
engenharia de implantação e restauração de pavimentos,
aplicando todas as bases da teoria já aplicadas.

17) GERÊNCIA DE PAVIMENTOS

Sistemas de Gerência de Pavimentos. Avaliação e
previsão de desempenho de pavimentos. Métodos para
programação das atividades de manutenção e reparo de
pavimentos.

18) SEGURANÇA VIÁRIA

Conceitos gerais, Paradigmas e compreensão, O conceito:
Forgiving roadsides e Rodovias que perdoam, os sinistros de
trânsito no Brasil, As características das rodovias no Brasil.
A relação entre os sinistros e a infraestrutura no Brasil, A base da dados da
PRF, A Base de dados da ANTT/Concessionárias, A evolução dos sinistros
na última década no Brasil, Cálculo de UPS, Cálculo de Taxas de Acidente,
Aplicações dos parâmetros de cálculo para comparações e hierarquizações,
Custos estimados dos sinistros nas rodovias no Brasil, Variação dos custos
por tipo de acidentes e local, O relatório do IPEA, Conceitos e compreensão,
Uma visão sobre o site VIDA, Uma visão sobre o processo de codificação,
propostas, contramedidas e soluções para os sinistros de trânsito,
Referências bibliográficas, Conhecendo contramedidas, As contramedidas
e sua eficácia, normas brasileiras.
 19) BIM EM PROJETOS DE INFRAESTRUTURA
Conceito de BIM (building information modeling); tecnologias
BIM; coordenação multidisciplinar; interoperabilidade:
definições, formatos (IFC, DWF); uso de BIM em IPD
(integrated project delivery); aplicações BIM para arquitetos
e engenheiros: detecção de conflitos (clash detection), coordenação e
compatibilização. Conhecimentos básicos de operação, processamento e
modelagem com software CIVIL 3D aplicados a projetos de infraestrutura.

20) METODOLOGIA E ELABORAÇÃO DE

ARTIGO TÉCNICO
Metodologia cientifica, normas para elaboração de artigo
e desenvolvimento do artigo.
 Geovane Gomes
Gerente de Infraestrutura Viária na Concessionária
de Rodovias TRIUNFO-CONCEBRA. Mestre em
Engenharia Civil na área de Infraestruturas e gerência
viária pela Universidade Federal de Santa Catarina
(UFSC) – CAPES 5. Engenheiro Civil, formado pela
Universidade do Extremo Sul Catarinense (UNESC).
Professor das disciplinas de Mecânica dos Solos,
Fundações e Contenções e Pavimentação. Apresenta vasta experiência
técnica em projetos de implantação de pavimentos, restauração, estudos
geotécnicos, estudos de tráfego, capacidade e níveis de serviço utilizando o
método HCM-2010, com órgãos públicos ANTT, DNIT e DER’s. Já atuou como
engenheiro de projetos e coordenador dos contratos de pavimentação
pelo BID com o DER-ES, pela empresa STRATA Engenharia Ltda de Belo
Horizonte – MG; engenheiro de pavimentação pela empresa IGUATEMI
Consultoria e Serviços de Engenharia Ltda de Florianópolis-SC. Publicou
09 artigos em Congressos Nacionais.
 Celso Luiz Romeiro Júnior
Atualmente é Gerente de Pavimentos da ARTERIS.
Possui graduação em Engenharia Civil pela
Universidade Federal de Alagoas - UFAL (2011) e
mestrado em Engenharia de Transportes pelo
Instituto Militar de Engenharia - IME (2014). Atualmente
é pesquisador do Laboratório de Pavimentação
(LAPAV) da Universidade Federal do Rio Grande do
Sul (UFRGS) e aluno de doutorado do Programa de Pós-Graduação em Engenharia
Civil: Construção e Infraestrutura (PPGCI/UFRGS). Tem experiência na área de
Engenharia de Transportes, com ênfase em Pavimentação Rodoviária, atuando
principalmente nos seguintes temas: modelos de previsão de desempenho de
pavimentos, Sistemas de Gerência de Pavimentos, modelos HDM-4.

Felipe Cava
Atualmente é Engenheiro Civil da Planservi. Possui
graduação em engenharia Civil com ênfase pelo
Centro Universitário FEI, Mestre em Infraestrutura
de Transportes pela Escola Politécnica da USP
(PTR/EPUSP). Apaixonado pela infraestrutura
de transportes e por sua importância para uma
sociedade desenvolvida, por inovação e todos os
assuntos que envolvem a pavimentação. Na área acadêmica, atua como Professor
Assistente no Centro Universitário FEI desenvolvendo atividades de ensino e
pesquisa na disciplina de Superestrutura Rodoviária (Pavimentação). É orientador
de projetos de pesquisa de Iniciação Científica (IC) e Trabalhos de Conclusão de
Curso (TCC) na área de Infraestrutura de Transportes. É docente do curso de pós-
graduação em Engenharia Rodoviária da (FATEC/PR), ministrando a disciplina
“Projeto e Dimensionamento de Pavimentos”, e professor de cursos livres para
engenharia no Além da Inércia.
 Ramon Knabben
Formado em Engenharia Civil pela Universidade
Federal de Santa Catarina (UFSC), mestre e doutor
pela UFSC na área de Infraestrutura e Gerência
Viária. Menção Honrosa pela Tese de Doutorado
outorgado pela Associação Catarinense de
Engenheiros no 10º Seminário Nacional de
Modernas Técnicas Rodoviária em 2018.
Proprietário da empresa KTOP Consultoria e Engenharia. Possui mais de 30
acervos técnicos de projeto e fiscalização de obras rodoviárias. Já publicou 28
artigos entre Congressos Nacionais e Internacionais e revistas.

Luiz Henrique Teixeira

Engenheiro Civil pela Universidade Regional de
Blumenau (1994), Especialista em Gerência Viária
pela PUC-PR (1999). Gerente Técnico da CBB Asfaltos
- Membro do Comitê Técnico da ABEDA - Membro
da Comissão de Asfaltos do IBP. Desenvolve
pesquisa na área de ligantes e misturas asfálticas
com enfoque nas emulsões e asfaltos modificados,
tanto para camadas de rolamento quanto para camadas de base dos
pavimentos. Coordena equipes de trabalho na área das engenharias
industriais mecânica, química e de produção, bem como equipe de tecnólogos
que desenvolvem projetos de dosagens de misturas asfálticas, calibração de
usina de asfalto e execução de obras. Junto a ABEDA - Associação Brasileira
das Distribuidoras de Asfaltos participa do Comitê Técnico na elaboração de
estudos de normas para o segmento e como coautor de publicações técnicas
voltadas ao segmento rodoviário. No âmbito do IBP - Instituto Brasileiro
de Petróleo, Gás e Biocombustíveis participa da Comissão de Asfaltos na
discussão e aprovação de normas para o segmento rodoviário, já tendo
exercido a posição de Coordenador da Comissão
 Paulo Peterlini
Graduação em Engenharia Civil pela Universidade
Estadual de Londrina, Paraná (julho/1978).
Mestrado em Engenharia Civil (Infraestrutura
e Gerência Viária) pela Universidade Federal
de Santa Catarina (outubro/2006). Servidor
Público Federal aposentado com atuação no
Departamento Nacional de Estradas de Rodagens
(DNER) substituído pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (DNIT) de novembro de 1978 até junho de 2013. Membro Titular
da Câmara Temática de Assuntos Veiculares do Conselho Nacional de Trânsito
(CTAV/CONTRAN) de fevereiro de 2006 até setembro de 2012. Atualmente é
professor universitário de cursos de pós-graduação e consultor independente
na área de infraestrutura de transportes.

Dejalma Frasson Jr.

Engenheiro Civil graduado pela Universidade
Federal de Santa Catarina - UFSC, Especialista em
Tecnologia do Concreto e em Gestão empresarial.
Atua, desde 2012, como Consultor Técnico na
Regional Sul da ABCP (Associação Brasileira de
Cimento Portland) orientando o meio técnico sobre
pavimento de concreto para rodovias e vias urbanas.
 Alexsander Maschio
Engenheiro Civil formado pela Pontifícia Universidade
Católica do Paraná, especialista em Planejamento
e Gestão de Negócios pela FAE Business School
e em Gestão Pública pela FESP, mestrando em
Planejamento Urbano pela UFPR, é Gerente da
Regional Sul da ABCP (Associação Brasileira de
Cimento Portland). É também membro do Conselho
Temático de Cidades e do Conselho de Infraestrutura da Federação das Indústrias
do estado do Paraná (FIEP) e do GT de Logística – COINFRA (FIERGS). Com mais de 20
anos de experiência na construção civil está, desde 2010, à frente da regional Sul da
Associação Brasileira de Cimento Portland - ABCP onde coordena a implementação
de projetos de desenvolvimento de mercado para sistemas construtivos a base de
cimento nos segmentos de pavimentação, edificações, indústria, autoconstrução
e infraestrutura urbana. Idealizador do Projeto Ruas do Futuro, tem atuado
fortemente na difusão da necessidade da TRANSFORMAÇÃO URBANA; defende
que através das melhorias dos espaços e vias urbanas é possível elevar em muito
a qualidade de vida dos cidadãos, priorizando as pessoas. Possui vários artigos
publicados, em sua maioria relacionados à área de pavimentação, e ministrou mais
de 100 palestra s e treinamentos nos últimos anos em todo território nacional.

Huri Raimundo
Atualmente é engenheiro civil do Departamento
Nacional de Infraestrutura de Transportes -
DNIT, na função de Analista em Infraestrutura
de Transportes, e Professor da Universidade do
Sul de Santa Catarina - UNISUL. Tem experiência
na área de Engenharia Civil, com ênfase em
Pavimentação, Drenagem e Geotecnia, atuando
principalmente nos seguintes temas: rodovias, pavimentação, restauração,
drenagem, tráfego e mecânica dos solos.
 Marcos Jabor
Engº Civil pela Escola Engenharia Kennedy – MG,
Especialista Engenharia Rodoviária – PUC-MG,
Consultor em Estudos Hidrológicos e Projeto
de Drenagem/Diretoria de Projetos – DER/ MG,
Especialista em Engenharia e Análise do Valor;
Consultor Independente do BID, na área de
Hidrologia e Drenagem de Rodovias e Drenagem
Urbana; Coordenador do Programa de Engenharia e Análise do Valor – DER- MG.

Felipe Zacchi Gómez

Possui graduação em Engenharia Civil pela
Universidade Federal de Santa Catarina (2008),
Master in Urban Sustainability pela Portland State
University (2016), Mestre em Engenharia Civil, área
de concentração em infraestrutura e Gerência
Viária, pela Universidade Federal de Santa
Catarina (2016). Desenvolve e coordena projetos
de infraestrutura há mais de 15 anos, tendo projetado mais de 10.000 km
de rodovias no Brasil, América Latina, Europa, Ásia e África. Doi diretor
técnico de uma multinacional de projetos, sendo responsável pela inserção
do BIM em projetos de infraestrutura no mercado brasileiro, sendo o
coordenador do primeiro projeto rodoviário do Brasil, desenvolvido 100%
em BIM. Atualmente é diretor técnico da empresa IBR Engenharia, onde vem
coordenando projetos de infraestrutura, com enfoque em órgãos públicos
e concessionárias de rodovias.
 Frederico Rodrigues
Sócio-Fundador da ImTraff, é Doutor em
Engenharia de Transportes pela (UFRJ), Mestre
em Engenharia Urbana pela (UFU) e Engenheiro
Civil pela (UFMG). É consultor internacional em
engenharia de tráfego e transportes, tendo
atuação direta em mais de 500 projetos em 8 países,
além de possuir cerca de 40 artigos publicados
internacionalmente. Atua nas áreas de Mobilidade, Geotecnologia,
Transportes, Segurança Viária, Supervisão de Rodovias, entre outros. É
acreditado na metodologia iRAP e é membro do núcleo de infraestrutura
do Observatório Nacional da Segurança Viária.

Fernanda Schimitt
Engenheira Civil formada, pela Universidade
Federal de Santa Catarina, no ano de 2004,
especialista em Engenharia de Produção pela
FURB - Fundação Regional de Blumenau. Possui
ampla experiência na área de orçamento de obras,
tanto de edificações, como de Infraestrutura
rodoviária. Participou ativamente na elaboração
de orçamentos para execução de obras de grande vulto e representatividade,
desde o levantamento de quantitativos, elaboração da planilha de custos,
composições de custos unitários, detalhamento de BDI e encargos sociais, até
o fechamento do orçamento final, elaboração de cronogramas e propostas
técnicas para apresentação a clientes privados e públicos.
 Alexandre Mosimann
Diretor de Engenharia na empresa Iguatemi
Consultoria e Serviços de Engenharia Ltda.
Mestrando em Engenharia Civil na área de
Infraestrutura e Geotecnia pela Universidade
Federal de Santa Catarina (UFSC). Engenheiro
Civil formado pela Universidade Federal de
Santa Catarina (UFSC). Possui vasta experiência
na coordenação e elaboração de projetos de infraestrutura para
implantação, pavimentação e restauração de rodovias. Atuação nas
áreas de tráfego, geotecnia, projeto geométrico, terraplenagem,
pavimentação e orçamentação para DNIT, DER’s, Prefeituras Municipais
e Concessionárias nos estados de SC, SP, MG, GO, ES, SE e PE. Atuação em
projetos de aeroporto, barragem e contenções de encostas.

Deivid Steffens
Engenheiro Civil formado pela Universidade
do Sul de Santa Catarina, atuando no mercado
a mais de 10 anos com softwares da Autodesk.
Especializado na área de Infraestrutura e BIM.
Consultor de projetos, BIM Manager e coordenador
de projetos. Utilizando as ferramentas como
Dynamo, Recap, Civil3D e programação para dar
agilidade para sua equipe e projetos. Desenvolvedor de plugins e de
aplicativos voltados para a engenharia, desde softwares de quantificação
à dimensionamento multiplataformas.
 Luisa Alencar
Possui graduação em Engenharia de Fortificação
e Construção pelo Instituto Militar de
Engenharia/IME (2011), MBA em Gerenciamento
de Projeto pela Fundação Getúlio Vargas/FGV
(2015), Especialização em Transporte Ferroviário
de Cargas (2017) e Mestrado em Engenharia de
Transportes pelo Instituto Militar de Engenharia
Militar de Engenharia/IME (2018). Atualmente é doutoranda em Engenharia
de Defesa com ênfase em pavimentos no Instituto Militar de Engenharia/
IME. Tem experiência na área de Engenharia Civil em rodovias, ferrovias,
aeroportos (projeto e construção) - com ênfase nos seguintes temas:
materiais de pavimentação, solos tropicais, mecânica dos solos, solos
não saturados e pavimento ferroviário. Possui experiência na gestão de
contratos de obras públicas, adquirida no desempenho da função de
Gestora dos contratos de obras do Gabinete de Intervenção Federal do
Rio de Janeiro/ GIFRJ junto aos Órgãos de Segurança do Estado. Atua como
apoio técnico ao Sistema de Obras de Cooperação do Exército Brasileiro,
tendo acumulado experiência em infraestrutura de transportes tais como
a restauração do aeroporto Plácido de Castro - Rio Branco/AC e BR-364/
AC. Em termos de ferrovias, realizou estudos voltados para os pavimentos
ferroviários da Estrada de Ferro Carajás( EFC), malha paulista da Ferrovia
Centro Atlântica (FCA) e atualmente na Ferrovia de Integração Oeste-Leste
(FIOL). Possui experiência como professora nas cadeiras de Projeto de
Engenharia e Empreendedorismo no Instituto Militar de Engenharia (IME)
e na Fundação Getúlio Vargas (FGV). VIII Prêmio CREA-RJ de Trabalhos
Científicos e Tecnológicos 2019 - Menção Honrosa - em reconhecimento
ao desenvolvimento da produção acadêmica na área de MESTRADO em
ENGENHARIA DE TRANSPORTES do IME. 10 artigos publicados entre revistas
e congressos nacionais e internacionais.