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Johnny Herbert: diferenças entre revisões

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{{Ver desambig|prefixo=Se procura|o ator brasileiro|John Herbert}}
{{Ver desambig|prefixo=Se procura|o ator brasileiro|John Herbert}}
{{Info/Motorista da F1|
{{Info/Piloto de automóvel
| Nome = Johnny Herbert
| nome = Johnny Herbert
| Imagem = JohnnyHerbert2006.JPG|250px|right|thumb|Johnny Herbert em 2006
| imagem = JohnnyHerbert2006.JPG
| imagem_tamanho = 220px
| Legenda = Johnny Herbert em 2006
| imagem_legenda =
| Nacionalidade = {{flagicon|England}} [[Inglesa]] |
| nome completo = John Paul Herbert
| Anos = [[1989]] – [[2000]]
| nacionalidade = {{ENGn|o}}<br/>{{GBRn|o}}
| Times = 7 ([[Benetton Formula|Benetton]], [[Tyrrell]], [[Lotus]], [[Ligier]], [[Sauber]], [[Stewart]] e [[Jaguar Racing|Jaguar]])
| nascimento_data = {{nowrap|{{dni|25|6|1964|lang=br}}}}
| Corridas = 165 (161 largadas)
| nascimento_local = [[Brentwood (Essex)|Brentwood]], [[Essex]]
| Campeonatos = 0 (4º em 1995)
| Vitorias = 3
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| Pontos = 98
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| Voltas mais rapidas = 0
| f1_anos = {{AnosF1|1989}} - {{AnosF1|2000}}
| Primeira corrida = [[Grande Prêmio do Brasil de 1989 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do Brasil de 1989]]
| f1_equipes = ([[Benetton Formula|Benetton]], [[Tyrrell Racing|Tyrrell]], [[Team Lotus|Lotus]], [[Ligier]], [[Sauber]], [[Stewart Grand Prix|Stewart]] e [[Jaguar Racing|Jaguar]])
| Primeira vitoria = [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1995 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Inglaterra de 1995]]
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|lm24_anos = [[24 Horas de Le Mans 1990|1990]]–[[24 Horas de Le Mans 1992|1992]], [[24 Horas de Le Mans 2002|2002]]–[[24 Horas de Le Mans 2004|2004]], [[24 Horas de Le Mans 2007|2007]]
|lm24_times = [[Mazdaspeed]], [[Champion Racing]], [[Audi Sport North America]], [[Team Bentley]], [[Audi Sport]], [[Aston Martin Racing]]
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}}

[[Ficheiro:Johnny Herbert Lotus 1994.jpg|thumb|rightt|Herbert, como piloto da Lotus, no [[Grande Prêmio da Inglaterra|Grande Prêmio da Grã-Bretanha]] de [[1994]].]]
[[Imagem:Johnny Herbert Lotus 1994.jpg|thumb|rightt|Herbert, como piloto da Lotus, no [[Grande Prêmio da Inglaterra|Grande Prêmio da Grã-Bretanha]] de 1994.]]
'''John Paul Herbert''' ([[Romford]], [[25 de junho]] de [[1964]]), conhecido apenas por '''Johnny Herbert''', é um ex-piloto de [[Fórmula 1]] inglês.

'''John Paul Herbert''', mais conhecido como '''Johnny Herbert''' ([[Brentwood (Essex)|Brentwood]], [[Essex]], [[25 de junho]] de [[1964]]) é um ex-[[Piloto (automobilismo)|automobilista]] [[Reino Unido|britânico]], nascido na [[Inglaterra]]. Foi o vencedor das [[24 Horas de Le Mans]] em [[24 Horas de Le Mans de 1991|1991]], dirigindo um [[Mazda 787B]]; e também das [[12 Horas de Sebring]] em [[2002]], com um [[Audi R8 Race Car|Audi R8]]. Ele competiu na [[Fórmula 1]] entre as temporadas de [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]] até [[Temporada de Fórmula 1 de 2000|2000]], onde conquistou três vitórias, sendo duas em [[Temporada de Fórmula 1 de 1995|1995]] pela [[Benetton Formula|Benetton]] e uma pela [[Stewart Grand Prix|Stewart]] em [[Temporada de Fórmula 1 de 1999|1999]].


== Carreira ==
== Carreira ==
A carreira de Herbert na F-1 começou em [[1989]], quando trabalhou como piloto da [[Benetton Formula|Benetton]]. Logo na estréia de sua nova equipe, o britânico terminou com um quarto lugar no [[Grande Prêmio do Brasil]], em [[Jacarepaguá]]. Seu desempenho chamou a atenção da [[Tyrrell Racing|Tyrrell]], que o chamou em lugar de [[Jean Alesi]] nas oportunidades em que o francês não corria.
A carreira de Herbert na F-1 começou em {{AnosF1|1989}}, quando trabalhou como piloto da [[Benetton Formula|Benetton]]. Logo na estreia de sua nova equipe, o britânico terminou em lugar no GP do [[Grande Prêmio do Brasil de 1989|Brasil]], em [[Autódromo de Jacarepaguá|Jacarepaguá]]. Seu desempenho chamou a atenção da [[Tyrrell Racing|Tyrrell]], que o chamou em lugar de [[Jean Alesi]] nas oportunidades em que o francês não corria.


== Lotus e Ligier ==
== Lotus e Ligier ==
Entre 1990 e 1994, Herbert competiu por [[Lotus]] e [[Ligier]], sem resultados muito expressivos. Em 1990, Herbert retorna novamente à categoria de forma definitiva para fazer as últimas duas provas pela equipe [[Team Lotus|Lotus]] para substituir o norte-irlandês [[Martin Donnelly]], que havia sofrido um acidente quase fatal em [[Jerez de la Frontera]]. Lá, Herbert fica na equipe até 1994, depois faz uma corrida para a [[Ligier]] no lugar de [[Eric Bernard]]; o piloto francês vai para a [[Team Lotus|Lotus]] no lugar do piloto inglês.
Entre {{AnosF1|1990}} a {{AnosF1|1994}}, Herbert competiu pela [[Team Lotus|Lotus]] e [[Ligier]], sem resultados muito expressivos. Em 1990, Herbert retorna novamente à categoria de forma definitiva para fazer as últimas duas provas pela equipe Lotus para substituir o norte-irlandês [[Martin Donnelly]], que havia sofrido um acidente quase fatal no GP da [[Grande Prêmio da Espanha de 1990|Espanha]], em [[Jerez de la Frontera]]. Lá, Herbert fica na equipe até 1994, depois faz uma corrida para a Ligier no lugar de [[Eric Bernard]]; o piloto francês vai para a Lotus no lugar do piloto inglês.


=== Volta à Benetton ===
=== Volta à Benetton ===
Herbert voltou à Benetton realizando as duas últimas provas em 1994, depois da falência da Lotus. Em 1995, faria a temporada completa; esta seria uma "volta às origens", pois foi lá que ele começou sua longa jornada na categoria-mor do automobilismo mundial. Lá, ele viveu seus melhores momentos, com duas vitórias e o 4º lugar na temporada. Claro que as duas vitórias só foi possível porque o alemão [[Michael Schumacher]] tinha abandonado as duas e era a preferência da equipe.
Herbert voltou à Benetton realizando as duas últimas provas em {{AnosF1|1994}}, depois da falência da Lotus. Em 1995, faria a temporada completa; esta seria uma "volta às origens", pois foi lá que começou sua longa jornada na categoria-mor do automobilismo mundial. Lá, ele viveu seus melhores momentos, com duas vitórias e o 4º lugar na temporada. Claro que as duas vitórias só foi possível porque o alemão [[Michael Schumacher]] tinha abandonado as duas e era a preferência da equipe.


=== Sauber, Stewart e Jaguar ===
=== Sauber, Stewart e Jaguar ===
De 1996 a 2000, Herbert atuou pelas equipes Sauber, Stewart e Jaguar, sendo que na Stewart ele conquistou sua derradeira vitória, no [[Grande Prêmio da Europa de 1999]]. Em 2000, Johnny Herbert atuou na Jaguar, mas resultados insípidos o levaram à demissão no fim da temporada.
De {{AnosF1|1996}} a {{AnosF1|2000}}, Herbert atuou pelas equipes: [[Sauber]], [[Stewart Grand Prix|Stewart]] e [[Jaguar Racing|Jaguar]], sendo que na Stewart ele conquistou sua derradeira vitória no [[Grande Prêmio da Europa de 1999]]. Em 2000, Johnny Herbert atuou na Jaguar, mas resultados insípidos o levaram à demissão no fim da temporada.


=== Arrows ===
=== Arrows ===
Em 2001, Johnny Herbert foi o piloto de testes da [[Arrows]].
Em {{AnosF1|2001}}, Johnny Herbert foi o piloto de testes da [[Arrows]].


== Resultados na Fórmula 1<ref name="Johnny Hebert">{{citar web|url=https://www.statsf1.com/en/johnny-herbert.aspx |título=Johnny Herbert |publicado=STATS F1}}</ref> ==
== Todos os Resultados de Johnny Herbert na Fórmula 1 ==
([[:Predefinição:F1 driver results legend|legenda]])
([[:Predefinição:F1 driver results legend|legenda]])
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Ano
! Ano
! Nome Oficial da Equipe
! Equipe
! Chassis
! Chassis
! Motor
! Motor
! Pneus
! 1
! 1
! 2
! 2
Linha 62: Linha 77:
! 16
! 16
! 17
! 17
! [[Anexo:Sistema de pontuação da Fórmula 1|Pontos]]
! Pts
! Posição
! Pos
|-
|-
! {{AnosF1|2000}}
!rowspan="2" | {{AnosF1|1989}}
! [[Benetton Formula|Benetton Formula Ltd]]
! [[Jaguar Racing]]
! [[Jaguar R1]]
! [[Benetton B188]]
! [[Cosworth]] [[Motor V10|V10]]
!rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford Cosworth]]<br />DFR [[Motor V8|V8]]
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| {{Bridgestone}}
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| {{Bridgestone}}
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! [[Sauber C16]]
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! [[Benetton B195]]
! [[Renault Sport|Renault]] [[Motor V10|V10]]
| {{Goodyear}}
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| '''45'''
| '''4º'''
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! rowspan="4" | {{AnosF1|1994}}
! rowspan="2" |[[Team Lotus]]
! [[Lotus 107|Lotus 107C]]
! rowspan="2" | [[Mugen Motorsports|Mugen]]-[[Honda Racing F1|Honda]] [[Motor V10|V10]]
| rowspan="4" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1994 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>7º</small>
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Linha 232: Linha 101:
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|rowspan="2"| '''5'''
|rowspan="2"| '''14º'''
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! [[Tyrrell Racing]] Organisation
! [[Tyrrell 018]]
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Linha 237: Linha 111:
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| rowspan="4" |'''0'''
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! [[Lotus 109]]
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1994 (Fórmula 1)|FRA]]<br/><small>7º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1994 (Fórmula 1)|ING]]<br/><small>11º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1994 (Fórmula 1)|ALE]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1994 (Fórmula 1)|HUN]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1994 (Fórmula 1)|BEL]]<br/><small>12º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1994 (Fórmula 1)|ITA]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1994 (Fórmula 1)|POR]]<br/><small>11º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1989|BEL]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1989|POR]]<br /><small>NQ</small><br>{{Goodyear}}
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! [[Ligier]] [[Gitanes|Gitanes Blondes]]
! [[Ligier JS39|Ligier JS39B]]
! [[Renault]] [[Motor V10|V10]]
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! {{AnosF1|1990}}
! [[Camel (cigarro)|Camel]] [[Team Lotus|Team<br />Lotus]]
! [[Lotus 102]]
! [[Lamborghini]]<br />3512 [[Motor V12|V12]]
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Linha 275: Linha 140:
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1994 (Fórmula 1)|EUR]]<br/><small>8º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1990|JAP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1990|AUS]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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| 0
| NC<br />(35º)
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! {{AnosF1|1991}}
! [[Mild Seven]] [[Benetton Formula|Benetton]]
! [[Team Lotus|Team<br />Lotus]]
! [[Benetton B194]]
! [[Lotus 102]]B
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Zetec]] [[Motor V8|V8]]
! [[Judd (motor)|Judd]]<br />EV [[Motor V8|V8]]
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|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1991|CAN]]<br /><small>NQ</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do México de 1991|MEX]]<br /><small>10</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1991|FRA]]<br /><small>10</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1991|GBR]]<br /><small>14<sup>†</sup></small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1991|BEL]]<br /><small>7</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1991|POR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1991|JAP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1991|AUS]]<br /><small>11</small><br>{{Goodyear}}
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| '''0'''
| '''NC<br />(27º)'''
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! [[Lotus 102]]D
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do México de 1992|MEX]]<br /><small>7</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1992|BRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1992|ESP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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Linha 297: Linha 185:
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1994 (Fórmula 1)|JAP]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1994 (Fórmula 1)|AUS]]<br/><small>Ret</small>
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! {{AnosF1|1993}}
! [[Team Lotus]]
! [[Lotus 107|Lotus 107B]]
! [[Ford Motor Company|Ford HB]] [[Motor V8|V8]]
| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1993 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1993 (Fórmula 1)|ING]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1993 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>10º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1993 (Fórmula 1)|HUN]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1993 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>5º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1993 (Fórmula 1)|POR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1993 (Fórmula 1)|JAP]]<br /><small>11º</small>
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| '''11'''
| '''9º'''
|-
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! [[Lotus 102|Lotus 102D]]
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| rowspan="2" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1992 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>6º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1992 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1992 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>Ret</small>
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Linha 342: Linha 193:
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|rowspan="2"| '''2'''
|rowspan="2"| '''15º'''
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! [[Lotus 107]]
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1992|SMR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1992|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1992|CAN]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1992|FRA]]<br /><small>6</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1992|GBR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1992|ALE]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1992|HUN]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1992|BEL]]<br /><small>13<sup>†</sup></small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1992|ITA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1992|POR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1992|JAP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1992|AUS]]<br /><small>13</small><br>{{Goodyear}}
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|-
! {{AnosF1|1993}}
! [[Team Lotus|Team<br />Lotus]]
! [[Lotus 107|Lotus 107B]]
! [[Ford Cosworth|Ford]] HB<br />D6 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1993|AFS]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1993|EUR]]<br /><small>4</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1993|SMR]]<br /><small>8<sup>†</sup></small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1993|ESP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1993|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1993|CAN]]<br /><small>10</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1993|FRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1993|GBR]]<br /><small>4</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1993|ALE]]<br /><small>10</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1993|HUN]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1993|BEL]]<br /><small>5</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1993|ITA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1993|POR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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| '''9º'''
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! [[Lotus 107]]
!rowspan="2"|[[Team Lotus|Team<br />Lotus]]
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!rowspan="2"| [[Mugen Motorsports|Mugen]]-[[Honda Racing F1|Honda]]<br />MF-351<br />[[Motor V10|V10]]
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1994|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1992 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>Ret</small>
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! {{AnosF1|1991}}
! [[Team Lotus]]
! [[Lotus 102|Lotus 102B]]
! [[Judd (motor)|Judd]] [[Motor V8|V8]]
| {{Goodyear}}
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|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1991 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>NQ</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1991 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>7º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1991 (Fórmula 1)|POR]]<br /><small>Ret</small>
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|rowspan="4"| '''0'''
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1991 (Fórmula 1)|JAP]]<br /><small>Ret</small>
|rowspan="4"| '''NC<br />(26º)'''
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1991 (Fórmula 1)|AUS]]<br /><small>11º</small>
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| '''0'''
| '''NC'''
|-
|-
! [[Lotus 109]]
! {{AnosF1|1990}}
! [[Camel (cigarro)|Camel]] [[Team Lotus]]
! [[Lotus 102]]
! [[Lamborghini]] [[Motor V12|V12]]
| {{Goodyear}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1994|ESP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1994|HUN]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1994|BEL]]<br /><small>12</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1994|ITA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1994|POR]]<br /><small>11</small><br>{{Goodyear}}
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! [[Ligier]] [[Gitanes]] Blondes
! [[Ligier JS39]]B
! [[Renault]]<br />RS6 [[Motor V10|V10]]
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Linha 414: Linha 291:
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1990 (Fórmula 1)|JAP]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1990 (Fórmula 1)|AUS]]<br /><small>Ret</small>
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| '''0'''
| '''NC'''
|-
! rowspan="2" | {{AnosF1|1989}}
! [[Benetton Formula|Benetton Formula Ltd]]
! [[Benetton B188]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
| rowspan="2" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1989 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>4º</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1989 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>5º</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1989 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>NQ</small>
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Linha 437: Linha 298:
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1994|EUR]]<br /><small>8</small><br>{{Goodyear}}
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! [[Mild Seven]] [[Benetton Formula|Benetton]]
! [[Benetton B194]]
! [[Ford Cosworth|Ford]] ECA<br />[[Zetec]]-R [[Motor V8|V8]]
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| rowspan="2" |'''5'''
| rowspan="2" |'''14º'''
|-
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell Racing Organisation]]
! [[Tyrrell 018]]
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Linha 457: Linha 318:
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1989 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1989 (Fórmula 1)|POR]]<br /><small>NQ</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1994|JAP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1994|AUS]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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|-
! {{AnosF1|1995}}
! [[Mild Seven]] [[Benetton Formula|Benetton]] [[Renault]]
! [[Benetton B195]]
! [[Renault Sport|Renault]]<br />RS7 [[Motor V10|V10]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1995|BRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1995|ARG]]<br /><small>4</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1995|SMR]]<br /><small>7</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1995|ESP]]<br /><small>2</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1995|MON]]<br /><small>4</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1995|CAN]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1995|FRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1995|GBR]]<br /><small>1</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1995|ALE]]<br /><small>4</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1995|HUN]]<br /><small>4</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1995|BEL]]<br /><small>7</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1995|ITA]]<br /><small>1</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1995|POR]]<br /><small>7</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1995|EUR]]<br /><small>5</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Pacífico de 1995|PAC]]<br /><small>6</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do Japão de 1995|JAP]]<br /><small>3</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1995|AUS]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
| '''45'''
| '''4º'''
|-
! {{AnosF1|1996}}
! [[Red Bull]] [[Sauber]] [[Ford]]
! [[Sauber C15]]
! [[Ford Cosworth|Ford]] JD<br />[[Zetec]]-R [[Motor V10|V10]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1996|AUS]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1996|BRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1996|ARG]]<br /><small>9</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1996|EUR]]<br /><small>7</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1996|SMR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1996|MON]]<br /><small>3</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1996|ESP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1996|CAN]]<br /><small>7</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#000000" style="color: white;"| [[Grande Prêmio da França de 1996|FRA]]<br /><small>DSQ</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1996|GBR]]<br /><small>9</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1996|ALE]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1996|HUN]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1996|BEL]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1996|ITA]]<br /><small>9<sup>†</sup></small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1996|POR]]<br /><small>8</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1996|JAP]]<br /><small>10</small><br>{{Goodyear}}
|
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| '''4'''
| '''14º'''
|-
! {{AnosF1|1997}}
! [[Red Bull]] [[Sauber]] [[Petronas]]
! [[Sauber C16]]
! [[Petronas]]<br />SPE-01 [[Motor V10|V10]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1997|AUS]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1997|BRA]]<br /><small>7</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1997|ARG]]<br /><small>4</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1997|SMR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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| '''15'''
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| '''0'''
| '''NC<br />(17º)'''
|}
|}


<nowiki>†</nowiki> Completou mais de 90% da distância da corrida.
* [[Anexo:Sistema de pontuação da Fórmula 1|Sistema de pontuação da Fórmula 1]]


=== Resultados das 24 Horas de Le Mans<ref name="Johnny Herbert">{{citar web|url=http://www.24h-en-piste.com/en/AfficherPilote.php?Pilote=1289 |título=Johnny Herbert |língua=francês, inglês |publicado=24h-en-piste.com}}</ref> ===
== {{Ligações externas}} ==
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|-
| Mazda R26B 2.6L 4-Rotor
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|rowspan=2| {{JAPb}} [[Mazda Motor Corporation|Mazdaspeed]] Co. Ltd.<br />{{FRAb}} Oreca
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|rowspan=2| {{GERb}} [[Volker Weidler]]<br />{{BELb}} [[Bertrand Gachot]]<br />{{BRAb}} [[Maurizio Sandro Sala|Maurizio Sala]]
| [[Mazda MXR-01]]
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|align="center" rowspan=2| C1
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|align="center" bgcolor="#DFFFDF" rowspan=2| 4º
|-
| [[Mazda Motor Corporation|Mazda]] ([[Judd (motor)|Judd]]) MV10 3.5L V10
|-
!rowspan=2| [[24 Horas de Le Mans 2001|2001]]
|rowspan=2| {{USAb}} Champion Racing
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| [[Audi R8]]
|align="center" rowspan=2| {{Michelin}}
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|align="center" rowspan=2| 81
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|-
| [[Audi]] 3.6L Turbo V8
|-
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| [[Audi R8]]
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|align="center" rowspan=2 bgcolor="#DFDFDF"| '''2º'''
|-
| [[Audi]] 3.6L Turbo V8
|-
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| [[Bentley Speed 8]]
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|-
| [[Bentley]] 4.0L Turbo V8
|-
!rowspan=2| [[24 Horas de Le Mans 2004|2004]]
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| [[Audi R8]]
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|align="center" rowspan=2 bgcolor="#DFDFDF"| '''2º'''
|-
| [[Audi]] 3.6L Turbo V8
|-
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| [[Aston Martin DBR9]]
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|-
| [[Aston Martin]] 6.0L V12
|}

== [[Indy Racing League]]<ref name="Indianapolis 500-Mile Race">[http://www.champcarstats.com/races/2002i05.htm Indianapolis 500-Mile Race] ChampCarStats.com</ref> ==
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|-
! [[Temporada da Indy Racing League de 2002|2002]]
! Duesenberg [[CURB/Agajanian/3G Racing|Brothers Racing]]
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! [[Homestead-Miami Speedway|HOM]]
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! [[Texas Motor Speedway|TX2]]
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== [[500 Milhas de Indianápolis]]<ref name="Indianapolis 500-Mile Race"/> ==
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! Duesenberg [[CURB/Agajanian/3G Racing|Brothers Racing]]
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! [[Chevrolet]]
! {{Firestone}}
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|-
|}

{{Referências}}

== Ligações externas ==
{{Commons|Johnny Herbert}}
{{Commons|Johnny Herbert}}
* [http://www.johnnyherbert.co.uk Página oficial de Johnny Herbert]
* [https://web.archive.org/web/20070625135248/http://www.johnnyherbert.co.uk/ Página oficial de Johnny Herbert]


{{Vencedores das 24 horas de Le Mans}}
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[[Categoria:Pilotos da equipe Ligier de Fórmula 1]]
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[[uk:Джонні Герберт]]

Edição atual tal como às 17h25min de 24 de setembro de 2024

 Nota: Se procura o ator brasileiro, veja John Herbert.
Johnny Herbert
Johnny Herbert
Informações pessoais
Nome completo John Paul Herbert
Nacionalidade inglês
britânico
Nascimento 25 de junho de 1964 (60 anos)
Brentwood, Essex
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1989 - 2000
Equipes (Benetton, Tyrrell, Lotus, Ligier, Sauber, Stewart e Jaguar)
GPs disputados 165 (161 largadas)
Títulos 0 (4º em 1995)
Vitórias 3
Pódios 7
Pontos 98
Pole positions 0
Voltas mais rápidas 0
Primeiro GP GP do Brasil de 1989
Primeira vitória GP da Grã-Bretanha de 1995
Última vitória GP da Europa de 1999
Último GP GP da Malásia de 2000
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 19901992, 20022004, 2007
Equipes Mazdaspeed, Champion Racing, Audi Sport North America, Team Bentley, Audi Sport, Aston Martin Racing
Melhor resultado 1 (1991)
Vitórias em classe(s) 1 (1991)
Herbert, como piloto da Lotus, no Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1994.

John Paul Herbert, mais conhecido como Johnny Herbert (Brentwood, Essex, 25 de junho de 1964) é um ex-automobilista britânico, nascido na Inglaterra. Foi o vencedor das 24 Horas de Le Mans em 1991, dirigindo um Mazda 787B; e também das 12 Horas de Sebring em 2002, com um Audi R8. Ele competiu na Fórmula 1 entre as temporadas de 1989 até 2000, onde conquistou três vitórias, sendo duas em 1995 pela Benetton e uma pela Stewart em 1999.

A carreira de Herbert na F-1 começou em 1989, quando trabalhou como piloto da Benetton. Logo na estreia de sua nova equipe, o britânico terminou em 4º lugar no GP do Brasil, em Jacarepaguá. Seu desempenho chamou a atenção da Tyrrell, que o chamou em lugar de Jean Alesi nas oportunidades em que o francês não corria.

Lotus e Ligier

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Entre 1990 a 1994, Herbert competiu pela Lotus e Ligier, sem resultados muito expressivos. Em 1990, Herbert retorna novamente à categoria de forma definitiva para fazer as últimas duas provas pela equipe Lotus para substituir o norte-irlandês Martin Donnelly, que havia sofrido um acidente quase fatal no GP da Espanha, em Jerez de la Frontera. Lá, Herbert fica na equipe até 1994, depois faz uma corrida para a Ligier no lugar de Eric Bernard; o piloto francês vai para a Lotus no lugar do piloto inglês.

Volta à Benetton

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Herbert voltou à Benetton realizando as duas últimas provas em 1994, depois da falência da Lotus. Em 1995, faria a temporada completa; esta seria uma "volta às origens", pois foi lá que começou sua longa jornada na categoria-mor do automobilismo mundial. Lá, ele viveu seus melhores momentos, com duas vitórias e o 4º lugar na temporada. Claro que as duas vitórias só foi possível porque o alemão Michael Schumacher tinha abandonado as duas e era a preferência da equipe.

Sauber, Stewart e Jaguar

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De 1996 a 2000, Herbert atuou pelas equipes: Sauber, Stewart e Jaguar, sendo que na Stewart ele conquistou sua derradeira vitória no Grande Prêmio da Europa de 1999. Em 2000, Johnny Herbert atuou na Jaguar, mas resultados insípidos o levaram à demissão no fim da temporada.

Em 2001, Johnny Herbert foi o piloto de testes da Arrows.

Resultados na Fórmula 1[1]

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(legenda)

Ano Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição
1989 Benetton Formula Ltd Benetton B188 Ford Cosworth
DFR V8
BRA
4
G
SMR
11
G
MON
14
G
MEX
15
G
EUA
5
G
CAN
NQ
G
5 14º
Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 018 BEL
Ret
G
POR
NQ
G
1990 Camel Team
Lotus
Lotus 102 Lamborghini
3512 V12
JAP
Ret
G
AUS
Ret
G
0 NC
(35º)
1991 Team
Lotus
Lotus 102B Judd
EV V8
CAN
NQ
G
MEX
10
G
FRA
10
G
GBR
14
G
BEL
7
G
POR
Ret
G
JAP
Ret
G
AUS
11
G
0 NC
(27º)
1992 Team
Lotus
Lotus 102D Ford HB
V8
AFS
6
G
MEX
7
G
BRA
Ret
G
ESP
Ret
G
2 15º
Lotus 107 SMR
Ret
G
MON
Ret
G
CAN
Ret
G
FRA
6
G
GBR
Ret
G
ALE
Ret
G
HUN
Ret
G
BEL
13
G
ITA
Ret
G
POR
Ret
G
JAP
Ret
G
AUS
13
G
1993 Team
Lotus
Lotus 107B Ford HB
D6 V8
AFS
Ret
G
BRA
4
G
EUR
4
G
SMR
8
G
ESP
Ret
G
MON
Ret
G
CAN
10
G
FRA
Ret
G
GBR
4
G
ALE
10
G
HUN
Ret
G
BEL
5
G
ITA
Ret
G
POR
Ret
G
JAP
11
G
AUS
Ret
G
11
1994 Team
Lotus
Lotus 107C Mugen-Honda
MF-351
V10
BRA
7
G
PAC
7
G
SMR
10
G
MON
Ret
G
0 NC
(26º)
Lotus 109 ESP
Ret
G
CAN
8
G
FRA
7
G
GBR
11
G
ALE
Ret
G
HUN
Ret
G
BEL
12
G
ITA
Ret
G
POR
11
G
Ligier Gitanes Blondes Ligier JS39B Renault
RS6 V10
EUR
8
G
Mild Seven Benetton Benetton B194 Ford ECA
Zetec-R V8
JAP
Ret
G
AUS
Ret
G
1995 Mild Seven Benetton Renault Benetton B195 Renault
RS7 V10
BRA
Ret
G
ARG
4
G
SMR
7
G
ESP
2
G
MON
4
G
CAN
Ret
G
FRA
Ret
G
GBR
1
G
ALE
4
G
HUN
4
G
BEL
7
G
ITA
1
G
POR
7
G
EUR
5
G
PAC
6
G
JAP
3
G
AUS
Ret
G
45
1996 Red Bull Sauber Ford Sauber C15 Ford JD
Zetec-R V10
AUS
Ret
G
BRA
Ret
G
ARG
9
G
EUR
7
G
SMR
Ret
G
MON
3
G
ESP
Ret
G
CAN
7
G
FRA
DSQ
G
GBR
9
G
ALE
Ret
G
HUN
Ret
G
BEL
Ret
G
ITA
9
G
POR
8
G
JAP
10
G
4 14º
1997 Red Bull Sauber Petronas Sauber C16 Petronas
SPE-01 V10
AUS
Ret
G
BRA
7
G
ARG
4
G
SMR
Ret
G
MON
Ret
G
ESP
5
G
CAN
5
G
FRA
8
G
GBR
Ret
G
ALE
Ret
G
HUN
3
G
BEL
4
G
ITA
Ret
G
AUT
8
G
LUX
7
G
JAP
6
G
EUR
8
G
15 10º
1998 Red Bull Sauber Petronas Sauber C17 Petronas
SPE-01D V10
AUS
6
G
BRA
11
G
ARG
Ret
G
SMR
Ret
G
ESP
7
G
MON
7
G
CAN
Ret
G
FRA
8
G
GBR
Ret
G
AUT
8
G
ALE
Ret
G
HUN
10
G
BEL
Ret
G
ITA
Ret
G
LUX
Ret
G
JAP
10
G
1 15º
1999 HSBC Stewart Ford Stewart SF-3 Ford
CR-1V10
AUS
DNS
B
BRA
Ret
B
SMR
10
B
MON
Ret
B
ESP
Ret
B
CAN
5
B
FRA
Ret
B
GBR
12
B
AUT
14
B
ALE
11
B
HUN
11
B
BEL
Ret
B
ITA
Ret
B
EUR
1
B
MAL
4
B
JAP
7
B
15
2000 Jaguar Racing Jaguar R1 Cosworth
CR-2 V10
AUS
Ret
B
BRA
Ret
B
SMR
10
B
GBR
12
B
ESP
13
B
EUR
11
B
MON
9
B
CAN
Ret
B
FRA
Ret
B
AUT
7
B
ALE
Ret
B
HUN
Ret
B
BEL
8
B
ITA
Ret
B
EUA
11
B
JAP
7
B
MAL
Ret
B
0 NC
(17º)

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

Resultados das 24 Horas de Le Mans[2]

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Ano Equipe Co-Pilotos Chassi Pneus Classe Voltas Posição
Final
Posição
Na
Categoria
Motor
1990 Japão Mazdaspeed Co. Ltd. 202 Alemanha Volker Weidler
Bélgica Bertrand Gachot
Mazda 787 D GTP 148 DNF DNF
Mazda R26B 2.6L 4-Rotor
1991 Japão Mazdaspeed Co. Ltd. 55 Alemanha Volker Weidler
Bélgica Bertrand Gachot
Mazda 787B D C2 362
Mazda R26B 2.6L 4-Rotor
1992 Japão Mazdaspeed Co. Ltd.
França Oreca
5 Alemanha Volker Weidler
Bélgica Bertrand Gachot
Brasil Maurizio Sala
Mazda MXR-01 M C1 336
Mazda (Judd) MV10 3.5L V10
2001 Estados Unidos Champion Racing 3 Bélgica Didier Theys
Alemanha Ralf Kelleners
Audi R8 M LMP900 81 DNF DNF
Audi 3.6L Turbo V8
2002 Alemanha Audi Sport North America 2 Itália Christian Pescatori
Itália Rinaldo Capello
Audi R8 M LMP900 374
Audi 3.6L Turbo V8
2003 Reino Unido Team Bentley 8 Reino Unido Mark Blundell
Austrália David Brabham
Bentley Speed 8 M LMGTP 375
Bentley 4.0L Turbo V8
2004 Reino Unido Audi Sport UK Team Veloqx 88 Reino Unido Jamie Davies
Reino Unido Guy Smith
Audi R8 M LMP1 379
Audi 3.6L Turbo V8
2007 Reino Unido Aston Martin Racing 007 Países Baixos Peter Kox
República Checa Tomáš Enge
Aston Martin DBR9 M GT1 337
Aston Martin 6.0L V12
Ano Equipe Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pontos Posição
2002 Duesenberg Brothers Racing Dallara Chevrolet HOM PHO FON NAZ IND
NQ
F
TX1 COL RIC KAN NAS MIC KEN GAT CHI TX2 - -
Ano Equipe Chassi Motor Pneus Final
2002 Duesenberg Brothers Racing Dallara Chevrolet F NQ

Referências

  1. «Johnny Herbert». STATS F1 
  2. «Johnny Herbert» (em francês e inglês). 24h-en-piste.com 
  3. a b Indianapolis 500-Mile Race ChampCarStats.com

Ligações externas

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