Tupolev Tu-114
Tu-114 Rossiya (OTAN: Cleat) | |
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Um Tupolev Tu-114 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de transporte, turboélice monoplano quadrimotor de uso civil e militar |
País de origem | União Soviética |
Fabricante | Tupolev |
Período de produção | 1958-1963 |
Quantidade produzida | 32 |
Desenvolvido de | Tupolev Tu-95 |
Primeiro voo em | 15 de novembro de 1957 (67 anos) |
Introduzido em | 24 de abril de 1961 |
Aposentado em | 1991 |
Variantes | Tupolev Tu-126 |
Tripulação | 5 |
Passageiros | 120/220 |
Carga útil | 30 000 kg (66 100 lb) |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 54,10 m (177 ft) |
Envergadura | 51,1 m (168 ft) |
Altura | 15,44 m (50,7 ft) |
Área das asas | 311,1 m² (3 350 ft²) |
Alongamento | 8.4 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 88 200 kg (194 000 lb) |
Peso carregado | 131 000 kg (289 000 lb) |
Peso máx. de decolagem | 175 000 kg (386 000 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 4 x turboélices Kuznetsov NK-12MV contra-rotativos |
Potência (por motor) | 14 800 hp (11 000 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 870 km/h (470 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 770 km/h (416 kn) |
Alcance (MTOW) | 9 720 km (6 040 mi) |
Teto máximo | 12 000 m (39 400 ft) |
O Tupolev Tu-114 Rossiya era um avião comercial de médio alcance desenvolvido na década de 1950 pela Tupolev.[1]
História
[editar | editar código-fonte]O Tu-114 foi uma versão civil do bombardeiro Tu-95 e foi desenvolvido para rotas de longo alcance em alta velocidade.[1]
Seus grandes motores Kusnetsov de hélice dupla levavam o avião a mais de 850km/h, sendo o avião a hélice civil mais rápido do mundo, comparado a um avião a jato da época.
Utilização
[editar | editar código-fonte]O Tu-114 voou na Aeroflot, prioritariamente, levando até Kruschev aos Estados Unidos em sua visita a este país.[2]
Mas, o Tu-114 também voou no Japão pela JAL em um histórico acordo feito com a Aeroflot de cooperação mútua e teste das aeronaves russas.
Aviões preservados
[editar | editar código-fonte]Existem dois TU-114 preservados em Moscou: um na frente do museu Monino e outro na frente do aeroporto.
Referências
- ↑ a b Gordon,Yefim & Rigmant, Vladimir. Tupolev Tu-114. Midland. Hinkley. 2007. ISBN 978-1-85780-246-7 [falta página]
- ↑ Taubman, William (2003). Khrushchev: The Man and His Era. [S.l.]: W.W. Norton & Co. p. 422. ISBN 978-0-393-32484-6
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]Media relacionados com Tupolev Tu-114 no Wikimedia Commons