Tirana
Tirana este capitala Albaniei. Deși Tirana este binecunoscută pentru război, probleme etnice și politice, este prea puțin cunoscută ca destinație turistică, dar pentru turistul care știe să caute, va găsi în Tirana un aer plăcut turistic, cu un șarm frumos, ascuns sub sărăcie relativă și problemele Albaniei. În Tirana veți găsi parcuri și piețe deschise, blocuri istorice, și o senzatie ciudată și unică a întânirii între Europa și orient (Albania e de fapt, o țară islamică, deși este în Europa).
Intră/ieși
[modificare]Cu trenul
[modificare]Serviciile feroviare în Balcani (adică, fosta Iugoslavie, Albania și Bulgaria) au fost reduse drastic în anii 1990. Albania, care niciodată nu a avut o infrastructură feroviară excelentă, a rămas cu mai nimic în ziua de astăzi. Servicii de tren internaționale nu există. Deci, puteți ajunge în Tirana cu trenul numai dacă veniți din alt oraș albanian, și până acum, sunt servicii foarte limitate dar dese (deci, 8 trenuri pe zi de la Durrës, 3 pe zi de la Shkoder și două pe zi de la Elbasan, Vlore și Pogradec). Serviciile de tren sunt proaste, deci este mai bine să folosiți autobuzul în orice caz.
Cu autocarul
[modificare]În Tirana nu există stații de autobuz, doar opriri simple (adica, un stâlp, o bancă și cam atât), chiar și pentru autobuze și autocare internaționale. Deși autobuzele sunt cea mai bună formă de a veni în Albania, notați că oricum sunt foarte servicii foarte, foarte slabe. Companii de autobuze nu prea există, doar autocare independente. Orare nu există - autocarele pleacă când se umple sau când vrea șoferul (deci, în general la ora 6 dimineața). Dar, asta este Albania, și dacă vreți să vă distrați aici, trebuie să luați chestiile astea cu umor bun și să nu vă enervați!
Cu autobuzul, puteți călătorii pâna la orașele albaneze, sau, prin rute internaționale, din Turcia, Bulgaria, Serbia și Grecia. Dacă veniți în Tirana, interesați-vă în țara de plecare, la autogară, despre servicii. În general, din țările menționate mai sus, este un serviciu pe zi. Din alte părti a Europei (incluzând România) nu există servicii rutiere până în Albania - dacă vreți să răbdați o călătorie lungă, grea și incomodă, mergeți cu trenul până în Bulgaria, Serbia sau Grecia și de acolo prindeți un autocar. Dacă nu, călătoriți cu avionul.
Cu avionul
[modificare]Tirana este servită de aeroportul Rinas, 25 km de la centrul orașului. Aeroportul primește zboruri de la multe destinații europene, deci de multe ori, dacă veniți din Europa, sau chiar de pe alte continente, avionul este cel mai sigur și comod mod de a ajunge la Tirana. Bineînțeles, transport public de la Rinas la Tirana nu există - trebuie să luați un taxi, care costă aproximativ 15 euro (deci, 615.000 lei). Deși este scump, prea multe alte oportunități nu există.
Cu vaporul
[modificare]Tirana nu este port, deci nu puteți ajunge aici direct cu barca. Dar, sunt servicii destul de bune cu vaporul din Italia (porturile Bari, Trieste și Ancona) până la Durrës, de unde puteți lua trenul (care vine aproape din două în două ore) sau autobuzul până la Tirana. Alternativa cu barca este destul de bună - mai ales dacă veniți din Italia.
Transport în comun
[modificare]Transportul în comun în Tirana este de proastă calitate, dar relativ ieftin.
Cu autobuzul
[modificare]Un bilet de autobuz în oraș costă cam 0,10 euro (4.100 lei). Autobuzele mari sunt vechi și circulă prost, dar maxitaxi-urile și microbuzele sunt mai noi, mai bune și puțin mai scumpe (0,15 euro - 6.150 lei). Autobuzele sunt singurul mod de transport public în Tirana, și nu numai că circulă rar, nu vin la timp (de fapt, nici nu au orar), și se strică des! Și, fiind numai opt rute, este de multe ori mai bine să umblați. Autobuzele circulă până la ora 22:30.
Cu taxiul
[modificare]Taxiurile sunt bune în Tirana pentru că orașul este destul de mare și alte alternative de călătorie pentru turiști nu sunt. Dar, țineți minte că taxiurile, deși sunt prine străzile de ele, sunt scumpe și de multe ori, șoferii te vor fura, fiind că nici un taxiu nu are metru fix. Un kilometru cu taxiul costă aproximativ 300 lek (2,30 euro - 94.300 lei).