АВТОГРЕЙДЕР

ВАШ НАДЕЖНЫЙ ПОМОЩНИК!

Компания Hidromek с гордостью
представляет автогрейдер HMK
600MG, который обладает высокой
прочностью и производительностью.
При разработке HMK 600MG мы полагались на свой почти 40-летний опыт и надежные
технологии, чтобы обеспечить максимальную производительность в самых сложных
условиях эксплуатации.

Все компоненты HMK 600MG были тщательно спроектированы и отобраны как изделия
повышенной прочности.

Автогрейдер HMK 600MG характеризуется большой производительностью, долговечностью,

а также высоким уровнем комфорта и безопасности. Ориентируясь на требования
операторов, мы создали шестиугольную кабину, которая обеспечивает непревзойденное
поле обзора.
 Двигатель, который соответствует
высоким требованиям
Высокоэффективный экологически безопасный дизельный двигатель Mercedes Benz OM926
соответствует стандарту ЕС Stage IIIA для уровня выбросов. Этот двигатель с непосредственным
впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением способствует максимальной
эффективности и экономии топлива даже при меньшем числе оборотов, а также обеспечивает
мощность в диапазоне от 140 кВт до 160 кВт благодаря высокому крутящему моменту и
переменной мощности. Кроме того, скольжение и абразивный износ шин сводятся к минимуму
за счет оптимальной мощности на низких передачах.
Генерирование переменной мощности увеличивает производительность автогрейдера
примерно на 12–15 %.
Поэтому HMK 600MG может похвастаться отличной производительностью на всех участках в
любых условиях.

Электрогидравлическая система
Все движения отвала и прицепных устройств в HMK 600MG контролируются с помощью
усовершенствованной электрогидравлической системы управления. В центре этой замкнутой системы
находится 10-сегментный главный регулирующий клапан с соленоидным управлением и функцией
распознавания нагрузки, который включает поршневой насос с переменным расходом. Одной из
важных особенностей этого клапана является то, что отвал и прицепные устройства могут слажено
перемещаться предсказуемым образом.
Все движения отвала и прицепных устройств осуществляются с использованием джойстиков с
электронным управлением, которые встроены в сиденье оператора.
Вентилятор с гидравлическим приводом автоматически регулирует скорость вращения в зависимости
от температуры хладагентов в радиаторном отсеке. Таким образом, предотвращается излишнее
потребление мощности двигателя, что способствует экономии топлива и снижению уровня шума.
Высокопрочная конструкция основного шасси
Благодаря большим углам наклона переднего колеса и деталей шарнирного соединения автогрейдер HMK 600MG имеет оптимальный радиус поворота и высокую маневренность. Шарнирное соединение
между передним и задним шасси фиксируется с помощью конического роликового подшипника и герметично закрывается во избежание загрязнения. Шарнирное соединение можно механически
закрепить предохранительным штифтом для обеспечения безопасности во время работ по техническому обслуживанию и ремонту, а также при транспортировке автогрейдера.
Передняя рама из высококачественной стали, а также задняя рама и подвесная балка коробчатого сечения имеют длительный срок службы и идеально подходят для тяжелых работ.
Система отвала
Чтобы уменьшить износ, круговые шестерни изготавливаются из моноблочной
кованой стали, а зубцы закаливаются путем индукционного нагрева.
Гидравлические аккумуляторы и флотационные системы, стандартные для
системы подъема и сдвига лопастей, поглощают ударные нагрузки и защищают
отвал от повреждения о скрытые под поверхностью предметы, которые
невозможно увидеть. Благодаря расположению отвала под оптимальным
углом снятый материал переваливается через него, что помогает избежать
излишнего потребления энергии. Эти характеристики обеспечивают комфорт
и удобство для оператора, а также снижение расхода топлива во время уборки
снега.
Кинематическая конструкция держателя позволяет отвалу поворачиваться на
90 градусов вправо и влево для различных целей, таких как профилирование
откосов, рытье траншей и выравнивание.
Упрочненный держатель отвала оснащен износными пластинами из тефлона.
Концевые лопасти и режущие кромки разработаны и изготовлены для
обеспечения максимального срока службы и повышения производительности.
Коробка передач
Коробка передач с прямым приводом и переключением скоростей под нагрузкой, разработанная для HMK 600MG, обладает 8 передачами переднего и 8 передачами заднего хода и имеет планетарную
конструкцию. Эта коробка передач повышает эффективность и производительность автогрейдера благодаря высокой тяге даже при максимальной скорости движения и работы, которая обеспечивается
отличной совместимостью с дизельным двигателем.
Уникальный усовершенствованный алгоритм управления и возможность переключения передач посредством электронного управления обеспечивают плавное переключение передач, при котором не
требуется использование толчковой педали даже в нагруженном состоянии.
ПРОСТОРНАЯ И КОМФОРТНАЯ КАБИНА...
HMK 600MG, самый комфортный автогрейдер из существующих, за
который компания Hidromek получила награды Red Dot и German
Design Award, оснащен приведенным далее оборудованием,
обеспечивающим оператору отличную рабочую среду.
• Благодаря шестиугольной конструкции и полной изоляции от шума
панорамная кабина с широким полем обзора, дисплеем камеры заднего
вида и широкими зеркалами заднего вида обеспечивает отличную
видимость периметра и безопасное вождение.
• Кабина оператора с надежными системами защиты ROPS/FOPS
полностью соответствует требованиям касательно уровней шума и
вибрации, предусмотренным стандартами Европейского Союза.
• Ступеньки и ручки, предназначенные для постоянного трехточечного
контакта, обеспечивают легкий и безопасный доступ к кабине оператора.
• Система управления кондиционером с сенсорной панелью, AM/FM-радио
с двумя динамиками, а также входы USB и AUX на боковой панели создают
комфортную среду для оператора.
• Для подключения внешних устройств доступен выход на 12 В.
• Рулевую колонку можно установить под нужным углом.
• Сиденье с подогревом и пневматической подвеской регулируется во всех
направлениях и в широком диапазоне в зависимости от веса оператора.
• Оператор полностью контролирует машину с помощью цифрового ЖК-
экрана, а поэтому может легко получить доступ ко всей информации о
системе.
• Светодиодное освещение способствует повышению функциональности и
производительности, поскольку глаза оператора не будут уставать во
время ночных смен.
• В специальных больших отсеках оператор может безопасно хранить
личные вещи.
 Система управления Opera

Hidromek Opera – это интерфейс, который облегчает взаимодействие между оператором и машиной. Оператор может легко переходить между меню в Opera, проверять состояние
машины и изменять настройки.

Вся информация о HMK 600MG и предупреждения отображаются на переднем дисплее.

Информация и предупреждения доступны для просмотра и управления на приборной панели.

Рулевая система
Во время работы (передачи 1–5) оператор может использовать рулевое управление
или управление джойстиком, а при высоких скоростях движения (передачи 6–8) можно
управлять опциями комфорта и безопасности с помощью одних только элементов рулевого
колеса. Благодаря приоритетному клапану управление движением переключается на рулевое
колесо, если оператор коснется последнего, когда задействован джойстик, независимо от
используемой передачи.
Направление движения джойстиков, которые используются для рулевого управления,
соответствуют углам поворота машины.
Безопасность
Перечисленное ниже оборудование защищает машину и оператора
от возможных опасностей, а также обеспечивает эксплуатационную
безопасность.
• Кабина, сертифицированная по стандартам для систем ROPS/FOPS,
оборудована механизмами для защиты оператора при опрокидывании
и падении различных предметов.
• В случае непреднамеренной остановки двигателя или неисправности
гидравлической системы рулевого управления, аварийное рулевое
управление может работать до тех пор, пока машина не будет доставлена
в безопасное место. При этом используется электродвигатель,
работающий непосредственно от аккумуляторной батареи.
• В случае возникновения чрезвычайной ситуации с помощью
выключателя аккумуляторной батареи (расположен так, что его легко
достать с уровня земли вне кабины) можно отключить электрическую
систему машины, когда оператор находится за ее пределами.
• Функция смещения отвала и гидравлические аккумуляторы
предотвращают повреждение отвала вследствие столкновения со
скрытыми препятствиями при уборке снега.
• Камера заднего вида помогает обеспечить безопасность оператора и
окружающей среды при работе на передаче заднего хода.
• Благодаря специальному ремню оператор может безопасно сидеть на
своем сиденье в кабине.
• Блокировка джойстика предотвращает непреднамеренное
перемещение прицепных устройств.
Далее приведены другие средства обеспечения безопасности, доступные
в автогрейдере.
• Стояночный тормоз
• Ступеньки и ручки
• Зеркала, многослойные окна кабины и дверные окна с обогревом
• Светодиодное освещение высокой интенсивности
• Освещение и сигнализация заднего хода
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С
РЕГУЛИРУЕМЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ
Благодаря эргономичному рулевому колесу с регулируемыми высотой и углом
пользователь может управлять машиной и эффективно работать в течение
длительного времени без ущерба для комфорта.

ШЕСТИУГОЛЬНАЯ
КОНСТРУКЦИЯ КАБИНЫ
Шестиугольная кабина с системами ROPS/FOPS обеспечивает комфорт
оператора, широкое поле обзора и безопасность.

КОМФОРТНАЯ РАБОЧАЯ СРЕДА

Автогрейдер HMK 600MG, разработанный с учетом всех видов
климатических условий, обеспечивает оператору комфорт с
кондиционированием воздуха внутри кабины.
 ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ
Вентиляционные решетки устанавливаются в специально отведенных частях
кабины, чтобы обеспечить еще больший комфорт для оператора. Таким
образом, конденсация на окнах сводится к минимуму, а оператор работает в
наиболее удобной среде.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ OPERA

Интерфейс Opera расположен так, что оператор может легко получить к нему
доступ, чтобы управлять машиной.

ПЕРЕДНИЙ ЭКРАН В КАБИНЕ

Передняя приборная панель, расположенная под зеркалом заднего
вида, позволяет легко считывать критическую информацию о системе и
следить за состоянием цветных сигнальных ламп.
ОБОГРЕВ ОКОН
Ветровое стекло, дверные окна и заднее окно
обогреваются, чтобы обеспечить оператору
максимальное поле обзора в холодную погоду.

КАМЕРА ЗАДНЕГО
ВИДА
Улучшает обзор во время маневров задним
ходом.

ЗЕРКАЛА С
ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
С помощью переключателя на боковой консоли оператор может
выставлять зеркала под любым углом, не выходя из кабины.
 РУЧКИ
Ручки специально разработаны для обеспечения безопасности
оператора при входе в машину и выходе из нее.

СВЕТОДИОДНОЕ
ОСВЕЩЕНИЕ
Благодаря мощным светодиодным фонарям на
кабине работать удобно даже ночью.

СВЕТОДИОДНЫЕ ЗАДНИЕ
СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
Задние сигнальные лампы могут размещаться в
горизонтальном и вертикальном положении в зависимости
от условий во время движения.
 ПРОСТОТА ОБСЛУЖИВАНИЯ
• Благодаря вентилятору, который может работать в обратном направлении,
очистка радиатора может выполняться без простоя.
• Периодичность технического обслуживания можно проверять и изменять на
панели монитора.
• С дополнительной системой удаленного мониторинга Smartlink состояние
важных функций машины всегда будет под контролем.
• Боковые крышки двигателя с широким углом открытия обеспечивают простоту
обслуживания двигателя с уровня земли.
• Все точки смазки расположены в легкодоступных местах.
• Обслуживание аккумуляторных батарей, расположенных под моторным
отсеком, может легко выполняться с уровня земли.
• Воздушный компрессор, поставляемый в стандартной комплектации, позволяет
использовать небольшие пневматические инструменты, а также проводить
общую очистку машины и применять воздушное давление к колесам на рабочей
площадке.
• Крышка топливного бака расположена на
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ОТВАЛ
Отвал оснащен цилиндром наклона и имеет отличные характеристики прокатки материала в различных
областях применения: от выравнивания до расправки, от подталкивания материала до копания, а также
очистки снега и льда.
Режущие кромки и концевые лопасти сконструированы для максимального срока службы.
Система управления позволяет точно и осторожно регулировать положение отвала из кабины,
особенно во время работ на склонах. Эта система обеспечивает высокую эффективность, особенно при
выравнивании. Отвал может регулироваться для резки под углом 90 градусов вправо или влево.

Задний рыхлитель (дополнительно)

На заднем рыхлителе есть три когтя; дополнительно можно установить еще два когтя.

Грабли (дополнительно)
Грабли, расположенные между передней осью и отвалом, имеют 11 зубцов.

Другое дополнительное оборудование

• Толкающий диск
• Снегоуборочное прицепное устройство
• Передний бульдозерный отвал
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Модель Mercedes-Benz OM 926 LA (Stage IIIA) Скорость движения (для стандартных колес 14,00-24)
Тип 4-ступенчатая, с турбонаддувом, с водяным охлаждением Передний ход
двигателя с непосредственным впрыском и промежуточным 1 передача 4 км/ч
охлаждением
2 передача 5,4 км/ч
Количество цилиндров 6 рядно расположенных цилиндров
3 передача 8,2 км/ч
Диаметр цилиндра и ход поршня 106 мм x 136 мм 4 передача 11,2 км/ч
Объем двигателя 7,2 л 5 передача 16 км/ч
Производительность (ISO 9249) 6 передача 21,6 км/ч
Полезная мощность 187 л.с. при -214 л.с. при (140 - 160 кВт) @2200 об/мин 7 передача 32,9 км/ч
Макс. крутящий момент 1000 Нм @ (1200 - 1600 об/мин) 8 передача 45,2 км/ч
Задний ход
1 передача 3,7 км/ч
2 передача 5,0 км/ч
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 3 передача 7,6 км/ч
С 8 передачами переднего и 8 передачами заднего хода, с электрогидравлическим управлением, планетарного типа 4 передача 10,5 км/ч
5 передача 15 км/ч
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 6 передача 20,3 км/ч
Рабочий тормоз многодисковый тормоз с пневматическим приводом и масляным охлаждением на четырех 7 передача 30,9 км/ч
задних колесах 8 передача 42,4 км/ч
Стояночный тормоз несколько дисков, подсоединенных с помощью пружины и отсоединенных воздушной
прослойкой на выходном вале коробки передач

КОЛЕСА
СДВОЕННЫЙ ПРИВОД Колесо 14,00-24-16 PR (G-2) БЕСКАМЕРНАЯ ШИНА
Система с цепным приводом Обод 8,00TG x 24
Глубина 510 мм
Ширина 180 мм
Толщина боковых стенок ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Внутренняя стенка 22 мм Тип замкнутая цепь и система распознавания нагрузки
Внешняя стенка 22 мм Гидравлический насос с поршнем с переменным рабочим объемом
Шаг приводной цепи 51 мм Производительность 192 л/мин
Колесная база 1565 мм Рабочее давление в системе 172 бар
 ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Радиатор 45 л Тип износостойкий отвал с электрогидроуправлением и стальным профилем коробчатого сечения

Топливный бак 275 л Длина x высота x толщина 3710 мм x 610 мм x 19 мм

Количество режущих кромок на отвале 2
Картер двигателя 29 л Длина x высота x толщина 1829 мм x 152 мм x 19 мм
Коробка передач 38 л Макс. высота подъема над уровнем земли 525 мм
Корпус задней оси 30 л Макс. глубина погружения в землю 660 мм
Макс. длина смещения
Гидравлический бак 80 л Влево 1970 мм
Корпус каскада (для каждой стороны) 85 л Вправо 2000 мм
Корпус круглого диска 3,5 л Угол подрезки наклона (с обеих сторон) 90 градусов
Угол отвала
Угол наклона отвала 46 градусов
Угол подрезки 39˚- 85˚

ШАССИ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Тип с управлением с помощью джойстика и рулевого колеса
Переднее шасси поперечного коробчатого сечения Угол наклона рулевого колеса 47 градусов
Ширина x высота 280 мм x 324 мм Насос шестеренный
Заднее шасси встроенное в шасси задней оси Производительность 55 л/мин
Передняя ось Давление в системе 172 бар
Тип с балкой без развилок на концах и электрогидравлической Угол наклона деталей шарнирного соединения (влево и вправо) 29 градусов
системой наклона в сторону Минимальный радиус поворота (на внешних кромках передних колес) 6900 мм
Отклонение 30 градусов
Угол бокового наклона колес (вместе) 40 градусов
Дорожный просвет 595 мм ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
Держатель отвала Отклонение 15° влево или вправо (вместе 30°)
Высота x толщина 200 мм x 32 мм Наклон колес 20° влево или вправо (вместе 40°)
Циркулярная передача Дорожный просвет 595 мм
Тип внутренняя
Внешний диаметр 1420 мм
Угол поворота 360 градусов ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА (ISO 7134)
Управление поворотом по кругу гидравлическое 18.470 кг
Шина 14,00-24-16 PR, задний рыхлитель, передняя удерживающая пластина, защищенная коробка передач, доступные для оператора
Круговые направляющие 6 функции, кондиционер, кабина с системами ROPS/FOPS, наполовину полный топливный бак, освещение, зеркало и т. д.
 Измерено (I) Единица измерения (мм)

3710
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

2380
2440
29°

2000

Измерено (II) Единица измерения (мм)

3400

782,5 782,5 2790

6250
8944
10188
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Кондиционер
Генератор переменного тока 100 А Отвал
Предупреждение заднего хода
Камера заднего вида
Аккумуляторная батарея 24 В, 150 А·ч, 1150 А тока холодной прокрутки
Стартер 24 В, 5 кВт Обогреватель и приспособление против запотевания стекол
Электрический клаксон Зеркало заднего вида с электроприводом с возможностью регулировки из кабины
2 передних фонаря
Центральные рабочие фары
14 рабочих фар
Задние комбинированные фонари Задние рабочие фары
Электрическая система на 24 В Фильтр топлива и воды

ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
ТРАНСМИССИЯ Фильтр предварительной очистки
Двигатель Mercedes-Benz 0M926 AB Satge IIIA
Защитное покрытие
Выхлопная система
Каскадная система с цепным приводом
Прямой привод с электрогидравлическим управлением, коробка передач с переключением под нагрузкой, а
также 8 передачами переднего и 8 передачами заднего хода
Устройство блокировки дифференциала ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Переменная мощность двигателя Руководство оператора и каталог запчастей
Воздушный компрессор
Шарнирное шасси с предохранителем
Осушитель воздуха
РАБОЧАЯ СРЕДА Топливный бак на 275 л
Электронный акселератор Заднее сцепное приспособление
Регулируемая рулевая консоль 6 заменяемых износостойких бронзовых пластин
Регулируемое рулевое колесо и встроенные в сиденье джойстики для управления прицепными устройствами
Сигнальные лампы и зуммер Держатель отвала с 5 положениями
Индикатор дальнего света фар Отвал 3710 x 610 x 19 мм
Индикатор сигнала Незамерзающая жидкость, долговечная охлаждающая жидкость
Индикатор стояночного тормоза
Ящик для инструментов
Сигнальная лампа воздушного фильтра
Сигнальная лампа температуры двигателя ШИНЫ
Предупреждение о периодической замене моторного масла Шины: 14,00-24-16 PR
Предупреждение о давлении масла в двигателе
Сигнальная лампа генератора переменного тока
Зуммер давления воздуха
Предупреждение о задействовании стояночного тормоза ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Предупреждение о температуре двигателя Рыхлитель с 3 или 5 когтями
Индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления воздуха, индикатор уровня топлива, Передний бульдозерный отвал шириной 2700 мм
индикация гидравлической системы управления (подъема отвала, наклона отвала, цилиндра кругового
смещения, цилиндра смещения отвала, кругового вращения колеса, наклона и сочленения переднего колеса) ОТВАЛЫ
Время работы 4310 мм x 610 мм x 22 мм
Блокатор цилиндра смещения 11-зубчатые грабли
Усилитель рулевого управления
Регулируемое сиденье оператора с пневматической подвеской и подогревом Передний балласт
Ремень безопасности Переднее снегоуборочное прицепное устройство с 3 осями

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Компания HİDROMEK оставляет за собой право изменять характеристики и конструкции, представленные в этом каталоге, без предварительного уведомления.
ВЫСОКИМ КАЧЕСТВОМ ОТЛИЧАЮТСЯ НЕ ТОЛЬКО НАШИ МАШИНЫ,
НО И НАШИ УСЛУГИ!

Экспертное обслуживание
Наши сотрудники, которые являются экспертами в своей отрасли, осуществляют высококачественное обслуживание в
кратчайшие сроки с помощью самого совершенного оборудования.

Международная сеть обслуживания

Компания Hidromek имеет международную сеть, а поэтому предлагает продажу и обслуживание в самых разных точках мира.

Высококлассная поддержка клиентов

На всех этапах своей деятельности мы ориентируемся на клиентов, чтобы удовлетворять их потребности на самом высоком уровне,
увеличить важность их работы и завоевать их лояльность.
РУС - ФЕВРАЛЬ 2019 / 040219