РЭ ВК20, ВК25, ВК30 (D 37) Изм 4
РЭ ВК20, ВК25, ВК30 (D 37) Изм 4
РЭ ВК20, ВК25, ВК30 (D 37) Изм 4
Модели: ВК20
ВК25
ВК30
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
4383034700
Изм.4-05.2014
IS0 9001:2008
ВНИМАНИЕ: ВАША УСТАНОВКА ОБОРУДОВАНА МИКРОПРОЦЕССОРНЫМ КОН-
ТРОЛЛЕРОМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ КОНТРОЛЬ И ОТОБРАЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ИН-
ФОРМАЦИИ: О РАБОТЕ УСТАНОВКИ, НЕОБХОДИМОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИ-
ВАНИЯ И АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ.
ПРИ РАБОТЕ С КОМПРЕССОРНОЙ УСТАНОВКОЙ НЕОБХОДИМО СОБЛЮДАТЬ УКА-
ЗАНИЯ, ИЗЛОЖЕННЫЕ В НАСТОЯЩЕМ РУКОВОДСТВЕ, А ТАКЖЕ В ИНСТРУКЦИИ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, РУКОВОДСТВЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ КОНТРОЛЛЕРА,
РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ОСУШИТЕЛЯ ВОЗДУХА, РУ-
КОВОДСТВЕ ПО ЗАПУСКУ ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ И РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКС-
ПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ФИЛЬТРА-ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ.
2
1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
3
2 НАЗНАЧЕНИЕ
4
3 КОМПЛЕКТНОСТЬ
5
4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВК20-10ДВС
ВК20-15ДВС
ВК20-8ДВС
ВК20-10ВС
ВК20-15ВС
ВК20-8ВС
ВК20-10Д
ВК20-15Д
ВК20-8Д
ВК20-10
ВК20-15
Рабочее давление, МПа, бар ВК20-8 0,8 (8) 1,0 (10) 1,5 (15)
Винтовой блок OS70
Объемная производительность,
приведенная к начальным услови- 2500 2200 1650
ям, л/мин, ±10 %
Число оборотов вала винтового блока, мин-1 4030 2020...4030 3480 2020...3480 2800 2020...2800
Размер выходного патрубка, дюйм 1 1/4
Кол-во масла, л 13
Разница температур воздуха на вы-
15 10 15 10 15 10 15 10 15 10 15 10
ходе и входе, С
Кол-во переносимого тепла / энер-
гия вторичного использования, 11300
ккал/ч
Кол-во воздуха, потребляемое
установкой для охлаждения, м3/ч 4800
Содержание масла в сжатом возду-
хе при работе в номинальном ре- 3
жиме, мг/ м3, не более
Мощность двигателя, кВт 15
Параметры сети питания, В/ф/Гц 380 ± 38/3/50 ± 0,5
Ток полной нагрузки, А 29 36 29 36 29 36 29 36 29 36 29 36
Климатическое исполнение УХЛ 4.1 ГОСТ 15150
Высота над уровнем моря, м,
1000
не более
Допустимый интервал температур в
от плюс 5 до плюс 40
помещении, (мин/макс), С
Климатическое исполнение УХЛ 4.1 ГОСТ 15150
Максимальное число запусков в час 10
Степень защиты оболочек не ниже IP20
Уровень шума на расстоянии 1м,
65
дБ(А), не более
Калибровка датчика температуры
97
масла, С
Калибровка термореле двигателя, А 15
Калибровка клапана
1,6
безопасности, МПа
Масса, кг, нетто 560 620 575 640 560 620 575 640 560 620 575 640
Габариты, мм, не более 1235х1130х1500
Продолжение таблицы 2
6
Наименование Значение показателя
показателя
ВК25-10ДВС
ВК25-15ДВС
ВК25-8ДВС
ВК25-10ВС
ВК25-15ВС
ВК25-8ВС
ВК25-10Д
ВК25-15Д
ВК25-8Д
ВК25-10
ВК25-15
ВК25-8
Рабочее давление, МПа, бар 0,8 (8) 1,0 (10) 1,5(15)
Винтовой блок OS70
Объемная производительность,
приведенная к начальным услови- 3000 2700 2100
ям, л/мин, ±10 %
Число оборотов вала винтового блока, мин-1 4730 2020...4730 4350 2020...4350 3480 2020...3480
Размер выходного патрубка, дюйм 1 1/4
Кол-во масла, л 13
Разница температур воздуха на вы-
15 10 15 10 15 10 15 10 15 10 15 10
ходе и входе, С
Кол-во переносимого тепла / энер-
гия вторичного использования, 12500
ккал/ч
Кол-во воздуха, потребляемое
установкой для охлаждения, м3/ч 4800
Содержание масла в сжатом возду-
хе при работе в номинальном ре- 3
жиме, мг/ м3, не более
Мощность двигателя, кВт 18,5
Параметры сети питания, В/ф/Гц 380 ± 38/3/50 ± 0,5
Ток полной нагрузки, А 35 42 35 42 35 42 35 42 35 42 35 42
Климатическое исполнение УХЛ 4.1 ГОСТ 15150
Высота над уровнем моря, м,
1000
не более
Допустимый интервал температур в
от плюс 5 до плюс 40
помещении, (мин/макс), С
Климатическое исполнение УХЛ 4.1 ГОСТ 15150
Максимальное число запусков в час 10
Степень защиты оболочек не ниже IP20
Уровень шума на расстоянии 1м,
67
дБ(А), не более
Калибровка датчика температуры
97
масла, С
Калибровка термореле
18
двигателя, А
Калибровка клапана
1,6
безопасности, МПа
Масса, кг, нетто 570 630 585 650 570 630 585 650 570 630 585 650
Габариты, мм, не более 1235х1130х1500
7
Окончание таблицы 2
Наименование Значение показателя
показателя
ВК30-10ДВС
ВК30-15ДВС
ВК30-8ДВС
ВК30-10ВС
ВК30-15ВС
ВК30-8ВС
ВК30-10Д
ВК30-15Д
ВК30-8Д
ВК30-10
ВК30-15
ВК30-8
Рабочее давление, МПа, бар 0,8 (8) 1,0 (10) 1,5 (15)
Винтовой блок OS70
Объемная производительность,
приведенная к начальным услови- 3500 3200 2500
ям, л/мин, ±10 %
Число оборотов вала винтового блока, мин-1 5490 2020...5490 5255 2020...5255 4070 2020...4070
Размер выходного патрубка, дюйм 1¼
Кол-во масла, л 13
Разница температур воздуха на вы-
15 10 15 10 15 10 15 10 15 10 15 10
ходе и входе, С
Кол-во переносимого тепла / энер-
гия вторичного использования, 15000
ккал/ч
Кол-во воздуха, потребляемое
установкой для охлаждения, м3/ч 5500
Содержание масла в сжатом возду-
хе при работе в номинальном ре- 3
жиме, мг/ м3, не более
Мощность двигателя, кВт 22
Параметры сети питания, В/ф/Гц 380 ± 38/3/50 ± 0,5
Ток полной нагрузки, А 43 50 43 50 43 50 43 50 43 50 43 50
Климатическое исполнение УХЛ 4.1 ГОСТ 15150
Высота над уровнем моря, м,
1000
не более
Допустимый интервал температур в
от плюс 5 до плюс 40
помещении, (мин/макс), С
Климатическое исполнение УХЛ 4.1 ГОСТ 15150
Максимальное число запусков в час 10
Степень защиты оболочек не ниже IP20
Уровень шума на расстоянии 1м,
69
дБ(А), не более
Калибровка датчика температуры
97
масла, С
Калибровка термореле
22
двигателя, А
Калибровка клапана
1,6
безопасности, МПа
Масса, кг, нетто 630 690 645 710 630 690 645 710 630 690 645 710
Габариты, мм, не более 1235х1130х1500
8
4.3 Рекомендуемые смазочные материалы
Для заправки системы смазки должны использоваться компрессорные масла, имеющие сле-
дующие характеристики:
- кинематическая вязкость 46 сСт при 40 С;
- температура вспышки выше + 210 С;
- температура застывания не выше минус 20 С.
9
5 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
5.1 Устройство
Общий вид установки показан на рисунке 1, присоединительные и установочные размеры
приведены в приложении А, схема электрическая принципиальная приведена в приложении Б.
Компрессорные установки моделей ВК20, ВК25, ВК30 выполнены в звукоизолирующем
корпусе и состоят из следующих основных узлов (см. рисунок 2):
1 - Электродвигатель предназначен для привода блока винтового.
2 - Винтовой блок предназначен для выработки сжатого воздуха. В установке применен
компрессорный винтовой блок фирмы GHH-RAND с впрыском масла. В корпусе винтового блока
расположены: винтовая группа, пропускные каналы для воздуха и масла, присоединительные
фланцы.
3 - Клапан всасывающий воздушный выполняет функцию подачи воздуха в камеру сжатия
и предотвращает выброс наружу сжатого воздуха и масла в момент останова установки при любом
давлении подачи сжатого воздуха. Переключение клапана всасывающего в режим "Загрузка" или
"Холостой ход" осуществляется клапаном электромагнитным, который управляется программиру-
емым контроллером от сигнала датчика давления.
При включении установки и наборе электродвигателем требуемых оборотов, клапан управле-
ния открывается (клапан сброса – закрывается), обеспечивая подачу воздуха в винтовой блок.
При достижении максимального рабочего давления по команде контроллера клапан управле-
ния закрывается, прекращая тем самым доступ воздуха в клапан всасывающий. Клапан сброса от-
крывается, сбрасывая избыточное давление в маслоотделителе в область всасывающего клапана.
Установка продолжает работать в режиме холостого хода при отсутствии потребления воздуха, что
облегчает переход в режим "Загрузка" при снижении давления в сети.
4 - Фильтр воздушный открытого типа. Функция фильтра воздушного – предотвращение
попадания загрязняющих частиц в зону винтовой пары и систему смазки.
Несвоевременная замена воздушного фильтра приводит к уменьшению срока службы блока
винтового.
5 - Маслоотделитель выполняет следующие функции:
- предназначен для первичной сепарации воздух-масло;
- служит резервуаром для масла системы смазки и охлаждения, на котором расположены: мас-
лозаливная горловина, кран слива масла, смотровое окно контроля минимального уровня масла
(маслоуказатель);
- служит корпусом, на котором смонтирован блок сепаратора и блок термостата;
Горловина маслозаливная расположена на корпусе маслоотделителя и закрыта пробкой.
ВНИМАНИЕ! ОТВИНЧИВАТЬ ПРОБКУ РАЗРЕШАЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ ОТСУТСТВИИ ИЗ-
БЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ ВНУТРИ КОРПУСА МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ. УСТАНОВКА ПРИ
ЭТОМ ДОЛЖНА БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНА ОТ СЕТИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ.
Уровень масла контролируется при помощи смотрового окна маслоуказателя. Рекомендации по
контролю уровня масла приведены в разделе 8.
Кран слива масла расположен в нижней части корпуса маслоотделителя и предназначен для
слива масла при его замене, выполняемой через определенное время работы. Кран слива масла
также позволяет производить периодический контроль наличия в масле конденсата влаги и его
удаление.
ВНИМАНИЕ! ВЫПОЛНЯТЬ ДЕЙСТВИЯ С КРАНОМ УДАЛЕНИЯ МАСЛА РАЗРЕШАЕТСЯ
ТОЛЬКО ПРИ ОТСУТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ВНУТРИ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ. УСТАНОВКА ПРИ
ЭТОМ ДОЛЖНА БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНА ОТ СЕТИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ.
6 – Блок сепаратора устанавливается на корпусе маслоотделителя. На корпусе блока сепара-
тора установлены клапан минимального давления, визуализатор контроля возврата масла, фильтр-
маслоотделитель (сепаратор) и клапан предохранительный.
Клапан минимального давления, установленный на линии нагнетания, предназначен для под-
держания минимального давления в пределах 0,2…0,4 МПа внутри установки до тех пор, пока
давление в распределительной сети не уравняется с давлением внутри установки. Одновременно
этот клапан выполняет функцию обратного клапана, блокируя установку от распределительной се-
ти во время останова или работы на холостом ходу.
10
Рисунок 1 – Внешний вид компрессорной установки
11
Визуализатор контроля возврата масла предназначен для визуальной оценки количества мас-
ла на возврате из фильтра-маслоотделителя. Масло, отделенное фильтром-маслоотделителем, воз-
вращается в систему смазки установки. Визуализатор позволяет проверить эффективность работы
фильтра-маслоотделителя и системы сепарации.
Клапан предохранительный пневматический осуществляет защиту корпуса маслоотделителя
от превышения давления, в случае засорения фильтра-маслоотделителя, неисправности клапана
всасывающего или минимального давления, неисправности датчика давления и др.
7 – Фильтр–маслоотделитель (сепаратор) завершает операцию отделения (сепарации) масла
от сжатого воздуха и обеспечивает остаточное содержание масла в сжатом воздухе не более 3
мг/м3. Пропускная способность сепаратора зависит от качества масла и его рабочей температуры.
8 – Блок термостата устанавливается на корпусе маслоотделителя, предназначен для монта-
жа запорного плунжера и термочувствительного глицеринового элемента, а также фильтра масля-
ного. При включении установки масло первоначально циркулирует по малому контуру, минуя ра-
диатор. При достижении рабочей температуры масла выше плюс 71 С происходит выдвижение
штока термочувствительного элемента, от воздействия которого запорный плунжер открывает ка-
нал для поступления масла в радиатор. Основной функцией термостата является быстрый разогрев
масла в масляном контуре и поддержание минимальной температуры нагнетаемого масла (не ниже
71 С), во избежание образования конденсата в масле за счет влаги, присутствующей во всасывае-
мом воздухе, что может привести к нарушению смазки подшипников винтового блока и его закли-
ниванию.
Фильтр масляный расположен в контуре смазки и предотвращает попадание твердых частиц
на рабочие поверхности винтов и подшипников. Он легко демонтируется при техническом обслу-
живании. Его замена необходима после выработки часов, указанных в разделе 8, частота замены
напрямую зависит от технического обслуживания воздушного фильтра и от качества масла.
9 - Воздушно-масляный радиатор двухсекционный комбинированный выполняет функции
охлаждения масла и предварительного охлаждения воздуха на выходе из установки. Радиатор
охлаждается проходящим через него потоком воздуха, который создается внутри корпуса установ-
ки электровентилятором.
10 - Панель управления. На лицевую сторону дверцы шкафа электрического вынесены
кнопки управления, контрольно-измерительная аппаратура (см. рисунок 3).
11 – Электровентилятор предназначен для создания принудительного воздушного потока
внутри корпуса компрессорной установки, необходимого для охлаждения воздушно-масляного ра-
диатора.
12 – Фильтр-влагоотделитель предназначен для удаления из воздуха, поступающего в осу-
шитель, капельной влаги, механических частиц и масла. Удаление конденсата из фильтра-
влагоотделителя производится автоматически по сигналу контроллера.
13 – Осушитель воздуха предназначен для удаления из воздуха влаги и обеспечения темпе-
ратуры точки росы воздуха 3…4 ºС.
Описание, схема функциональная, порядок работы, техническое обслуживание и ремонт
осушителя изложены в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию осушителя.
14 – Частотный преобразователь предназначен для снижения потребления электроэнергии
за счет изменения частоты вращения электродвигателя при изменении потребления сжатого возду-
ха.
15 – Выключатель осушителя предназначен для включения (выключения) последнего в
электрическую сеть. Индикатор температуры точки росы предназначен для контроля темпера-
туры точки росы воздуха на выходе из осушителя.
12
K - электронный контроллер
L - грибковая кнопка
M - манометр
ВНИМАНИЕ!
1) В СЛУЧАЕ АВАРИЙНОГО СИГНАЛА (СРАБАТЫВАНИЯ УСТРОЙСТВА ЗА-
ЩИТЫ) – ДВИГАТЕЛЬ УСТАНОВКИ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ.
ДЛЯ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ УСТАНОВКИ НЕОБХОДИМО:
1.1) ПРОИЗВЕСТИ АНАЛИЗ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ И УСТРАНИТЬ ПРИ-
ЧИНЫ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ПРИВЕСТИ К ВЫКЛЮЧЕНИЮ УСТАНОВКИ, ДЛЯ ЧЕГО
ПРОВЕРИТЬ:
- НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ И ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ, НАЛИЧИЕ
ЗАЗЕМЛЕНИЯ УСТАНОВКИ;
- СРАБАТЫВАНИЕ ТЕПЛОВОЙ ЗАЩИТЫ (ПО ИНДИКАЦИИ НА КОНТРОЛЛЕ-
РЕ);
- АВАРИЙНАЯ ОСТАНОВКА ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ (ПО ИНДИ-
КАЦИИ НА БАЗОВОЙ ПАНЕЛИ ОПЕРАТОРА ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ);
- УРОВЕНЬ МАСЛА И ЕГО КАЧЕСТВО;
- ЧИСТОТУ ПОВЕРХНОСТЕЙ РАДИАТОРА;
- ТЕМПЕРАТУРУ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА В ЗОНЕ ВСАСЫВАНИЯ;
- ЗАГРЯЗНЕННОСТЬ ФИЛЬТРОВ (ПО СРОКУ СЛУЖБЫ ИЛИ УСЛОВИЯМ РА-
БОТЫ).
1.2) ОСУЩЕСТВИТЬ ПОВТОРНЫЙ ПУСК УСТАНОВКИ В СЛЕДУЮЩЕМ ПО-
РЯДКЕ:
- ПРИ СРАБАТЫВАНИИ СИГНАЛА "БЛОКИРОВКА. ПЕРЕГРУЗКА ДВИГАТЕЛЯ"
ВЫДЕРЖАТЬ ВРЕМЯ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ТЕПЛОВОГО РЕЛЕ,
НАЖАТЬ КНОПКУ "СБРОС" НА КОНТРОЛЛЕРЕ ДЛЯ СБРОСА ОШИБКИ. ДЛЯ МО-
ДЕЛЕЙ ВС ПРИ СРАБАТЫВАНИИ СИГНАЛА "ОШИБКА ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗО-
ВАТЕЛЯ" НАЖАТЬ КНОПКУ "СБРОС" ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДЛЯ
СБРОСА ОШИБКИ, ЗАТЕМ НАЖАТЬ КНОПКУ "СБРОС" НА КОНТРОЛЛЕРЕ. ПО-
ВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ УСТАНОВКИ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ НАЖАТИЕМ КНОПКИ
"ПУСК" НА КОНТРОЛЛЕРЕ.
- ПРИ СРАБАТЫВАНИИ СИГНАЛА "БЛОКИРОВКА. ПРЕВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРА-
ТУРЫ БЛОКА" – ВЫДЕРЖАТЬ ВРЕМЯ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ И НАЖАТИ-
ЕМ КНОПКИ "СБРОС" НА КОНТРОЛЛЕРЕ СБРОСИТЬ ОШИБКУ. ПОВТОРНОЕ ВКЛЮ-
ЧЕНИЕ УСТАНОВКИ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ НАЖАТИЕМ КНОПКИ "ПУСК" НА КОН-
ТРОЛЛЕРЕ.
- ПРИ ПРЕВЫШЕНИИ ДАВЛЕНИЯ "БЛОКИРОВКА. ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ" –
ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ И ИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ И
ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ.
1.3) ЕСЛИ ВСЕ ТРЕБОВАНИЯ СОБЛЮДЕНЫ И ПРИ ЭТОМ ПРОИСХОДИТ ПО-
ВТОРНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЩИТЫ, СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬСЯ К ПОСТАВЩИКУ
(ПРОДАВЦУ) ИЛИ ПРЕДСТАВИТЕЛЮ ИЗГОТОВИТЕЛЯ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩЕМУ
СЕРВИСНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ УСТАНОВКИ;
2 КОНТРОЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА БЛОКА ВИНТОВОГО (УКА-
ЗАНО СТРЕЛКОЙ НА КОРПУСЕ ВИНТОВОГО БЛОКА И НА НЕСУЩЕЙ ПЛИТЕ (СМ.
РИСУНОК 6)), ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ БЛОКОМ КОНТРОЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ, ПРИ НЕ-
ПРАВИЛЬНОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ ЗАПУСК УСТАНОВКИ БЛОКИРУЕТСЯ.
14
6 УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
15
ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
16
7 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
7.1 Подготовка к работе
7.1.1 Общие указания
- Для правильного размещения установки руководствоваться приложением А (габаритные и
присоединительные размеры компрессорной установки).
- Освободить компрессорную установку от поддона и упаковки и убедиться в отсутствии по-
вреждений или дефектов, в случае их обнаружения немедленно обратиться к поставщику (продав-
цу).
- Проверить: наличие руководства и полноту заполнения соответствующих его разделов;
наличие отметки о дате продажи и штамп продавца.
- Открыть ключом панель.
- Осуществить визуальный контроль отсутствия подтеков масла.
- Проверить уровень масла через смотровое окно маслоуказателя (см. раздел 8).
7.1.2 Размещение и монтаж
Перемещение установки осуществлять при помощи погрузчика, имеющего длину "вил" не
менее 900 мм, либо тележки с подъёмной платформой.
Нет необходимости предусматривать специальное основание или фундамент, достаточно
расположить установку на ровной горизонтальной поверхности пола. Пол должен быть без пыле-
образующего слоя или окрашенным. Расстояние от крайних точек установки до стен или другого
оборудования должно составлять не менее 1 м, до потолка – не менее 2 м (при отсутствии вытяж-
ного короба и вентилятора).
Установка потребляет значительное количество воздуха (см. раздел 4), необходимого для ее
охлаждения, поэтому загрязнение помещения пылью осаждающейся на теплообменных поверхно-
стях, приведет к нарушению ее нормального функционирования.
Помещение, в котором будет размещаться установка, должно быть просторным, хорошо про-
ветриваемым, защищенным от атмосферных воздействий.
Таблица 3
Рекомендуемое сечение питающего ВК20 ВК25 ВК30
кабеля (медный многожильный провод
длиной не более 10 м), мм2, не менее 6 (10*) 10 (16*)
Примечание – * В скобках указана допустимая замена рекомендуемого сечения питающего ка-
беля.
Защитный проводник питающей линии должен быть присоединен к зажиму РЕ согласно МЭК
60204.Установка должна быть заземлена. Заземление установки должно выполняться следующими
проводами (смотри таблицу 4):
Таблица 4
Минимальное поперечное сечение ВК20 ВК25 ВК30
внешнего медного провода защиты,
мм2 6 10 10
Необходимо включение в сетевую линию (до установки) устройства защиты от токов корот-
кого замыкания согласно МЭК 60204-1, например, автоматического выключателя (смотри таблицу
5).
Таблица 5
Автоматический ВК20 ВК25 ВК30
выключатель C50A C63A C63A
7.1.5 Трубопроводы
Присоединение компрессорной установки к пневмомагистрали рекомендуется выполнять с
помощью гибкого армированного трубопровода с номинальным диаметром не ниже чем на выходе
установки (G 1 1/4).
Объем ресивера, присоединенного к компрессорной установке, должен соответствовать про-
изводительности компрессорной установки. Включать компрессорную установку без ресивера
(пневмомагистрали) объемом менее 0,5 м3 запрещено.
7.1.6 Повторное использование выделяемой тепловой энергии
Рекомендуется установка систем приемо-передачи тепловой энергии (отвода горячего венти-
ляционного воздуха) для обогрева помещений или для других целей.
Важно, чтобы сечение приемника, осуществляющего отвод тепла, было больше сечения от-
верстия верхней панели корпуса компрессорной установки (над радиатором) или суммарного сече-
ния отверстий верхних панелей корпуса установки для исполнений Д и ДВС (над радиатором и
18
осушителем). Необходимо снабдить также оборудование системой принудительного всасывания
(вентилятором) для обеспечения постоянного потока.
7.2 Порядок работы
7.2.1 Первый пуск
Установка подключается к сети питающего напряжения включением выключателя-
разъединителя, расположенного на плате электромонтажной компрессорной установки. Для пуска
установки необходимо нажать кнопку "ПУСК" на контроллере. Если при нажатии кнопки "ПУСК"
установка не включается, проконтролируйте индикацию неисправностей и следуйте указаниям по
их устранению.
20
8 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
21
Продолжение таблицы 6.
- Заменить ремни; – – – – – + –
- Заменить ремкомплект клапана всасывающего;
- Заменить ремкомплект клапана минимального
давления;
- Заменить ремкомплект термостата;
- Заменить ремкомплект уплотнений блока винто-
вого.
- Заменить полный ремкомплект блока винтового; – – – – – – +
- Заменить ремкомплект подшипников электродви-
гателя.
Примечания
1 Работы, приведенные в план-графике для более продолжительных временных интервалов, включают
в себя также работы, включенные в график для более коротких временных интервалов.
2 * Первую замену масла и фильтра масляного провести через 500 часов работы, последующие – через
4000 часов работы, но не реже одного раза в год;
3 ** Для исполнений Д и ДВС.
Рисунок 4
Рисунок 5
8.3.5 Замена фильтра масляного (через каждые 4000 часов), но не реже одного раза в год
- открыть переднюю панель компрессорной установки;
- подставить под фильтр масляный емкость для сбора масла, вытекающего из него;
- проворачивая фильтр масляный против часовой стрелки, снять его;
- очистить посадочное место под фильтр масляный;
- нанести слой масла на прокладку нового фильтра;
- завернуть фильтр, не допуская повреждений его корпуса.
8.3.6 Замена фильтра-маслоотделителя (сепаратора) (через каждые 4000 часов), но не реже
одного раза в год
- открыть переднюю панель компрессорной установки;
- снять фильтр отворачиванием против часовой стрелки;
- очистить посадочное место под фильтр-маслоотделитель;
- нанести слой масла на прокладку нового фильтра;
- установить фильтр, не допуская повреждений корпуса фильтра.
- через 2-3 часа проверьте сепарацию масла фильтром-маслоотделителем (визуализатор).
8.4 Замена фильтра воздушного (через каждые 2000 часов)
- открыть боковую панель, обеспечивающую доступ к фильтру;
- отвернуть хомут червячный, фиксирующий фильтр воздушный;
- снять фильтр воздушный и установить новый;
- зажать хомут червячный, убедившись в отсутствии перекосов.
23
8.5 Замена фильтрующего элемента фильтра-влагоотделителя
Для замены фильтрующего элемента необходимо:
а) убрать давление в корпусе фильтра;
б) отвернуть стакан фильтра (против часовой стрелки);
в) вывернуть старый фильтрующий элемент из корпуса фильтра;
г) ввернуть новый фильтрующий элемент;
д) ввернуть стакан в корпус фильтра.
Рисунок 6
8.7 Перечень сменных запасных частей, применяемых при проведении технического обслу-
живания, указан в таблице 7.
24
9 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
9.1 Транспортирование
9.1.1 Транспортирование установки должно производиться при температуре от минус 25 до
плюс 55 С только в закрытом транспорте. Установка должна быть закреплена на поддоне и предо-
хранена транспортировочной тарой.
9.1.2 Упаковка компрессорных установок выполняется с учетом условий поставки и в зави-
симости от назначения.
9.1.3 Для перемещения установки следует проверить в настоящем руководстве массу и габа-
ритные размеры и при помощи специальных средств, поднимать ее с захватом поддона на мини-
мальное расстояние от пола.
В случае транспортирования установки при помощи погрузчика, необходимо, чтобы вилы
были расположены как можно шире, во избежание ее падений.
9.2 Хранение
9.2.1 Для хранения упакованные установки должны быть помещены в помещение и не под-
вергаться неблагоприятным атмосферным воздействиям.
9.2.2 Установку следует хранить в помещениях при температуре от минус 25 до плюс 55 С и
относительной влажности не более 80 %.
Содержание пыли, паров кислот и щелочей, агрессивных газов и других вредных примесей в
помещениях, где хранится установка, не допускается.
9.3 Снятие установки с эксплуатации
При снятии установки с эксплуатации выполнить следующее:
1) Выключить установку.
2) Отключить электропитание и отсоединить установку от электрической сети.
3) Стравить избыточное давление из установки и части воздушной сети, которая соединена с
установкой. Отсоединить установку от воздушной сети.
4) Слить масло.
5) Демонтировать масляный фильтр и фильтр-маслоотделитель.
6) Слитое масло и фильтры сдать в специализированный центр по переработке отходов.
7) Передать установку на авторизованное предприятие по утилизации.
25
10 НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Таблица 8
НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗМОЖНЫЕ СПОСОБЫ
ПРИЧИНЫ УСТРАНЕНИЯ
Установка Отсутствует напряжение Проверьте цепь питания и
не включается. питания. предохранители.
Заблокирован грибок Поверните грибок вправо до
кнопки аварийного отклю- щелчка.
чения.
Установка находится под Проверьте величину давления,
давлением. при давлении P min установка
включится автоматически.
Превышение температу- Подождите, пока масло остынет
ры масла (97 °С). до температуры ниже 97 °С.
Неисправен температур- Обратитесь в сервисную служ-
ный датчик. бу.
Перегрузка электродви- -Проверьте напряжение пита-
гателя: - сработало тепло- ющей сети, ток электродвигателя
вое реле защиты электро- -Проверьте настройку теплово-
двигателя; го реле.
-неправильно отрегулирова- - Проверьте электродвигатель,
но или неисправно тепловое при необходимости обратитесь в
реле. сервисную службу.
Температура окружающего Обеспечьте требуемую темпе-
воздуха в помещении не со- ратуру в помещении
ответствует требованиям (выше + 5 °С и ниже + 40 °С).
(ниже + 5 °С выше + 40 °С).
Установка запускается с Пониженное напряжение Проверьте:
трудом. в сети, установка находится - питающую сеть;
под давлением. - клапан сброса и его цепи;
- обратный клапан.
Высокая рабочая темпера- Недостаточная вентиля- Увеличьте вентиляцию внутри
тура масла. ция помещения. помещения.
Рециркуляция горячего Обеспечьте отвод горячего воз-
воздуха. духа за пределы помещения
Загрязнены поверхности Очистите радиатор от загрязне-
радиатора. ния.
-Не подходит тип масла Замените масло.
(повышенная вязкость).
Масло отработало свой срок.
Слишком низкий уровень Выполните дозаправку уста-
масла. новки маслом (см. рисунок 4).
Неисправен термостат. Проверьте чистоту поверхности
плунжера. Обратитесь в сервис-
ную службу.
Загрязнен масляный Замените загрязненный фильтр.
фильтр, воздушный фильтр
или фильтр сепаратор.
Установка не переключает- Неисправен электромагнит- -Проверьте катушки электро-
ся в режим "Загрузка" и дав- ный клапан управления или клапанов, цепи питания, работу
ление не повышается. сброса, всасывающий кла- всасывающего клапана.
пан, обрыв трубки цепи - Проверьте герметичность це-
управления. пи пневмоуправления.
26
Продолжение таблицы 8
Установка не переходит в -Неисправен датчик дав- Проверьте срабатывание клапа-
режим "Холостой ход" ления, клапан сброса, управ- на сброса при Рмах. При необхо-
ления или димости обратитесь в сервисную
-Обрыв трубки цепи службу.
управления.
27
11 СВЕДЕНИЯ О СОДЕРЖАНИИ ДРАГОЦЕННЫХ МЕТАЛЛОВ
11.1 Содержание сплава серебра Ag-CdO (90%-10%) и цветных металлов в компрессорной уста-
новке указано в таблице 9.
Таблица 9
Модель компрессорной Масса сплава сереб- Алюминий и алю- Медь и сплавы
установки ра Ag-CdO (90%- миниевые сплавы, на медной осно-
10%), г кг ве, кг
ВК20-8(10; 15) 7,35 42,65 9,41
ВК20-8(10; 15)Д 9,25 51,00 15,65
ВК20-8(10; 15)ВС 4,51 42,65 9,44
ВК20-8(10; 15)ДВС 6,61 51,00 15,65
ВК25-8(10; 15) 11,88 47,65 10,91
ВК25-8(10; 15)Д 13,78 56,00 17,15
ВК25-8(10; 15)ВС 4,71 47,65 10,94
ВК25-8(10; 15)ДВС 8,55 56,00 17,15
ВК30-8(10; 15) 11,88 21,45 13,31
ВК30-8(10; 15)Д 13,78 29,80 19,55
ВК30-8(10; 15)ВС 6,65 21,45 13,34
ВК30-8(10; 15)ДВС 10,25 29,80 19,55
28
12 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
29
13 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ И УПАКОВЫВАНИИ
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
_____________________________________ _________________________
(должность, фамилия, имя, отчество) (подпись)
М.П.
________________________________________________________________________________
(№ акта и дата ввода изделия в эксплуатацию)
_____________________________________ _________________________
(должность, фамилия, имя, отчество) (подпись)
М.П.
Примечание: * Заполняет владелец изделия/продавец.
30
Приложение А
Габаритные и присоединительные размеры компрессорных установок
ВК-20; ВК-25; ВК-30
31
380В
3 ~50Гц
PEN L1 L2 L3
A1
T FU5 2А
22 21
1 кор 4 ...20 mA
1 3
QS X01 P0 0 ...15 Bar
~24В BP
FU I 0 ...16 Bar
0 0 2 зел 1
2
FU1 1А 207 X05 3
А В С А1 2 PT1 000
208 X02 t0 BK K TY
SB 4 4
FU2 1А L1 (U) SF 201 1,3
В1 L2(V) PTC FU4 1 А
220 221 A1 - контроллер AirMaster S1
L3(W) 201 1,5
A2 *- осушитель воздуха D37
N XT1.4 202
FU3 1А 2 BK - датчик температуры масляно-
С1
воздушной смеси
K5* YA2* K4 K1 BP - датчик давления сжатого воздуха
~22 0В
FU - предохранители силовые
SA* K5 * A2* FU1-FU5 - предохранители цепи
4 управления
В10 В11 4 K6*
XT1.3 X03 FU6-FU8 - предохранители двигателя
00
N вентилятора
N K1 - К3 - магнитные контакторы Uc=230VAC
Вариант 1 N YA1 K2 K3 K4 - миниконтактор включения
вентилятора Uc=230VAC
QF1.1 K5* - миниконтактор включения осушителя
A K4 K2.2
А2 M2 209 203 Uc=230VAC
3
32
> K6* - реле состояния осушит еля
B В2 210 K3.2 Uc=230VAC
ВК30Д
204 4
> M KK - тепловое реле двигателя привода
C С2 206 компрессора
> 6 M1 - электродвигатель привода
Приложение Б
12 компрессора
ВК20; ВК25; ВК30
2
M2 - электродвигатель вентилятора
11 1,6 QF1 - мотор-стартер двигателя
QF1.2 TK вентилятора
Вариант 2 Вариант 3 13
3 QF1. 2 - дополнительный контакт мотор-
X04 стартера двигателя вентилятора (опция)
QF2 FU6-FU8 K6* 14 QF2 - автоматический выключатель
A А2 4
A А2 двигателя вентилятора
K1 K2.1 B В2
11 SF 15 QS - выключатель- разъединитель
B В2 5 SA* - выключатель осушителя
C С2 C XT1.1 XT1.2 17 SB - кнопка"АВАРИЙНЫЙ СТОП"
KK С2 7 SF - реле контроля фаз
KK T - трансформатор цепи управления
19
1 2 3 1 2 3 9 0,1кВА - 380/220/24В
М1 TK- встроенная тепловая защита двигателя
U1 V2 вентилятора
XT1 - клеммник подключения ДУ
Схема электрическая принципиальная компрессорных установок
V1 W2
M ВК20 ВК25 ВК30 YA1 - электромагнитный клапан
W1 U2 управления 230 VAC
М1, kW 15 18,5 22
YA2* - электромагнитный клапан сброса
FU, А 40...50 50 ... 63 50...63 конденсата 230VAC
K3.1 KK, А 1 5, 7...18 ,1 19,1 ... 22,2 23, 8...27 ,5
Схема ВК20, ВК25, ВК30 09.13 *- для исполнения ВК20Д, ВК25Д, ВК30Д.
Рисунок Б.1 – Схема электрическая принципиальная установок ВК20, ВК25, ВК30, ВК20Д, ВК25Д,
380В
3 ~50Гц
PEN L1 L2 L3
QS
FU A1
FU5 2A
FU1 1А T 22 21 кор 4...20mA
1 1 3
А В С А1 P0 0 ...15Ba r
X0 1 з ел I BP 0 ...16Ba r
~2 4В 2 1
FU2 1А L1 (U) SF 0 X05
В1 2
L2(V) PTC 3
SB PT10 00
L3(W) t0 BK KTY
FU 3 1А N FU4 1A 4
С1 201
220 201
1,3
202 A1 - контроллер AirMaster S 1
Вариант 1 2 X02 A2* - осушитель воздуха D37
204
QF1.1 4 BK - датчик температуры масляно-воздушной смеси
K2 BP- датч ик давления сжатого воздуха
A M2 ~22 0В K2 YA2*
А2 K1 FU - с иловые предохранители
> FU1-FU5 - предохранители цепи у правления
B
В2 FU6-FU8 - предохранители двигателя вентилятора
> M
C С2
K1 - контактор Uc=230VAC
> 00 XT1.3 K2 - миниконтактор включения вентилятора
Uc=230VAC
YA1 K3* - реле состояния осушителя Uc=230VAC
201 M1 - электродвигатель привода компрессора
33
K1 A2* 5 M2 - электродвигатель вентилятора
SA* 4
В4 В5 206 QF1 - мотор-стартер двигателя вентилятора
4 K3* 6
QF1.2 - дополнительный контакт мотор-стартера
N
двигателя вентилятора (опция)
N N QF2 - автоматический выключатель двигателя
1 2 3
UZ вентилятора
201 X03 QS - выключатель-резъединитель
L1 L2 L3 04 SA* - выключ атель осушителя
101
12 101 1 SB - кнопка "АВАРИЙНЫЙ СТОП»
2 Интерфейс пользователя
2.1 Клавиатура
Малая клавиатура контроллера состоит из семи кнопок:
Символ Название кнопок Функции
I ПУСК Пуск компрессорной установки
O СТОП Выключение установки
// СБРОС Сброс ошибки
ВВОД Подтверждение выбора или изменения показателей
▼ МИНУС / ВНИЗ Перемещение вниз, уменьшение показателей
▲ ПЛЮС / ВВЕРХ Перемещение вверх, увеличение показателей
C ВЫХОД Переход на предыдущий уровень
2.2 Дисплей
Дисплей делится на 4 зоны (рис.1).
Поле индикации
Поле символа
ошибки
информационное
поле
Поле параметров
Рис. 1. Дисплей контроллера
34
«Поле индикации» - четырехзначный цифровой 7-ми сегментный код, используется для постоянного
отображения давления воздуха в сети в нормальном рабочем режиме или номер страницы меню в режиме
программирования.
«Поле символа ошибки» - при помощи символов отображаются общие характерные неисправности;
«Информационное поле» - при помощи символов отображает состояние компрессора.
«Поле параметров»:
- двухзначный буквенно-цифровой 14-ти сегментный код - наименование параметра;
- четырехзначный цифровой 7-ми сегментный код - значение параметра;
- трехзначный буквенно-цифровой 14-ти сегментный код - единицы измерения параметра.
Рабочие символы дисплея:
- двигатель компрессора включен; - компрессор находится в режиме загрузки;
- компрессор перешел в режим холостого хода при достижении давления останова, либо при
нажатии кнопки «O». В зоне «поле параметров» - время в секундах до остановки двигателя;
- давление равно или ниже установленного минимального значения (давление пуска);
- давление равно или выше установленного максимального значения (давление останова);
- давление между установленными значениями давления пуска и останова;
- активна функция слива конденсата;
- автоматический перезапуск при восстановлении питания;
- дистанционная регулировка давления; - дистанционный пуск / останов;
- выбранный параметр предназначен только для просмотра.
Символы обозначения неисправностей:
- общая ошибка; - перегрузка двигателя или ошибка инвертора
- аварийная остановка; для компрессоров с частотным преобразователем;
- отсутствие питания; - необходимость техобслуживания;
- превышение температуры масла; - необходимость замены воздушного фильтра.
- необходимость замены масла;
3 Описание меню
3.1 Главное меню
При включении питания компрессора все элементы дисплея и светодиодные индикаторы контроллера
включаются на 3 секунды. Затем на дисплее отображается версия программного обеспечения на 3 се-
кунды, после чего контроллер перейдет в рабочий режим. При этом в «поле индикации» будет посто-
янно указано давление воздуха в магистрали; в исходном положении «поле параметров» в течение 35
секунд покажет пункты Р00, после чего прейдет к отображению температуры масляно-воздушной смеси.
Все доступные в «поле параметров» показания - температуры, давления, счетчики часов работы, могут
быть выбраны при помощи кнопок ▲ и ▼.
3.2 Меню парольных параметров
Доступ к просмотру страниц выше Р00 ограничен кодом доступа. Для входа в режим программирова-
ния необходимо одновременно нажать кнопки ▲ и ▼, после чего будет выведена строка ввода кода доступа
CD:0000 и первый знак кода начнет мигать. При помощи кнопок ▲ и ▼установите первую цифру кода и
нажмите . Начнет мигать следующий знак кода. Аналогично установите следующие 3 знака кода и под-
твердите выбор кнопкой . Для возврата к предыдущему знаку кода нажмите ВЫХОД. Доступ к различ-
ным страницам режима программирования зависит от уровня введенного кода. Ввод неверного кода вернет
дисплей к отображению страницы Р00.
Пароль потребителя – 0 и три цифры модели компрессора (Пример ВК25 – 0025; ВК180 – 0180).
В режиме программирования «поле индикации» будет мигать, и показывать номер страницы. Для вы-
бора страницы нажмите ▲ или ▼. Для каждой страницы «поле параметров» будет указывать первый пункт
из списка. Для просмотра всего списка на данной странице нажмите , номер страницы перестанет мигать
и замигает название выбранного параметра. Нажмите ▲ или ▼, чтобы просмотреть параметры выбранной
страницы. Для изменения показателя нажмите , название параметра перестанет мигать и начнет мигать
его показатель. Теперь значение параметра может быть изменено нажатием кнопок ▲ или ▼. Для ввода
значения параметра в память нажмите ; если изменение показателей не требуется - для сохранения перво-
начальных установок нажмите C.
Для возвращения на 1 шаг при просмотре меню нажмите C. При повторном нажатии C, если мигает
номер страницы, контроллер переведет дисплей в обычный рабочий режим Р00.
35
Для выхода из режима программирования и перехода в обычный рабочий режим нажмите и удержи-
вайте кнопку // в течение 2-х секунд. Любое последнее изменение показателя или опции, если оно не было
введено в память устройства, будет игнорировано, и сохранятся первоначальное значение.
Мигающий значок - «Ключ» рядом с любым пунктом указывает на то, что данный параметр не
может быть изменен. Такая ситуация возникнет, если данный пункт предназначен только для просмотра или
в тех случаях, когда компрессор находится в работе.
3.3 Структура меню
3.3.1 P00 Меню пользователя
В Меню пользователя выводятся нормальные операционные показатели и информативные табло. Это
установка работы дисплея по умолчанию и для его просмотра коды доступа не требуются.
Параметр Диапазон Индикация
C> Индикация времени --- С 13:00
Td Температура масляно-воздушной смеси, °С --- Td 55.5 ºC
Pd Давление воздуха, Бар --- Pd 4.5 BAR
H1 Общее время работы (наработка), час 0…99999 H1 1430
H2 Время работы под нагрузкой, час 0…99999 H2 1270
H3 Время до замены воздушного фильтра, час 9999…9999 H3 0570
H4 Время до замены масляного фильтра, час 100…3000 H4 2570
H5 Время до замены фильтра-сепаратора, час 100…10000 H5 2570
H6 Время до замены масла, час 100…10000 H6 2570
H7 Контроль компрессора - время до проведения ТО, час 100…3000 H7 0070
Sr* Скорость двигателя, обор/мин 0…7200 Sr 3000 RPM
Sp* Скорость двигателя, % 0,0…100,0 Sp 100.0 %
* только для компрессорных установок с частотным преобразователем
3.3.2 P01 Меню работы
Содержит общие рабочие параметры, которые могут быть изменены пользователем.
Параметр Диапазон Индикация
Pu Давление останова, Бар PL+0,2…14,0 Pu 8.0 BAR
PL Давление пуска, Бар 5,0…Pu PL 6.0 BAR
P> Единицы измерения давления: 0=bar, 1=psi, 2=kPa 0…2 P> 0
T> Единицы измерения температуры: 0=°С, 1=°F 0…1 T> 0
3.3.3 P02 Меню журнала ошибок
Содержит последние 15 неисправностей в хронологическом порядке. Самая последняя по времени
неисправность будет первой в списке. Дисплей будет последовательно показывать код, наработку компрес-
сора, время, день недели, год, месяц, число, когда произошла неисправность. В верхнем левом углу дисплея
в это же время отображается сообщение типа 01.Х – где в поле до точки отображается порядковый номер
ошибки, после точки значения меняются от 1 до 7 одновременно с изменением значения в строке дисплея,
отображающей параметры индицируемой ошибки (значение 1 соответствует отображению кода ошибки, 2 –
отображению наработки и т.д.) Пункты предназначены только для просмотра.
Пример: 01: 0010 E <> 12340<>15:34 -3-<>2009<>08<>26
Данное показание - последняя зарегистрированная ошибка – аварийная остановка с отключением при
наработке 12340 часов работы, в 15 часов 34 минуты, в среду 26 августа 2009 года.
4 Сообщения о неисправности
4.1 Сообщения о неисправностях, в результате которых компрессор немедленно выключается
Код ошибки Причина Метод устранения
Ошибки цифрового входа
Er: 0010 E Нажата кнопка аварийной остановки. Отжать кнопку аварийной остановки
Er: 0020 E Перегрев вентилятора. Проверить исправность вентилятора.
Проверить наличие фаз. Проверить исправность
Er: 0040 E Неверная фазировка. Отсутствие фазы. силовых предохранителей. Произвести фазировку
питающей сети.
Для компрессорных установок кроме
Проверить: исправность электродвигателя, уста-
исполнения ВС: перегрузка двигателя,
новку термореле, натяжение ремней, температуру
сработала тепловая защита электродви-
воздуха в отсеке электроаппаратуры.
гателя привода.
Er: 0080 E При индикации на контроллере преобразователя
Для компрессорных установок исполне- ошибки (Fxxx), необходимо воспользоваться руко-
ния ВС: ошибка частотного преобразо- водством MICROMASTER440. Для сброса ошибки
вателя. необходимо нажать кнопку Fn, либо снять питание
на 2-3 минуты.
36
Ошибки аналогового входа
Проверить подсоединение. «Прозвонка» датчика и
Er: 0115 E Отказ датчика давления воздуха. контроллера запрещена. При необходимости - заме-
нить датчик.
Er: 0119 E Высокое давление воздуха Снизить давление в сети.
Отказ датчика температуры масляно- Проверить подсоединение и исправность датчика, в
Er: 0125 E
воздушной смеси. случае необходимости заменить
Код ошибки Причина Метод устранения
Высокая температура масляно- Проверить уровень масла, фильтры, работу термоста-
Er: 0129 E
воздушной смеси. та, загрязненность радиатора, исправность датчика.
Ошибки специальных функций
Низкое сопротивление на аналоговом Проверить подсоединение аналоговых и цифровых
Er: 0821 E
или цифровом входе. входов.
4.2 Сигналы, запрещающие работу компрессора
Er: 3123 R Низкая температура масла Необходим подогрев окружающего воздуха
4.3 Сигналы оповещения о неисправности или необходимости проведения сервисного обслуживания, не
влекущие за собой отключение компрессора
Загрязнение воздушного фильтра, Замените фильтр
Er: 2030 А Включить осушитель. Проверить срабаты-
осушитель не работает*
вание защит осушителя.
Проверьте объем сети, отсутствие задви-
Er: 2118 А Высокий уровень давления воздуха
жек на выходе установки
Проверьте чистоту радиатора, работу вен-
Er: 2128 А Высокая температура масла тиляции, температуру окружающего воз-
духа, проведите ТО
Er: 2816 А Сбой питания во время работы компрессора Проверьте параметры питающей сети
Er: 4804 А Истекло время до замены воздушного фильтра Замените патрон фильтра воздушного
Er: 4814 А Истекло время работы масляного фильтра Замените фильтр масляный
Er: 4824 А Истекло время до замены фильтра-сепаратора Замените фильтр-сепаратор
Er: 4834 А Истекло время до замены масла Замените масло
Er: 4844 А Истекло время проведения ТО Проведите ТО
*-для компрессорных установок ВК20Д, ВК25Д, ВК30Д (с осушителем).
5 Работа компрессоров в режиме «основной/ведомый»
При наличии нескольких компрессорных установок (до 8 единиц) с одинаковой производительностью и по-
стоянной скоростью двигателя (без частотного преобразователя) возможно их совместное включение.
Необходимым условием является наличие у всех компрессорных установок контроллера Airmaster S1 с версией
программного обеспечения Е07. Также дополнительно необходимо:
- модуль Сard-XPM, ISC (Y10CM05.00)
- блок питания 24VDC (Y07CMB6.00)
- датчик давления 0-16бар, 4-20мА (Y04CM29.00).
Ниже приведена схема подключения дополнительного оборудования.
37
38
Гарантийное свидетельство
Изделие
Модель
Заводской номер
Дата продажи
Печать фирмы-продавца
_______________________________ __________________________________
(штамп и подпись продавца)
1) Гарантийное свидетельство.
2) Документы, подтверждающие покупку.
3) Свидетельство о приемке и упаковывании.
При отсутствии одного из указанных документов Вам может быть отказано в гаран-
тийном ремонте.