Ульяновский троллейбус: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Glovacki (обсуждение | вклад)
78 688 правок
Нет описания правки
м откат правок 95.24.159.38 (обс.) к версии 176.59.100.205
Метка: откат
(не показано 48 промежуточных версий 25 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Троллейбусная система
{{Троллейбусная система
| название = Ульяновский троллейбус
| название = Ульяновский троллейбус
| изображение =
| изображение = BKM 321 23 Ulyanovsk.jpg
| страна = {{RUS}}
| страна = {{RUS}}
| город = [[Ульяновск]]
| город = [[Ульяновск]]
| дата открытия = [[5 января]] [[1974]]
| дата открытия = [[5 января]] [[1974]]
| кол-во маршрутов = 12
| кол-во маршрутов = 9
| длина конт. сети = 67.2
| длина конт. сети = 67.2
| прот. маршрутов = 68.25
| прот. маршрутов =
| кол-во трол. парков = 1
| кол-во трол. парков = 1
| кол-во троллейбусов = 70
| кол-во троллейбусов = 63
| типы = [[ЗиУ-682]], БТЗ-52761Р, [[Тролза-5275.06_«Оптима»|Тролза-5275.07 "Оптима"]], [[Тролза-5275.03 "Оптима"]], [[МТРЗ-6223]], [[АКСМ-321|АКСМ-32100D]]
| типы = [[ЗиУ-682]], БТЗ-52761Р, [[Тролза-5275.06_«Оптима»|Тролза-5275.07 "Оптима"]], [[Тролза-5275.03 "Оптима"]], [[МТРЗ-6223]], [[АКСМ-321|АКСМ-32100D]], ТролЗа-5275.05 «Оптима», ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463), БКМ 20101
| стоимость проезда = 28 рублей (наличные)
25 рублей (карта)
| эксплуатант = МУП «Ульяновскэлектротранс»
| эксплуатант = МУП «Ульяновскэлектротранс»
| сайт = http://уэт73.рф/
| сайт = http://уэт73.рф/
Строка 16: Строка 18:
}}
}}


'''Ульяновский троллейбус''' — система [[троллейбус]]ного транспорта города [[Ульяновск]]а. Эксплуатация открыта [[5 января]] [[1974 год]]а. Все троллейбусные линии города расположены в [[Заволжский район Ульяновска|Заволжском районе]] и обслуживают 12 маршрутов, 4 из которых (№ 3, № 7, № 8 и № 11) являются пиковыми. Эксплуатируются троллейбусы моделей [[ЗиУ-682]], БТЗ-52761Р, [[Тролза-5275.06_«Оптима»|Тролза-5275.07 «Оптима»]], [[МТРЗ-6223]], [[Тролза-5275.03 "Оптима"]] и [[АКСМ-321|АКСМ-32100D]].
'''Ульяновский троллейбус''' — система [[троллейбус]]ного транспорта города [[Ульяновск]]а. Эксплуатация открыта [[5 января]] [[1974 год]]а. Все троллейбусные линии города расположены в [[Заволжский район Ульяновска|Заволжском районе]] и обслуживают 9 маршрутов. Эксплуатируются троллейбусы моделей [[ЗиУ-682]], БТЗ-52761Р, [[Тролза-5275.07 «Оптима»]], [[МТРЗ-6223]], [[ТролЗа-5275.03 «Оптима»]], [[ТролЗа-5275.03 «Оптима»|ТролЗа-5275.05 «Оптима»]], ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463), БКМ 20101, ЗиУ-682ГМ1 и [[АКСМ-321|АКСМ-32100D]]


== Организация-перевозчик ==
== Организация-перевозчик ==
Строка 22: Строка 24:
* Заволжское троллейбусное депо № 3, адрес: г. Ульяновск, ул. Оренбургская, 2
* Заволжское троллейбусное депо № 3, адрес: г. Ульяновск, ул. Оренбургская, 2


[[Файл:Ulyanovsk troll depo.jpg|thumb|250px|Ворота Заволжского троллейбусного депо]]
[[Файл:Ulyanovsk troll depo.jpg|thumb|279x279px|Ворота Заволжского троллейбусного депо]]


== История ==
== История ==
* '''6 июня 1963''' года вышло постановление Ульяновского горисполкома «О строительстве троллейбусного транспорта в Ульяновске», согласно которому намечалось строительство двух линий (№ 1 — От [[Ульяновский патронный завод|з-да им. Володарского]] по шоссе Ульяновск — [[Чердаклы (Ульяновская область)|Чердаклы]] и ул. Волжской до [[Научно-производственное объединение «Марс»|завода Вычислительных машин]] завода и № 2 — От шоссе Ульяновск — Чердаклы по ул. 40 Лет Октября, Кузнецова и Деева до ул. Волжской) общей протяжённостью 11,5 км и депо на 50 машин с развитием до 100.
* '''6 июня 1963''' года вышло постановление Ульяновского горисполкома «О строительстве троллейбусного транспорта в Ульяновске», согласно которому намечалось строительство двух линий (№ 1 — От [[Ульяновский патронный завод|з-да им. Володарского]] по [[Димитровградское шоссе|Димитровградскому шоссе]] и ул. Волжской, до [[Научно-производственное объединение «Марс»|завода Вычислительных машин]] завода и № 2 — От шоссе Ульяновск — Чердаклы по ул. 40 Лет Октября, Кузнецова и Деева до ул. Волжской) общей протяжённостью 11,5 км и депо на 50 машин с развитием до 100.
* В '''1967 году''' началось строительство системы.
* В '''1967 году''' началось строительство системы.
* В '''октябре 1972 года''' прибыли первые 10 троллейбусов модели [[ЗиУ-5]], которые первоначально находились на территории Засвияжского трамвайного депо в [[Засвияжский район (Ульяновск)|Засвияжском районе]], а потом были отбуксированы в троллейбусное депо за Волгой.
* В '''октябре 1972 года''' прибыли первые 10 троллейбусов модели [[ЗиУ-5]], которые первоначально находились на территории Засвияжского трамвайного депо в [[Засвияжский район (Ульяновск)|Засвияжском районе]], а потом были отбуксированы в троллейбусное депо в [[Заволжский район (Ульяновск)|Заволжском районе]].
* '''3 апреля 1973 года''' управление трамвая переименовано в трамвайно-троллейбусное управление.
* '''3 апреля 1973 года''' управление трамвая переименовано в трамвайно-троллейбусное управление (УТТУ).
* '''5 января 1974 года''' была открыта первая троллейбусная линия ул. Оренбургская — железнодорожная станция [[Верхняя Терраса]]. В 1974 году прибыли первые троллейбусы [[ЗиУ-9]].
* '''1 января 1974 года''' была открыта первая троллейбусная линия ул. Оренбургская — железнодорожная станция «[[Верхняя Терраса (станция)|Верхняя Терраса]][[Верхняя Терраса|»]]. Протяженность маршрута около 13 км. Депо и линию ввели в эксплуатацию СМУ-15 Треста № 1, управления «Волгоэлектромонтаж» и специалисты цеха энергослужбы УТТУ.
*В 1974 году прибыли первые троллейбусы [[ЗиУ-9]].
* В '''1976 году''' первая троллейбусная линия была продлена до [[Ульяновский патронный завод|машиностроительного завода имени Володарского]].
* В '''1976 году''' первая троллейбусная линия была продлена до [[Ульяновский патронный завод|машиностроительного завода имени Володарского]].
* '''1982 год''' — разработан проект первой очереди троллейбусной линии на другом берегу Волги в Правобережье. Она должна была начинаться у [[Ленинский мемориал|Ленинского мемориала]] в центре города в [[Ленинский район (Ульяновск)|Ленинском районе]] и идти через [[Улица Карла Маркса (Ульяновск)|улицу Карла Маркса]] по новому мосту через [[Свияга|Свиягу]] по улице [[Константин Иванович Пушкарёв|Пушкарёва]] ([[Засвияжский район (Ульяновск)|Засвияжский район]]) и Московскому шоссе до путепровода. Планировалось, что движение на этой линии откроется уже в 1985 году. Но проект не был воплощён в жизнь.
* '''1982 год''' — разработан проект первой очереди троллейбусной линии на другом берегу Волги в Правобережье. Она должна была начинаться у [[Ленинский мемориал|Ленинского мемориала]] в центре города в [[Ленинский район (Ульяновск)|Ленинском районе]] и идти через [[Улица Карла Маркса (Ульяновск)|улицу Карла Маркса]] по новому мосту через [[Свияга|Свиягу]] по улице [[Константин Иванович Пушкарёв|Пушкарёва]] ([[Засвияжский район (Ульяновск)|Засвияжский район]]) и Московскому шоссе до путепровода. Протяженностью в 18,5 км. Планировалось, что движение на этой линии откроется уже в 1985 году. А после реконструкции и расширения путепровода троллейбус должен был пройти до аэропорта. Но проект не был воплощён в жизнь из-за финансирования, было построено только депо (ныне супермаркет [[Metro AG|Metro]]).
* В '''1986 году''' появилась троллейбусная линия в [[Новый город (Ульяновск)|Новом городе]], крупном микрорайоне в Заволжском районе, возникшем вокруг [[Ульяновский авиационно-промышленный комплекс|Ульяновского авиационно-промышленного комплекса]] (ныне завод [[Авиастар-СП]]).
* В '''1986 году''' появилась троллейбусная линия в [[Новый город (Ульяновск)|Новом городе]], крупном микрорайоне в Заволжском районе, возникшем вокруг [[Ульяновский авиационно-промышленный комплекс|Ульяновского авиационно-промышленного комплекса]] (ныне завод [[Авиастар-СП]]).
* В '''1991 году''' были закуплены последние новые троллейбусы. После этого долгое время не велось закупок подвижного состава и не строились новые линии.
* В '''1991 году''' были закуплены последние новые троллейбусы. После этого долгое время не велось закупок подвижного состава и не строились новые линии. К тому времени насчитывалось 7 маршрутов<ref>{{Cite web |url=http://www.mojgorod.ru/uljanov_obl/uljanovsk/index.html |title=Народная энциклопедия "Мой город". Ульяновск (Ульяновская область)<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2017-05-11 |archive-date=2017-07-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170701012220/http://www.mojgorod.ru/uljanov_obl/uljanovsk/index.html |deadlink=no }}</ref>.
* В '''2008 году''' были закуплены первые за долгое время новые троллейбусы: два БТЗ-52761Р.
* В '''2008 году''' были закуплены первые за долгое время новые троллейбусы: два БТЗ-52761Р.
* В '''2012 году''' было два крупных события: открыта первая за долгое время новая линия до проспекта Сурова в Новом городе и закуплена крупная партия новых троллейбусов: 14 [[Тролза-5275.06 «Оптима»|Тролза-5275.03 «Оптима»]] и 5 [[Тролза-5275.06 «Оптима»|Тролза-5275.07 «Оптима»]].
* В '''2012 году''' было два крупных события: открыта первая за долгое время новая линия до проспекта Сурова в Новом городе и закуплена крупная партия новых троллейбусов: 14 [[Тролза-5275.06 «Оптима»|Тролза-5275.03 «Оптима»]] и 5 [[Тролза-5275.06 «Оптима»|Тролза-5275.07 «Оптима»]].
* '''28 августа 2013''' года стал работать новый троллейбус [[МТРЗ-6223]].
* '''28 августа 2013''' года стал работать новый троллейбус [[МТРЗ-6223]].
* '''2015 год.''' Троллейбус МТРЗ-6223 был оснащён системой автономного хода с аккумуляторами для осуществления перспективного проекта продления маршрута движения троллейбусов до Правобережья через Волгу по [[Императорский мост|Императорскому мосту]] без строительства контактной сети. '''15''' и '''20 декабря''' прибыли три новых низкопольных троллейбуса [[АКСМ-321|БКМ-32100D]], один из которых оснащён системой автономного хода (была снята в июне 2016 года). Они вышли на маршруты в феврале 2016 года. Также '''15 декабря''' прибыл на тесты новый низкопольный троллейбус ПКТС-6281 «Адмирал» производства [[ПК Транспортные системы]] с системой автономного хода. '''16 декабря''' он совершил пробную поездку на аккумуляторах через Волгу по Императорскому мосту до здания Центробанка через [[Улица Гончарова (Ульяновск)|улицу Гончарова]]. Пассажирами были высшие лица города и Ульяновской области среди которых был губернатор [[Сергей Иванович Морозов|Сергей Морозов]]. 11 января 2016 года он покинул Ульяновск. Проект линии через Волгу был отложен на неопредёлённое время.
* '''2015 год.''' Троллейбус МТРЗ-6223 был оснащён системой автономного хода с аккумуляторами для осуществления перспективного проекта продления маршрута движения троллейбусов до Правобережья через Волгу по [[Императорский мост|Императорскому мосту]] без строительства контактной сети. '''15''' и '''20 декабря''' прибыли три новых низкопольных троллейбуса [[АКСМ-321|БКМ-32100D]], один из которых оснащён системой автономного хода (была снята в июне 2016 года). Они вышли на маршруты в феврале 2016 года. Также '''15 декабря''' прибыл на тесты новый низкопольный троллейбус ПКТС-6281 «Адмирал» производства [[ПК Транспортные системы]] с системой автономного хода. '''16 декабря''' он совершил пробную поездку на аккумуляторах через Волгу по Императорскому мосту до здания Центробанка через [[Улица Гончарова (Ульяновск)|улицу Гончарова]]. Пассажирами были высшие лица города и Ульяновской области среди которых был губернатор [[Сергей Иванович Морозов|Сергей Морозов]]. 11 января 2016 года он покинул Ульяновск. Проект линии через Волгу был отложен на неопредёлённое время.
* '''1 ноября 2016 года.''' Были введены изменения в схему движения троллейбусов. Изменились пути следования и присвоены новые номера следующим маршрутам: № 4 (присвоен новый номер 14), 4А (теперь № 15), 10 (теперь № 5). Введен два новых маршрута: № 17 " К/ст "Санаторий «Итиль» — "К/ст «4-я проходная» и «№ 18» «Детская поликлиника № 6» — пр. Авиастроителей — «Детская поликлиника № 6».
* '''1 октября 2017 года.''' По многочисленным просьбам жителей Заволжского района с 1 октября 2017 г. маршрут троллейбуса № 6 продлевается до Нижней Террасы. Маршрут троллейбуса № 8 отменяется. Одновременно на маршруте № 5 сокращаются интервалы в часы «пик» до 9 минут
* '''1 ноября 2017 года.''' троллейбус № 6 вновь следует от проспекта Дружбы Народов (в часы «пик» от 4-й проходной) до санатория «Итиль». Руководством МУП «Ульяновскэлектротранс» принято решение прекратить эксперимент по продлению маршрута до Нижней Террасы в связи с низкой наполняемостью троллейбусов и отсутствием связи в мкр. Новый город, центрального пр-кт Лен. Комсомола, с центральной городской клинической больницей (ЦГКБ).


== Маршруты ==
== Маршруты ==
По состоянию на январь 2014 года в Ульяновске функционируют 12 троллейбусных маршрутов:
По состоянию на январь 2019 года в Ульяновске функционируют 11 троллейбусных маршрутов:


{| class="standard"
{| class="standard"
Строка 51: Строка 57:
! 1
! 1
| '''Санаторий «Итиль» — 4-я проходная УАПК'''
| '''Санаторий «Итиль» — 4-я проходная УАПК'''
| '''Санаторий «Итиль»''' — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- пр-кт Дружбы Народов — 40-й проезд Инженерный — '''4-я проходная [[Авиастар-СП|УАПК]]''' — 40-й проезд Инженерный — пр-кт Дружбы Народов — пр-кт Созидателей — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — '''Торговый центр Лента''' — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — '''Санаторий «Итиль»'''
| '''Санаторий «Итиль»''' — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- пр-кт Дружбы Народов — 40-й проезд Инженерный — '''4-я проходная [[Авиастар-СП|УАПК]]''' — 40-й проезд Инженерный — пр-кт Дружбы Народов — пр-кт Созидателей — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — '''Торговый центр Лента''' — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — '''ЦГКБ''' — '''Санаторий «Итиль»'''
| полукольцевой, с 1.01.2014 убрали букву А
| Полукольцевой, с 1.01.2014 убрали букву А
|-
|-
! 2
! 2
| '''Санаторий «Итиль» — Краснопролетарская'''
| '''Санаторий «Итиль» — Краснопролетарская'''
| '''Санаторий «Итиль»''' — ул. Брестская — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — '''Краснопролетарская''' — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — '''Санаторий «Итиль»'''
| '''Санаторий «Итиль»''' — ул. Брестская — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — '''Краснопролетарская''' — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — '''ЦГКБ''' — '''Санаторий «Итиль»'''
| полукольцевой, с 1.01.2014 убрали букву А
| Полукольцевой, с 1.01.2014 убрали букву А, работает в утренний час "пик" по будням
|-
|-
! 3
! 3
| '''Проспект Авиастроителей — 4-я проходная УАПК'''
| '''Проспект Авиастроителей — 4-я проходная УАПК'''
| '''Проспект Авиастроителей''' — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Антонова — 40-й проезд Инженерный — '''4-я проходная [[Авиастар-СП|УАПК]]'''
| '''Проспект Авиастроителей''' — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Антонова — 40-й проезд Инженерный — '''4-я проходная [[Авиастар-СП|УАПК]]'''
| работает в часы «пик» по будням
| Маятниковый, работает в часы «пик» по будням
|-
|-
! 4
! 5
| '''Санаторий «Итиль»''' — '''пр-кт Генерала Тюленева'''
⚫
| '''Краснопролетарская — Торговый центр'''
| '''Краснопролетарская''' — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — '''Торговый центр Лента'''- пр-кт Туполева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — '''Краснопролетарская'''
| '''Санаторий «Итиль»''' — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- пр-кт Туполева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента''' — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — '''ЦГКБ''' — '''Санаторий «Итиль»'''
| Полукольцевой
| полукольцевой
⚫
|-
! 4а
| '''Краснопролетарская — Торговый центр'''
⚫
| '''Краснопролетарская''' — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева '''Торговый центр Лента'''- пр-кт Созидателей — Заволжский рынок — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — '''Краснопролетарская'''
| полукольцевой
|-
|-
! 6
! 6
| '''Санаторий «Итиль» — '''4-я проходная УАПК''''''
| '''''Санаторий «Итиль»''' — '''4-я проходная УАПК'''''
| '''Санаторий «Итиль»''' — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- пр-кт Туполева — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Дружбы народов -'''4-я проходная УАПК''' — пр-кт Дружбы народов — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — '''Торговый центр Лента''' — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — '''Санаторий «Итиль»'''
| '''Санаторий «Итиль»''' — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- пр-кт Туполева — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Дружбы народов -'''4-я проходная УАПК''' — пр-кт Дружбы народов — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — '''Торговый центр Лента''' — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — '''ЦГКБ''' — '''Санаторий «Итиль»'''
| Полукольцевой, изменён маршрут с 01.10.2017
⚫
| полукольцевой, дата открытия маршрута 7.11.2013 г. С 01.01.2014 маршрут изменён.
|-
|-
! 7
| '''4-я проходная УАПК — Торговый центр'''
| '''4-я проходная [[Авиастар-СП|УАПК]]''' — 40-й проезд Инженерный — пр-кт Дружбы Народов — пр-кт Созидателей — ''' Заволжский рынок ''' — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — пр-кт Дружбы Народов — 40-й проезд Инженерный — '''4-я проходная [[Авиастар-СП|УАПК]]'''
| полукольцевой, работает в часы «пик»
|-
|-
! 8
! 12
⚫
| '''Краснопролетарская — Парк «Прибрежный»'''
| '''пр-кт Врача Сурова — Торговый центр'''
⚫
| '''Краснопролетарская''' — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — '''Торговый центр Лента'''- пр-кт Туполева — '''пр-кт Ленинского Комсомола''' — пр-кт Врача Сурова — Торговый центр Магнит — '''Парк «Прибрежный»''' — пр-кт Врача Сурова — Торговый центр Магнит — '''пр-кт Ленинского Комсомола''' — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — '''Краснопролетарская'''
⚫
| '''пр-кт Врача Сурова''' — пр-кт Генерала Тюленева — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Созидателей — '''пр-кт Туполева''' — пр-кт Авиастроителей — '''пр-кт Врача Сурова'''
⚫
| Маятниковый, дата открытия маршрута 16.10.2013 г. С 01.01.2014 маршрут изменён.
| полукольцевой, работает в часы «пик»
|-
|-
! 9
!14
| '''Санаторий «Итиль» — Парк «Прибрежный»'''
|'''Краснопролетарская — Парк «Прибрежный»'''
| '''Санаторий «Итиль»''' — ул. Брестская — '''Торговый центр Лента'''- пр-кт Созидателей — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Врача Сурова — '''Парк «Прибрежный»''' — пр-кт Врача Сурова — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — '''Санаторий «Итиль»'''
|'''Краснопролетарская''' — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — '''Торговый центр Лента'''- пр-кт Туполева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Врача Сурова — '''Парк «Прибрежный»''' — пр-кт Врача Сурова — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — '''Краснопролетарская'''
|Маятниковый, дата открытия маршрута 01.11.2016
| полукольцевой
|-
|-
! 10
!15
| '''Санаторий «Итиль» — Парк «Прибрежный»'''
|'''Краснопролетарская — Парк «Прибрежный»'''
| '''Санаторий «Итиль»''' — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- пр-кт Туполева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Врача Сурова — '''Парк «Прибрежный»''' — пр-кт Врача Сурова — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента''' — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — '''Санаторий «Итиль»'''
|'''Краснопролетарская''' — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — '''Торговый центр Лента'''- пр-кт Созидателей — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Врача Сурова — '''Парк «Прибрежный»''' — пр-кт Врача Сурова — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Созидателей — '''Торговый центр Лента'''- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — '''Краснопролетарская'''
|Маятниковый, дата открытия маршрута 01.11.2016
| полукольцевой
|-
|-
! 11
!18
|'''пр-кт Туполева — кольцевой'''
| '''Парк «Прибрежный» — 4-я проходная УАПК'''
⚫
|'''пр-кт Туполева''' — пр-кт Созидателей — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — '''пр-кт Туполева'''
| '''Утренний пик:'''
|Кольцевой
'''Парк «Прибрежный»''' — пр-кт Врача Сурова — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Антонова — 40-й проезд Инженерный — '''4-я проходная [[Авиастар-СП|УАПК]]''' — 40-й проезд Инженерный — пр-кт Дружбы Народов — пр-кт Созидателей — '''Заволжский рынок''' — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Врача Сурова — '''Парк «Прибрежный»'''
⚫
|}


=== Оплата проезда<ref>{{Cite web|url = http://xn--73-qmcd4c.xn--p1ai/info/tarify.html|title = Тарифы|author = Ульяновскэлектротранс|date = |publisher = |access-date = 2018-05-18|archive-date = 2019-07-16|archive-url = https://web.archive.org/web/20190716195236/http://xn--73-qmcd4c.xn--p1ai/info/tarify.html|deadlink = no}}</ref> ===
'''Вечерний пик:'''
На 2022 год проезд составляет 28 рублей по наличному расчёту и 25 рублей по карте «[[Тройка (транспортная карта)|Тройка]]» или банковской картой. Школьники имеют право ездить бесплатно при предъявлении справки из школы.


== Перспективы развития ==
'''Парк «Прибрежный»''' — пр-кт Врача Сурова — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — пр-кт Дружбы Народов — 40-й проезд Инженерный — '''4-я проходная [[Авиастар-СП|УАПК]]''' — 40-й проезд Инженерный — пр-кт Антонова — ''' Заволжский рынок''' — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Врача Сурова — '''Парк «Прибрежный»'''
В качестве перспектив развития рассматривается соединение двух систем электротранспорта в городе (троллейбусной на Левом берегу и [[Ульяновский трамвай|трамвайной]] на Правом) путём приобретения новых троллейбусов с возможностью автономного хода. Первоначально новые маршруты планируется запустить через [[Императорский мост]], а в более далёкой перспективе к нему добавится и [[Президентский мост|Президентский]]<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://ulpravda.ru/rubrics/soc/cherez-volgu--na-trolleibuse-kak-v-ulianovske-obschestvennyi-transport-obnovliaetsia|title=Через Волгу - на троллейбусе. Как в Ульяновске общественный транспорт обновляется|website=Улправда|access-date=2022-12-17}}</ref>.
| полукольцевой, работает в часы «пик», маршрут следования в утренний и вечерний пики отличается
⚫
|-
! 12
| '''Краснопролетарская — Парк «Прибрежный»'''
| '''Краснопролетарская''' — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — '''Торговый центр Лента'''- пр-кт Туполева — '''пр-кт Ленинского Комсомола''' — пр-кт Врача Сурова — Торговый центр Магнит — '''Парк «Прибрежный»''' — пр-кт Врача Сурова — Торговый центр Магнит — '''пр-кт Ленинского Комсомола''' — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей -'''Торговый центр Лента'''- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — '''Краснопролетарская'''
| маятниковый, дата открытия маршрута 16.10.2013 г. С 01.01.2014 маршрут изменён.
⚫
|}


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
По состоянию на январь 2014 г. в Ульяновске эксплуатируются троллейбусы следующих моделей:
По состоянию на ноябрь 2020 г. в Ульяновске эксплуатируются троллейбусы следующих моделей:


{| class="standard"
{| class="standard"
!Модель
!Модель
!Количество
!Количество
!Бортовые номера
!Годы выпуска
!Годы выпуска
⚫
|-
|[[ЗиУ-682#ЗиУ-682В (В00/В0А)|ЗиУ 682В00]]
|8
|58-60,62,64,67,68
|1986-1987
|-
|-
|[[ЗиУ-682#ЗиУ-682В (В00/В0А)|ЗиУ 682В0А (В-012)]]
|[[ЗиУ-682#ЗиУ-682В (В00/В0А)|ЗиУ 682В0А (В-012)]]
|24
|7
|70-78,80-83,86-94
|1988-1990
|1988-1990
|-
|-
|[[ЗиУ-682#ЗиУ-682В (В00/В0А)|ЗиУ 682В0В (В-013)]]
|[[ЗиУ-682#ЗиУ-682В (В00/В0А)|ЗиУ 682В0В (В-013)]]
|10
|8
|95-104
|1990
|1990
|-
|-
|[[ЗиУ-682Г|ЗиУ 682Г00]]
|[[ЗиУ-682Г|ЗиУ 682Г00]]
|9
|7
|105, 107-114
|1991
|1991
|-
|-
|БТЗ 52761Р
|БТЗ 52761Р
|2
|1
|01, 02
|2008
|2008
|-
|-
|[[Тролза-5275.06 «Оптима»|Тролза 5275.07 «Оптима»]]
|[[Тролза-5275.06 «Оптима»|Тролза 5275.07 «Оптима»]]
|5
|5
|03-07
|2012
|2012
|-
|-
|Тролза 5275.05 '''«Оптима»'''
|7
|2005
⚫
|-
|[[Тролза-5275.03 «Оптима»|Тролза 5275.03 «Оптима»]]
|[[Тролза-5275.03 «Оптима»|Тролза 5275.03 «Оптима»]]
|14
|14
|08-21
|2012
|2012
|-
|-
|[[МТРЗ-6223]]
|[[МТРЗ-6223]]
|1
|1
|22
|2013
|2013
|-
|-
|[[АКСМ-321|АКСМ-32100D]]
|[[АКСМ-321|АКСМ-32100D]]
|3
|3
|23, 24, 25
|2015
|2015
|-
|-
|ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463)
⚫
| '''Общее количество''' || '''70'''
|4
|2006-2007
⚫
|-
|БКМ 20101
|2
|2003-2005
⚫
|-
|ЗиУ-682ГМ1
|1
|2010
|-
⚫
|'''Общее количество'''|| 60
|}
|}


<gallery widths=200px>
<gallery widths="200px">
Файл:ZiU-682 63 Ulyanovsk.jpg|Троллейбус [[ЗиУ-682#ЗиУ-682В (В00/В0А)|ЗиУ 682В00]] №63, прошедший КВР на заводе [[Авиастар-СП]] с выносом электрооборудования на крышу и установленными в салоне сиденьями-«унитазами» от трамвая [[Tatra T3]] (примечание: троллейбус с бортовым номером 63 списан в июне 2013г.)
Файл:ZiU-682 63 Ulyanovsk.jpg|Троллейбус [[ЗиУ-682#ЗиУ-682В (В00/В0А)|ЗиУ 682В00]] №63, прошедший КВР на заводе [[Авиастар-СП]] с выносом электрооборудования на крышу и установленными в салоне сиденьями от трамвая [[Tatra T3]] (примечание: троллейбус с бортовым номером 63 списан в июне 2013 г.)
File:Trolza-5275.03 Optima 17 Ulyanovsk.jpg|Троллейбус Тролза-5275.03 "Оптима"
</gallery>
</gallery>


== См. также ==
== См. также ==
* [[Ульяновский трамвай]]
* [[Ульяновский трамвай]]

== Примечания ==
{{примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
Строка 184: Строка 183:
* [http://www.ultransport.info/ ultransport.info// Ульяновский городской общественный транспорт]
* [http://www.ultransport.info/ ultransport.info// Ульяновский городской общественный транспорт]
* [http://transphoto.ru/city/59/ городской электротранспорт совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт, Ульяновск]
* [http://transphoto.ru/city/59/ городской электротранспорт совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт, Ульяновск]
{{Trolley-stub}}


{{Транспорт Ульяновска}}
{{Транспорт Ульяновска}}
Строка 191: Строка 189:
[[Категория:Троллейбусные системы России]]
[[Категория:Троллейбусные системы России]]
[[Категория:Транспорт Ульяновска]]
[[Категория:Транспорт Ульяновска]]
[[Категория:Появились в 1974 году]]
[[Категория:Транспортные здания и сооружения, построенные в 1974 году]]
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 1974 году в России]]
[[Категория:1974 год в Ульяновской области]]

Версия от 08:19, 20 ноября 2023

Ульяновский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение Ульяновск
Дата открытия 5 января 1974
Оператор МУП «Ульяновскэлектротранс»
Стоимость проезда

28 рублей (наличные)

25 рублей (карта)
Сайт уэт73.рф
Маршрутная сеть
Число маршрутов 9
Длина сети 67.2
Подвижной состав
Число ПС 63
Основные типы ПС ЗиУ-682, БТЗ-52761Р, Тролза-5275.07 "Оптима", Тролза-5275.03 "Оптима", МТРЗ-6223, АКСМ-32100D, ТролЗа-5275.05 «Оптима», ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463), БКМ 20101
Число парков 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ульяновский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Ульяновска. Эксплуатация открыта 5 января 1974 года. Все троллейбусные линии города расположены в Заволжском районе и обслуживают 9 маршрутов. Эксплуатируются троллейбусы моделей ЗиУ-682, БТЗ-52761Р, Тролза-5275.07 «Оптима», МТРЗ-6223, ТролЗа-5275.03 «Оптима», ТролЗа-5275.05 «Оптима», ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463), БКМ 20101, ЗиУ-682ГМ1 и АКСМ-32100D

Организация-перевозчик

Эксплуатацию троллейбусных линий осуществляет МУП «Ульяновскэлектротранс», адрес: г. Ульяновск, ул. Гончарова, 2:

  • Заволжское троллейбусное депо № 3, адрес: г. Ульяновск, ул. Оренбургская, 2
Ворота Заволжского троллейбусного депо

История

  • 6 июня 1963 года вышло постановление Ульяновского горисполкома «О строительстве троллейбусного транспорта в Ульяновске», согласно которому намечалось строительство двух линий (№ 1 — От з-да им. Володарского по Димитровградскому шоссе и ул. Волжской, до завода Вычислительных машин завода и № 2 — От шоссе Ульяновск — Чердаклы по ул. 40 Лет Октября, Кузнецова и Деева до ул. Волжской) общей протяжённостью 11,5 км и депо на 50 машин с развитием до 100.
  • В 1967 году началось строительство системы.
  • В октябре 1972 года прибыли первые 10 троллейбусов модели ЗиУ-5, которые первоначально находились на территории Засвияжского трамвайного депо в Засвияжском районе, а потом были отбуксированы в троллейбусное депо в Заволжском районе.
  • 3 апреля 1973 года управление трамвая переименовано в трамвайно-троллейбусное управление (УТТУ).
  • 1 января 1974 года была открыта первая троллейбусная линия ул. Оренбургская — железнодорожная станция «Верхняя Терраса». Протяженность маршрута около 13 км. Депо и линию ввели в эксплуатацию СМУ-15 Треста № 1, управления «Волгоэлектромонтаж» и специалисты цеха энергослужбы УТТУ.
  • В 1974 году прибыли первые троллейбусы ЗиУ-9.
  • В 1976 году первая троллейбусная линия была продлена до машиностроительного завода имени Володарского.
  • 1982 год — разработан проект первой очереди троллейбусной линии на другом берегу Волги в Правобережье. Она должна была начинаться у Ленинского мемориала в центре города в Ленинском районе и идти через улицу Карла Маркса по новому мосту через Свиягу по улице Пушкарёва (Засвияжский район) и Московскому шоссе до путепровода. Протяженностью в 18,5 км. Планировалось, что движение на этой линии откроется уже в 1985 году. А после реконструкции и расширения путепровода троллейбус должен был пройти до аэропорта. Но проект не был воплощён в жизнь из-за финансирования, было построено только депо (ныне супермаркет Metro).
  • В 1986 году появилась троллейбусная линия в Новом городе, крупном микрорайоне в Заволжском районе, возникшем вокруг Ульяновского авиационно-промышленного комплекса (ныне завод Авиастар-СП).
  • В 1991 году были закуплены последние новые троллейбусы. После этого долгое время не велось закупок подвижного состава и не строились новые линии. К тому времени насчитывалось 7 маршрутов[1].
  • В 2008 году были закуплены первые за долгое время новые троллейбусы: два БТЗ-52761Р.
  • В 2012 году было два крупных события: открыта первая за долгое время новая линия до проспекта Сурова в Новом городе и закуплена крупная партия новых троллейбусов: 14 Тролза-5275.03 «Оптима» и 5 Тролза-5275.07 «Оптима».
  • 28 августа 2013 года стал работать новый троллейбус МТРЗ-6223.
  • 2015 год. Троллейбус МТРЗ-6223 был оснащён системой автономного хода с аккумуляторами для осуществления перспективного проекта продления маршрута движения троллейбусов до Правобережья через Волгу по Императорскому мосту без строительства контактной сети. 15 и 20 декабря прибыли три новых низкопольных троллейбуса БКМ-32100D, один из которых оснащён системой автономного хода (была снята в июне 2016 года). Они вышли на маршруты в феврале 2016 года. Также 15 декабря прибыл на тесты новый низкопольный троллейбус ПКТС-6281 «Адмирал» производства ПК Транспортные системы с системой автономного хода. 16 декабря он совершил пробную поездку на аккумуляторах через Волгу по Императорскому мосту до здания Центробанка через улицу Гончарова. Пассажирами были высшие лица города и Ульяновской области среди которых был губернатор Сергей Морозов. 11 января 2016 года он покинул Ульяновск. Проект линии через Волгу был отложен на неопредёлённое время.
  • 1 ноября 2016 года. Были введены изменения в схему движения троллейбусов. Изменились пути следования и присвоены новые номера следующим маршрутам: № 4 (присвоен новый номер 14), 4А (теперь № 15), 10 (теперь № 5). Введен два новых маршрута: № 17 " К/ст "Санаторий «Итиль» — "К/ст «4-я проходная» и «№ 18» «Детская поликлиника № 6» — пр. Авиастроителей — «Детская поликлиника № 6».
  • 1 октября 2017 года. По многочисленным просьбам жителей Заволжского района с 1 октября 2017 г. маршрут троллейбуса № 6 продлевается до Нижней Террасы. Маршрут троллейбуса № 8 отменяется. Одновременно на маршруте № 5 сокращаются интервалы в часы «пик» до 9 минут
  • 1 ноября 2017 года. троллейбус № 6 вновь следует от проспекта Дружбы Народов (в часы «пик» от 4-й проходной) до санатория «Итиль». Руководством МУП «Ульяновскэлектротранс» принято решение прекратить эксперимент по продлению маршрута до Нижней Террасы в связи с низкой наполняемостью троллейбусов и отсутствием связи в мкр. Новый город, центрального пр-кт Лен. Комсомола, с центральной городской клинической больницей (ЦГКБ).

Маршруты

По состоянию на январь 2019 года в Ульяновске функционируют 11 троллейбусных маршрутов:

Номер Начальный — конечный пункт Маршрут движения Примечания
1 Санаторий «Итиль» — 4-я проходная УАПК Санаторий «Итиль» — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента- пр-кт Дружбы Народов — 40-й проезд Инженерный — 4-я проходная УАПК — 40-й проезд Инженерный — пр-кт Дружбы Народов — пр-кт Созидателей — Заволжский рынок — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — ЦГКБ — Санаторий «Итиль» Полукольцевой, с 1.01.2014 убрали букву А
2 Санаторий «Итиль» — Краснопролетарская Санаторий «Итиль» — ул. Брестская — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — Краснопролетарская — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — ЦГКБ — Санаторий «Итиль» Полукольцевой, с 1.01.2014 убрали букву А, работает в утренний час "пик" по будням
3 Проспект Авиастроителей — 4-я проходная УАПК Проспект Авиастроителей — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — Заволжский рынок — пр-кт Антонова — 40-й проезд Инженерный — 4-я проходная УАПК Маятниковый, работает в часы «пик» по будням
5 Санаторий «Итиль» — пр-кт Генерала Тюленева Санаторий «Итиль» — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента- пр-кт Туполева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — Заволжский рынок — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — ЦГКБ — Санаторий «Итиль» Полукольцевой
6 Санаторий «Итиль» — 4-я проходная УАПК Санаторий «Итиль» — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента- пр-кт Туполева — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Дружбы народов -4-я проходная УАПК — пр-кт Дружбы народов — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — ЦГКБ — Санаторий «Итиль» Полукольцевой, изменён маршрут с 01.10.2017
12 Краснопролетарская — Парк «Прибрежный» Краснопролетарская — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента- пр-кт Туполева — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Врача Сурова — Торговый центр Магнит — Парк «Прибрежный» — пр-кт Врача Сурова — Торговый центр Магнит — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — Краснопролетарская Маятниковый, дата открытия маршрута 16.10.2013 г. С 01.01.2014 маршрут изменён.
14 Краснопролетарская — Парк «Прибрежный» Краснопролетарская — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента- пр-кт Туполева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Врача Сурова — Парк «Прибрежный» — пр-кт Врача Сурова — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — Краснопролетарская Маятниковый, дата открытия маршрута 01.11.2016
15 Краснопролетарская — Парк «Прибрежный» Краснопролетарская — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента- пр-кт Созидателей — Заволжский рынок — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Врача Сурова — Парк «Прибрежный» — пр-кт Врача Сурова — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — Заволжский рынок — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — Краснопролетарская Маятниковый, дата открытия маршрута 01.11.2016
18 пр-кт Туполева — кольцевой пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — Заволжский рынок — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева Кольцевой

Оплата проезда[2]

На 2022 год проезд составляет 28 рублей по наличному расчёту и 25 рублей по карте «Тройка» или банковской картой. Школьники имеют право ездить бесплатно при предъявлении справки из школы.

Перспективы развития

В качестве перспектив развития рассматривается соединение двух систем электротранспорта в городе (троллейбусной на Левом берегу и трамвайной на Правом) путём приобретения новых троллейбусов с возможностью автономного хода. Первоначально новые маршруты планируется запустить через Императорский мост, а в более далёкой перспективе к нему добавится и Президентский[3].

Подвижной состав

По состоянию на ноябрь 2020 г. в Ульяновске эксплуатируются троллейбусы следующих моделей:

Модель Количество Годы выпуска
ЗиУ 682В0А (В-012) 7 1988-1990
ЗиУ 682В0В (В-013) 8 1990
ЗиУ 682Г00 7 1991
БТЗ 52761Р 1 2008
Тролза 5275.07 «Оптима» 5 2012
Тролза 5275.05 «Оптима» 7 2005
Тролза 5275.03 «Оптима» 14 2012
МТРЗ-6223 1 2013
АКСМ-32100D 3 2015
ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 4 2006-2007
БКМ 20101 2 2003-2005
ЗиУ-682ГМ1 1 2010
Общее количество 60
  • Троллейбус ЗиУ 682В00 №63, прошедший КВР на заводе Авиастар-СП с выносом электрооборудования на крышу и установленными в салоне сиденьями от трамвая Tatra T3 (примечание: троллейбус с бортовым номером 63 списан в июне 2013 г.)
    Троллейбус ЗиУ 682В00 №63, прошедший КВР на заводе Авиастар-СП с выносом электрооборудования на крышу и установленными в салоне сиденьями от трамвая Tatra T3 (примечание: троллейбус с бортовым номером 63 списан в июне 2013 г.)
  • Троллейбус Тролза-5275.03 "Оптима"
    Троллейбус Тролза-5275.03 "Оптима"

См. также

Примечания

  1. ↑ Народная энциклопедия "Мой город". Ульяновск (Ульяновская область). Дата обращения: 11 мая 2017. Архивировано 1 июля 2017 года.
  2. ↑ Ульяновскэлектротранс. Тарифы. Дата обращения: 18 мая 2018. Архивировано 16 июля 2019 года.
  3. ↑ Через Волгу - на троллейбусе. Как в Ульяновске общественный транспорт обновляется. Улправда. Дата обращения: 17 декабря 2022.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ульяновский_троллейбус&oldid=134357090