Уфимский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Saldom1 (обсуждение | вклад) в 13:19, 26 октября 2015 (Ссылки). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Уфимский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение Уфа
Дата открытия 27 января 1962 года
Оператор МУЭТ г. Уфы
Стоимость проезда 18 руб.
Сайт muet-ufa.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов 16
Длина сети 161 км
Подвижной состав
Число ПС 206
Основные типы ПС ЗиУ-682, БТЗ-5276-04, БТЗ-5276-01 и др.
Число парков 2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Уфимский троллейбустроллейбусная система города Уфы.

История

1962 год — 27 января открыто регулярное движение в городе.

1972 год — открыто троллейбусное депо № 2 на улице Вологодской.

1978 год — открыта линия по улице Рихарда Зорге.

1975 год — проложена линия в жилой район Инорс.

1980 год — построена линия в «Зеленую Рощу».

1982 год — построена линия по улице Айской и улице Воровского.

1984 год — построена линия по улице Фрунзе (от пересечения с улицей Карла Маркса), улице Гафури, улице Коммунистической (до пересечения с улицей Карка Маркса).

1986 год — построена линия до ТЭЦ-1.

1993 год — открыта линия по улицам Лесотехникума и Российская до «Театра кукол». Запущен маршрут № 16 «Театр кукол — Школа МВД».

2001 год — открыто троллейбусное депо № 3.

2002 год — демонтирована линия по улице Цюрупы на участке между «Центральным рынком» и бульваром Ибрагимова, затем линия перенесена на улицу Пархоменко.

2003 год — продление линии в жилом районе Инорс до остановки «Уфимский ДОК».

2004 год — закрыто кольцо на остановке «Улица Красноярская».

2006 год — вновь открыто движение по улице Айской после двухлетнего перерыва.

2007 год — закрыто троллейбусное депо № 1 на улице Революционной, троллейбусы передали в третье депо, которое было перенумеровано в первое.

2008 год — демонтирована одна из кривых на перекрёстке улиц Пархоменко и 50 лет Октября.

2010 год — частично демонтирована линия на «АБЗ».

2012 год — ликвидировано кольцо на остановке «Бульвар Славы» в связи со строительством подземного перехода.

Депо

Троллейбусное депо № 1

  • Адрес: улица Адмирала Макарова, дом 19/1
  • Дата открытия: 28 мая 2001 года

Троллейбусное депо № 2

  • Адрес: улица Вологодская, дом 29
  • Дата открытия: декабрь 1972 года

Подвижной состав

Исторический

  • ЗиУ-5;
  • ЗиУ-5Д;
  • модификации ЗиУ-9: ЗиУ-682Б, ЗиУ-682В10, ЗиУ-682В-012, ЗиУ-682Г10, ЗиУ-682Г-012;
  • модификации ЗиУ-10: ЗиУ-683Б, ЗиУ-683В, Тролза-62052.02.

Современный

Троллейбусное депо № 1

В троллейбусном депо № 1 числится 104 троллейбуса в пассажирской эксплуатации:

  • БТЗ-5276-04 — 26 ед.;
  • БТЗ-5276-01 — 19 ед.;
  • БТЗ-52767А — 13 ед.;
  • БТЗ-52761Т — 12 ед.;
  • БТЗ-52763А — 11 ед.;
  • БТЗ-52761Р — 9 ед.;
  • БТЗ-52767Р — 6 ед.;
  • БТЗ-52011 — 3 ед.;
  • БТЗ-52764Р — 2 ед.;
  • БТЗ-52761Н (БТЗ-100) — 1 ед.;
  • ЗиУ-6205М — 1 ед.;
  • ЗиУ-682 (УРТТЗ) — 1 ед.

Троллейбусное депо № 2

В троллейбусном депо № 2 числится 102 троллейбуса в пассажирской эксплуатации:

  • БТЗ-5276-01 — 19 ед.;
  • БТЗ-5276-04 — 17 ед.;
  • БТЗ-52761Т — 16 ед.;
  • БТЗ-52767А — 14 ед.;
  • БТЗ-52761Р — 9 ед.;
  • НефАЗ-БТЗ 52765Р — 8 ед.;
  • НефАЗ-БТЗ 52765А — 6 ед.;
  • БТЗ-52763А — 5 ед.;
  • БТЗ-52764Р — 3 ед.;
  • ЗиУ-682Г-016 (018) — 2 ед.;
  • БТЗ-52011 — 1 ед.;
  • БТЗ-52761А — 1 ед.;
  • ЗиУ-682В-012 [В0А] — 1 ед.

Маршруты

Стоимость проезда

С 14 сентября 2015 года:

Стоимость проезда за наличный расчёт составляет 18 рублей. Стоимость провоза багажа — 10 рублей.

Стоимость проезда по транспортным картам:

Разовые поездки:

  • по электронной карте для граждан и организаций — 15 рублей;
  • по социальной карте — 10 рублей;
  • по карте студента — 10 рублей;
  • по карте школьника — 6 рублей.

Тарифы на месяц:

  • по месячной электронной карте для граждан и организаций: на 20 поездок — 240 руб., на 30 поездок — 340 руб.;
  • по месячной социальной карте: на 50 поездок — 340 руб.

Оплата производится кондуктору, а при его отсутствии — водителю (при высадке).

См. также

Ссылки