Reggiane Re.2000 Falco

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 июля 2014 года; проверки требуют 13 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Re.2000 Falco
Re.2000 с опознавательными знаками ВВС Швеции.
Re.2000 с опознавательными знаками ВВС Швеции.
Тип истребитель
Разработчик Officine Meccaniche Reggiane
Производитель «Реджиане» (Реджио-Эмилио)
MAVAG (Будапешт)
Главный конструктор Роберто Лонги
Первый полёт 24 мая 1939
Начало эксплуатации август 1941
Конец эксплуатации 1955 (Швеция)
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак ВВС Италии 1923-1943 Regia Aeronautica
Знак ВВС Венгрии 1942—1945 Magyar Királyi Honvéd Légierő
Знак ВВС Швеции с 1940 Flugvapnet
Годы производства май 1940 — август 1944
Единиц произведено 382
Варианты Reggiane Re.2001
Reggiane Re.2005
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Реджиане Re.2000 Фалько (итал. Reggiane Re.2000 Falco, «Falco») — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Лицензионные самолёты венгерского производства получили наименование Héja[венг.] («Ястреб»). Полученные Швецией истребители обозначались J-20. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Officine Meccaniche Reggiane SpA» под руководством Роберто Лонги[итал.]. Re.2000 конструктивно является аналогом американского истребителя Seversky P-35, с разработкой которого Роберто Лонги ознакомился в США в середине 30-х годов[1][2].

Серийное производство самолёта на заводе в Италии продолжалось с мая 1940 по декабрь 1941 года. Лицензионное производство в Венгрии на заводах MÁVAG завершилось в августе 1944 года. Всего выпущено 382 самолёта[3].

На вооружение ВВС Италии самолёт поступил в августе 1941 года, ВВС Венгрии — в июне 1940 года. Итальянские истребители начали участвовать в боевых действиях с сентября 1941 года, венгерские с начала войны служили в ПВО, а с осени 1941 использовались на Восточном фронте. В Швеции J-20 использовались для перехвата нарушивших границы нейтральной страны самолётов. Сняты с вооружения ВВС Италии в середине 1942, в Венгрии — отдельные самолёты использовались до 1945 года, в Швеции — до 1955.

Тактико-технические характеристики

[править | править код]
Схема истребителя Re.2000

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Re.2000 I ser.:

Источник данных: Aircraft profile 123.[4], "Уголок неба"

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 2 × 12,7 мм пулемёта Breda-SAFAT 300 патронов на ствол
  • Бомбы: 2 × 84 × 2 кг бомбы под центропланом

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Enzo Angelucci, Paolo Matricardi «World War II Airplanes», 1976, ISBN 052888171X / ISBN 0-528-88171-X
  2. ↑ Stewart Wilson «Aircraft of WWII», 1998, ISBN 978-1875671359
  3. ↑ Reggiane Re.2000 на wwiivehicles.com Архивная копия от 15 апреля 2011 на Wayback Machine (англ.)
  4. ↑ Gianni Cattaneo. Reggiane Re.2000. Aircraft profile 123. 1969 год. Пер.: А. Плахова и В. Моисеева. Дата обращения: 16 сентября 2009. Архивировано 18 февраля 2009 года.

См. также

[править | править код]

Аналоги:

Списки:

Литература

[править | править код]
  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.
  • Харук А.И. «Соколы» Муссолини. Итальянские истребители Второй Мировой. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 128 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-55292-4.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Reggiane_Re.2000_Falco&oldid=140716538