Бакаут

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Образец ядровой древесины бакаута

Бакау́т — ценная древесина деревьев рода Guaiacum. Эта древесина использовалась раньше там, где были крайне важны её прочность, масса и твёрдость. Все виды этого рода внесены в настоящее время в Приложение II CITES как потенциально находящиеся под угрозой. Бакаут получают главным образом из Guaiacum officinale и Guaiacum sanctum, и тот и другой — небольшие медленно растущие деревья.

В английском и других европейских языках для обозначения этой древесины часто используется словосочетание lignum vitae, что значит на латинском языке «дерево жизни» и происходит от её медицинского применения: смола дерева использовалась для лечения целого ряда болезней — от кашля до артрита; стружки можно использовать для заваривания чая. Другие названия palo santo (с исп. — «святое дерево»), greenheart (с англ. — «зелёное сердце») и железное дерево (одно из многих).

Рубанок с подошвой из бакаута и корпусом из груши

Некоторые другие виды древесины, происходящие из Юго-Восточной Азии и Австралии (например, некоторые виды родов Acacia и Eucalyptus), тоже могут называться lignum vitae. Самые известные из них — Bulnesia arborea и Bulnesia sarmientoi (из того же семейства, что и бакаут),именуемые обычно Verawood  (англ.) или lignum vitaeАргентине); их древесина несколько похожа по виду и свойствам на настоящий бакаут.


Бакаут — твёрдая, плотная и устойчивая древесина, самая тяжёлая из продаваемых на рынке, легко тонет в воде. Плотность древесины колеблется от 1,1 до 1,4 г/см³. Твёрдость бакаута по шкале Янка составляет 4500 (для сравнения: гикори — 1820, красный дуб — 1290, сосна — 1225). Ядровая древесина — зелёного цвета с красными и чёрными разводами, от чего и пошло английское обиходное название greenheart. В кораблестроении, при изготовлении дорогой мебели и художественных работах по дереву термин greenheart используется для обозначения зелёной сердцевины дерева Chlorocardium rodiei.

Использование

[править | править код]
Шпала из бакаута Панамской железной дороги.

Благодаря большой массе бакаут часто использовали для производства различных изделий, где необходимо сочетание тяжести и прочности, — клюшек для крикета, шаров для кегельбана. Нередко его применяли для изготовления ступок и пестиков, а также колотушек резчиков по дереву.

До недавнего времени из бакаута традиционно изготовлялись дубинки британских полицейских.

Из бакаута сделаны кофель-планки вдоль борта одного из старейших сохранившихся парусных судов «USS Constitution». Благодаря прочности и сильной естественной промасленности они редко требуют замены, несмотря на суровость условий при их эксплуатации в море.

Часовщик Джон Гаррисон использовал бакаут для самых нагруженных деталей своих часов, полностью изготовленных из дерева, так как эта древесина выделяет естественную смазку в виде невысыхающего масла.

По той же причине бакаут широко использовали для колёсных втулок и подшипников, например для подшипников гребных валов. Из него, по данным сайта San Francisco Maritime National Park Association, были собраны подшипники корабельного винта подводной лодки «USS Pampanito (SS-383)», принимавшей участие во Второй мировой войне.[1] Подшипники турбин гидроэлектростанции Коновинго (Conowingo) на реке Саскуэханна в штате Мэриленд, США, также были сделаны из этой древесины.

Для конструкций одной из самых высоких отдельно стоящих деревянных христианских церквей в мире — Собора святого Георгия в Джорджтауне (столице Гайаны), построенного в 1894—1899 годах, — использовалась преимущественно древесина бакаута.

На подводных лодках проекта 636 «Варшавянка» главный вал вращается по деревянным направляющим из бакаута. Естественная смазка, выделяемая деревом, позволяет обеспечить срок службы вала в течение 20 лет.[2][3]

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]