Бедфорд-авеню — Ностранд-авеню (линия Кросстаун, Ай-эн-ди)
«Бедфорд-авеню — Ностранд-авеню» Bedford–Nostrand Avenues   | ||||
|---|---|---|---|---|
| Нью-Йоркский метрополитен | ||||
 | ||||
| Расположение платформ | 40°41′23″ с. ш. 73°57′13″ з. д.HGЯO | |||
| Дата открытия | 1 июля 1937 | |||
| Боро | Бруклин | |||
| Округ | Бедфорд — Стайвесант | |||
| Тип (по данным MTA) |
подземная | |||
| Количество платформ | 2 | |||
| Тип платформ | островные | |||
| Выход к улицам |
Лафайет-авеню, Ностранд-авеню, Бедфорд-авеню |
|||
| Пассажиропоток (2019) |
▲2 795 387 (175 из 424)[1] |
|||
| Код станции | 289 | |||
| Соседние станции |
Мертл-авеню — Уиллоби-авеню (G  )Клоссон-авеню (G )
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
|
«Бедфорд-авеню — Ностранд-авеню» (англ. Bedford–Nostrand Avenues) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Кросстаун, Ай-эн-ди. Находится на Лафайет-авеню между Ностранд-авеню и Бедфорд-авеню в округе Бедфорд — Стайвесант, Бруклин. На станции останавливается маршрут G (круглосуточно).
Станция была открыта 1 июля 1937 года. Представлена двумя островными платформами и тремя путями. Средний путь был построен для так и не реализованного расширения IND в 1929—1940 годах и обычно не используется для движения поездов. Этот путь должен был стать частью линии, идущей на восток вдоль Лафайет-авеню и Стэнхоуп-стрит до пересечения с линией Мертл-авеню на станции Сентрал-авеню, формируя четыре пути. Северо-восточнее станции центральный путь разделяется на два пути, уходит под внешние пути, прежде чем они повернут на север, и под Марси-авеню заканчивается тупиками. Юго-западнее станции центральный путь имеет съезды на внешние пути, а далее заканчивается тупиком.[2] Путевые стены покрыты белой плиткой с типичной для этой линии тёмно-зелёной декоративной линией. Также имеются мозаики с полным названием станции. Под декоративной линией есть маленькие чёрные мозаики с половиной названия станции. Мозаики, на которых написано «BEDFORD», чередуются с мозаиками «NOSTRAND». Обе мозаики выполнены белыми буквами на чёрном фоне. Балочные колонны станции окрашены в красный цвет, и на них также имеется название станции в виде чёрных табличек.
Над станцией находится мезонин во всю её длину. С платформами мезонин соединён двумя лестницами и соединяет два выхода. Первый круглосуточный выход расположен в северном (географически — восточном) конце мезонина и представляет собой турникеты и четыре лестницы во все углы перекрёстка Ностранд-авеню и Лафайет-авеню. Второй выход расположен в южном (географически — западном) конце и состоит из полноростовых турникетов и двух лестниц в восточные углы перекрёстка Бедфорд-авеню и Лафайет-авеню. В этом же конце имеется короткий коридор, закрытый железной дверью. Он ведёт к двум закрытым лестницам в западные углы вышеупомянутого перекрёстка.
Примечания
[править | править код]- ↑ Annual Subway Ridership
- ↑ Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Используемые пути обозначены салатовым цветом, неиспользуемый средний путь — чёрным. Станция находится в восточной части схемы, чуть севернее середины.
Ссылки
[править | править код]- Crosstown|Bedford—Nostrand Aves. (англ.)
- Station Reporter — G Train (англ.)
- The Subway Nut — Bedford—Nostrand Avenues Pictures Архивная копия от 30 августа 2012 на Wayback Machine (англ.)
- Bedford Avenue entrance from Google Maps Street View (англ.)
- Nostrand Avenue entrance from Google Maps Street View (англ.)
