Гран-при Франции 1951 года
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Гран-при Франции 1951 года | |
---|---|
фр. 38e Grand Prix de l'ACF фр. XII Grand Prix d'Europe | |
Дата | 1 июля 1951 года |
Место | Франция, Реймс |
Трасса | Реймс-Гу (7815 м) |
Дистанция | 77 кругов, 601,755 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
2:25,7 (193,1 км/ч) |
Хуан Мануэль Фанхио Alfa-Romeo |
Быстрый круг | |
2:27,8 (190,4 км/ч) 32-й круг |
Хуан Мануэль Фанхио Alfa-Romeo |
Подиум | |
Победитель |
Луиджи Фаджоли Хуан Мануэль Фанхио Alfa-Romeo |
2-е место |
Хосе-Фройлан Гонсалес Альберто Аскари Ferrari |
3-е место |
Луиджи Виллорези Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1951 года, этап № 4 из 8 Зачётная гонка № 11 |
Гран-при Франции 1951 года чемпионата мира среди гонщиков прошёл 1 июля на трассе «Реймс-Гу». Гран-при стал четвертым этапом чемпионата мира 1951 года.
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 8 | Луиджи Фаджоли | Alfa Romeo | P | 20 | 3:22:11,0 | 4 |
Хуан Мануэль Фанхио | 57 | 4+1 | ||||||
2 | 6 | 14 | Хосе-Фройлан Гонсалес | Ferrari | Е | 35 | +0:58,2 | 3 |
Альберто Аскари | 42 | 3 | ||||||
3 | 4 | 10 | Луиджи Виллорези | Ferrari | P | 74 | +3 круга | 4 |
4 | 9 | 26 | Редж Парнелл | Ferrari | P | 73 | +4 круга | 3 |
5 | 2 | 2 | Нино Фарина | Alfa Romeo | P | 73 | +4 круга | 2 |
6 | 8 | 42 | Луи Широн | Talbot-Lago | D | 71 | +6 кругов | |
7 | 11 | 46 | Ив Жиро-Кабанту | Talbot-Lago | D | 71 | +6 кругов | |
8 | 14 | 44 | Эжен Шабу | Talbot-Lago | D | 69 | +8 кругов | |
9 | 19 | 48 | Ги Мэресс | Talbot-Lago | D | 66 | +11 кругов | |
10 | 5 | 6 | Консальво Санези | Alfa Romeo | P | 58 | +19 кругов | |
11 | 1 | 24 | Хуан Мануэль Фанхио | Alfa Romeo | P | 15 | +22 круга | |
Луиджи Фаджоли | 40 | |||||||
Сход | 12 | 28 | Джонни Клэз | Talbot-Lago | D | 54 | Авария, удар в дом у дороги | |
Сход | 13 | 40 | Луи Розье | Talbot-Lago | D | 43 | Трансмиссия, задний мост | |
Сход | 10 | 38 | Филипп Этанселен | Talbot-Lago | D | 37 | Впускной коллектор | |
Сход | 17 | 36 | Альдо Гордини | Simca-Gordini | Е | 27 | Клапанный привод | |
Сход | 22 | 20 | Гарри Шелл | Maserati | P | 23 | Перегрев двигателя | |
Сход | 18 | 32 | Морис Трентиньян | Simca-Gordini | Е | 11 | Двигатель, клапан | |
Сход | 3 | 12 | Альберто Аскари | Ferrari | P | 10 | Коробка передач | |
Сход | 21 | 34 | Андре Симон | Simca-Gordini | Е | 7 | Двигатель | |
Сход | 23 | 30 | Робер Манзон | Simca-Gordini | Е | 3 | Двигатель | |
Сход | 15 | 50 | Онофре Маримон | Maserati Milano | P | 2 | Двигатель, поршень | |
Сход | 16 | 18 | Туло де Граффенрид | Maserati | P | 1 | Трансмиссия | |
Сход | 20 | 24 | Питер Уайтхед | Ferrari | D | 1 | Прокладка головки цилиндра | |
НС | 26 | Брайан Шоуи-Тэйлор | Ferrari | P | Автомобиль использовал Парнелл |
- Поул: Хуан Мануэль Фанхио — 2:25,7
- Быстрый круг: Хуан Мануэль Фанхио — 2:27,8
- Также этап являлся Гран-при Европы 1951 года.
- Фаджоли стал самым возрастным гонщиком, выигравшим Гран-при.
- Совместное использование автомобилей
- Автомобиль №8: Фаджоли (круги 1—20), Фанхио (круги 21—77) — 1 место.
- Автомобиль №14: Гонсалез (круги 1—35), Аскари (круги 36—77) — 2 место.
- Автомобиль №24: Фанхио (круги 1—20), Фаджоли (круги 21—61), Фаджоли сошел.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Франции 1951 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Франции 1951 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Франции 1951 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Франция'51: Луиджи Фаджиоли . f1news.ru. Дата обращения: 20 декабря 2022.
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1951 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1951 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1951 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1950 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1952 года |