Овод (самолёт)

Овод
«Овод» на лыжном шасси
Тип	Cверхлёгкий многоцелевой самолёт
Разработчик	МАИ Истра аэро
Главный конструктор	Эдуард Бабенко
Первый полёт	12 октября 1999 года
Единиц произведено	2
Медиафайлы на Викискладе

«Овод» — российский сверхлёгкий самолёт.

Был разработан и начал строиться на рубеже 1980-х — 1990-х годов в дельтаклубе МАИ, под руководством Эдуарда Бабенко. Первый полёт был совершен в 12 октября 1999 г. Сверхлёгкий самолёт нормальной аэродинамической схемы — подкосный высокоплан с расположением пилотов рядом. На аппарате устанавливаются не убираемые трехстоечные шасси с носовой опорой, рессорного типа. Носовая стойка шасси — управляемая. Колеса основных опор самолёта оснащены механическими тормозами. Может оборудоваться лыжами или поплавками. Конструкция самолета — смешанная (метало-деревянная). Лонжероны крыла не подвержены усталостным повреждениям (деревянные). В металлических ответственных элементах конструкции эксплуатационные напряжения меньше предела выносливости. Это позволяет по заявлению создателей эксплуатировать планер самолета «по состоянию», без ограничения налета, при условии своевременного и правильного выполнения регламентных работ.

Разбег около 100 м, взлетная скорость 70 км/ч, крейсерская ок. 130 км/ч, максимальная — 160 км/ч. Силовая установка самолёта состоит из двигателя жидкостного охлаждения ВАЗ-21213 с рабочим объёмом 1,7 л., 78 л. с. Самолёт предназначен для учебно-тренировочных и спортивных полётов.

Основная идея, заложенная в конструкцию — создать массовый, дешевый самолет из отечественных материалов и с использованием отечественного автомобильного двигателя (ВАЗ-21213). За исключением, катушек и свечей зажигания фирмы Bosch, радиостанции ICOM на самолете нет ни одной импортной детали.

ЛТХ

Источник данных: «Уголок неба», Авиару.рф

Технические характеристики

• Экипаж: 1 чел.
• Пассажировместимость: 1 чел.
• Грузоподъёмность: 25 кг
• Длина: 8,15 м
• Размах крыла: 9,6 м
• Высота: 2,4 м
• Площадь крыла: 12,44 м²
• Масса пустого: 433 кг
• Максимальная взлётная масса: 635 кг
• Силовая установка: 1 × ПД «Walter Minor 4S» (ВАЗ-21213)
• Мощность двигателей: 1 × 105 (96) л. с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 160 км/ч
• Крейсерская скорость: 120 км/ч
• Перегоночная дальность: 500 км

• С ПТБ: 800 км

• Практический потолок: 3500 м
• Скороподъёмность: 180 м/мин
• Длина разбега: около 100 м

Ссылки

• Самолет "Овод"
• Овод Архивная копия от 16 октября 2011 на Wayback Machine
• Легкий многоцелевой самолет «Овод». Архивная копия от 8 ноября 2018 на Wayback Machine