Остиенсе (вокзал)
Рома Остиенсе итал. Roma Ostiense | |
---|---|
41°52′22″ с. ш. 12°29′05″ в. д.HGЯO | |
Оператор | Trenitalia |
Дата открытия | 1940 |
Тип | Пассажирская станция |
Количество платформ | 6 |
Количество путей | 11 |
Расположение | |
Код в «Экспресс-3» | 8308406 |
Соседние о. п. | Трастевере (вокзал)[1], Roma Tuscolana railway station[вд][1] и Roma Trastevere Scalo train station[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Рома Остиенсе — вокзал, расположенный на Пьяцца-деи-Партиджани в квартале Остиенсе в Риме (Италия), в небольшом расстоянии от ворот Сан-Паоло. Он находится в введении Centostazioni, дочерней компании Ferrovie dello Stato. Городские железнодорожные линии FR1, FR3 и FR5 проходят через эту станцию. Рядом расположена станция метро Пирамиде линии B и вокзал Порта Сан-Паоло. расположенный на железной дороге Рим — Лидо.
История
[править | править код]В ознаменование предстоящего визита Адольфа Гитлера в Рим в 1938 году был построен нынешний вокзал Остиенсе взамен невзрачной станции, существовавшей на этом месте, с целью произвести впечатление на германского диктатора. Была построена новая дорога, связывающая новый вокзал с воротами Сан-Паоло, названная Виа A. Гитлер, но после Второй мировой войны она была переименована в Viale delle Cave Ardeatine.
Визит Гитлера был воспроизведён в фильме режиссёра Этторе Сколы Необычный день (Una giornata particolare), который также использовал документальную кинохронику, запечатлевшую встречу на вокзале Гитлера, Бенито Муссолини и короля Италии Виктора Эммануила III.
Здание вокзала
[править | править код]Вокзал был построен по проекту архитектора Роберто Нардуччи. Помимо того, что здание вокзала было построено в стиле любимым Адольфом Гитлером, облик мраморного фасада почти полностью повторял вид итальянского павильона на Римской всемирной выставке 1942 года (проект дизайна вокзала не был реализован до конца из-за войны). Здание вокзала было открыто 28 октября 1940 года.
Весь фасад выполнен из травертина а вход отмечен колонным портиком. На правой стороне вокзала расположен рельеф работы Франческо Наньи, изображающий мифологические фигуры Беллерофонта и Пегаса. На левой же установлен в 1957 году фонтан. Пол выложен чёрно-белой мозаикой, иллюстрирующей историю и легенды Рима.
На противоположной к путям стороне была построена новая торговая секция к Чемпионату мира по футболу 1990 из-за большого количества пассажиров, прибывавших сюда из аэропорта Леонардо да Винчи. Однако после окончания чемпионата естественно размер пассажирооборота снизился, и многие магазины стали закрываться. В 2012 году эта секция была преобразована в филиал сети Eataly.
Площадь
[править | править код]Площадь у вокзала получила название Пьяццале деи Партиджани во время Второй мировой войны. Сейчас она главным образом используется как автовокзал и парковка. До 1990 года на площади существовал ухоженный сад и фонтан, ныне не действующий и построенный в 1950-х годах как часть проекта архитектора Роберто Нардуччи. Фонтан был необъяснимо исключён из планов по реконструкции и модернизации к Мундиалю 1990, несмотря на то что площадь была частью амбициозного проекта "Cento Piazze".[2] Небольшие пальмовые садики сегодня занимают бездомные, всякого рода беженцы.[3] Каждый понедельник и пятницу на площади волонтёры Красного Креста раздают еду бездомным несмотря на протесты местных жителей.[4]
Развязки
[править | править код]- Станция метро Пирамиде линии B Римского метрополитена.
- Станция Рома Порта Сан-Паоло на железнодорожной линии Рим — Лидо.
Галерея
[править | править код]-
Вид на пути со стороны шоссе Христофора Колумба -
Вокзал и площадь перед ним -
Вид на вокзал со станцией Пирамиде на фоне.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 https://www.atac.roma.it/docs/default-source/mappe-tpl/mappa-metro-e-ferrovie-metropolitane.pdf?sfvrsn=e1e83890_16
- ↑ [1] Архивная копия от 17 ноября 2006 на Wayback Machine "Cento Piazze" - Comune di Roma
- ↑ [https://web.archive.org/web/20090409131916/http://carta.ilmessaggero.it/sfoglia_giornale.php?data=20080717&pag=40&dorso=NAZIONALE&sez=CRONACA&ediz=01_NAZIONALE=G&tt= Архивная копия от 9 апреля 2009 на Wayback Machine] Архивная копия от 9 апреля 2009 на Wayback Machine, Report in "Il Messaggero" 18 July 2008
- ↑ [2] Архивная копия от 22 июля 2011 на Wayback Machine, Report in "Corriere della Sera" 15 October 2006
См. также
[править | править код]
Ссылки
[править | править код]- На Викискладе есть медиафайлы по теме Roma Ostiense railway station
- Description and pictures of Roma Ostiense railway station