Фрегаты типа «Азопардо»
| Фрегаты типа «Азопардо» | |
|---|---|
| Clase Azopardo | |
.jpg) Фрегат «Пьедра Буэна» |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| Годы постройки | 1940—1957 |
| Годы в строю | 1958—1973[1] |
| Построено | 2[1] |
| Отправлено на слом | 2[1] |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
1160 т[2] 1220 т (стандартное)[1] 1400 т (полное)[1][2] |
| Длина | 85 м[2] |
| Ширина | 9,6 м[2] |
| Высота | 4,0 м[3] |
| Осадка |
3,1 м[2] 4 м[1] |
| Бронирование | нет |
| Двигатели |
2 турбины Парсонса[1][2] 2 котла[1] |
| Мощность | 5 000 л. с.[2] |
| Движитель | 2 винта[2] |
| Скорость хода | 20 узлов[2] |
| Дальность плавания |
2300 миль[1] 5400 миль на 12 узлах[2] Запас топлива 90 т[2] |
| Экипаж |
167 человек[2] 170 человек[1] |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 × 1 — 105-мм АУ[2] |
| Зенитная артиллерия | 2 × 1 — 40-мм/70 Bofors[2] |
| Противолодочное вооружение |
1 бомбомёт Хеджехог[1][2] 4 бомбомёта [1][2] |
| Минно-торпедное вооружение | 4 торпедных аппарата[3] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Фрегаты типа «Азопардо» — тип фрегатов, состоявших на вооружении военно-морских сил Аргентины в конце 1950-х—начале 1970-х годов. Разработаны на основе корветов типа «Муратюр»[1]. Всего было построено 2 корабля для ВМС Аргентины.
История строительства и службы
[править | править код] | Этот раздел не завершён. |
В 20-х годах XX века Аргентина нацелилась на возвращение военно-морского превосходства в регионе. Линкоры «Ривадавия» и «Морено» были направлены на модернизацию в США в 1924 и 1926 годах соответственно, а в 1926 была принята очередная программа строительства флота. За границей строились крейсера, эсминцы, подводные лодки и другие корабли. В Аргентине строились корветы, тральщики и прочие мелкие корабли. В 1940-м, на верфи AFNE в Энсенаде[4], были заложены корпуса четырёх минных заградителей. В ходе постройки проект был переработан в сторону усиления противолодочного вооружения за счёт отказа от минного. Так появились на свет корветы типа «Муратюр». С началом Второй мировой войны поставки сырья в Аргентину сократились и постройка третьего и четвёртого кораблей серии была приостановлена. После войны «Азопардо» и «Пьедра Буэна» были достроены как противолодочные фрегаты[4]. Ввод в строй двух, относительно новых фрегатов позволил вывести в резерв корабли американской постройки — «Эркулес», «Эроина»[5], «Саранди» и «Сантисима Тринидад». Списаны в 1970-х годах.
Список фрегатов типа
[править | править код]| Номер вымпела | Название | Верфь-строитель | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступления в состав флота |
Дата вывода из состава флота/гибели |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P-35 | ARA Azopardo | AFNE, Энсенада | 1940-е | 11 декабря 1953 | январь 1955 | 1973 |
| P-36 | ARA Piedra Buena | AFNE, Энсенада | 1940-е | 17 декабря 1954 | 16 декабря 1958 | 1973 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 11. — ISBN 978-155-75013-25.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Коваленко В. А., Остроумов М. Н., Справочник по иностранным флотам, стр. 78
- ↑ 1 2 Azopardo — Historia y Arqueología Marítima Архивная копия от 15 февраля 2016 на Wayback Machine (исп.)
- ↑ 1 2 Piedra Buena — Historia y Arqueología Marítima Архивная копия от 30 сентября 2012 на Wayback Machine (исп.)
- ↑ Carlos Mey. Fragata "Heroína" 1948 (исп.). Historia y Arqueologia Marítima. Дата обращения: 16 августа 2014. Архивировано 24 сентября 2015 года.
Литература
[править | править код]- Коваленко В. А., Остроумов М. Н. Справочник по иностранным флотам. — Москва: Военное издательство МО СССР, 1971.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25.
Ссылки
[править | править код] | Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |
