911-й истребительный авиационный полк
| ||
|---|---|---|
| Вооружённые силы |
.svg){kind=small} ВС СССР |
|
| Вид вооружённых сил |
 ВВС |
|
| Род войск (сил) |
истребительная авиация истребительно-бомбардировочная авиация |
|
| Формирование | 25.07.1942 г. | |
| Расформирование (преобразование) | 1993 г. | |
| Районы боевых действий | ||
| Преемственность | ||
| Преемник | 911-й авиационный полк истребителей бомбардировщиков | |
911-й истребительный авиационный полк (911-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны и вошедшая после распада СССР в состав ВВС России. Расформирована в 1993 году.
Наименования полка
[править | править код]
За весь период своего существования полк изменял своё наименование:
- 911-й истребительный авиационный полк[1];
- 911-й авиационный истребительно-бомбардировочный полк[2];
- 911-й авиационный полк истребителей бомбардировщиков[2];
- Войсковая часть (Полевая почта) 78620[2][1];
- Войсковая часть (Полевая почта) 18556 (с 1989 года)[2].
История полка
[править | править код]Полк сформирован 25 июля 1942 года в ВВС Дальневосточного фронта в 29-й истребительной авиационной дивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта на аэродроме Матвеевка-2 Хабаровского аэроузла по штату 015/134 на самолётах И-16. Окончательно сформирован к 17 августа 1942 года[1].
Осенью 1942 года (24.11.1942 г.) полк был передан из состава 29-й иад в состав 83-й авиационной дивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта, где в декабре был переформирован по штату 015/284 (3 эскадрильи, 33 самолёта в полку). В начале марта 1943 года полк возвращён в состав 29-й истребительной авиационной дивизии и 15 марта перебазировался на аэродром Переяславка Хабаровского аэроузла, где перевооружён с самолётов И-16 на истребители-бипланы И-153. В 1944 году полк перевооружён на самолёты Ла-5, а в 1945 году получил самолёты Ла-7[1].
С 21 июля полк, как и все части 10-й воздушной армии директивой командующего Дальневосточным фронтом приведены в полную боевую готовность. На аэродроме постоянно находилась дежурная эскадрилья полка в составе 12 истребителей в готовности № 1, остальные — в готовности № 2.
С 9 августа полк начал боевые действия в Советско-японской войне в составе 29-й истребительной авиационной дивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта, перебазировавшись на полевые аэродромы Монголии. К началу боевых действий полк имел в своём боевом составе 57 Ла-7 и 2 Ла-5[1].
С началом Советско-японской войны с 9 августа в составе 18-го смешанного авиационного корпуса 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта как отдельный полк в прямом подчинении командира корпуса на самолётах Як-9 принимал участие в Сунгарийской наступательной операции — с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года, являющейся частью Маньчжурской операции.
В составе действующей армии полк находился с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года[3].
Всего за период боевых действий[1]:
| Выполнено боевых вылетов | Сбито самолётов в воздухе |
|---|---|
| 80 (по войскам противника — 4; на прикрытие войск — 38; по аэродромам противника — 4; на разведку — 34 | встреч с самолётами противника и воздушных боёв не было |
Уничтожено при атаках наземных целей (штурмовках)[1]:
| самолётов на аэродромах | вагонов |
|---|---|
| 1 | 1 |
Свои потери (небоевые)[1]:
| Потеряно самолётов, всего | Погибло лётчиков всего |
|---|---|
| 1 | нет |
Командиры полка
[править | править код]- майор Ерёмин, Алексей Устинович, с июля 1942 по декабрь 1942 г.[4]
- майор Котельников, Константин Константинович, с января 1945 по декабрь 1945 г.
.jpg)
Послевоенная история полка
[править | править код]С 1947 года полк базируется на Сахалин на аэродроме Большая Елань, по-прежнему входя в состав 29-й истребительной авиационной дивизии. В 1948 году полк получил новые самолёты — Ла-11. В июле 1949 года полк передан в состав 95-й смешанной авиационной дивизии и перебазирован на аэродром Уэль-Каль на Камчатке. В мае 1950 года лётчик полка капитан Ефремов В. С., взлетев с аэродрома Тойохара (Южный Сахалин), перехватил и сбил американский истребитель F-51 «Мустанг», вторгшийся в воздушное пространство СССР.
В 1952 году полк перебазирован на аэродром Угольные копи (Анадырь). Согласно директиве Генерального Штаба ВС СССР № 0013 от 11 ноября 1953 года полк вместе с 95-й иад переводился в Белорусский военный округ на аэродром Лида. Там дивизия вошла в состав 26-й Воздушной армии, а полк был передан в состав 1-й гвардейской авиационной истребительно-бомбардировочной дивизии. В конце 1953 года полк получил первые МиГ-15, а с 1961 года — МиГ-17, которые эксплуатировал до 1976 года.
В 1960 году полк переименован в 911-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк, а в 1975 году получил первые МиГ-21С из 684-го гвардейского иап. В 1976 году полк переименован в 911-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков. В 1981 году полк получил МиГ-23БН из 236-го авиационного полка истребителей-бомбардировщиков. В 1981 году полк получил новые МиГ-27, а в 1982 году МиГ-27К.
В июне 1989 года полк был передан в состав 105-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков 16-й воздушной армии и передислоцирован на аэродром Финстервальде. В июле 1992 года полк был возвращён обратно в состав 26-й воздушной армии на аэродром Барановичи, где был расформирован в 1993 году.
Благодарности Верховного Главнокомандования
[править | править код]Воинам полка в составе дивизии объявлены благодарности Верховного Главнокомандующего:
- За отличные боевые действия в боях с японцами на Дальнем Востоке и овладение городами Цзямусы, Мэргэнь, Бэйаньчжэнь, Гирин, Дайрэн, Жэхэ, Мишань, Мукден, Порт-Артур, Харбин, Цицикар, Чанчунь, Яньцзи[5].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 886. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ 1 2 3 4 Michael Holm. 911th Fighter-Bomber Aviation Regiment (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991. Дата обращения: 3 марта 2019. Архивировано 7 января 2019 года.
- ↑ Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
- ↑ Биография А. У. Ерёмина на сайте «Советские асы» Архивная копия от 28 ноября 2020 на Wayback Machine.
- ↑ Верховный Главнокомандующий. Приказ № 372 от 23.08.1945 г. // Приказы Верховного Главнокомандующего в период Великой Отечественной войны Советского Союза. Сборник / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооружённых Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 514—519. — 598 с. Архивировано 26 декабря 2018 года.
Литература
[править | править код]- Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Журнал боевых действий 18-го авиационного корпуса
- Герои Второй Мировой
- Боевой состав ВВС
- Майкл Хольм. 911-й иап
- 911-й иап. Авиаторы Второй мировой войны
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||