Nissan Violet
| Nissan Violet | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan |
| Годы производства | 1973—1992 |
| Сборка |
 Хьютепек |
| Класс | Компактный |
| Иные обозначения |
Datsun 140J/160J |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. хардтоп |
| Компоновка |
переднемоторная, заднеприводная (1973—1981) |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
|
3-скор. АКПП |
|
| На рынке | |
| Связанные | Nissan Bluebird |
| Сегмент | C-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Nissan Violet — компактный автомобиль, представленный компанией Nissan в 1973 году. В Японии был известен как Nissan Cherry Store.
710 (1973—1977)
[править | править код]Представленный в январе 1971 года Nissan Violet являлся уменьшенной версией Datsun Bluebird 610, который продавался за пределами Японии под названиями Datsun 140J/160J. Исключение составили США, где автомобиль назывался Datsun 710. Модель выпускалась в кузовах седан, купе, фастбэк, универсал и фургон.
Спортивная модель SSS имеет заднюю независимую подвеску, тогда как другие модели оснащались подрессоренной задней подвеской. На североамериканском рынке автомобили оснащались отдельными бамперами вместо изогнутых деталей, которые используются на других рынках в соответствии с законодательством о бамперах США 1973 года. Первые автомобили на экспортных рынках оснащались крошечными хромированными накладками. Самой мощной версией, продававшейся в Японии, считался 1600 SSS-E с двигателем, оснащённым системой впрыска топлива, мощностью 81 кВт (110 л. с.) при 6200 об/мин. На экспортных рынках 160J SSS выдавал мощность 70 кВт (95 л. с.). В Японии 1,8-литровый двигатель стал устанавливаться на Datsun 710 с октября 1975 года. На легковые такси устанавливались двигатели, работающие на сжиженном природном газе.
Продажи автомобиля начались параллельно с Toyota Carina первого поколения. Сам Nissan Violet является первым автомобилем компании с кузовом в стиле бутылок Coca-Cola. Однако вскоре таксомоторные компании отказались приобретать Nissan Violet, и в ходе радикального рестайлинга, проведённого в феврале 1976 года, была изменена задняя часть. Это обеспечило больше пространства и комфорта для пассажиров, а также минимизировало количество слепых зон.
Четырёхдверный седан получил индекс 711[1].
Галерея
[править | править код]-
Datsun Violet 710 -
Datsun Violet GL -
Datsun 710 (1975—1976) -
Datsun 710 (Северная Америка) -
1974 Datsun Violet 140J
A10 (1977—1981)
[править | править код]Nissan Violet A10 был представлен в мае 1977 года[2]. По сравнению с предшественником, площадь остекления увеличена на 10%. В Японии автомобиль назывался Nissan Auster. В августе 1977 года в продажу также поступил Stanza[3]. В разных странах автомобилю присваивались названия Skyline, Sunny и Cherry Store[4][5]. В Австралии автомобиль назывался Datsun Stanza, а в Канаде и США — Datsun 510[6][7].
Галерея
[править | править код]-
Datsun Violet 140J -
Datsun 160J (A10) -
Nissan Stanza (A10, Япония) -
1982 Datsun Stanza GL (A10, Австралия) -
1977—1981 Datsun 160J -
1978 Datsun 510 (США) -
Datsun 510 (A10, США) -
1981 Datsun 160J -
Раллийный автомобиль
_GL_sedan_(2015-07-14)_01.jpg)
T11 (1981—1986)
[править | править код]Переднеприводной Nissan Stanza был представлен в 1981 году. Продажи автомобиля осуществлялись в Великобритании до 1996 года. В разное время автомобиль продавался в США, Японии, Бельгии, Новой Зеландии, Тайвани, Европе и других рынках.
Галерея
[править | править код]-
1984 Nissan Stanza SGL -
Nissan Stanza 1.8 SGL (Великобритания) -
Nissan Stanza -
Nissan Stanza GL
.jpg)
.jpg)
T12 (1986—1990)
[править | править код]В 1986 году модельный ряд автомобилей Auster и Stanza был обновлён: автомобили выпускались с прямоугольным дизайном. В разное время автомобили поставлялись в Японию, США и на некоторые другие рынки.
Галерея
[править | править код]-
1987—1989 Nissan Stanza GXE -
Nissan Stanza T12 -
1987 Nissan Bluebird 1.6 LX -
1989 Nissan Bluebird 1.8 GS -
1990 Nissan Bluebird Turbo GTI -
Nissan Auster (T12)
_(4575667145).jpg)
U12 (1989—1992)
[править | править код]
В 1990 году американская версия Stanza была заменена базовой моделью Nissan Bluebird (U12)[8]. В Японии Auster и Stanza были заменены моделью Nissan Primera.
Автомобиль выпускался в комплектациях SE, XE и GXE. В 1992 году Nissan Violet был снят с производства.
Примечания
[править | править код]- ↑ Bryan's Datsun Violet Page. web.archive.org (26 сентября 2010). Дата обращения: 1 февраля 2024.
- ↑ Народное ретро. Nissan Violet 1978 года. Одинокая фиалка. Дром. Дата обращения: 1 февраля 2024.
- ↑ Редкий в России - Nissan Violet 1978 года. Пикабу (6 декабря 2023). Дата обращения: 1 февраля 2024.
- ↑ Технические характеристики Nissan Violet. cartechnic.ru. Дата обращения: 1 февраля 2024.
- ↑ bazonvaz Nissan Violet A10седан 1.6 AT 1977–1979. База автомобилей (4 сентября 2016). Дата обращения: 1 февраля 2024.
- ↑ Nissan | Heritage Collection | Violet. www.nissan-global.com. Дата обращения: 1 февраля 2024.
- ↑ Nissan Violet: Фотогалерея, полная информация о модели ... a2goos.com. Дата обращения: 1 февраля 2024.
- ↑ FuelEconomy.gov - The official U.S. government source for fuel economy information. (англ.). www.fueleconomy.gov. Дата обращения: 1 февраля 2024.
Ссылки
[править | править код]
- Автомобили, представленные в 1973 году
- Автомобили 1970-х годов
- Автомобили 1980-х годов
- Автомобили 1990-х годов
- Фастбэки
- Хетчбэки
- Седаны
- Универсалы
- Фургоны
- Автомобили с переднемоторной, заднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Автомобили сегмента C
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Nissan
- Автомобили Datsun