SMS Posen (1908)
«Позен» | |
---|---|
Posen | |
|
|
Служба | |
Германская империя | |
Класс и тип судна | Линкор |
Организация | Императорские военно-морские силы |
Изготовитель | Germaniawerft, Киль |
Строительство начато | 11 июня 1907 года |
Спущен на воду | 12 декабря 1908 года |
Введён в эксплуатацию | 31 мая 1910 года |
Статус | После капитуляции Германии передан Великобритании и разобран на металл в 1922 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
18 873 т (стандартное); 20 535 т (полное) |
Длина | 146,1 м |
Ширина | 26,9 м |
Осадка | 8,57 м |
Бронирование |
пояс — 300 мм, башни — 280 мм, барбеты — 265 мм, рубка — 400 мм, казематы — 160 мм, палубы — 55…80 мм |
Двигатели | 3 паровых машины тройного расширения, 12 паровых котлов |
Мощность | 28 114 л. с. (20,7 МВт) |
Скорость хода | 20,0 узла (37,0 км/ч) |
Дальность плавания | 9400 миль на 10 узлах[1] |
Экипаж | 1008 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
12 × 280-мм/45, 12 × 150-мм/45, 14 × 88-мм/45 |
Зенитная артиллерия | 2 × 88 мм/45 |
Минно-торпедное вооружение | 6 × 450-мм ТА |
Медиафайлы на Викискладе | |
«Позен» (нем. SMS Posen[2]) — линейный корабль типа «Нассау», входивший в состав Германского флота в 1910 — 1918 годах и принимавший участие в боевых действиях на море в период Первой мировой войны.
Проект и особенности конструкции
[править | править код]Линейные корабли типа «Нассау» — первые германские линкоры-дредноуты, создававшиеся в качестве ответа на появление в составе британского флота родоначальника этого класса и последовавших за ним собратьев.
Несмотря на использование в качестве главной энергетической установки устаревших паровых машин, а также неудачного ромбического расположения артиллерии главного калибра, корабли отличались великолепной для своего времени подводной защитой и бронированием с применением ряда новейших технологий того времени. В частности, впервые в мировой практике, использовались металлические гильзы для зарядов главного калибра.[источник не указан 1839 дней]
Строительство
[править | править код]Наряду с линейным кораблём «Рейнланд» («Ersatz Sachsen»), будущий «Позен» («Ersatz Baden») составлял вторую пару германских дредноутов, заказанных по бюджету 1907 года.
Заказ на постройку был выдан 13 ноября 1906 года верфи Germaniawerft в Киле, закладка состоялась 11 июня 1907 года. 12 декабря 1908 года корабль был спущен на воду, а 31 мая 1910 года был принят в состав флота.
Примечания
[править | править код]- ↑ Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (нем.). — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — P. 47. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.
- ↑ префикс «SMS» — нем. Seiner Majestät Schiff (Корабль Его Величества)
Литература
[править | править код]- Мужеников В. Линейные корабли Германии. Часть I. «Нассау», «Вестфален», «Рейнланд», «Позен». Серия «Боевые корабли мира». АНО «Истфлот»
- Апальков Ю. ВМС Германии 1914—1918. Справочник по корабельному составу. М.: Моделист-Конструктор, 1996
- Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (нем.). — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.
Это заготовка статьи о военном корабле. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|