Williams FW18
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Williams Grand Prix Engineering |
| Dizajnerji | Patrick Head, Adrian Newey |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | školjka iz karbonskih vlaken in satovske strukture |
| Sprednje vzmetenje | double wishbone, pushrod |
| Zadnje vzmetenje | double wishbone, pushrod |
| Motor | Renault RS8/RS8B 3000 cm³ V10 atmosferski sredinski |
| Menjalnik | Williams 6-stopenjski ročni menjalnik |
| Gorivo | Elf |
| Pnevmatike | Goodyear |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Rothmans Williams Renault |
| Pom. dirkači |  Damon Hill, Jacques Villeneuve
|
| Debi | Velika nagrada Avstralije 1996 |
| Dirke | 16 |
| Zmage | 12 |
| Kon. prvenstvo | 1 (1996) |
| Dirk. prvenstvo | 1 (1996 - Damon Hill) |
| Pole | 12 |
| Najh. kr. | 11 |
Williams-Renault FW18 je Williamsov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1996, ko sta z njim dirkala Damon Hill in Jacques Villeneuve. Je eden Williamsovih najuspešnejših dirkalnikov, saj je z 12-imi zmagami na 16-ih dirkah z veliko prednostjo osvojil tako konstruktorski kot tudi dirkaški naslov (Hill) prvaka. Poganjal ga je 3.0 L Renaultov V10 motor, sam dirkalnik pa je temeljil na dirkalniku Williams FW17 iz sezone 1996.
Popolni rezultati Formule 1
[uredi | uredi kodo](legenda) (Odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)
| Leto | Moštvo | Motor | Gume | Dirkač | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Toč | Prv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Williams | Renault V10 | G | AVS | BRA | ARG | EU | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | JAP | 175 | 1. | |
| Damon Hill | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | Ret | Ret | 1 | 1 | Ret | 1 | 2 | 5 | Ret | 2 | 1 | ||||||
| Jacques Villeneuve | 2 | Ret | 2 | 1 | 11 | Ret | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | Ret |