ABS er et elektronisk styrt bremsesystem i kjøretøyer. Systemet har til hensikt å sikre at hjulene alltid roterer mens bilen er i bevegelse, selv under kraftig oppbremsing. Hvis bilenes styrende hjul låser seg, mister fører evnen til å styre bilen. Hvis bakhjulene låser seg, kan dette få bakparten til å skli ut til siden og forårsake en uønsket rotasjon av bilen. I begge tilfeller kan fører miste kontroll på bilen.
ABS (blokkeringsfrie bremser)
Virkemåte
Bilde av styreenhet og ventilhus.
ABS-systemet består i hovedsak av en styreenhet, et ventilhus og fire hjulsensorer.
Styreenheten overvåker hastigheten de fire hjulsensorene registrerer. Er det en eller flere av hjulsensorene som registrerer en lavere hastighet enn de andre hjulsensorene, regulerer styreenheten bremsekraften til bremsene til det eller disse hjulene. Dette gjøres ved hjelp av ventiler i ventilhuset som styrer bremsetrykket til bremsene.
ABS-systemet er kun aktivt så lenge fører trykker på bremsepedalen.
Oversikt over ABS-systemet. Tannkransen er ringen som hjulsensoren registrerer rotasjonen på. Den sitter enten som en separat ring eller er felt inn i hjullageret.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.