Hoppa till innehållet

Östgötatrafiken

Från Wikipedia
Aktiebolaget Östgötatrafiken
Regionala pendeltåg i Östgötatrafikens färger vid lokstallar i Linköping.
Regionala pendeltåg i Östgötatrafikens färger vid lokstallar i Linköping.
Org.nr556038-8950
TypPrivat aktiebolag
HuvudkontorSverige Linköping, Sverige
NyckelpersonerJan Sundström (M)
Styrelseordförande
Johan Kindén
Vd
BranschTrafikhuvudman
Antal anställda170 – Maj 2024
Historik
Grundat1980
Ekonomi
Omsättning 1,445 miljarder SEK
Rörelseresultat 6,859 miljoner SEK
Vinst efter skatt 0 SEK
Tillgångar 961,390 miljoner SEK
Eget kapital 96,262 miljoner SEK
Struktur
ÄgareRegion Östergötland[1]
Övrigt
WebbplatsOstgotatrafiken.se
FotnoterSiffror från 2014 års bokslut.[2]

AB Östgötatrafiken ägs av Region Östergötland[1] och ansvarar för bussar, spårvagnar, båtar, svävare och tåg i Östergötlands län. Antal resor som görs per år (2023) är cirka 30 miljoner[3], varav 20 miljoner med stadsbuss och spårvagn, samt 10 miljoner med tåg och landsbygdsbuss.

Ansvarsområde

[redigera | redigera wikitext]

Region Östergötland är regional kollektivtrafikmyndighet för Östergötlands län. Frågorna kring kollektivtrafik hanteras av trafik- och samhällsplaneringsnämnden på uppdrag av regionfullmäktige.

AB Östgötatrafiken har ansvaret att sköta den dagliga driften. Östgötatrafiken ansvarar också på myndighetens uppdrag bland annat för planering av trafiken, tidtabeller, marknadsföring och kundtjänst.[4]

  • 1980 bildades Östgötatrafiken. Innan dess drevs länets linjer av olika trafikföretag, med egna tillstånd, tidtabeller och taxor.
  • 1981 infördes ett gemensamt länskort, och tidtabellerna för länets buss- och spårvägstrafik började att samordnas.
  • 1982 infördes gemensamma taxor och mekaniska biljettmaskiner.
  • 1991 infördes de elektroniska period- och rabattkort som var i bruk fram till 2007.
  • 1995 började Östgötatrafiken köra regionala pendeltåg. I och med detta öppnades de nedlagda stationerna i Linghem, Vikingstad och Mantorp för trafik igen.
  • 2007 infördes ekonomiska incitament för att minska kontanthanteringen ombord på fordonen - dyrare biljetter vid köp ombord och en drastisk ökning av antalet försäljningsombud samt införande av SMS-biljetter.
  • 2009 infördes stopp för kontanter ombord på tätortstrafikens bussar och spårvagnar i Linköping, Norrköping och Motala och åter därefter på alla länets bussar och spårvagnar.
  • 2012 Aktiebolaget Östgötatrafiken blev helägt av Landstinget i Östergötland. Innan dess ägde landstinget 50 procent och länets kommuner 50 procent.
  • 2013 började Östgötapendeln trafikera Skänninge och Motala.
  • 2014 ersattes SMS-biljetten av möjligheten att kunna köpa biljetter i en app.[5]
  • 2017 Införde man möjlighet att betala med Swish via appen för att göra det enklare att betala.[6]
  • Inför sommaren 2018 bestämde regeringen att alla barn som efter sommaren skulle få i högstadiet eller gymnasiet skulle få åka kollektivtrafik helt gratis under sommaren. Då skickade Östgötatrafiken ut Sommarlovsbiljetten till alla berättigade.[7]
  • 2020 Östgötatrafiken bytte ut sitt biljettsystem då avtalet med den gamla leverantören ATRON gick ut, istället blev man nu delägare i samma biljettsystem som används av bland annat Skånetrafiken (Region Skåne).

Kollektivtrafik inom Östgötatrafiken

[redigera | redigera wikitext]
Trafikslag Juridisk status Spårinnehavare Trafik-
huvudman
Operatör Biljetter Energimatning Maxhastighet Största tåglängd Trafikstart


Mälartåg Järnväg Trafikverket Mälardalstrafik Transdev Mälardalstrafik / Östgötatrafiken 15 000 V AC 200 km/h 104,8+104,8 m 1991
Krösatågen Järnväg Trafikverket Östgötatrafiken/Kalmar länstrafik SJ Östgötatrafiken / Kalmar länstrafik Diesel 120 km/h 56 m 1995
Östgötapendeln Järnväg Trafikverket Östgötatrafiken VR Sverige Östgötatrafiken 15 000 V AC 160 km/h 74,3+74,3 m 1995
Spårväg (Norrköping) Spårväg Norrköpings kommun Östgötatrafiken Transdev Östgötatrafiken 600-800 V DC 60 km/h (egen banvall) 30 m 1904
Regionbussar Buss - Östgötatrafiken Connect bus, Mohlins bussar, Nobina, Transdev Östgötatrafiken Diesel 100 km/h 15 m
Stadsbussar Buss - Östgötatrafiken Connect bus, Mohlins bussar, Nobina, Transdev Östgötatrafiken Biogas

El

100 km/h 18 m

Östgötatrafiken organiserar pendeltågtrafik inom länet.

Norrköping–Mjölby–Motala/Tranås

[redigera | redigera wikitext]
Pendeltåget Östgötapendeln.

Länstågssystemet Östgötapendeln går huvudsakligen på Södra stambanan med täta turer mellan Motala och Norrköping. En del turer morgon och eftermiddag går direkt mellan Norrköping och Tranås, majoriteten av resenärer till eller från Tranås till Norrköping sker med byte i Mjölby. Ingen direktlinje finns mellan Tranås och Motala.

Sedan den 8 april 2013 körs Östgötapendeln till Skänninge och Motala via Mjölby.

Huvudartikel: Östgötapendeln

Linköping–Norrköping–Kolmården

[redigera | redigera wikitext]

Sedan den 19 april 2022 finns möjlighet att resa med Mälartåg på sträckan Linköping–Norrköping–Kolmårdens station med Östgötatrafikens färdbevis (ej kulturbiljett).[8]

Huvudartikel: Mälartåg

Linköping–Kalmar/Västervik

[redigera | redigera wikitext]
Motorvagn som trafikerar Stångådalsbanan.

Trafikkonceptet Krösatågen, tidigare Kustpilen, körs av SJ på uppdrag av Östgötatrafiken och Kalmar länstrafik. Det är dieselmotorvagnar Linköping–Kalmar på Stångådalsbanan och Linköping-Västervik på Tjustbanan. Vid resa inom Östergötlands län på dessa järnvägar gäller Östgötatrafikens färdbevis.

Huvudartikel: Krösatågen
Tabell Sträcka
53 (Gävle - Borlänge - Örebro - Hallsberg -) Motala C - Mjölby[9]
82 Norrköping C - Kimstad - Linghem - Linköping C - Vikingstad - Mantorp - Mjölby - Skänninge - Motala / Mjölby - Boxholm - Tranås[9]
83 Linköping C - Tannefors - Basthagen - Åtvidaberg - Falerum (- Västervik)
84 Linköping C - Tannefors - Rimforsa - Kisa (- Vimmerby - Berga - Kalmar)
Spårvagn i Norrköping
Huvudartikel: Norrköpings spårväg

Östgötatrafiken ansvarar för kollektivtrafik med spårvagn i Norrköping. Staden har två spårvägslinjer.

Linje Sträcka
1 Museilinje som sommartid trafikeras av Svenska Spårvägssällskapet. I folkmun Gamla ettan.
2 Fridvalla - Resecentrum - Rådhuset - Östra Promenaden - Söder Tull - Ljura - Hageby - Ringdansen - Kvarnberget
3 Vidablick - Resecentrum - Rådhuset - Söder Tull - Klockaretorpet

Östgötatrafiken bedriver omfattande busstrafik. Linjenätet indelas i tätortstrafik, landsbygdstrafik och expresstrafik.

Tätortstrafik finns i Finspång, Linköping, Mjölby, Motala, Norrköping, och Åtvidaberg. Till detta kommer stadsdelsbussen, som är en liten buss som rymmer cirka 8-10 personer. Stadsdelsbussen måste förbokas via telefon.

Finspångs tätortstrafik

[redigera | redigera wikitext]

Tätortstrafiken i Finspång är uppbyggd av två tätortslinjer.

Linje Sträcka
181 Torstorp - Högby - Centrum - Östermalm - Viberga - Dunderbacken
182 Mellangrind - Centrum - Grosvad - Östermalm - Hårstorp

Linköpings tätortstrafik

[redigera | redigera wikitext]
En av Östgötatrafikens bussar vid Linköpings Resecentrum 2019-03-09

Tätortstrafiken i Linköping bedrivs helt med busstrafik och består av 6 stomlinjer, 9 lokallinjer samt 4 pendlingslinjer. Utöver detta finns totalt 7 service-, företags- och skollinjer.

Linje Sträcka
1 Skäggetorp - Resecentrum - Vidingsjö
2 Resecentrum - US - Lambohov
3 Resecentrum - Stora Torget - Ryd
4 Resecentrum - US - Vallastaden - Mjärdevi - Lambohov
5 Skäggetorp - Tornby - Resecentrum - Ekholmen
6 Resecentrum - Stora Torget - Malmslätt
Linje Sträcka
10 Sturefors - Harvestad - Resecentrum - Ekängen
11 Resecentrum - Tannefors - Johannelund
12 Resecentrum - Universitetet - Mjärdevi - Lambohov
13 Tallboda - Resecentrum - Johannelund
14 Gamla Linköping - Vasastaden - Resecentrum - Centrum - Ekholmen - Hjulsbro
15 Resecentrum - Centrum - Berga - Ullstämma
16 Berga C - US - Resecentrum - Saab - Hackefors - Hjulsbro
17 Resecentrum - Centrum - US - Berga - Vidingsjö - Södra Ekholmen
18 Resecentrum - US - Gamla Linköping

Pendlingslinjer

[redigera | redigera wikitext]
Linje Sträcka
20 Resecentrum - Universitetet - Mjärdevi
21 Resecentrum - Saab
22 Ekholmen - Hjulsbro - Ullstämma - Berga - Garnisonen - Universitetet - Mjärdevi

Servicelinjer

[redigera | redigera wikitext]
Linje Sträcka
26 Resecentrum - Tornby - Skäggetorp - Ryd - Jägarvallen - Mjärdevi - Vallastaden - Lambohov

Företags-/Skollinjer

[redigera | redigera wikitext]
Linje Sträcka
232 Resecentrum - Malmen
240 Resecentrum - Länsstyrelsen (Folkungaskolan)
241 Jägarvallen - Länsstyrelsen - Resecentrum
243 Resecentrum - Anders Ljungstedts gymnasium - Linköping Arena
249 Lambohov - Vasavägen - Resecentrum
250 Ryd - Jägarvallen

Mjölby tätortstrafik

[redigera | redigera wikitext]

Tätortstrafiken i Mjölby består av en linje (355) som trafikerar i begränsad omfattning måndag–fredag.

Motala tätortstrafik

[redigera | redigera wikitext]

Tätortstrafiken i Motala är uppbyggd av fem linjer (301, 302, 303, 304 och 305). Det finns även en anropsstyrd stadslinje (312).

Linje Sträcka Turtäthet
301 Väster - Stora Torget - Motala Central - Västra Lund 30-minuterstrafik
302 Väster - Stora Torget - Motala Central - Verkstadstorget - Bråstorp 30-minuterstrafik
303 Dysätter - Storgatan - Stora Torget - Motala Central - Brinken - Charlottenborg 30-minuterstrafik
304 Ekenäs - Charlottenborg - Brinken - Motala Central - Stora Torget - Lasarettet - Torvmossen 30-minuterstrafik
305 Bråstorp - Lasarettet - Stora Torget - Motala Central - Ekenäs 30-minuterstrafik
312 Anropsstyrd trafik: Centrum - Verkstadsön

Norrköpings tätortstrafik

[redigera | redigera wikitext]

Stommen i Norrköpings tätortstrafik är stadens spårvagnar. Dessa kompletteras med 10 busslinjer.

Spårvägslinjer

[redigera | redigera wikitext]
Linje Sträcka Turtäthet
2 Fridvalla - Resecentrum - Söder Tull - Ljura - Hageby - Navestad 10-minuterstrafik
3 Vidablick - Resecentrum - Söder tull - Klockaretorpet 10-minuterstrafik

Ordinarie stadsbusslinjer

[redigera | redigera wikitext]
Linje Sträcka Turtäthet
10 Åby - Resecentrum- Söder Tull - Vrinnevisjukhuset 10-30 minuterstrafik
11 Himmelstalund - Skarphagen - Söder Tull - Vilbergen - Vrinnevisjukhuset 15-30 minuterstrafik
12 Åby - Jursla - Ingelsta - Resecentrum - Söder Tull - Lindö 15-30 minuterstrafik
13 Herstaberg - Ingelsta - Resecentrum - Söder Tull - Smedby - Rambodal - Navestad 15-30 minuterstrafik
21 Resecentrum - Skvallertorget - Väster Tull - Söder Tull 30 minuterstrafik
129 Anropsstyrd trafik Ringdansen - Åselstad Några enstaka turer per dag
141 Skollinje Resecentrum - Söder Tull - Himmelstalund Några enstaka turer per dag

Anropsstyrda stadsdelsbussar

[redigera | redigera wikitext]
Linje Sträcka Turtäthet
190 Haga - Eneby - Sandbyhov (Läs mer) Vid behov
191 Vilbergen - Ektorp - Hageby (Läs mer) Vid behov

Åtvidabergs tätortstrafik

[redigera | redigera wikitext]

Tätortstrafiken i Åtvidaberg består av en linje.

Linje Sträcka
287 Eksätter - Resecentrum - Centrum - Östantorp

Landsbygdstrafiken

[redigera | redigera wikitext]
Linje Sträcka
410 Norrköping - Svärtinge - Finspång
412 Norrköping - Svärtinge
420 Norrköping - Strömsfors - Krokek - Kolmården
421 Åby - Krokek
429 Norrköping - Händelö - Braviken
440 Norrköping - Ljunga - Östra Husby - Arkösund
444 Norrköping - Ljunga - Djurön
450 Norrköping - Söderköping
460 Norrköping - Söderköping - Ringarum - Gusum - Valdemarsvik
470 Norrköping - Västra Husby - Östra Ryd
480 Skärblacka - Kimstad - Norrköping
482 Norrköping - Vij - Skärblacka - Vånga - Slagget
484 Kimstad - Norsholm
486 Norrköping - Eksund

Östgötatrafiken ansvarar för båtar som går i skärgården. Följande linjer finns:

Valdemarsviks kommun
Söderköpings kommun
Norrköpings/Söderköpings kommun

Utöver dessa finns den privata Skärgårdslinjen.

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]