Industrigruppen JAS
| Industrigruppen JAS (IG JAS) | |
| Org.nr | 556147-5921 |
|---|---|
| Typ | Privat aktiebolag |
| Huvudkontor |  Linköping, Sverige |
| Nyckelpersoner | Ann-Kristin Adolfsson Vd |
| Bransch | Flygindustri |
| Produkter | Saab 39 Gripen |
| Antal anställda | 0 – December 2012 |
| Historik | |
| Grundat | 1980 |
| Grundare | Saab AB |
| Upplöst | 2008 |
| Ekonomi | |
| Omsättning | ▬ 0 SEK |
| Rörelseresultat | ▬ 0 SEK |
| Vinst efter skatt | ▬ 0 SEK |
| Tillgångar | ▲ 32,94 miljoner SEK |
| Eget kapital | ▬ 5 miljoner SEK |
| Struktur | |
| Moderbolag | Saab AB |
| Övrigt | |
| Webbplats | SaabGroup.com |
| Fotnoter | Siffror från 2012 års bokslut.[1] |
Industrigruppen JAS (IG JAS) är ett tidigare svenskt industrikonsortium. IG JAS bildades 1980[2][3] i syfte med att ta fram, utveckla och tillverka Saab 39 Gripen, ett svenskt stridsflygplan med flerrollskapacitet.
Bakgrund
[redigera | redigera wikitext]Gruppen bildades som ett svenskt alternativ i samband med att tre amerikanska bolag (General Dynamics, McDonnell Douglas och Northrop) lämnat in offert på tänkbara ersättare till Saab 37 Viggen. Vid bildandet bestod IG JAS av SAAB-Scania, Volvo Flygmotor, LM Ericsson, SRA Communications och Förenade Fabriksverken, vilka i juni 1981 lämnade in en offert på ett svenskt alternativ till ett stridsflygplan med flerrollskapacitet.[4] Den 30 juni 1982 skrev Försvarets materielverk (FMV) ett avtal med IG JAS till ett värde av cirka 10 miljarder kronor, gällande utveckling och serieproduktion av 30 flygplan samt fem provflygplan. I maj 1992 tecknade IG JAS ett kontrakt med svenska staten gällande delserie 2, som innefattande 110 stycken JAS 39A samt 14 stycken tvåsitsiga JAS 39B. I juni 1997 bekräftade regeringen delserie 3, som innefattande 64 stycken JAS 39C och 14 stycken JAS39D. Slutleveransen av stridsflygplanet blev satt till 2003.[2]
Genom åren förändrades ägarförhållandena i IG JAS genom flera köp och fusioner. SRA Communications blev 1983 uppköpta av L M Ericsson. Förenade Fabriksverken uppgick 1991 i Celsius AB som i sin tur köptes av Saab år 1999 och fusionerades in år 2000. Sommaren 2006 avyttrade Ericsson sin försvarsverksamhet till Saab AB i affär till värde på 3,8 miljarder kronor. I affären ingick Ericsson Microwave Systems, Ericssons 40 procentiga innehav i Saab Ericsson Space och Ericssons andel i IG JAS.[5]
Efter omförhandling av kontraktet med svenska staten kom slutleveransen till Flygvapnet ske i augusti 2008. Med det kom även IG JAS att avvecklas, då dess syfte endast var att sälja Gripensystemet till svenska staten. Vid dess avveckling återstod endast Saab AB och Volvo Flygmotor inom industrikonsortiumet.[6]
Verkställande direktör
[redigera | redigera wikitext]Nedan lista är ej komplett
- Harald Schröder (1982-1988)[6]
- Hans Ahlinder (198?-1997)
- Klas Ljungren (????-2001)[7]
- Mats Hugosson (2001-20??)[7]
- Lennart Sindahl (20??-2008)[6]
Se även
[redigera | redigera wikitext]Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Bokslut & Nyckeltal – Industrigruppen JAS”. AllaBolag.se. http://www.allabolag.se/5561475921.
- ^ [a b] SMB.nu JAS 39 Gripen Arkiverad 19 december 2013 hämtat från the Wayback Machine. Läst 28 januari 2012
- ^ Janes.com IG JAS - INDUSTRIGRUPPEN JAS AB (Sweden), AIRCRAFT - MANUFACTURER Läst 28 januari 2012 (engelska)
- ^ Sunnersberg.com JAS-39 Gripen Arkiverad 29 december 2010 hämtat från the Wayback Machine. Läst 27 januari 2012
- ^ DN.se (2006-06-12) Börsen fortsätter ned Läst 28 januari 2012
- ^ [a b c] Corren.se (2007-11-15) Industrigruppen JAS avvecklas Arkiverad 7 mars 2016 hämtat från the Wayback Machine. Läst 28 januari 2012
- ^ [a b] Saabgroup.com (2001-12-13) Mats Hugosson ny vice VD för Industrigruppen JAS AB Läst 28 januari 2012