อิลยูชิน อิล-86

อิลยูชิน อิล-86
อิลยูชิน อิล-86
ข้อมูลทั่วไป
บทบาท	อากาศยานไอพ่นลำตัวกว้าง
บริษัทผู้ผลิต	โวโรเนซห์ แอร์คราฟ โปรดักชั่น แอสโซซิเอชั่น
ผู้ออกแบบ	อิลยูชิน
สถานะ	ในประจำการเฉพาะทหาร
ผู้ใช้งานหลัก	แอโรฟลอต(อดีต)
จำนวนที่ผลิต	106 ลำ
ประวัติ
สร้างเมื่อ	พ.ศ. 2519-2534
เริ่มใช้งาน	26 ธันวาคม พ.ศ. 2523
เที่ยวบินแรก	22 ธันวาคม พ.ศ. 2519
ปลดประจำการ	พ.ศ. 2554 (พลเรือน)

อิลยูชิน อิล-86 (Ilyushin Il-86) อิล-86 เป็นเครื่องบินเจ๊ตโดยสารลำตัวกว้างแบบแรกของสหภาพโซเวียต เป็นผลงานของเกนริค วาซิลเลวิช นาวาชือลอฟ (ภาษารัสเซีย Ге́нрих Васи́льевич Новожи́лов) หัวหน้าสำนักงานอิลยูชิน ซึ่งได้รับการคัดเลือกและชนะเครื่องบินคู่แข่งจาก ตูโปเลฟ และ อันโตนอฟ เครื่องต้นแบบ อิล-86 บินเป็นครั้งแรกในวันที่ 22 ธันวาคม ค.ศ. 1976 และใช้รับผู้โดยสารโดยสารการบินแอโรฟลอต ใน ค.ศ. 1979

อิลยูชิน อิล-86

• ผู้สร้าง: โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานอิลยูชิน
• ประเภท: เจ๊ตโดยสารลำตัวกว้างเจ้าหน้าที่ 3-4 นาย อัตราผู้โดยสารสูงสุด 350 คน
• เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน คุซเนทซอฟ เอ็นเค-86 ให้แรงขับเครื่องละ 13,000 กิโลกรัม 4 เครื่อง
• กางปีก: 48.06 เมตร
• ยาว: 59.54 เมตร
• สูง: 15.81 เมตร
• พื้นที่ปีก: 329.8 ตารางเมตร
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 42,000 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 206,000 กิโลกรัม
• อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง: 950 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 9,000 เมตร
• อัตราเร็วเดินทางไกล: 900 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 11,000 เมตร
• ระยะทางวิ่งขึ้น-ร่อนลง: 2,300-2,600 เมตร
• พิสัยบินเมื่อมีภารกรรมบรรทุกสูงสุด: 2,350 กิโลเมตร
• พิสัยบินเมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่: 4,600 กิโลเมตร