Lifan: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Інтерактивний перегляд історії
[перевірена версія][очікує на перевірку]
← Попереднє редагування
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
InternetArchiveBot (обговорення | внесок)
Боти
1 278 243 редагування
Виправлено джерел: 0; позначено як недійсні: 1.) #IABot (v2.0.9.3
→Історія: не вистачає джерел
 
(Не показано 4 проміжні версії 4 користувачів)
Рядок 42: Рядок 42:
}}
}}


'''Lifan Industry (Group) Company''',<ref name=reuters>[http://in.reuters.com/article/idINTOE6AN02R20101124 China's Lifan Industry to debut in Shanghai this week] reuters.com, Wed Nov 24, 2010 8:37am IST</ref> ({{lang-zh|力帆实业（集团）股份有限公司}}) або скорочено '''Lifan Group'''&nbsp;— це [[Публічна компанія|приватна компанія]], яка займає п'яте місце серед китайських виробників мотоциклів, та яка випускає автомобілі власної розробки.<ref name=ipo>[http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2010-11/29/content_11623297.htm Lifan IPO latest in quest for capital] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170729014050/http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2010-11/29/content_11623297.htm |date=29 липня 2017 }} chinadaily.com.cn, 2010-11-29</ref> Мототехніка компанії відома у світі і успішно продається в багатьох країнах [[Азія|Азії]], [[Європа|Європи]], [[Америка|Америки]], [[Африка|Африки]] та [[Китайська Народна Республіка|КНР]].
'''Lifan Industry (Group) Company''',<ref name=reuters>[http://in.reuters.com/article/idINTOE6AN02R20101124 China's Lifan Industry to debut in Shanghai this week] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230809143924/https://www.reuters.com/?edition-redirect=in |date=2023-08-09 }} reuters.com, Wed Nov 24, 2010 8:37am IST</ref> ({{lang-zh|力帆实业（集团）股份有限公司}}) або скорочено '''Lifan Group'''&nbsp;— це [[Публічна компанія|приватна компанія]], яка займає п'яте місце серед китайських виробників мотоциклів та яка випускає автомобілі власної розробки.<ref name=ipo>[http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2010-11/29/content_11623297.htm Lifan IPO latest in quest for capital] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170729014050/http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2010-11/29/content_11623297.htm |date=29 липня 2017 }} chinadaily.com.cn, 2010-11-29</ref> Мототехніка компанії відома у світі й успішно продається в багатьох країнах [[Азія|Азії]], [[Європа|Європи]], [[Америка|Америки]], [[Африка|Африки]] та [[Китайська Народна Республіка|КНР]].


За кількістю вироблених у 2009 році автомобілів компанія посіла 88-ме місце серед автовиробників Китаю.<ref name=about>[http://iecauto.lifan.com/enauto/corpro.asp Corporate profile] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110713204305/http://iecauto.lifan.com/enauto/corpro.asp |date=13 липня 2011 }} Lifan official site</ref> Продажі автомобілів компанії на китайському ринку у 2009 році були ще скромнішими, і становили всього близько 43 000 одиниць, однак, структурні підрозділи фірми ведуть активну боротьбу за завоювання світових автомобільних ринків, в результаті чого у 2010 році компанія стала третьою в Китаї за кількістю автомобілів, поставлених на експорт&nbsp;— близько 300 000 одиниць,<ref name=about/> який зріс вдвічі проти 2006 року.<ref name= arc1/>
За кількістю вироблених у 2009 році автомобілів компанія посіла 88-ме місце серед автовиробників Китаю.<ref name=about>[http://iecauto.lifan.com/enauto/corpro.asp Corporate profile] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110713204305/http://iecauto.lifan.com/enauto/corpro.asp |date=13 липня 2011 }} Lifan official site</ref> Продажі автомобілів компанії на китайському ринку у 2009 році були ще скромнішими і становили всього близько 43 000 одиниць, однак структурні підрозділи фірми активно борються за автомобільні ринки, внаслідок чого у 2010 році компанія стала третьою в Китаї за кількістю автомобілів, поставлених на експорт&nbsp;— близько 300 000 одиниць,<ref name=about/> який зріс удвічі проти 2006 року.<ref name= arc1/>


Окрім цього, компанія виробляє [[Бензинова електростанція|бензинові]] та [[Дизельний генератор|дизельні пересувні електростанції]], [[Насосний агрегат|насосні агрегати]], побутову техніку.
Окрім цього, компанія виробляє [[Бензинова електростанція|бензинові]] та [[Дизельний генератор|дизельні пересувні електростанції]], [[Насосний агрегат|насосні агрегати]], побутову техніку.


Компанія спонсорує футбольний клуб «Чунцін Ліфань», який у свій час виступав в [[Чемпіонат Китаю з футболу|Суперлізі Китаю]].
Компанія спонсорує футбольний клуб «Чунцін Ліфань», який у свій час виступав у [[Чемпіонат Китаю з футболу|Суперлізі Китаю]].


'''Лі Фань''' китайською ({{lang-zh|力帆}}) означає ''«Йти під усіма вітрилами»'', що відображено у логотипі компанії у вигляді трьох наповнених вітром вітрил.
'''Лі Фань''' китайською ({{lang-zh|力帆}}) означає ''«Йти під усіма вітрилами»'', що відображено у логотипі компанії у вигляді трьох наповнених вітром вітрил.{{Джерело}}


== Історія ==
== Історія ==


'''Lifan''' було засновано в 1992 році колишнім політичним [[дисидент]]ом Інь Міншанєм, як майстерня з ремонту [[мотоцикл]]ів. На той час у м. [[Чунцін]] найбільш демократичним і доступним [[таксі]], окрім [[велорикша|велорикш]], були мотоцикли та скутери, а тому у майстерні роботи не бракувало. Компанія швидко розвивалася і отримала назву «Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre».<ref name=timeline>[http://iecauto.lifan.com/enauto/corpro.asp?tid=2&xs=5 Great Events of Lifan Group from 1999 to 2005] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110713204815/http://iecauto.lifan.com/enauto/corpro.asp?tid=2&xs=5 |date=13 липня 2011 }} Lifan official site</ref>
'''Lifan''' було засновано в 1992 році колишнім політичним [[дисидент]]ом Інь Міншанєм як майстерня з ремонту [[мотоцикл]]ів. На той час у м. [[Чунцін]] найбільш демократичним і доступним [[таксі]], окрім [[велорикша|велорикш]], були мотоцикли та скутери, а тому в майстерні роботи не бракувало. Компанія швидко розвивалася й отримала назву «Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre».<ref name=timeline>[http://iecauto.lifan.com/enauto/corpro.asp?tid=2&xs=5 Great Events of Lifan Group from 1999 to 2005] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110713204815/http://iecauto.lifan.com/enauto/corpro.asp?tid=2&xs=5 |date=13 липня 2011 }} Lifan official site</ref>


Пан Міншань вирішив усі конфлікти із владою (як колишній дисидент) і здобув їх прихильність.<ref name=yin>{{cite journal | title = The communist entrepreneur: Yin Mingshan shows how to make profits and political friends in China | url = http://www.economist.com/node/1666584 | journal = The Economist | date = 2003-03-27 | accessdate = 5 липня 2013 | archive-date = 16 квітня 2017 | archive-url = https://web.archive.org/web/20170416143746/http://www.economist.com/node/1666584 }}</ref> Компанія освоїла виробництво мототехніки і стала одним із основних виробників мотоциклів в Китаї.
Пан Міншань вирішив усі конфлікти із владою (як колишній дисидент) і здобув їх прихильність.<ref name=yin>{{cite journal | title = The communist entrepreneur: Yin Mingshan shows how to make profits and political friends in China | url = http://www.economist.com/node/1666584 | journal = The Economist | date = 2003-03-27 | accessdate = 5 липня 2013 | archive-date = 16 квітня 2017 | archive-url = https://web.archive.org/web/20170416143746/http://www.economist.com/node/1666584 }}</ref> Компанія освоїла виробництво мототехніки і стала одним із основних виробників мотоциклів у Китаї.


У 2003 році було розпочато виробництво автобусів.<ref name=WOC>{{cite book | title = World of Cars 2006•2007 | publisher = Media Connection Sp. z o.o. | location = Warsaw, Poland | page = 236 | year = 2006 }}</ref>
У 2003 році було розпочато виробництво автобусів.<ref name=WOC>{{cite book | title = World of Cars 2006•2007 | publisher = Media Connection Sp. z o.o. | location = Warsaw, Poland | page = 236 | year = 2006 }}</ref>
Рядок 66: Рядок 66:
У 2005 році, починаючи із мікроавтобуса і пікапа LF6361/1010, які базувалися на моделі [[Daihatsu Atrai]] 1999-го року, розпочалося виробництво автомобілів.
У 2005 році, починаючи із мікроавтобуса і пікапа LF6361/1010, які базувалися на моделі [[Daihatsu Atrai]] 1999-го року, розпочалося виробництво автомобілів.


У грудні 2005 року розпочалося виробництво першого самостійно розробленого компанією седана [[Lifan 520]] із двигуном бразильського виробництва [[Brazil Tritec engine Co., Ltd|TRITEC 1,6L]].<ref name=WOC/> Пізніше, із завершенням будівництва власних виробничих потужностей із виробництва двигунів, двигуни «TRITEC 1,6L» було замінено на двигуни «LIFAN LF 481Q3 1,6L» та «LIFAN LF 479Q3 1,3L».
У грудні 2005 року розпочалося виробництво першого самостійно розробленого компанією седана [[Lifan 520]] із двигуном бразильського виробництва [[Brazil Tritec engine Co., Ltd|TRITEC 1,6L]].<ref name=WOC/> Пізніше, із завершенням будівництва власних виробничих потужностей із виробництва двигунів, двигуни «TRITEC 1,6L» було замінено на двигуни «LIFAN LF 481Q3 1,6L» та «LIFAN LF 479Q3 1,3L».{{Джерело}}


Восени 2011 року розпочалося виробництво компактного [[Lifan 320]] та хетчбека [[Lifan 520]]i. За ними&nbsp;— седана [[Lifan 620]] та компактного кросовера [[Lifan X60]].<ref>{{cite web | title = Chinese Brands | url = http://chinaautoweb.com/chinese-brands/ | publisher = ChinaAutoWeb.com | accessdate = 2011-09-14 | archive-date = 23 квітня 2013 | archive-url = https://web.archive.org/web/20130423180511/http://chinaautoweb.com/chinese-brands/ }}</ref>
Восени 2011 року розпочалося виробництво компактного [[Lifan 320]] та хетчбека [[Lifan 520]]i. За ними&nbsp;— седана [[Lifan 620]] та компактного кросовера [[Lifan X60]].<ref>{{cite web | title = Chinese Brands | url = http://chinaautoweb.com/chinese-brands/ | publisher = ChinaAutoWeb.com | accessdate = 2011-09-14 | archive-date = 23 квітня 2013 | archive-url = https://web.archive.org/web/20130423180511/http://chinaautoweb.com/chinese-brands/ }}</ref>

13 грудня 2021 року [[Geely Automobile]] оголосила, що Geely має намір спільно інвестувати у створення спільного підприємства з Lifan Technology. Статутний капітал цільової компанії становить 600 мільйонів юанів. Geely Holding і Lifan Technology інвестують по 300 мільйонів юанів кожна, маючи по 50% акцій. Іншими словами, у загальних частках Lifan Technology на Geely припадатиме 34,7%, що робить Geely контрольним акціонером фірми. Спільне підприємство виробляє електромобілі на існуючих платформах Geely під брендом [[Shanghai Maple|Maple]]. Станом на січень 2022 року Geely оголосила, що спільне підприємство з Lifan планує створити екосистему заміни акумуляторів для електромобілів. Перший сумісний автомобіль був представлений у лютому 2021 року як Maple 60S.<ref>{{Cite web|url=https://pandaily.com/geely-backed-ruilan-auto-launches-first-electric-vehicle-model/|title=Geely-backed Ruilan Auto Launches First Electric Vehicle Model|last=Pandaily|date=2022-02-23|website=Pandaily|language=en-US|access-date=2024-08-02}}</ref>


== Основні виробничі потужності ==
== Основні виробничі потужності ==
Рядок 88: Рядок 90:
** [[двигун]]и.
** [[двигун]]и.


Безпосередньо головний офіс компанії знаходиться на найстарішому підприємстві, де зосереджено виробництво мототехніки та побутової техніки&nbsp;— на «Lifan Industry (Group) Co Ltd», який знаходиться у районі «Шапінба» міста Чунцін.
Безпосередньо головний офіс компанії розташовано на найстарішому підприємстві, де зосереджено виробництво мототехніки та побутової техніки&nbsp;— на «Lifan Industry (Group) Co Ltd», який знаходиться в районі «Шапінба» міста Чунцін.


== Міжнародна діяльність компанії ==
== Міжнародна діяльність компанії ==
Мототехніка '''Lifan''' продається на усіх континентах, окрім [[Антарктида|Антарктики]]<ref name=pic>[https://web.archive.org/web/20080401170633/http://www.lifan.com/en/golifan_jianjie.asp?id=1 Global Lifan > Global Network (image)] Lifan Official Site ('''Web Archive''')</ref> Пасажирські автомобілі продаються до 51 країни.<ref name=about/> До основних відносяться:
Мототехніка '''Lifan''' продається на всіх континентах, окрім [[Антарктида|Антарктики]].<ref name=pic>[https://web.archive.org/web/20080401170633/http://www.lifan.com/en/golifan_jianjie.asp?id=1 Global Lifan > Global Network (image)] Lifan Official Site ('''Web Archive''')</ref> Пасажирські автомобілі продаються до 51 країни.<ref name=about/> До основних відносяться:


;Азія: Представники '''Lifan''' у Азії:
;Азія: Представники '''Lifan''' у Азії:
Рядок 110: Рядок 112:
** м. [[Татек]]
** м. [[Татек]]


* Окрім цього, автомобілі '''Lifan''' виробляються та/або продаються в [[Туніс]]і та у [[Єгипт]]і.<ref name=arc1/>
* Окрім цього, автомобілі '''Lifan''' виробляються та/або продаються в [[Туніс]]і та в [[Єгипт]]і.<ref name=arc1/>


;Європа: Представники '''Lifan''' у Європі:
;Європа: Представники '''Lifan''' у Європі:
Рядок 119: Рядок 121:


* Окрім цього, автомобілі '''Lifan''' продаються в [[Україна|Україні]], [[Казахстан]]і та в [[Росія|Росії]], починаючи із серпня 2007 року.<ref name=about/>
* Окрім цього, автомобілі '''Lifan''' продаються в [[Україна|Україні]], [[Казахстан]]і та в [[Росія|Росії]], починаючи із серпня 2007 року.<ref name=about/>
* В березні 2010 року на автозаводі «Дервэйс» в [[Карачаєво-Черкесія|Карачаєво-Черкесії]] введено в дію виробництво автомобілів «Lifan»<ref>{{Cite web |url=http://motor.ru/news/2010/03/22/lifan/ |title=Завод «Дервейс» начал выпуск китайских автомобилей «Lifan» |accessdate=5 липня 2013 |archive-date=9 липня 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150709085340/http://motor.ru/news/2010/03/22/lifan/ }}</ref>.
* У березні 2010 року на автозаводі «Дервэйс» у [[Карачаєво-Черкесія|Карачаєво-Черкесії]] введено в дію виробництво автомобілів «Lifan»<ref>{{Cite web |url=http://motor.ru/news/2010/03/22/lifan/ |title=Завод «Дервейс» начал выпуск китайских автомобилей «Lifan» |accessdate=5 липня 2013 |archive-date=9 липня 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150709085340/http://motor.ru/news/2010/03/22/lifan/ }}</ref>.


* Мотоцикли '''Lifan''' виробляються та/або продаються у 18-ти країнах Європи.<ref name=arc1/>
* Мотоцикли '''Lifan''' виробляються та/або продаються у 18-ти країнах Європи.<ref name=arc1/>
Рядок 133: Рядок 135:


;Північна Америка:
;Північна Америка:
* Мотоцикли '''Lifan''' продаються у [[Канада|Канаді]]<ref name=pic/> та у [[Мексика|Мексиці]].
* Мотоцикли '''Lifan''' продаються в [[Канада|Канаді]]<ref name=pic/> та в [[Мексика|Мексиці]].




Рядок 141: Рядок 143:
Файл:Lifan 320 at a dealership in China in 2010.jpg|[[Lifan 320]]
Файл:Lifan 320 at a dealership in China in 2010.jpg|[[Lifan 320]]
Файл:Lifan 520 Chile.jpg|[[Lifan 520]] у дилерському центрі в [[Чилі]], 2009
Файл:Lifan 520 Chile.jpg|[[Lifan 520]] у дилерському центрі в [[Чилі]], 2009
Файл:Lifan LF-150-25A.JPG|Мотоцикл Lifan LF-150-25A на постійно діючій виставці у центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м.&nbsp;Чунцін, КНР
Файл:Lifan LF-150-25A.JPG|Мотоцикл Lifan LF-150-25A на постійно діючій виставці в центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м.&nbsp;Чунцін, КНР
Файл:Lifan LF-150-14.JPG|Мотоцикл Lifan LF-150-14 на постійно діючій виставці у центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м.&nbsp;Чунцін, КНР
Файл:Lifan LF-150-14.JPG|Мотоцикл Lifan LF-150-14 на постійно діючій виставці у центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м.&nbsp;Чунцін, КНР
Файл:Lifan LF150-14 silver.jpg|Мотоцикл LF150-14
Файл:Lifan LF150-14 silver.jpg|Мотоцикл LF150-14
Файл:Lifan LF-250ST-2.JPG|Квадроцикли серії Lifan LF-250ST на постійно діючій виставці у центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м.&nbsp;Чунцін, КНР
Файл:Lifan LF-250ST-2.JPG|Квадроцикли серії Lifan LF-250ST на постійно діючій виставці в центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м.&nbsp;Чунцін, КНР
Файл:Lifan 5GF2-4.JPG|Двигуни-генератори та продукція побутового призначення на постійно діючій виставці у центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м.&nbsp;Чунцін, КНР
Файл:Lifan 5GF2-4.JPG|Двигуни-генератори та продукція побутового призначення на постійно діючій виставці в центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м.&nbsp;Чунцін, КНР
</gallery>
</gallery>


Рядок 168: Рядок 170:
[[Категорія:Виробники мотоциклів]]
[[Категорія:Виробники мотоциклів]]
[[Категорія:Підприємства, засновані 1992]]
[[Категорія:Підприємства, засновані 1992]]
[[Категорія:Засновані в Китаї 1992]]

Поточна версія на 12:13, 18 вересня 2024

Lifan Industry (Group) Co Ltd
力帆实业（集团）股份有限公司
Типприватна компанія
Правова формаакціонерне товариство
Галузьавтомобільна промисловість
Спеціалізаціяавтомобілебудування
Лістинг на біржіSSE 601777[1]
ISINCNE100000X10
Засновано1992[2]
Засновник(и)Інь Міншань
Штаб-квартирам. Чунцін, КНР КНР
Територія діяльностіКНР, Азія, Європа, Америка, Африка
Попередні назвиChongqing Hongda Auto Fittings Research Centre
ФіліїТуреччина Туреччина Lifan Motosiklet San ve Tic Ltd Sti
В'єтнам В'єтнам LiFan Vietnam
Таїланд Таїланд Lifan Thailand
Ключові особиІнь Міншань (Президент)
Продукціямотоцикли, мопеди, легкові автомобілі, квадроцикли, вінтажівки, автобуси, причепи, двигуни, бензинові та дизельні пересувні електростанції, насосні агрегати
Співробітники13,653[3]
Дочірні компаніїLifan Motorsd, Livan Automotive і Lifan Motorcycled
Структурні підрозділиLifan Industry (Group) Co Ltd, Chongqing Lifan Passenger Vehicle Co Ltd, Chongqing Lifan Automobile Co Ltd
lifan.com
CMNS: Lifan у Вікісховищі

Lifan Industry (Group) Company,[4] (кит.: 力帆实业（集团）股份有限公司) або скорочено Lifan Group — це приватна компанія, яка займає п'яте місце серед китайських виробників мотоциклів та яка випускає автомобілі власної розробки.[5] Мототехніка компанії відома у світі й успішно продається в багатьох країнах Азії, Європи, Америки, Африки та КНР.

За кількістю вироблених у 2009 році автомобілів компанія посіла 88-ме місце серед автовиробників Китаю.[6] Продажі автомобілів компанії на китайському ринку у 2009 році були ще скромнішими і становили всього близько 43 000 одиниць, однак структурні підрозділи фірми активно борються за автомобільні ринки, внаслідок чого у 2010 році компанія стала третьою в Китаї за кількістю автомобілів, поставлених на експорт — близько 300 000 одиниць,[6] який зріс удвічі проти 2006 року.[2]

Окрім цього, компанія виробляє бензинові та дизельні пересувні електростанції, насосні агрегати, побутову техніку.

Компанія спонсорує футбольний клуб «Чунцін Ліфань», який у свій час виступав у Суперлізі Китаю.

Лі Фань китайською (кит.: 力帆) означає «Йти під усіма вітрилами», що відображено у логотипі компанії у вигляді трьох наповнених вітром вітрил.[джерело?]

Історія

[ред. | ред. код]

Lifan було засновано в 1992 році колишнім політичним дисидентом Інь Міншанєм як майстерня з ремонту мотоциклів. На той час у м. Чунцін найбільш демократичним і доступним таксі, окрім велорикш, були мотоцикли та скутери, а тому в майстерні роботи не бракувало. Компанія швидко розвивалася й отримала назву «Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre».[7]

Пан Міншань вирішив усі конфлікти із владою (як колишній дисидент) і здобув їх прихильність.[8] Компанія освоїла виробництво мототехніки і стала одним із основних виробників мотоциклів у Китаї.

У 2003 році було розпочато виробництво автобусів.[9]

У 2003-му Lifan придбав «Chongqing Special Purpose Use Vehicle Manufacturing Co Ltd».[6].

У 2004 компанією було придбано «Anhui Huayang Auto Manufacturing Co., Ltd».[10]

У 2005 році, починаючи із мікроавтобуса і пікапа LF6361/1010, які базувалися на моделі Daihatsu Atrai 1999-го року, розпочалося виробництво автомобілів.

У грудні 2005 року розпочалося виробництво першого самостійно розробленого компанією седана Lifan 520 із двигуном бразильського виробництва TRITEC 1,6L.[9] Пізніше, із завершенням будівництва власних виробничих потужностей із виробництва двигунів, двигуни «TRITEC 1,6L» було замінено на двигуни «LIFAN LF 481Q3 1,6L» та «LIFAN LF 479Q3 1,3L».[джерело?]

Восени 2011 року розпочалося виробництво компактного Lifan 320 та хетчбека Lifan 520i. За ними — седана Lifan 620 та компактного кросовера Lifan X60.[11]

13 грудня 2021 року Geely Automobile оголосила, що Geely має намір спільно інвестувати у створення спільного підприємства з Lifan Technology. Статутний капітал цільової компанії становить 600 мільйонів юанів. Geely Holding і Lifan Technology інвестують по 300 мільйонів юанів кожна, маючи по 50% акцій. Іншими словами, у загальних частках Lifan Technology на Geely припадатиме 34,7%, що робить Geely контрольним акціонером фірми. Спільне підприємство виробляє електромобілі на існуючих платформах Geely під брендом Maple. Станом на січень 2022 року Geely оголосила, що спільне підприємство з Lifan планує створити екосистему заміни акумуляторів для електромобілів. Перший сумісний автомобіль був представлений у лютому 2021 року як Maple 60S.[12]

Основні виробничі потужності

[ред. | ред. код]

Штаб-квартира, основні структурні та виробничі підрозділи знаходяться в місті Чунцін. До Lifan Group входять:

Безпосередньо головний офіс компанії розташовано на найстарішому підприємстві, де зосереджено виробництво мототехніки та побутової техніки — на «Lifan Industry (Group) Co Ltd», який знаходиться в районі «Шапінба» міста Чунцін.

Міжнародна діяльність компанії

[ред. | ред. код]

Мототехніка Lifan продається на всіх континентах, окрім Антарктики.[13] Пасажирські автомобілі продаються до 51 країни.[6] До основних відносяться:

Азія
Представники Lifan у Азії:
Африка
Представник Lifan у Африці:
  • Окрім цього, автомобілі Lifan виробляються та/або продаються в Тунісі та в Єгипті.[2]
Європа
Представники Lifan у Європі:
  • Мотоцикли Lifan виробляються та/або продаються у 18-ти країнах Європи.[2]
Південна Америка
Представник Lifan в Уругваї:
  • Складальний завод в Уругваї у 2010 році випустив 40 000 одиниць.[18]
Північна Америка


  • Вантажівки Lifan
    Вантажівки Lifan
  • Вантажівка Lifan, 2009
    Вантажівка Lifan, 2009
  • Lifan 320
    Lifan 320
  • Lifan 520 у дилерському центрі в Чилі, 2009
    Lifan 520 у дилерському центрі в Чилі, 2009
  • Мотоцикл Lifan LF-150-25A на постійно діючій виставці в центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м. Чунцін, КНР
    Мотоцикл Lifan LF-150-25A на постійно діючій виставці в центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м. Чунцін, КНР
  • Мотоцикл Lifan LF-150-14 на постійно діючій виставці у центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м. Чунцін, КНР
    Мотоцикл Lifan LF-150-14 на постійно діючій виставці у центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м. Чунцін, КНР
  • Мотоцикл LF150-14
    Мотоцикл LF150-14
  • Квадроцикли серії Lifan LF-250ST на постійно діючій виставці в центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м. Чунцін, КНР
    Квадроцикли серії Lifan LF-250ST на постійно діючій виставці в центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м. Чунцін, КНР
  • Двигуни-генератори та продукція побутового призначення на постійно діючій виставці в центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м. Чунцін, КНР
    Двигуни-генератори та продукція побутового призначення на постійно діючій виставці в центральному офісі компанії Lifan Industry (Group) Co Ltd, район «Шапінба», м. Чунцін, КНР

Посилання

[ред. | ред. код]
  1. ↑ sse 601777. Архів оригіналу за 6 жовтня 2014. Процитовано 6 грудня 2014.
  2. ↑ а б в г About Lifan Group Офіційний сайт Lifan (Web Archive)
  3. ↑ Вебсайт Lifan Group. Архів оригіналу за 28 жовтня 2011. Процитовано 5 липня 2013.
  4. ↑ China's Lifan Industry to debut in Shanghai this week [Архівовано 2023-08-09 у Wayback Machine.] reuters.com, Wed Nov 24, 2010 8:37am IST
  5. ↑ Lifan IPO latest in quest for capital [Архівовано 29 липня 2017 у Wayback Machine.] chinadaily.com.cn, 2010-11-29
  6. ↑ а б в г д Corporate profile [Архівовано 13 липня 2011 у Wayback Machine.] Lifan official site
  7. ↑ Great Events of Lifan Group from 1999 to 2005 [Архівовано 13 липня 2011 у Wayback Machine.] Lifan official site
  8. ↑ The communist entrepreneur: Yin Mingshan shows how to make profits and political friends in China. The Economist. 27 березня 2003. Архів оригіналу за 16 квітня 2017. Процитовано 5 липня 2013.
  9. ↑ а б World of Cars 2006•2007. Warsaw, Poland: Media Connection Sp. z o.o. 2006. с. 236.
  10. ↑ http://www.chinabidding.com/news.jhtml?method=detail&channelId=277&docId=493122[недоступне посилання]
  11. ↑ Chinese Brands. ChinaAutoWeb.com. Архів оригіналу за 23 квітня 2013. Процитовано 14 вересня 2011.
  12. ↑ Pandaily (23 лютого 2022). Geely-backed Ruilan Auto Launches First Electric Vehicle Model. Pandaily (амер.). Процитовано 2 серпня 2024.
  13. ↑ а б Global Lifan > Global Network (image) Lifan Official Site (Web Archive)
  14. ↑ Lifan Motors Launches in Laos [Архівовано 2 жовтня 2011 у Wayback Machine.] Lifan Official Site, 25/11/2009
  15. ↑ LIFAN MOTORS RANKED 2ND AMONG CHINESE EXPORTERS [Архівовано 2 жовтня 2011 у Wayback Machine.] Lifan Official Site, 6/7/2010
  16. ↑ The First 4S Store of Lifan Motors Opened in Syria [Архівовано 2 жовтня 2011 у Wayback Machine.] Lifan Official Site, 3/6/2009
  17. ↑ Завод «Дервейс» начал выпуск китайских автомобилей «Lifan». Архів оригіналу за 9 липня 2015. Процитовано 5 липня 2013.
  18. ↑ Assembly Plant of Lifan Motors Settles Down in Uruguay [Архівовано 2 жовтня 2011 у Wayback Machine.] Lifan Official Site, 6/4/2010
  19. ↑ Lifan Motors Brazil web site [Архівовано 7 липня 2013 у Wayback Machine.] lifanmotors.com.br
  20. ↑ Lifan Landing in Guatemala, Full-scale Covering Mid-America [Архівовано 2 жовтня 2011 у Wayback Machine.] Lifan Official Site, 6/7/2010
  21. ↑ Lifan320 Launches in Peru, Leading Popularity of LIFAN MINI [Архівовано 2 жовтня 2011 у Wayback Machine.] Lifan Official Site, 13/5/2010
  22. ↑ Productos [Архівовано 2 лютого 2011 у Wayback Machine.] grupoaler.com

Сайти компанії та її філіалів

[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Lifan
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Lifan&oldid=43520237