Перейти до вмісту

Електростанція Дєтмаровиці

Координати: 49°54′11″ пн. ш. 18°28′09″ сх. д. / 49.9031° пн. ш. 18.4692° сх. д. / 49.9031; 18.4692
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Теплова електростанція Дєтмаровіце
чеськ. Elektrárna Dětmarovice
49°54′11″ пн. ш. 18°28′09″ сх. д. / 49.9031° пн. ш. 18.4692° сх. д. / 49.9031; 18.4692
Країна Чехія
РозташуванняЧехія Чехія,
Мораво-Сілезький край,
Дєтмаровіце
Введення в експлуатацію1975–1976 р.
Вид паливакам'яне вугілля
Енергоблоки4
Встановлена електрична
потужність
800 МВт
Материнська компаніяČEZ
Сайтcez.cz/cs/vyroba-elektriny/uhelne-elektrarny/cr/detmarovice.html
ідентифікатори і посилання
Електростанція Дєтмаровиці. Карта розташування: Чехія
Електростанція Дєтмаровиці
Електростанція Дєтмаровиці
Мапа
CMNS: Електростанція Дєтмаровиці у Вікісховищі
ТЕС Дєтмаровіце. Карта розташування: Чехія
ТЕС Дєтмаровіце
ТЕС Дєтмаровіце
Положення ТЕС на карті Чехії

Електростанція Дєтмаровиці — це теплова електростанція компанії ČEZ у селищі Дєтмаровіце Мораво-Сілезького краю. Розташована поблизу польського кордону. Номінальна ​​потужність складає 800 МВт і є найпотужнішою електростанцією, що використовує кам'яне вугілля в Чехії. Електростанція щорічно виробляє близько 3 ТВт⋅год електроенергії. Електростанція також займається виробництвом тепла, яке в першу чергу постачає в Орлову. У травні 2009 року почалося будівництво магістрального водогону гарячої води в місто Богумін, яке завершилося восени 2010 року.

Історія електростанції

[ред. | ред. код]

Будівництво електростанції почалося 1971 року, а запуск чотирьох блоків проходив поступово з травня 1975 року по листопад 1976 року. Генеральним проектувальником споруди був Енергопроект Прага, виконавцем робіт - VOKD Острава, а постачальником технологій - Шкода Плзень. Десульфуризована в 1998 році.

Джерела вугілля

[ред. | ред. код]

Розташування електростанції вибиралось з урахуванням близькості кам'яновугільних шахт Остраво-Карвінського вугільного басейну. Спочатку електростанція спалювала кам'яне вугілля тільки з місцевих джерел, проте після 2000 року почала меншою мірою використовувати буре вугілля з північного заходу Чехії. Також розпочалися поставки дешевого вугілля з Польщі. Вугілля з довколишніх шахт Остраво-Карвінського вугільного басейну перевозиться виключно поїздами перевізника Advanced World Transport, який також оперує рухомим складом електростанції та розвантаженням вугілля з самовисипних вагонеток в підземному контейнері. AWT також забезпечує обробку трафіку.

Зовнішні посилання

[ред. | ред. код]