Лінія (Саудівська Аравія)
Лінія ذا لاين (Арабська) | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Розташування Лінії згідно з первісним планом | ||||
Основні дані | ||||
28°09′11″ пн. ш. 34°39′20″ сх. д. / 28.152972° пн. ш. 34.655472° сх. д. | ||||
Країна | Саудівська Аравія | |||
Адмінодиниця | Табук | |||
Засновано | 2022 | |||
Перша згадка | 10 січня 2021 | |||
Площа | 34 км кв. км² | |||
Населення | 9000000 | |||
Водойма | Червоне море | |||
Часовий пояс | UTC+3 | |||
OSM | ↑3679867 ·R (Табук) | |||
Міська влада | ||||
Вебсайт | neom.com/ar-sa/regions/theline | |||
Мапа | ||||
| ||||
| ||||
Лінія у Вікісховищі |
Лінія (араб. ذا لاين) — лінійне майбутнє «розумне» місто, що будується в Саудівській Аравії в Неомі[1], провінція Табук, і в якому не буде автомобілів, вулиць і викидів вуглецю[2][3][4]. Місто завдовжки 170 кілометрів (110 миль) є частиною проекту Saudi Vision 2030, який, як стверджує Саудівська Аравія, створить близько 460000 робочих місць і додасть приблизно 48 мільярдів доларів до ВВП країни. Лінія є першою з етапів розробки проєкту Неомі вартістю у $500 млрд. За планом, у місті зможе проживати близько 9 млн населення. У жовтні 2022 року по всій довжині проєкту було розпочато земляні роботи. Проект зіткнувся з критикою через його вплив на довкілля та нинішнє населення району, а також сумніви щодо його технологічної та економічної життєздатності.
Згідно з планом, місто буде завдовжки 170 км, від Червоного моря приблизно до міста Табук. Завширшки Лінія матиме 200 м, а заввишки 500 м. Основу міста складатимуть дві дзеркальні стіни, між якими будуть розташовані інші споруди[5].
План передбачає, що місто повністю живиметься відновлюваною енергією й не матиме автомобілів[5]. Штучний інтелект стежитиме за містом і використовуватиме прогностичні моделі та моделі даних, щоб знаходити способи покращити повсякденне життя його громадян[6], причому мешканцям платитимуть за надсилання даних[7].
Передбачається, що там проживатиме 9 млн жителів за середньої щільності населення 260 тис. осіб на квадратний кілометр. Для порівняння, Маніла, найбільш густонаселене місто у світі в 2020 році, мало щільність 44 тис./км2[5].
Орієнтовна вартість будівництва складає $100–200 млрд[8], а за деякими оцінками сягає $1 трлн[9]. Уряд Саудівської Аравії стверджує, що до 2030 року він створить 460 тис. робочих місць, стимулюватиме диверсифікацію економіки та внесок у внутрішній ВВП 180 млрд саудівських реалів[5].
План Лінії оприлюднений 10 січня 2021 року спадковим принцом Саудівської Аравії Мухаммедом ібн Салманом у презентації, що транслювалася на державному телебаченні. Земельні роботи розпочалися в жовтні 2021 року, а перші мешканці мали заселитися протягом 2024 року[10]. За оцінками 2022 року, першу фазу проєкту планувалося завершити в 2030 році[11]. Керівництво проєкту зобов'язало всіх архітекторів, залучених до створення міста, підписати угоди про конфіденційність.
Ібн Салман, також голова ради директорів NEOM, опублікував анонс і рекламне відео 25 липня 2021 року, що призвело до ширшого висвітлення проєкту в ЗМІ[12]. Це підняло питання щодо раціональності дизайну та екологічних проблем, зумовлених будівництвом. Критики були стурбовані тим, що будівництво витіснило корінне плем'я хувейтат, понад десяток членів якого були репресовані[13], і вплине на міграцію птахів[14].
У жовтні 2022 року кадри з дрона, опубліковані компанією аерозйомки Ot Sky, підтвердили, що будівництво Лінії триває, а земельні роботи відбуваються по всій довжині проєкту[15].
До березня 2023 року в модулі 43 Лінії було забито понад 4500 паль. Надалі роботи змістилися до забивання паль у модулях 45, 46 та 47, які розташовані на пристані в західному кінці міста. Щотижня на пристані відбувається розкопка близько 1 млн м3 ґрунту[16].
Пізніше план було переглянуто і до 2030 року довжина міста повинна скласти лише 1,5 км замість 170 км[17].
Фахівець із міської динаміки[18] Рафаель Прієто-Куріель оцінив лінію як найгіршу можливу форму міста, позаяк за такої форми середня відстань між будь-якими двома випадковими людьми складає 57 км. Але якби місто мало форму кільця, то середня відстань зменшилася б до 2,9 км. Лінійна форма створює потребу в високошвидкісній залізниці, де потяги муситимуть робити часті зупинки. Як пояснив Прієто-Куріель, більшість міст мають близьку до круглої форму тому, що це раціонально. Також більшість міст розширюються поступово, тоді як заздалегідь сплановані міста часто не виправдовували очікувань. Головний позитивний аспект створення Лінії — це випробування нових архітектурних форм і технологій[19].
Архітектор Віні Маас висловив сумнів, що реальне місто Лінія буде схоже на показане в проєкті. Його конструкція перешкоджає різноманітності забудови, а суцільність стін погано впливає на циркуляцію повітря. Попри те він у цілому схвалив проєкт і зазначив, що міста в пустелі варто розвивати[20].
Старший радник New Urban Mobility Alliance Карлос Феліпе повідомив NPR, що «це рішення трохи нагадує бажання жити на Марсі». Мешкання в Лінії буде постійним життям у обмеженому штучному середовищі[14].
Філіп Олдфілд, керівник школи антропогенного середовища в Університеті Нового Південного Уельсу (UNSW), попередив, що викиди вуглекислого газу, пов'язані з будівництвом Лінії, «перевищать будь-які екологічні вигоди» і підрахував, що вони складуть понад 1,8 млрд тонн[20].
Німецька газета «Süddeutsche Zeitung» з'ясувала, що двоє відомих архітекторів припинили участь у проєкті через супутні проблеми з правами людини та екологією[21].
- ↑ NEOM: Made to Change. www.neom.com (англ.). Процитовано 15 березня 2023.
- ↑ Saudi Arabia is planning a 100-mile line of car-free smart communities. Engadget (амер.). Процитовано 15 березня 2023.
- ↑ Top global oil exporter Saudi Arabia launches car-free city. France 24 (англ.). 10 січня 2021. Процитовано 15 березня 2023.
- ↑ Міщенко, Тарас (26 липня 2022). Місто-стіна: у Саудівській Аравії представили проєкт міста майбутнього The Line. Mezha media (Українська) . Процитовано 16 березня 2023.
- ↑ а б в г Chulov, Martin; correspondent, Martin Chulov Middle East (27 липня 2022). Saudi Arabia plans 100-mile-long mirrored skyscraper megacity. The Guardian (брит.). ISSN 0261-3077. Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ Saudi Arabia is planning a 100-mile line of car-free smart communities. Engadget (амер.). Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ FEATURE-Saudi 'surveillance city': Would you sell your data to The Line?. Reuters (англ.). 23 серпня 2022. Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ Saudi Crown Prince launches zero-carbon city in NEOM business zone. Reuters (англ.). 10 січня 2021. Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ MBS’s $500 Billion Desert Dream Just Keeps Getting Weirder. Bloomberg.com (англ.). Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ Rashad, Marwa; Yaakoubi, Aziz El (10 січня 2021). Saudi Crown Prince launches zero-carbon city in NEOM business zone. Reuters (англ.). Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ designboom, matthew burgos | (22 лютого 2023). one-fifth of NEOM, saudi arabia's futuristic gigacity, is already complete according to CEO. designboom | architecture & design magazine (англ.). Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ HRH Crown Prince Mohammed bin Salman announces THE LINE designs. www.neom.com (англ.). Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ This is what Saudi Arabia's 100-mile long emission-free smart city could look like. Engadget (амер.). Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ а б Saudi Arabia’s Smart City Draws Lines of Controversy. theSkimm (англ.). 28 липня 2022. Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ Drone footage reveals The Line megacity under construction in Saudi Arabia. Dezeen (англ.). 19 жовтня 2022. Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ World’s largest piling project shifts to The Line’s marina. MEED (англ.). 26 березня 2023. Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ Beaumont, Peter (10 квітня 2024). End of the Line? Saudi Arabia ‘forced to scale back’ plans for desert megacity. The Guardian (брит.). ISSN 0261-3077. Процитовано 15 квітня 2024.
- ↑ Rafael Prieto-Curiel. CSH (амер.). Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ Joe (23 червня 2023). Why Saudi Arabia’s “The Line” is not a revolution in urban living. Global Construction Review (брит.). Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ а б Sustainability and liveability claims of Saudi 170km city are "naive" say experts. Dezeen (англ.). 8 серпня 2022. Процитовано 13 серпня 2023.
- ↑ Briegleb, Till; Germany, Süddeutsche de GmbH, Munich. Im größten Bordell der Welt. Süddeutsche.de (нім.). Процитовано 13 серпня 2023.
Це незавершена стаття з географії Саудівської Аравії. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Це незавершена стаття з географії. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |