Підводні човни типу «Скейт»

ПЧА типу «Скейт»
Човен «Скейт» (SSN-578)
Під прапором	США
Спуск на воду	1957—1958 рр (4 човнів)
Виведений зі складу флоту	1984—1989 рр.
Проєкт
Тип ПЧ	Підводні човни атомні торпедні (ПЧАТ)
Класифікація НАТО	Skate class
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	15 вузлів (27 км/год)
Швидкість (підводна)	20 вузлів (37 км/год)
Робоча глибина занурення	210 м
Гранична глибина занурення	250 м
Автономність плавання	? діб
Екіпаж	84 особи
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	81,6 м
Ширина корпусу найб.	7,6 м
Середня осадка (по КВЛ)	6,5 м
Водотоннажність надводна	2360 т
Озброєння
Торпедно- мінне озброєння	6 ТА носових і 2 ТА кормових калібру 550-мм. (24 торпеди)
Зображення на Вікісховищі

Підводні човни типу «Скейт» (Skate) — тип багатоцільового атомного підводного човна ВМС США. З 1957 по 1958 ріках на верфях фірми GDEB, MINS і PNS (2 човни) було побудовано 4 підводні човни типу «Скейт». Човни проєкту стали першими серійними атомними підводними човнами (АПЧ) США.

Історія

В 11:00 17 січня 1955 року перший у світі атомний підводний човен «Наутілус» вперше вийшов у море і відправив в ефір історичне повідомлення: «Underway on nuclear power» («Йдемо на атомній енергії»), чим сповістив про початок ери атомних підводних човнів. Через півроку було розпочато створення першого американського серійного проєкту атомного підводного човна типу «Скейт». У всьому, окрім енергетичної установки, цей тип ПЧА базувався на проєкті післявоєнних дизель-електричних підводних човнів «Тенг», які, в свою чергу, створювалися з урахуванням досвіду Другої світової війни і з акцентом на збільшення швидкості підводного ходу. Човни типу «Скейт» є одними з найменших бойових атомних субмарин за всю історію підводного кораблебудування, поступаючись за розмірами тільки французьким човнам типу «Рубі».

Два човни були замовлені 18 липня 1955 року. Будівництво першого човна було розпочато 21 липня, другий човен і ще два човни замовили 29 вересня 1955 року, а були закладені в 1956 році. У 1957-58 роках всі вони були спущені на воду, а з 1959 року усі вже знаходилися в складі флоту. Будівництвом займалися верфі Electric Boat (головний човен), Portsmouth Naval Shipyard і Mare Island Naval Shipyard.

Сучасний статус

Усі човни типу виведені зі складу флоту й утилізовані

Представники

Назва	Завод. №	Закладний	Спущений на воду	Переданий флоту	Виведений з флоту	Сучасний стан
«Скейт»	GDEB	21 липня 1955	16 травня 1957	23 грудня 1957	12 вересня 1986	утилізований
«Сордфіш»	PNS	25 січня 1956	27 серпня 1957	15 вересня 1958	2 червня 1989	утилізований
«Сарго»	MINS	21 лютого 1956	10 жовтня 1957	1 жовтня 1958	21 квітня 1988	утилізований
«Сідрагон»	PNS	20 червня 1956	16 серпня 1958	5 грудня 1959	12 червня 1984	утилізований

Див. також

• Підводний човен
• Теорія підводного човна
• Підводні човни атомні за типами і країнами
• Дизельні підводні човни (за типами і країнами)

Література

А. Е. Тарас Атомный подводный флот 1955—2005, Харвест М, 2006 216 стор, ISBN 985-13-8436-4

Посилання

• ship.bsu.by// Серия Скейт
• www.navsource.org// Фотогалерея Skate (SSN-578).(англ.)