Саут-Кройдон (станція)
Саут-Кройдон | |
Названо на честь | South Croydond |
---|---|
Країна | Велика Британія |
Адміністративна одиниця | Кройдон |
Історичне графство | Суррей[d] |
Оператор | Southern (залізнична експлуатаційна компанія) |
Дата офіційного відкриття | 1865 |
Сусідня станція | Іст-Кройдон (станція), Purley Oaks railway stationd і Sanderstead railway stationd |
Тарифна зона | London fare zone 5d |
Розташований на лінійному об'єкті | Victoria To Brighton Line, Windmill Bridge Junction to Earlswood mileage changed[1] |
Адреса | Blunt Road, South Croydon, Surrey |
Поштовий індекс | CR2 |
Стан використання | використовується[d][2] |
Саут-Кройдон у Вікісховищі |
51°21′46″ пн. ш. 0°05′37″ зх. д. / 51.3629° пн. ш. 0.0937° зх. д.
Саут-Кройдон (англ. South Croydon) — залізнична станція National Rail операторів Thameslink та Southern у Кройдоні, Великий Лондон, Англія, розташована у 5 тарифній зоні за 18,1 км від Лондон-брідж. В 2018 році пасажирообіг станції склав 1.169 млн осіб[3]
- 1 вересня 1865: відкриття станції.
Саут-Кройдон має п'ять платформ, сполучених підземним переходом.
Платформи 1 і 2 інколи використовуються потягами Southern з Лондон-Вікторія до Брайтона, служби Thameslink і Gatwick Express, проте ці потяги не зупиняються.
Платформа 3 використовується для потягів до станцій Лондон-брідж та Лондон-Вікторія.
Платформа 4 використовується службами, що не зупиняються та прямують на південь, за винятком деяких служб у час пік в обох напрямках.
Платформа 5 використовується потягами до Катергема та інших напрямків.
- Автобуси: 455
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Іст-Кройдон | Брайтонська залізниця Southern |
Перлі-оукс | ||
Oxted Line Southern |
Сандерстед | |||
Thameslink |
- ↑ Railway Codes and Other Data: A (Hopefully) Comprehensive Listing / P. Deaves
- ↑ https://dataportal.orr.gov.uk/media/2150/station-usage-2021-22-statistical-release.pdf
- ↑ Office of Rail Regulation – station usage. Архів оригіналу за 17 липня 2007. Процитовано 31 серпня 2019. [Архівовано 2007-05-05 у Wayback Machine.]