Т. Г. Шевченко (1991)

	Теплохід «Т. Г. Шевченко» в Несебрі
Історія
Назва:	Т. Г. Шевченко; (1991-1992) «Тарас Шевченко»;
Власник:	ТОО "Каспий Ак Желкен"
Оператор:	ТОО "Каспий Ак Желкен"
Порт реєстрації:	1991-1993: Херсон ; 1993-2010: Херсон ; 2010- Актау ;
Будівник:	VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau,; Бойценбург, НДР; Elbewerft Boizenburg GmbH, Німеччина;
Спуск на воду:	1991
Перше плавання:	1991
Ідентифікатор:	Позивний: URMK ; Номер ІМО: 8925036;
Основні характеристики
Клас і тип:	тип «Дмитро Фурманов», теплохід
Тоннаж:	5,414 – 6,130 GT;; 5,475 GT (302MK);
Водотоннажність:	3,852 т
Довжина:	129,1 м (424 фут)
Ширина:	16,7 м (55 фут)
Висота:	15,93 м
Осадка:	2,9 м (9,5 фут)
Палуби:	4 пасажирські
Льодовий клас:	О
Потужність:	2 208 кіловатів (2 961 к. с.)
Двигуни:	3 × 6ЧРН36/45 (ЭГ70-5)
Швидкість:	26 км/год (16 миля/год; 14 вуз)
Місткість:	258
Команда:	98

Т. Г. Шевченко (до 1992 року — «Тарас Шевченко») — до 2010 року український річковий круїзний чотирипалубний теплохід. Теплохід був побудований у 1991 році в місті Бойценбург (Німеччина), та належав до теплоходів проекту 302МК «Дмитро Фурманов»^[8]. Порт приписки — Актау.

Капітан «Т. Г. Шевченко» (2003) Анатолій Кот. ^[9]

Примітки