Dassault Falcon 50

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Dassault Falcon 50
Dassault Falcon 50 ВМС Франції
Типреактивний літак бізнес-класу
РозробникDassault Aviation
ВиробникDassault Aviation
Перший політ7 листопада 1976
Початок експлуатації1976
Статусексплуатується
Роки виробництва1976-2008[1]
Виготовлено352
Базова модельDassault Falcon 20
ВаріантиDassault Falcon 900
Dassault Falcon 7X
CMNS: Dassault Falcon 50 у Вікісховищі

Dassault Falcon 50 — тримоторний реактивний літак бізнес-класу французького виробництва. Літак має аналогічну площу перерізу фюзеляжу, що і його попередник Dassault Falcon 20, проте має абсолютно новий дизайн, зокрема має третій двигун центрального розміщення  — S-двигун, більш удосконалену конструкцію крила згідно з правилом полів[2].

Перший прототип вилетів 7 листопада 1976 року, французький сертифікат льотної придатності було отримано 27 лютого 1979 року, сертифікат FAA було отримано 7 березня 1979 року[2]. Dassault Aviation розробила варіант літака берегової охорони та екологічного захисту, який отримав назву Gardian 50[3].

В подальшому літак Falcon 50 був замінений літаком Falcon 50EX перший з яких злетів у 1996 році.[4] і останній з яких було виготовлено у 2008 році[1]. Falcon 50EX мав ряд удосконалень двигуна і інших компонентів літака направлений на збільшення дальності польоту. Dassault Falcon 50 залишається популярним літаком бізнес-класу для дальніх перельотів.

Подальшим продовженням літака Falcon 50 стали літаки Dassault Falcon 900 та Dassault Falcon 7X[5], що мають більші розміри фюзеляжу і ту ж саму конструкцію з трьома двигунами.

Оператори

[ред. | ред. код]
Порівняльні розміри Dassault Falcon 20, Dassault Falcon 10, Dassault Falcon 50
Югославський Falcon 50 у Базелі, 1984 рік.
Dassault Falcon 50EX

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
Dassault Falcon 50 ВМС Франції

Джерело: Jane's All the World's Aircraft 1988-89 [6]

Основні характеристики


Льотні характеристики



Катастрофи та аварії

[ред. | ред. код]
Дата Бортовий номер Місце катастрофи Жертви Короткий опис
6 квітня 1994 Руанда Руанда Кігалі, Руанда 12 Президент Руанди Жувеналь Габ'ярімана, президент Бурунді Сіпрієн Нтар'яміра, начальник штабу Руандійських військових сил, 2 міністри Бурунді та ще 7 осіб були убиті, коли літак президента Руанди був збитий над аеропортом Кігалі[7]. Вбивство президента Руанди стало початком Геноциду в Руанді.
20 жовтня 2014 Франція Росія Москва, Росія 4 Літак під час взльоту зіткнувся зі снігоприбиральною машиною.

Див. також

[ред. | ред. код]

Пов'язані моделі

Схожі моделі

Посилання

[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Dassault Falcon 50

Джерела

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б http://www.flightglobal.com/articles/2008/05/13/223620/what-crisis-business-aviation-continues-to-ride-high.-we-look-at-manufacturers-latest-offerings.html [Архівовано 28 серпня 2008 у Wayback Machine.] (англ.)
  2. ↑ а б Taylor 1988, p.75.
  3. ↑ Taylor 1993, p.928
  4. ↑ http://www.flightglobal.com/articles/1996/05/01/17122/dassault-flies-falcon-50ex-for-first-time.html [Архівовано 6 червня 2009 у Wayback Machine.] (англ.)
  5. ↑ http://www.flightglobal.com/articles/2002/07/16/151403/longer-faster-7x.html [Архівовано 6 червня 2009 у Wayback Machine.] (англ.)
  6. ↑ Taylor 1988, ст. 75—76.
  7. ↑ ASN Aircraft accident Dassault Falcon 50 9XR-NN Kigali [Архівовано 26 травня 2012 у Wayback Machine.]". Aviation Safety Network. Retrieved 15 December 2008. (англ.)
  • Taylor, Michael J. H. (1993). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. (англ.)
  • Taylor, John W R. (editor). Jane's All The World's Aircraft 1988-89. Coulsdon, Surrey, UK:Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0867-5. (англ.)
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Dassault_Falcon_50