Greater Anglia

Greater Anglia
Галузь промисловості	залізничний транспорт
Дата створення / заснування	2011
Країна	Велика Британія
Організаційно-правова форма	непублічне акціонерне товариство
Власник	Anglia Rail Holdingsd
Батьківська організація	Nederlandse Spoorwegen
Є власником	Littleport railway stationd, Ely railway stationd, Waterbeach railway stationd і Кембридж-Північний
Розташування штаб-квартири	Лондон
На заміну	National Express East Angliad
Маршрутна карта	Template:Abellio Greater Anglia RDTd
Офіційний сайт​(англ.)
Greater Anglia у Вікісховищі

Greater Anglia — компанія з експлуатації поїздів у Великій Британії, що належить спільному підприємству Abellio, міжнародноuго підрозділу державного голландського національного залізничного оператора Nederlandse Spoorwegen та японській торговій компанії Mitsui & Co. Має під орудою франшизу East Anglia, надаючи приміські та міжміські послуги від кінцевої станції Ліверпуль-стріт до Ессекса, Саффолка, Норфолка та частини графств Гартфордшир та Кембриджшира також багато регіональних служб по всій Східній Англії.

«Abellio» почала роботу з франшизою, тоді відомою як «франшиза Greater Anglia», у лютому 2012 року. В грудні 2013 року франшизу було перейменовано на «Abellio Greater Anglia». Незабаром після початку роботи, компанія розпочала серію проектів покращення рівня обслуговування, а саме: закупівлю нових поїздів та запуск програми «Norwich in 90», щоб скоротити час у дорозі між кількома основними пунктами мережі. У травні 2015 року деякі приміські лінії Лондона були інтегровані у мережі «London Overground» і попередника Crossrail, TfL Rail.

У серпні 2016 року франшизу було повторно продано як «франшизу East Anglia», а у серпні 2016 року її передали «Abellio». Компанія відновила роботу «Greater Anglia» 16 жовтня 2016 року, коли стартувала нова франшиза. У січні 2017 року «Abellio» оголосив, що за умови отримання схвалення Департаменту транспорту він погодився продати 40% акцій «Mitsui & Co.». Після завершення продажу у березні 2017 року «Greater Anglia» запровадила декілька японських інструментів і методів планування.

Сьогоденний рухомий склад

Серія	Клас	Фото	Тип	Макс швидкість		Вагонів	Кількість	Маршрут	Побудовано
				mph	km/h
Маневровий локомотив
	08		Маневровий локомотив	15	24	N/A	3		1952 – 1962
Електропоїзд
BR Друге покоління (Mark 3)	317/1		EMU	100	161	4	6	Fen Line Hertford East branch line West Anglia Main Line	1981 – 1982
	317/5						11
	317/8						3
	321/3		EMU	100	161	4	42	Braintree Branch Line Crouch Valley Line Dutchflyer Great Eastern Main Line Mayflower Line Shenfield to Southend Line Sunshine Coast Line	1988 – 1991
	321/9						3
	322		EMU	100	161	4	5	Braintree Branch Line Crouch Valley Line Dutchflyer Great Eastern Main Line Mayflower Line Shenfield to Southend Line Sunshine Coast Line	1990
Bombardier Aventra	720/5		EMU	100	160	5	89 (60 в роботі)	Fen Line Hertford East Branch Line West Anglia Main Line Braintree Branch Line Crouch Valley Line Dutchflyer Great Eastern Main Line Shenfield to Southend Line Sunshine Coast Line	2018 – 2021
Stadler FLIRT	745/0		EMU	100	161	12	10	Great Eastern Main Line	2018 – 2020
	745/1		EMU	100	161	12	10	Stansted Express	2018 – 2020
Електродизельний поїзд
Stadler FLIRT	755/3		BMU	100	161	3	14	Wherry Lines Breckland line Bittern Line East Suffolk Line West Anglia Main Line Felixstowe branch line Ipswich to Ely Line Gainsborough line	2018 – 2020
	755/4		BMU	100	161	4	24	Wherry Lines Breckland line Bittern Line East Suffolk Line West Anglia Main Line Felixstowe Branch Line Ipswich to Ely Line Gainsborough line	2018 – 2020

Посилання

• Офіційний сайт