Alfa Romeo Brera va Spider
| Alfa Romeo Brera Alfa Romeo Spider | |
|---|---|
.jpg) | |
| Tashqi koʻrinishi | |
| Ishlab chiqaruvchisi |
Fiat Auto (2005-2007) Fiat Group Automobiles (2007-2010) |
| Ishlab chiqarish |
|
| Assambleya | Italy: San Giorgio Canavese, Turin, (Pininfarina)[1][2] |
| Dizayneri |
|
| Korpus va shassi | |
| Avtomobil tasnifi | Sports car (S) |
| Avtomobil korpusi tuzilishi | |
| Avtomobil tartibi | |
| Avtomobil platformasi | GM/Fiat Premium |
| Bogʻliqligi | Alfa Romeo 159 |
| Quvvat oʻtkazgich | |
| Dvigateli |
|
| Harakat uzatish mexanikasi |
|
| Oʻlchamlari | |
| Gʻildiraklari | 2,528 mm (99.5 in) |
| Uzunligi |
4,410 mm (174 in) (Brera) 4,393 mm (173.0 in) (Spider) |
| Kengligi | 1,830 mm (72 in) |
| Balandligi |
1,341 mm (52.8 in) (Brera) 1,318 mm (51.9 in) (Spider) |
| Curb | 1,430–1,625 kg (3,153–3,583 lb) |
| Xronologiyasi | |
| Avvalgi modellari | Alfa Romeo GTV and Spider |
Alfa Romeo Brera va Alfa Romeo Spider (Type 939) GM/Fiat Premium platformasidan foydalanadigan ixcham oʻlchamli sport avtomobillari boʻlib, Pininfarina tomonidan ishlab chiqarilgan. Bu avtomobillar Alfa Romeo tomonidan mos ravishda 2+2 kupe va rodster sifatida sotiladi[3].
12 488 dona Spider va 21 786 dona Brera ishlab chiqarilgan[4].Ishlab chiqarish 2010-yil oxirida tugadi va inventar 2011-yilda qoldi[5].
Brera dastlab 2002-yil Jeneva avtosalonida Italdesign Giugiaro kompaniyasidan Giorgetto Giugiaro tomonidan ishlab chiqilgan konsept avtomobil sifatida taqdim etilgan. Konsept Maserati V8 dvigateli bilan jihozlangan boʻlib, taxminan 400 PS (294 kW; 395 hp) ballga baholangan[6]. Brer modeli xaridorlar tomonidan muvaffaqiyatli baholandi va Alfa Romeo keyinchalik 2005-yil uchun ishlab chiqarish rejalarini eʼlon qildi. 2004-yilda Giorgetto Giujiaro oʻzining Brera kontsepsiyasi uchun Compasso d’Oro sanoat dizayni mukofotiga sazovor boʻldi[7].
Ishlab chiqarish
[tahrir | manbasini tahrirlash]_%E2%80%93_Heckansicht,_26._Dezember_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Alfa Romeo Brera 2005-yil Jeneva avtosalonida ishlab chiqarilgan. U asl nusxaning tashqi koʻrinishini ancha kichikroq nusxada yaratdi, GM/Fiat Premium platformasida (Alfa Romeo 159 bilan birgalikda) oʻrta oʻlchamli kupega aylandi va chiquvchi GTV oʻrniga moʻljallangan. Breraʼning o‘rgimchak deb nomlangan konvertatsiya qilinadigan versiyasi ham eʼlon qilindi, u kupedan ko‘p o‘tmay, mavjud GTV-ga asoslangan Spider o‘rniga chiqariladi.
Evropada Brera dastlab ikkita benzinli dvigatel bilan sotuvga chiqarildi, 185 PS (136 kW; 182 hp) 2,2 litrli JTS va 260 PS (191 kW; 256 hp) 3,2 litrli V6 ; va 200 PS (147 kW; 197 hp) 2,4 litrli JTD turbodizel . Dizel yoki 2,2 benzinli avtomobillar old gʻildirakli edi, V6 esa 159-ning Q4-ga oʻxshash Torsen toʻrt gʻildirakli haydovchi tizimiga ega edi.
2008-yil Jeneva avtosalonida Alfa Romeo mos ravishda Brera va Spiderning yangilangan versiyalarini taqdim etdi. 3,2 litrli V6 versiyasi old gʻildirakli koʻrinishda mavjud boʻlib, maksimal tezlikni 250 km/h (155 mph) ga oshirish imkonini beradi. ; barcha model variantlari e-Q2 elektron cheklangan slip differentsialini qabul qildi; avtomobilning turli qismlari uchun alyuminiydan foydalanish ogʻirlikni kamaytirishga yordam berdi[8].
Keyingi yili yana Jeneva avtosalonida 1750 TBi (Turbo Benzina iniezione) nomi bilan nishonlangan butunlay yangi turbo quvvatli benzinli dvigatellar qatoriga qoʻshildi. Bu 1742 cc birligi kirish va chiqish kameralarida toʻgʻridan-toʻgʻri inʼektsiya va oʻzgaruvchan valf vaqtini oʻz ichiga olgan va 200 PS (147 kW; 197 hp) ishlab chiqarilgan. va 320 N⋅m (236 lbf⋅ft) moment. [9]
Jami ishlab chiqarish
[tahrir | manbasini tahrirlash]| Brera/Spider ishlab chiqarish koʻrsatkichlari* | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | 2005 yil | 2006 yil | 2007 yil | 2008 yil | 2009 yil | 2010 yil | Jami | |||||||
| Brera | 1630 | 8248 | 4795 | 3770 | 1629 | 1589 | 21 661 | |||||||
| Oʻrgimchak | 0 | 2838 | 4535 | 2559 | 999 | 1432 | 12 363 | |||||||
Havolalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ „Alfa Brera“. pininfarina.com. 2007-yil 11-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2007-yil 25-aprel.
- ↑ „Alfa Spider“. pininfarina.com. 2011-yil 21-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2007-yil 25-aprel.
- ↑ „Alfa Romeo Brera und Alfa Spider wurden eingestellt“ (de). alfavisione.net. 2013-yil 19-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 2-yanvar.
- ↑ autonews.com. „The car that Alfa should have built“. Qaraldi: 2011-yil 9-aprel.
- ↑ „2010 draft financial statements“. pininfarina.it. 2011-yil 5-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 13-aprel.
- ↑ „Alfa Romeo Brera Concept“. ultimatecarpage.com. 2007-yil 7-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2007-yil 11-avgust.
- ↑ „New Alfa Romeo Brera designed by Giorgetto Giugiaro and Italdesign“. italdesign.it. Qaraldi: 2020-yil 16-may.
- ↑ „19.02.2008 ALFA ROMEO ANNOUNCE BRERA AND SPIDER 'MODEL YEAR' IMPROVEMENTS“. www.italiaspeed.com/2008/cars. Qaraldi: 2009-yil 7-sentyabr.
- ↑ „Specifications“. www.fiatautopress.com/download. 2013-yil 27-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 1-oktyabr.