Poros Engkol Sepeda Motor. PortalJember.com - Sepeda motor dilengkapi dengan poros engkol atau crank shaft. Bagian ini merupakan salah satu komponen penting untuk mengubah gerak naik turun piston menjadi gerak putar pada kendaraan. Sedangkan pada mesin sepeda motor terdapat mesin 1 silinder, mesin V twin, mesin 2 silinder segaris dan lainnya. Baca Juga: Bacalah Al Ikhlas 10 Kali di Waktu Ini agar Terjamin Surga dan Dapat Rumah Kata Syekh Ali JaberDikutip PortalJember.com dari Buku Teknik Sepeda Motor yang ditulis Jalius Jama terbitan 2008, inilah tipe poros engkol pada mesin sepeda motor:1.
Tipe one pieceTipe ini digunakan pada motor jenis besar yangjumlah silinder banyak. .
Poros engkol
Poros engkol atau crankshaft, kruk asProduksi poros engkol. Poros engkol menerima beban yang berat selama beroperasi, dengan alasan ini maka poros engkol dibuat dari bahan baja carbon khusus sehingga memiliki daya tahan tinggi.
Crank journal ini ditopang oleh bantalan poros engkol (metal duduk) pada crankcase, dan poros engkol berputar pada jornal. Pada poros engkol juga dilengkapi dengan balance weight yang berguna untuk menjaga keseimbangan poros engkol ketika berputar.
Oli pelumas harus selalu melumasi bagian-bagian poros engkol yang bergerak, hal ini tentunya digunakan untuk mencegah terjadinya kontak langsung antara logam dengan logam, terutama antara fixed bearing dengan poros engkol selama berputar. .
Perencanaan Pembuatan Poros Engkol Sepeda Motor dengan
Penulis: Toni Bambang RomijarsoPopos engkol sebagai penggerak merupakan bagian yang terpenting dari motor bakar. Untuk membuat poros engkol, diperlukan data yang digunakan data sebagai gambaran perencanaan pembuatannya. Data tersebut diperoleh dari pemeriksaan terhadap poros engkol sepeda motor yang asli.
Pemeriksaan yang dilakukan, ditekankan pada analisa komposisi kimia, pemeriksaan struktur makro dan mikro, uji keras. Data dari penelitian tersebut kemudian dijadikan bahasan untuk menunjang perencanaan pembuatan poros engkol yang menggunakan bahan AISI/SAE 1055.
.
Fungsi Poros Engkol Crankshaft dan 5 Bagiannya
Apa fungsi poros engkol (crankshaft) beserta bagian di dalamnya? Dari segi fungsi, tentu saja banyak yang dihasilkan dari komponen poros engkol (crankshaft) ini. Fungsi Poros Engkol (Crankshaft)Fungsi utama dari crankshaft di dalam mesin adalah mengubah gerakan naik turun piston yang ada.
Gerak naik turun piston mesin akan dipindahkan ke crankshaft melalui batang piston yang sudah dipasang terlebih dahulu ke bantalan dari poros engkol. Baca Juga: 5 Cara Membersihkan Jok Mobil KainItulah fungsi poros engkol (crankshaft) yang krusial untuk mesin.
.
Jenis Komponen Mesin Sepeda Motor Serta Cara Kerjanya
Komponen Mesin Sepeda Motor Dan FungsinyaMesin pada motor terdiri dari banyak komponen yang juga berperan penting dalam melakukan tugasnya sesuai dengan apa yang akan disebutkan dibawah ini. Nama komponen mesin sepeda motor dan fungsinya selanjutnya adalah Cylinder Block atau blok silinder yang mempunyai fungsi utama yaitu sebagai tempat bergeraknya piston mesin. Bak Engkol Mesin (Crankcase)Dan komponen mesin motor yang selanjutnya adalah bak engkol mesin.
Poros Engkol (Crank Shaft)Poros engkol adalah salah-satu komponen mesin sepeda motor yang fungsinya dapat mengubah gerak naik turun torak manjadi gerak berputar hingga kemudian menggerakkan roda sepeda motor. Cara kerja mesin sepeda motorMesin sepeda motor terdiri dari dua jenis berdasarkan taknya dimana keduanya memiliki prinsip kerjanya masing-masing seperti yang disebutkan dibawah ini.
.
Komponen Poros Engkol Pada Mesin Motor : Penjelasan dan
Jika pada artikel sebelumnya saya sudah menjelaskan tentang komponen gigi transmisi pada mesin motor, untuk artikel kali saya akan menjelaskan tentang poros engkol pada mesin motor serta apa fungsi dari poros engkol. Pemasangan batang penggerak pada poros engkol dilapisi dengan memakai bantalan sedangkan batang penggerak dan poros engkol dibuat dari besi tuang. Bantalan poros engkol ini biasanya disebut bantalan utama Poros engkol, karena umumnya ditahan dengan bantalan luncur yang ditetapkan pada ruang engkol.
Jenis Poros Engkol (crankshaft)Jenis poros engkol yang dipergunakan pada mesin sepeda motor adalah :Jenis “built up” untuk jenis ini digunakan pada motor jenis kecil yang mempunyai jumlah silinder satu atau dua. Dengan demikian poros engkol itu dapat diseimbangkan, sehingga dapat berputar lebih rata dan getaran-getaran engkol menjadi hilang. .
Fungsi dan Komponen-Komponen Poros Engkol
Pada umumnya poros engkol terbuat dari bahan baja karbon tinggi. Antara poros engkol dengan blok silinder akan ditopang dengan bantalan atau juga sering disebut dengan bantalan luncur (metal jalan) untuk mengurangi tingkat keausan pada poros engkol ketika beroperasi. Tipe-tipe poros engkol yang sering digunakan pada kendaraan adalah :Poros engkol tipe terpisah untuk mesin dengan satu silinder (pada umumnya terdapat pada sepeda motor). Komponen-komponen poros engkolKomponen-komponen yang terdapat pada poros engkol terdiri dari crank pin, crank journal, crank arm, crankshaft bearing, balance weight dan lubang oli.
Balance weight pada poros engkol digunakan untuk menjamin keseimbangan putaran dari poros engkol ketika beroperasi. .
studi gaya inersia pada piston batang penghubung dan poros
AbstractGaya inersia merupakan gaya kelembaman pada suatu elemen mesin yang sangat tergantung pada besanya massa. Semakin besar massa komponen mesin, maka semakin besar pula gaya inersianya. Pada penelitian ini gaya inersia diterapkan pada perhitungan sepeda motor Suzuki Shogun dan Yamaha Jupiter. Metode yang diterapkan dengan cara menimbang dan mengukur dimensi komponenkomponen yaitu piston, batang penghubung dan poros engkol, kemudian menghitung gaya inersia sesuai dengan rumusnya.
Hasil yang diperoleh adalah bahwa harga gaya inersia piston, batang penghubung dan poros engkol Suzuki Shogun masing-masing : 3496,11 N, dan 44256,55 N sedangkan untuk Yamaha Jupiter masing-masing adalah : 3231,76 N, 1363,00N, dan 30442,57N. .
Poros Engkol Motor atau disebut Crankshaf . Di ucap Kruk As
Poros Engkol Motor atau disebut Crankshaf . Di ucap Kruk AsPoros Engkol Motor – Poros Engkol (bahasa Inggris: crankshaft, biasanya mekanik juga menyebutnya (kruk as) merupakan sebuah bagianpada mesin yang mengubah gerak vertikal/horizontal menjadi gerak rotasi (putaran).
Bagian-Bagian Poros Engkol pada MotorSetelah anda mengetahui fungsi poros engkol kali ini kita akan bahas bagian-bagian atau komponen yang ada pada sebuah poros engkol. Balancer WeightSelain harus mengerti apa itu fungsi poros engkol anda sebagai pengguna kendaraan bermotor seperti mobil khususnya juga harusmengetahui apa saja komponen dari poros engkol itu sendiri.
Selain dua bagian diatas, ada juga bagian bernama Balancer Weightyang merupakan bagian dari poros engkol yang mempunyai fungsi sebagai penyeimbang disaat poros engkol berputar. .
Desain dan Pembuatan Jig Pelepas Bearing Poros Engkol Sepeda
Arisandi, Duddy (2005), Modul Memasang dan Melepas Bantalan, Politeknik Manufaktur Bandung, Bandung. https://id.wikipedia.org/wiki/Poros_engkolhttps://www.skf.com/group/products/bearings-units-housings/ballbearings/deep-groove-ball-bearings/deep-groove-ballbearings/index.html?designation=6304Petrik, Eldo (2014), Rancang Bangun Alat Bantu Pelepas Bearing Semi Otomatis. Tugas Akhir, Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Sriwijaya, PalembangKurniawan (2010). Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Universitas Mercu Buana, JakartaKhabib, Lukman (2010), Rancang Bangun Alat Pelepas Bearing Tromol Sepeda Motor, Tugas Akhir.
Teknik Mesin FTI – ITS, Surabaya Setiyawan, Dkk (2017), Perancangan Tracker Crankshaft Hydraulic Dengan Metodequality Function Deployment (QFD). .