Codigos DTC Escaner para Autos Honda
Codigos DTC Escaner para Autos Honda
Codigos DTC Escaner para Autos Honda
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Next, read our article Automotive Circuit Testing 101, and if there is an article
related to the system you are testing, such as Oxygen Sensors or EGR concerns,
read these as well. They will provide valuable info! If there is a link to a specific
diagnosis strategy for the code then follow that and start testing. If there is no
procedure for your manufacturer specific code, then I suggest referring to a similar
generic OBD II code (these are listed numerically by system type) to get a good
idea of what to look for. If at this point you still need assistance use the "Get Help"
link and let us know how we can help. We can provide information on component
location, specifications, circuit color/location and more. We do ask that you please
read the info available on the site first so that we can help reduce repeat questions.
So please read our Disclaimer and when you're ready jump in!
Also we value your feedback and like to hear stories of unusual fixes or concerns
you may have run into with your Check Engine Light, so feel free to share your
experiences by using the "Contact Us" link. Let's go!
We do our best to update these Honda check engine light codes as frequently as
possible. If you find one missing let us know and we we'll add it immediately!
Please use the form on our Contact Page to get in touch with us. We certainly
understand how frustrating it can be to look for a code definition and have it not
online when you need it. And lets face it, if the service engine light is on then you
need it now! It's easiest to use the "Find On This Page" feature of your browser's
"Edit" menu to find codes on this page as the list is quite long. These are listed in
numerical order for easy searching.
When retrieving Honda check engine light codes with an OBD II scan tool, proceed
as follows:
1. Connect scan tool to the 16-pin data link connector (DLC) located underneath
the glove compartment. The connector has a removable cover.
2. Turn the ignition on.
3. Follow scan tool manufacturer's operating instructions to access the Diagnostic
Trouble Codes (DTC's).
You may also retrieve Honda check engine light codes using the Malfunction
Indicator Lamp (MIL), by counting the flashes as follows:
1. Connect SCS service connector special tool No. 07PAZ-0010100, or equivalent,
to service check connector located under the passenger's side of dash.
2. Turn the ignition on.
3. MIL will indicate DTC's by outputting a number of flashes.
P1300 Random Misfire
P1318 Spark Plug Voltage Detection Module Reset Circuit Malfunction, Front Bank
P1319 Spark Plug Voltage Detection Module Reset Circuit Malfunction, Rear Bank
Please verify the Honda check engine light code descriptions and testing
procedures from our site, with an appropriate manual. Due to the amount of free
content we provide, we cannot guarantee the accuracy of all information. We bend
over backwards to make this information as accurate as possible, but sometimes
we can make mistakes. Don't tell anyone though!
https://www.e-auto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=95&tipo=S
https://www.engine-light-
help.com/automotive-sensors.html
https://www.obd2codigosaverias.com/modelo/honda-s2000/
Se debe recordar que esta página web es meramente informativa. Por lo que, si su
Honda S2000 presenta algún código de falla OBD2, se recomienda que sea
diagnosticado, analizado, y reparado por un especialista mecánico.
https://scanneranswers.com/5-best-obd2-scanners-for-honda/
http://codigosdfalladsisefi.blogspot.com/2017/01/codigos-de-fallas-obd1-bmw.html
Código
Falla
1 Sensor de flujo de masa de aire
2 sensor de oxígeno
3 Sensor de temperatura del refrigerante del motor
4 Controlador de velocidad de marcha al vacío
1000, 2000 Fin del diagnóstico
1211, 2211 Unidad de control
1215, 2215 Sensor de flujo de masa de aire
1216, 2216 Sensor de posición del acelerador
1221, 2221 Sensor de oxígeno
1222 Control del sensor de oxígeno fuera de rango
1222, 2222 Regulador del sensor de oxígeno
1223, 2223 Sensor de temperatura del refrigerante del motor
1224, 2224 Sensor de temperatura del aire de admisión
1231, 2231 Voltaje de acumulador fuera de rango
1232, 2232 Interruptor de marcha en vacío
12,332,233 iInterruptor del acelerador totalmente abierto
1251, 2251 Inyectores de combustible, etapa final 1
1252, 2252 Inyectores de combustible, etapa final 2
1253 Inyector de combustible cilindro número 3
1254 Inyector de combustible cilindro número 4
1255 Inyector de combustible cilindro número 5
1256 Inyector de combustible cilindro número 6
1261, 2261 Relevador de la omba de combustible
1262 Válvula de control de aire de marcha en vacío
1262 Controlador de velocidad de marcha en vacío
1263, 2263 Válvula de purga del cánister EVAP
1261, 2262 Relevador de calefacción del sensor de oxígeno
1444, 2444 Ninguna falla existe en memoria
https://www.trmtuning.com/2013/10/27/trouble-codes-obd1-bmw/
The code for “no codes stored” is 1444, which would be presented as on-off-on-on-on-
on-off-on-on-on-on-off-on-on-on-on-off-on-on-on-on followed by a long off, a long on,
and then repeating.
VANOS 1266
https://www.bmwfaq.org/threads/el-lector-de-codigo-de-fallas-ya-viene-incluido-en-el-e30-y-
e36.220568/
Sabia usted que su BMW serie 3 tiene un programa interno de diagnostico incluido en
el computador del auto?
No mucha gente sabe esto. En los BMW de Serie 3 hay una forma para diagnosticar problemas
comunes del motor sin tener que comprar una herramienta de codigos o ir al conce para hacerlo
escanear. Este es una de esas muy buenas cosas que vienen con el indicador de servicio, la serie
de luces que vienen debajo del tacometro y el madidor de velocidad. En este articulo le
mostraremos como revisar los codigos y lo que significan. Esta guia lo puede ayudar a
diagnosticar los problemas de su Beemer
Este articulo es para las series BMW E30 y E36 despues del 95 y debe trabajar en ambos
modelos donde haya indicador de tiempo de servico instalado. Miraremos las diferencias entre
los autos viejos y los nuevos que hacen que el proceso sea un poco diferente. Tenga en mente
que este procedimiento no trabaja en carros con motronic 1.1
Ahora, que el E30 subase al carro ponga la llave en la ignicion y girela a la segunda posicion
(on) pero no arranque el motor, ahora presione el acelerador hasta el fondo, luego sueltelo
totalmente, ahora repita el proceso de presionar y soltar 4 veces mas un poco rapido rapido pero
no mucho. Toma algun tiempo encontrar la velocidad correcta . solo tarda un poco lograr esto y
lo que se logra es abrir totalmente el acelerador esto envia una señal al ECU motronic que envia
los codigos de falla a la pantalla del indicador de servicio.
Mire la luz de Chequeo de motor , debe parpadear una vez y luego debe comenzar a parpadear
un numero de veces de 4 numeros, por ejemplo mire la secuencia primero la luz parpadea una
vez luego dos luego 4 veces para las dos ultimas 1244 Falla en el sensor del camshaft) los
codigos aparecen en series de flashes para cada digito, los flashes indican un digito y luego
depues de un segundo el nuevo digito será mostrado si no hay fallas el computador muestra
1444
Codigos
1266 VANOS
Tomado de ...
http://www.bmwe36blog.com/2007/01/24/bmw-on-board-diagnostics/
https://www.bmwe36blog.com/a-great-tip-for-bmw-owners.html
https://www.bmwe36blog.com/fixing-your-bmw-obc-on-board-computer-lights-diy.html
https://www.bmwe36blog.com/bmw-on-board-computer-obd-secrets.html