+ Ladossement 4 un groupe mondial réduit les choes + Une alliance avee MSC et Maersk + Un objectif de $00,000 EVP en 2013 sur Tanger Med Deus ta cession en 2007 den Coma a fagsis CMA CGM, bien es choses nt ehangé dans cet ente- pte « Les navies Conan cot en beston ecnique & CMA COM bine Gient d'un déplolement optimum mals aussi d'un meilleur suv technique explique Michael Duhamel, direct penal du groupe Comanay et CMA CGM Mart: Enefe, Comanav «pase recente sure développement emma Gil desmuque.En2012, clea dase Transport maritime CMA CGM: Des synergies contre la crise les 32.000 EVP (équivalet ving pied) de services contencurisés ver le Nod, Ewope, Espagne, Make et la France Cependany, le groupe ete secteur ne sont ps épargns par la crise qui traverse le pays. Une crise qui se manifeste par la contraction des échanges: une base de 1.6% des importations et de 0,9% des exporiations & fin vil. « Globalemet, Tes volumes en tonnage eu port de Ca sablane, qui est le plus significa, sont cen baisse de 129% 4 Pimport et de 6% ATexport pour les 5 premiers mais de Trannge»,confie Duhamel. A conta, le terminal de manutention Seenaport dt groupe CMA CGM alfiche une hausse de 7% de ses volumes en toanage su mie periode. Pour ce qui est des vo fumes import au port de Casablance, es opérateurs enegisret une basse de 7 en EVPA fina. Une tendance laquelle tnés peu de produits éhappent.« Il est Fo probable quel crise impact aqua Hota ds produ import», esime Je DG. Ceperdant, les volumes conte Le crv fait eirementvenirche semble des oprateurs da maritime (Cependant, te groupe CMA CGM continue render place de leader ds march eee 103 excels en mai sc neursés conmlssent une forte hiss & export en particulier dans les marchan ses peisables et done transporés sous temperature contlee Cette fendunce est atsbuée essentiellement au changement de mode de transport Le ralentissement dela eoissance des volumes transports él surcapucité du marche observes ‘derives anes atestent de la nécesit Fameborer les opézations et efficence du soctourJustement, « alliance ape ‘atonnelle constiude entte CMA CGM, [MSC et Maes pou a etion du réseau 3 permet d’ametiorerconsidérable rent 'ficacité dos 3 compagiesgrice ‘une melleure utilisation de a expacité des aires», explique Duhamel a véntabl force de entrees side dans son adossement a un groupe de tille mondiale « Les tos marques prents au Maroc (CMA CGM, Com L'Economiste du 04/07/2013 nav et Deas) bénéicient des frees du groupe CMA CGM en ayant une flte de naires adapts et un nombre de services| diets permettant une couverture mon- dale, soligne Duhamel. Les exemples de symergie sont multiples. Lun deux sat le navire My Oued Ziz (Comanay pavillon marocain) qui assure Ia liaison tne les pons Agadir, de Casablanca ‘etde Tanger, Ce dernier donne a en troprise un aots & toutes les régions du monde, car utilisé par CMA CGM en tant (que hub. Les ps gros navies dela flote (16.000 EVP) for eseale & Tanger. Un choix qui donne dass fruits. Le groupe 8 dub sur es 5 premiers mois de Tan née ses volumes sur TangerMed. A fin snail a das [es 30.000 EVP et table sur 800,00 en fa dane ham BOUMNADE