Porsche : modèles, actualités, essais, photos, vidéos

Point n'est nécessaire de décrire encore de nos jours la marque Porsche, tant elle est réputée pour ses voitures et SUV résolument orientées vers la sportivité. Mais pour Porsche, la sportivité n'est pas incompatible avec la protection environnementale, raison pour laquelle le constructeur s'est récemment tourné vers les énergies propres, abandonnant au passage ses motorisations diesel.

Porsche : une histoire inédite

C'est en 1900 qu'un certain Ferdinand Porsche, autrichien naturalisé allemand et pionnier de l'industrie automobile, créa son premier véhicule, la Lohner-Porsche, premier véhicule hybride de l'histoire. Mais c'est en 1933 que Ferdinand Porsche écrit l'une de ses principales pages d'histoire, en créant une certaine « voiture du peuple » à la demande d'Adolphe Hitler, la célébrissime coccinelle. La fameuse « Volkswagen » servit de base à Ferdinand Porsche pour créer la « 356 » en 1948, modèle qui n'est autre qu'une coccinelle modifiée.

À la mort de Ferdinand en 1951, c'est son fils Ferry Porsche qui reprit les rênes de la firme. En 1963, une certaine Porsche 911 est présentée au salon de Francfort. Initialement baptisée 901, elle fut rebaptisée 911, car Peugeot avait à l'époque déposé tous les numéros portant un zéro au milieu. Contrairement à la 356 qui évoluait avec un quatre cylindres, la 911 fut proposée d'emblée avec un « flat-six », ce fameux moteur six cylindres à plat qui faisait deux litres de cylindrée à l'époque. S'en suivirent quelques modèles au succès mitigé comme la 924 ou la 928, mais les affaires n'allaient pas bon train pour Porsche.

C'est en 2012, après le rachat par le groupe VW, que le phœnix renait véritablement de ses cendres, avec des modèles de plus en plus luxueux. Aujourd'hui, Porsche est l'un des plus grands constructeurs d'automobiles de luxe.

Les principaux modèles Porsche

Le modèle le plus emblématique de Porsche est sans conteste la 911, toujours au catalogue aujourd'hui dans de nombreuses versions, jusqu'à la plus ultime 911 GT2 RS, considérée comme la Porsche la plus rapide jamais produite à ce jour. La marque a également cédé à la mode du SUV, avec un succès incontestable contre toute attente.

Les modèles actuels sont de véritables bijoux de technologie et de sportivité :

• Porsche Boxster ;
• Porsche Cayman ;
• Porsche Macan ;
• Porsche Panamera ;
• Porsche Cayenne ;
• Porsche 911.

Porsche et le sport

Porsche remporta en 1970 sa première victoire aux 24 heures du Mans avec une 917. Mais le sport étant une véritable philosophie chez Porsche, la marque a également brillé en catégorie GT, en WRC où elle est toujours engagée. La marque a aussi participé à de nombreux Paris-Dakar.

Spécificité de la marque

L'une des principales caractéristiques de la firme de Stuttgart est de proposer des modèles à l'âme sportive, quel que soit le segment. Avec des motorisations très puissantes, des lignes effilées et un caractère plutôt « joueur », toutes les Porsche produisent des sensations uniques. Si la mythique 911 représente l'archétype de la marque, l'inattendue berline Panamera et les SUV Macan et Cayenne ne sont pas en reste côté sensations.

Réputée pour proposer des modèles de luxe, la marque s'est également tournée vers la protection de l'environnement, abandonnant ses motorisations diesel au profit de versions hybrides, avec même l'arrivée de modèles 100 % électriques aux performances inédites (Porsche Mission E...).

Petit glossaire Porsche

Les modèles Porsche, notamment la gamme sportive et roadster, possèdent pour certains une double nomination se rapportant au modèle, mais également à la version (Exemple : Boxster 986, 987, Porsche 911, 992, 993...) :

• S, GTS, RS : termes utilisés pour différencier le degré de sportivité de l'auto (ex. : RS = « Renn Sport ») ;
• Carrera : appellation faisant référence à la compétition Carrera Panamericana se déroulant au Mexique et créée en 1950.

Malgré quelques déboires en cours de carrière, Porsche est aujourd'hui un constructeur entièrement tourné vers la sportivité. Ferdinand Porsche sera d'ailleurs intronisé en 1996 au temple international de la renommée du sport automobile. En 1999, il obtient également le titre d'ingénieur du siècle à titre posthume.

Les points-clés à retenir sur la marque Porsche :

• Porsche a abandonné les motorisations diesel.
• La marque est intégralement orientée vers le sport.
• Porsche se tourne aussi vers le 100 % électrique.

Conseils d'aide à l'achat 

Il est possible connaitre la cote auto de l'ensemble des modèles en occasions fabriqués par Porsche grâce à la cote auto Turbo calculer la cote auto.

N'hésitez pas à vérifier le coût de l'assurance voiture pour comparer les différents devis d'assurance avant l'achat de votre Porsche neuve ou d'occasion.